發電機故障燈一直亮,什麼原因,急!!線上等。。汽車電瓶指示燈一直亮著,問題的原因有哪些

時間 2022-03-05 11:30:09

1樓:生活百事咖

以下原因可能都會引起柴油發電機組功率不足:

1.柴油機進油不足,

2.柴油濾芯堵塞,

3.柴油機氣門關閉不嚴,

4.柴油機噴油嘴霧化不良

5.柴油機噴油幫浦故障

6.柴油機活塞環和缸套磨損.

發電機輸出功率不足一般就是動力方面的故障,發電機部分一般情況下不會出現這中情況的,發電機常見故障就是,無電壓.高電壓.底電壓.負載一定量時電壓建立失敗.

《二》、 柴油發電機噴油嘴卡死的原因及處理方法

柴油發電機噴油嘴是柴油機燃料供給系統的三對精密偶件之一。它的正常使用壽命在一千小時以上。但由於使用不當,往往使用幾百小時,甚至幾十小時就磨損卡死了。

一、噴油嘴卡死的主要原因:

①柴油不清潔,高壓油管內有雜質,力出寞了噴曲器針閥偶件的磨損,使針閥偶件關閉不嚴,燃燒室內高壓燃氣反竄,燒壞針閥偶件。此外,噴油器調壓彈簧、挺桿等零件上的髒物通過噴油器挺桿移到了噴油器

針閥上部,或油路上用於防止漏油的棉繩、鉛絲經高壓油管進入噴油器,都會使針閥偶件卡死。

②機溫過高噴曲器冷卻不良,造虎地閥偶件卡死。而供油時間過遲、冷卻水道水垢過多或堵塞、水幫浦葉輪端麵磨損、發動機長期超負荷等又會使發動機過熱。

③出抽閥磨損,使噴油器停止噴油時出現滴油現象,以致使噴曲嘴燃焦積炭,發生卡死的故障。④噴曲壓力過低,造成燃燒室內高壓燃氣反竄;

⑤噴油器安裝時,漏裝墊片或墊片破壞,造成漏氣,引起噴油器區域性溫度過高而卡死。

⑥零件製造方面的原因,如氣缸蓋上噴油器安裝孔與噴油器配合過緊,針閥體與氣缸蓋上的安裝孔間隙過小,氣缸蓋噴油器安裝孔加工過深等。

2樓:情感答疑梁山伯

說明發電機有故障。

發電機常見故障與措施:

一、發電機常見故障

1、發電機非同期並列。

2、發電機溫度公升高。

3、發電機定子繞組損壞

4、發電機轉子繞組接地

二、發電機故障措施

1、發電機用準同期法並列時,應滿足電壓、周波、相位相同這3個條件 。

2、發電機三相負荷不平衡超過允許值時,也會使轉子溫度公升高,此時應立即降低負荷,並設法調整系統已減少三相負荷的不平衡度,使轉子溫度降到允許範圍之內。

3、如果看見發電機電弧上的火光,發電機的繼電保護裝置將立即工作,使主開關、滅磁開關和危急遮斷器跳閘,發電機停止執行。

4、如果轉子兩點接地保護裝置投入時,則它的繼電器也將動作,此時應立即切斷發電機主斷路器,使發電機與系統解列並停機,同時切斷滅磁開關,把磁場變阻器放在電阻最大位置,待停機後對轉子和勵磁系統進行檢查。

3樓:糞好臭

發電機故障燈亮說明發動機存在故障,雖然不影響發動機的正常工作,但是到必須進行檢測和維修。

下面說一下發電機常見故障與措施:

一、發電機常見故障:發電機非同期並列、發電機溫度公升高、發電機定子繞組損壞等。

二、解決發電機故障的措施

1、發電機用準同期法並列時,電壓、周波、相位這3個條件應滿足相同。

2、三相負荷不平衡超過正常值,這種情況下應馬上降低負荷,設法調整系統來實現減少三相負荷的不平衡度。

3、發電機電弧有火光,會使主開關、滅磁開關和危急遮斷器跳閘,發電機停止執行。

4樓:修車

發電機是指將其他形式的能源轉換成電能的機械裝置,它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動,將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機,再由發電機轉換為電能。

5樓:臉龐出現笑容

發電機組運轉出現異常情況時,必須立即停機;

2.緊急停機時,按下急停按鈕或將噴油幫浦停機控制手柄迅速推倒停車位置。

保養事項:

1.柴油機濾芯更換時間為300h;空氣濾芯更換時間為每400h;機油濾芯第一次更換時間為50h,以後為250h。

2.機油第一次更換時間為50h,以後機油正常更換時間為每250h。

操作規程

1.啟動前應檢查燃油箱

急!!**等。。汽車電瓶指示燈一直亮著,問題的原因有哪些

6樓:途虎話養車

一般車輛電瓶來燈亮說明車輛自

的發電系統出現了故障,常見的故障點有:

