1樓：途虎話養車
機油有很多種標號，不同的標號表示的機油效能也不同。以5w-30為例，5就是代表機油適用的溫度在零下25度以上，如果是10代表零下20度以上，w前面的數值越小，低溫流動性就越好。換句話說更適合北方冬天適用，冷啟動效能好。
w表示winter冬季的意思，適用溫度範圍比較大，也就是說四季都可以用的機油。
5w-30後面的數值是粘稠度指數，指在100攝氏度工作狀態下機油的粘稠度指數為30，數字越大粘稠度越高，在高溫下對發動機的保護就越好。但是根據不同的行駛狀況和車輛型號應該加註合適標號的機油。
5w30和5w40的主要區別就是：5w-30流動性相對較好，更有能力地降低油耗問題，使發動機更快更好地散熱。同時，對於一些比較陳舊的汽車呢，使用5w-30會導致發動機噪音會略大一點，也有部分嚴格要求使用5w-40的發動機而去選擇使用5w-30就會發生比正常耗油量更大的情況。
在高溫狀態之下，5w-40會有更好的油品穩定性。
其次，同質量級別的機油：
1、5w-30比5w-40的流動性更好，更能降低油耗（燃油），給發動機更快地散熱。（低黏度機油的流動性優於高粘度機油）
2、對於車況老舊的汽車，使用5w-30的油品比5w-40的油品發動機噪音稍大。
3、對於嚴格要求使用5w-40的發動機，若使用了5w-30，有可能出現比正常機油消耗量更大的情況（俗稱：燒機油）。
4、5w-40比5w-30在發動機特別高溫的狀態下具有更好的油品穩定性。
2樓：密探一族
汽車機油怎麼選？機油上面的數字和字母是什麼意思，5w30和5w40有什麼區別？一起來看下吧。
3樓：匿名使用者
5w-30的100℃時的運動粘度在9.3~12.5之間；5w-40的100℃時的運動粘度在12.
5~16.3之間，也就是說，在同等溫度條件下，5w-30的機油比5w-40的運動粘度低一些
4樓：匿名使用者
w 前面的數字表示其低溫耐受等級，後面的數字表示其sae粘度區間，w30表示粘度在9.3-12.5之間，w40表示粘度在12.
5-16.3之間，渦輪增壓或者車齡較長的建議用40機油，自吸或新車建議30機油，不過也不是絕對的，參考車主手冊保養。
5樓：匿名使用者
這兩機油主要是粘度不同，30的適合南方使用，40的適合北方使用。
6樓：匿名使用者
你好，這個主要是冬季黏度不一樣，夏季使用是一樣的，一般30的南方可以使用，40的可以在北方使用就可以了。
7樓：匿名使用者
你好，主要是粘度不同，30的一般在南方使用，北方一般則是使用40的
8樓：匿名使用者
二者的區別就在於乙個是抗溫40度，乙個是30度，一般北方介意5w-40.
9樓：匿名使用者
您好，這兩個機油主要是黏度不一樣。
10樓：匿名使用者
區別就是這兩款機油的粘度不同，40比30更粘一些
11樓：囡囡
粘度不同，40的更適合夏季高溫天氣！
12樓：匿名使用者
您好，30和40的機油粘度是不一樣的。
13樓：匿名使用者
樓主您好！就是抗溫性不同吧，別的沒有太大區別
14樓：匿名使用者
這個就是冬季的黏度不一樣，一般南方的使用30的，北方使用40的。
機油－5w40和5w30的區別，w什麼意思
15樓：剛毛橐吾
1、高溫穩定性不同
w後面的數字表示的是發動機油在100℃的時候的運動粘度，數字越大表示粘度越大，也就是說在高溫的情況下保障性更好更穩定，即在高溫時變稀的可能性更小。即5w40比5w30在高溫下更加穩定。
2、使用物件不同
5w40黏稠度比5w30好，因而更適合舊車，5w30更有效降低油耗，使發動機更快更好地散熱，同時噪音也小，適合新車或者自然吸氣發動機。
符號w代表冬季winter(冬天)的縮寫。
w前的數字越小，低溫粘度越小低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。
主要有：0w、5w、10w、15w、20w、25w。
0就表示-35℃以上可以使用，5表示-30℃以上可以使用，以此類推，25表示-10℃以上可以使用。
16樓：途虎話養車
機油有很多種
標號，不同的標號表示的機油效能也不同。以5w-30為例，5就是代表機油適用的溫度在零下25度以上，如果是10代表零下20度以上，w前面的數值越小，低溫流動性就越好。換句話說更適合北方冬天適用，冷啟動效能好。