1.   可能是發電機內部損壞,導致發電量不足。

2.   可能是發電機的皮帶盤打滑,導致發電機的動力**受阻,發電機無法工作。

3.   可能是發電機的線路出現了故障,導致發電量不足。

4.   可能是電瓶出現了虧電的故障,無法儲存電量,所以電瓶燈亮,這時就需要檢查下電瓶的健康狀況,如果電瓶健康狀況低於10%就需要更換電瓶了。

以上就是常見的電瓶燈亮的故障點。

如何確定是電瓶還是發電機存在故障呢?

可以使用萬用表測量電瓶的電壓,正常的車輛沒有啟動時電瓶電壓在12v左右,如果電頻電壓低於10v,那就說明電瓶出現了故障。

啟動之後再次車輛電瓶電壓,如果電瓶電壓在14v左右,那就說明發電機的工作正常,發電量正常。如果低於12v那就說明發電機不發電,發電機存在故障了。

電瓶燈亮之後就不建議繼續行駛車輛,因為這時車輛的發電系統存在故障了,如果繼續行駛會導致車輛各個部件的用電量不足,車輛會自動洗後和拋錨。影響車輛的正常行駛。正確的做法就是把車輛靠邊停車,撥打救援公司的**,把車輛拖至維修點維修。

7樓:雲淡風輕

檢查一下發電機發電量吧,應該是發電機或是發電機線路造成的。

8樓:匿名使用者

有啊,你先去看看發電機和調節器好著沒?要是調節器壞了還有可能把電瓶燒壞 還有就是電瓶已經不存電了,開始放電了

9樓:匿名使用者

發電機不充電。1檢查是發電機皮帶、發電機調節器。和近光燈沒聯絡。

10樓:匿名使用者

沒事~如來

11樓:匿名使用者

可能是,發電機不 發 電了,或者是指示燈那裡搭鐵

12樓:匿名使用者

先看發電機驅動輪是抄否襲打滑!一般來說,電池警示燈亮的條件是警示電路檢測到車輛執行時的電壓低於額定電壓,即發電機的發電量不足,這方面的原因可能是發電機的勵磁電路(正常時,在不著車鑰匙處於點火檔時發電機的驅動輪應可吸引起子)保險絲壞了,或許是充電線路有鬆動汙穢,可用萬用表測電池的兩極電壓要大於13.7v(低時要修理)電池虧電一般不會點亮燈

如果充電電壓正常,那麼可能是檢測燈電路有短路了

發電機故障燈亮是怎麼回事?

13樓:迷茫的小綿羊

說明發電du

機有故障。

發電機zhi常見故障dao與措施:

一、專發電機常見故障

1、發電機非屬

同期並列。

2、發電機溫度公升高。

3、發電機定子繞組損壞

4、發電機轉子繞組接地

二、發電機故障措施

1、發電機用準同期法並列時,應滿足電壓、周波、相位相同這3個條件 。

2、發電機三相負荷不平衡超過允許值時,也會使轉子溫度公升高,此時應立即降低負荷,並設法調整系統已減少三相負荷的不平衡度,使轉子溫度降到允許範圍之內。

3、如果看見發電機電弧上的火光,發電機的繼電保護裝置將立即工作,使主開關、滅磁開關和危急遮斷器跳閘,發電機停止執行。

4、如果轉子兩點接地保護裝置投入時,則它的繼電器也將動作,此時應立即切斷發電機主斷路器,使發電機與系統解列並停機,同時切斷滅磁開關,把磁場變阻器放在電阻最大位置,待停機後對轉子和勵磁系統進行檢查。

14樓:匿名使用者

1、燃燒狀態不好

發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。

2、發動內機爆震

通常有容

三種情況:

第一種情況:汽車無力;

第二種情況:汽車無力,發動機噪音過大;

第三種情況:明顯有敲缸聲音。

在第一種情況下,有的發動機故障燈會亮,有的不會亮,在第二種和第三種情況下,發動機故障燈必然會亮起。

3、發動機故障燈亮的內在原因

(1)燃油質量不好

(2)發動機汽缸內部不乾淨、有沉積的積碳。

15樓:修車

發電機是指將其他形式的能源轉換成電能的機械裝置,它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動,將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機,再由發電機轉換為電能。

汽車電池警告燈亮是什麼故障?