w表示winter冬季的意思，適用溫度範圍比較大，也就是說四季都可以用的機油。
5w-30後面的數值是粘稠度指數，指在100攝氏度工作狀態下機油的粘稠度指數為30，數字越大粘稠度越高，在高溫下對發動機的保護就越好。但是根據不同的行駛狀況和車輛型號應該加註合適標號的機油。
5w30和5w40的主要區別就是：5w-30流動性相對較好，更有能力地降低油耗問題，使發動機更快更好地散熱。同時，對於一些比較陳舊的汽車呢，使用5w-30會導致發動機噪音會略大一點，也有部分嚴格要求使用5w-40的發動機而去選擇使用5w-30就會發生比正常耗油量更大的情況。
在高溫狀態之下，5w-40會有更好的油品穩定性。
其次，同質量級別的機油：
1、5w-30比5w-40的流動性更好，更能降低油耗（燃油），給發動機更快地散熱。（低黏度機油的流動性優於高粘度機油）
2、對於車況老舊的汽車，使用5w-30的油品比5w-40的油品發動機噪音稍大。
3、對於嚴格要求使用5w-40的發動機，若使用了5w-30，有可能出現比正常機油消耗量更大的情況（俗稱：燒機油）。
4、5w-40比5w-30在發動機特別高溫的狀態下具有更好的油品穩定性。
17樓：匿名使用者
汽車機油怎麼選？機油上面的數字和字母是什麼意思，5w30和5w40有什麼區別？一起來看下吧。
18樓：瀋陽萬通汽車學校
中國太大了，地區溫差巨大，尤其是冬季，所謂的四季通用機油只是乙個泛泛的概念，所以要說明具體在哪個地區使用。
「w」表示winter(冬季)，其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好，即越耐低溫！代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；「w」後面（一橫後面）的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護效能越好。比如：
0w-40、5w-30、10w-40等，冬季選油看下面標準對號入座！避免選油不當造成機油凝固傷害發動機！
適用的環境溫度（°c），同時最低極限值並不是安全值也不是最佳值！實際選擇時應按照提高5度為安全值，提高10度為最佳選擇值。
例如：0w40耐外部最低溫度是-40。但到了-40°機油已經凝固了，所以安全值應為-35。，最佳值應為-30。！
w前面的數字：
0w耐外部低溫極限值-40℃
5w耐外部低溫極限值-30°c
10w耐外部低溫極限值-25°c
15w耐外部低溫極限值-20°c
20w耐外部低溫極限值-15°c
w後面的數字：
30耐外部高溫30°c
40耐外部高溫40°c
50耐外部高溫50°c
19樓：黯蕭
下面的回答一大半都是正確的，但是最後。5w-30/5w-40的區別並不是在多少度氣溫下用什麼油。而是在100攝氏度時機油的運動粘度。
5w-40的要比30的運動粘度稍高，在高溫情況下不至於太稀而導致在齒輪表面無法形成油膜（或足夠厚的油膜）產生磨損。所以一般新車可以使用5w-30/0w-30的機油；長途行車，夏天市區，長途高速，或有一定里程數的建議使用5w/40。另外高粘度的機油可以保證高溫下足夠的保護同時對縫隙的填補也更好。
新車當然也可以用5w-40，但一般建議不要超過這個。然後自然吸氣的新車建議*w-30/20。上了里程的可以綜合情況使用*w-40。
總的來說40的油更適合渦輪和激烈駕駛下發動機較高溫度的保護。20/30相對來看粘度較低可以節省燃料，但不適合激烈駕駛和大功率渦輪引擎（以及老舊引擎）。選取機油的時候除了這引數外還要滿足說明書中標記的規格。
例如大眾會有要求要滿足 vw502 00/505 00/505 01規格或是504 00/507 00的。各個廠家叫法不一，在機油的背面會有相關的規格記載。
20樓：匿名使用者
機油的sae的 # w ##前面的#表示其低溫耐受等級，後面的##表示其sae粘度區間, 符號w 是英語winter的縮寫，代表冬季的意思。
前面的數字#表示：