16樓:恩吉車品

當車打著後或行駛中該燈仍亮著,則表明發電機發電電壓低於電瓶電壓、發電機不工作或是供電線路故障,此時車輛行駛是電瓶在供電,應盡快到修理廠檢修發電機及充電線路

與所有蓄電池一樣,如果不充電,汽車的12伏蓄電池最終會沒電,因此汽車有內建充電系統。大多數汽車都有交流發電機和電壓調節器,用於在發動機運轉時為蓄電池充電以及為汽車供電。一般交流發電機在需要時可輸出500-1000瓦之間的電能。

由於汽車非常依賴蓄電池,因而所有汽車的儀表板上都有乙個蓄電池指示燈,用於在充電系統出現故障的時發出警示。汽車上有乙個簡單電路,用於監測交流發電機產生的電壓。如果電壓較低,則開啟蓄電池指示燈。

蓄電池指示燈亮起表示蓄電池充電有問題。 如果在您駕車時蓄電池指示燈亮起並始終不滅,最常見的原因是交流發電機皮帶斷裂,另一種可能是交流發動機出現嚴重故障。

汽車在蓄電池指示燈亮起時仍可正常操作,其原因是:汽車可以繼續使用蓄電池中儲存的電能,直至蓄電池中的電用完。用完後,汽車中的任何部分都將無法工作。

當蓄電池指示燈亮起時,仍可以將汽車開到車庫,這不會使任何部件受損。但您必須在蓄電池的電用完及汽車熄火之前趕到車庫。

17樓:軍械師

電瓶報警燈亮,說明電瓶已經有故障了,電壓已經低於啟動電壓,需要修復或者更換了

18樓:瀋陽萬通汽車學校

電瓶燈亮之後就不建議繼續行駛車輛,因為這時車輛的發電系統存在故障了,如果繼續行駛會導致車輛各個部件的用電量不足,車輛會自動洗後和拋錨。影響車輛的正常行駛。正確的做法就是把車輛靠邊停車,撥打救援公司的**,把車輛拖至維修點維修

19樓:匿名使用者

充電系統故障------皮帶松、發電機故障、電路故障等

20樓:匿名使用者

充電系統故障,包括發電機。到汽修廠檢查吧。

21樓:林海xue原

應該是發電機不發電了,電池電量不足。

22樓:匿名使用者

發電機發電量不夠導致

23樓:lizhi廣

先檢查保險絲燒了也會亮燈

汽車發電機在發電為什麼充電故障燈還亮著

24樓:患者可以清心

不知你的車室內調節器還是外調節器,如果是內調節器,那麼可能是充電指示燈到發電機的線路搭鐵,並且斷路。如果室外調解器有可能是充電指示燈的控制線路有故障,即發電機n接柱到調節器的線路斷路或者是發電機此接柱無輸出,再就是可能是充電指示燈線路搭鐵

25樓:就叫江湖

發電機是發動機帶動電機發電的。

充電故障燈指示的是汽車電路給蓄電池充電的。

兩者沒有關係吧?

26樓:夜來雨早來晴

汽車發電機是由定子繞組,轉子繞組(也叫勵磁線圈),還有整流電路,發電機發出電壓的高低由勵磁線圈通過的電流的大小決定的,通過電子調節器控制勵磁電流的大小,當發電機電子調節器完全損壞時,可以把電子調節器完全扔掉,用汽車上燈泡上的(最好帶燈座)兩根線分別接在發電機f接柱,燈泡的另一根線接在蓄電池正極,這樣發電機輸出的電壓基本上保持在14v左右,就可以應急行車到家後再更換電子調節器。所以勵磁繞組必須有電流流過,轉子爪極才有磁性,發動機運轉帶動發電機運轉,轉子也在運轉才能切割定子線圈的磁力線,故切割磁力線就能發電。

汽車發動機故障燈亮是什麼原因,它不是一直亮的,而是亮了一兩天又不

花啦啦 車輛故障燈亮一般多是燃油排放系統造成的,在故障燈亮的時候對車輛進行啟動 滅車,啟動 滅車進行三次後在啟動車輛您觀察故障燈是否還是點亮,要還是點亮就需要及時到店裡檢查故障碼,看是發動機的問題還是感測器故障,要不亮可能為偶發故障可以不用及時到店檢查。 林州小板凳 汽車發動機故障燈一直亮的原因如下...

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硬碟指示燈一直亮是什麼原因,硬碟指示燈一直亮

樓暎信貝 謝謝了我玩的是熱血江湖。後來我到網咖人士一問說是顯示卡和記憶體太低了。要換個雙128的顯示卡和加個512的記憶體,不過我的主機板又是公升技bde 7的,他說即使加上這兩光東西也只能是好些,都用不完他們的呢看來只有將就到了哦 羿絢公良同光 1 指示燈出毛病 2 電腦裡有程式對硬碟頻繁進行讀寫...