0表示低溫零下40°時，機油可以保持液態，低於-40°，機油將會凝固
5表示低溫零下35°時，機油可以保持液態，低於-35°，機油將會凝固
10表示低溫零下30°時，機油可以保持液態，低於-30°，機油將會凝固
15表示低溫零下25°時，機油可以保持液態，低於-25°，機油將會凝固
20表示低溫零下20°時，機油可以保持液態，低於-20°，機油將會凝固
也就是說前面數字越小，其耐寒能力越高，在北方的冬季，也別是靠近高緯度的地區，一般建議用0w的機油。
後面的數字##表示機油的粘度處於哪乙個100°c運動粘度區間內（viscosity at 100oc）
w20表示粘度在5.6-9.3之間
w30表示粘度在9.3-12.5之間
w40表示粘度在12.5-16.3之間
w50表示粘度在16.3-21.9之間
w60表示粘度在21.9-26.1之間
有些人回答說w後面的數字代表夏季耐高溫的效能，說5w40適合在夏季40度的高溫下使用，5w30適合在夏季30的溫度下使用，那是缺少汽車基本常識又主觀臆斷的結果。實際上汽車發動機是有冷卻迴圈系統的，正常工作時，機油的溫度總是保持在80~90左右的。耐高溫效能一說從何談起？
粘度是引擎機油最重要的特性之一,一般「油」的特性是低溫漸稠、高溫漸稀，與實際引擎工作需求背道而馳，可利用新增劑來改變油質本性。機油於引擎冷車啟動低溫時應具備高流動性（低粘度），才能迅速**全部引擎機件潤滑所需，將機油完成首次迴圈前的潤滑不足時間減至最少，也讓引擎磨損可能減至最低。隨著引擎工作溫度上公升，機油粘度不會因此而變稀，油膜強度也不能衰減，才能提供完整的潤滑功效。
機油粘度越大，發動機越費油，噪音也大，但是密封效能越好，因此選擇機油粘度還須考慮車的新舊程度，新車的發動機部件間隙很小，所以應選擇粘度較小的機油，而發動機磨損嚴重的車輛應選擇粘度較大的機油。
21樓：匿名使用者
冬季用油有6種，夏季用油有4種，冬夏通用油有16種。
1.冬季用油牌號分別為：0w、5w、10w、15w、20w、25w，符號w代表冬季，w前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低；
2.夏季用油牌號分別為：20、30、40、50，數字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高；
3.冬夏通用油牌號分別為：5w／20、5w/30、5w／40、5w／50、10w／20、10w／30、10w／40、10w／50、15w／20、15w／30、15w／40、15w／50、20w／20、20w／30、20w／40、20w/50，代表冬用部分的數字越小，代表夏季部分的數字越大者粘度越高，適用的氣溫範圍越大。
5w-40與5w-30的區別只是後面數字之差，40可以在夏季40度以下氣溫環境使用，30可以在30度以下氣溫環境使用。
機油5w30和5w40可以混用嗎
不同標號的機油不能夠混合使用。不同檔次 不同牌號的機油，其配方組成不相同，若互不相容，則會產生反應 沉澱等，對發動機是不利的。因此，發動機用機油一定要嚴格 仔細 相對固定，不要頻繁變換不同牌號和檔次的機油，以免損壞發動機。另外種不同品牌的機油也不要混合使用，因不同品牌的油品採用的新增劑可能不同，混用...
機油5w30和5w40區別是什麼，哪個動力更穩定
機油5w30，和5w40哪個更好？很多車主都用錯了 我們都知道機油對於發動機是非常重要的，但是很多車主在換機油這個問題上有很多的誤區，不注意的話反而對發動機沒有好處。原廠機油品質太差，1000公里作用動力就開始衰減了，機油5w30和機油5w40也好不到 去。個人自己現在用的德國進口的gt魔 力 紅機...
機油5w30和5w40區別是啥，改善動力用哪個？
改善動力最好還是換 的全合成機油。5w30和5w40的區別主要在於粘度的不同。日系車選30的，我雅閣之前保養都是用的原廠機油，動力比較差，後來換的gt機油0w30，pao四類基礎油真不是吹的，油門踩著順暢，動力提公升快，而且還兼顧清潔，靜音等方面，抗衰退能力也是特別好，保養里程可以達到15000公里...