1樓：鄭州萬通汽車學校
你好，不同汽車品牌的空調也是不一樣的。不同的品牌的空調**也不一樣。一般情況下，給電動汽車加裝一個空調，一般在2000塊錢左右。望採納
2樓：郭電喜
要看什麼車型，裝什麼品牌型號的空調，還要看在**（什麼地區）裝。
電動汽車有沒有空調啊？我的車子上想裝一個，夏天太熱了。
3樓：哪吒搞笑動漫
電動汽車有空調。
受區域規模限制，北京順義地區的電動計程車司機普遍認為，續航里程減少對日常出車影響不大，而北京市區的電動計程車司機卻直呼捨不得開空調，開北汽新能源ev200的司機範先生(化名)告表示，平時能跑150公里，如果下雪天開空調，起碼要少跑50公里。
對此，北京理工大學電動車輛工程技術中心副主任林程表示，開空調的確會影響到純電動汽車的續航里程。
一位在順義開電動計程車的司機李先生表示，電動計程車(ev150)開了兩年多。剛開始續航里程最高達到120多公里，開著空調都能達到100多公里，而現在不開空調也就100多公里，不敢使勁踩油門。
4樓：海天盛
電動汽車有空調。電動汽車也有暖風。
傳統的汽油車空調系統需要發動機冷卻100水作為熱源，由鼓風機送出的空氣和發動機冷卻液進行熱交換，空氣由鼓風機通過各個出口加熱進入車內。
但是冷卻水加熱需要一定的時間，所以汽油車每次啟動時，需要預熱約5分鐘，使車內溫度升高。
另一方面，電動汽車則不需要熱身。電動汽車直接由電線加熱，完全由電加熱，無需預熱。當你開啟汽車的空調時，肯定是電動汽車比汽油汽車熱得快。
擴充套件資料：
注意事項：
公司公佈的里程範圍是經過專業機構測試的，給出的里程範圍通常是在一個合理的環境下得到的。由於每個司機的駕駛習慣、路況和天氣條件的不同，這個範圍肯定不會達到官方給出的理想數字。
在使用過程中，電池損耗是不可避免的，一般來說，經過幾年的使用，電池最多會磨損80%，不會無限期的繼續下去。
北汽新能源的專業工程師表示，由於新能源汽車採用電池供電，在冬季行駛里程一般會受到影響，下降幅度一般為10－20％，相當於15公里－30公里左右。
這不僅存在於中國的新能源汽車產業，也存在於歐美等電動汽車巨頭。電池受環境影響是一種正常現象。
5樓：匿名使用者
電動汽車上面是有空調系統的，負責乘用艙的製冷跟採暖，這個功能跟傳統汽油車還是比較接近的。但是電動汽車的空調與汽油車也有很多方面的差異。比如，工作的方式有所區別，傳統汽油車是靠發動機帶動壓縮機進行工作，給車輛進行製冷，而暖風則是利用發動機的排氣進行換熱獲得，到了電動汽車就不一樣了，製冷的壓縮機是靠電能驅動，消耗電池包的電。
而採暖，由於電動汽車沒有發動機，採暖一般採用ptc加熱器進行水換熱採暖，也有熱泵系統，看車輛的熱管理系統構成。除此之外，電動汽車還有關於電池包的熱管理，也是用這套空調系統來實現各種加熱和製冷功能，整體比較複雜。現在電動汽車很注重體驗，引入了很多新功能，比如小鵬g3的空調功能控制，是整合在一塊大屏裡面，有自動空調控制，pm2.
5淨化，智慧除味等等，還可以通過語音控制空調，進行除霧採暖製冷等。電動汽車做的越來越智慧化，像空調這種基本配置是必不可少的。
6樓：愛笑的荒漠孤狼
我的時風電動汽車原車帶空調，可是被人拆除了製冷空調，買那些零件能製冷
7樓：
請提供空調機外觀，12v100w悅岡水冷空調區幾
8樓：快到碗裡來
空調的耗電量特別高 如果車在出廠的時候沒有的話最好自己別裝
我有個電動小汽車想裝個小空調那裡可以裝？
9樓：匿名使用者
厄電動汽車上面應該也是有帶那個空調的吧，你可以去那些維修電動汽車的地方，諮詢一下他們家裝一臺空調要多少錢？
有沒有小動力的空調裝在電動汽車上？
10樓：四川萬通汽車學院
值得推薦的電動汽車有寶馬i3、威馬ex5、比亞迪-元ev360、特斯拉 model x、捷豹 i-pace。
1、寶馬i3
寶馬i3定位為兩廂小型車，有純電動和增程式兩個版本。和特斯拉一樣，由於它是進口車型，所以不享受任何新能源汽車方面的補貼。純電動版車型工信部續航里程為271km，動力電池為三元鋰電池，載電量為33kwh，只具備慢充功能，所以無法使用公共快充樁進行補電。
2、威馬ex5
ex5是一款前輪驅動的電動車，永磁同步電機最大功率160kw，峰值扭矩315nm。官方稱日常工況下電機的傳動效率可達93%，這有助於降低能耗和噪聲水平。傳動系統為固定齒比變速箱，這也是電動車中較為常見的搭配。
3、比亞迪-元ev360
動力方面元ev360採用了自主研發的永磁同步電機，最大功率160kw，最大扭矩310nm，官方百公里加速成績為8.9秒。電池則使用的是三元鋰電池，綜合工況下的續航巡航里程可達300km左右，總體來講這樣的表現還是非常令人滿意的。
4、特斯拉 model x
內飾方面，model x依然延續了特斯拉家族式的設計風格，和model s差距不大。至於動力方面你完全不用擔心，model x全系都配備了前後雙電機，可以實現全時電動四驅。
空氣懸掛也是全系車型的標配，配合智慧化的車載系統和gps定位，7a686964616fe78988e69d8331333433616235可以記錄車主的設定，並根據地理位置的不同自動調節底盤高度。和model s相比，model x保持了動力、續航、操控等方面的優勢，同時提升了舒適性，這也讓它成為了一臺更好的特斯拉。
5、捷豹 i-pace
內飾方面i-pace則更加接近於一臺傳統的捷豹，用料厚道、做工細緻。動力方面i-pace搭載兩臺永磁同步電機，分別位於前後軸上。電機最大功率為294kw、最大扭矩為696nm，這樣的動力表現為她帶來4.
8秒的百公里加速。
電動汽車選購注意事項：
1、續航
電動汽車不同於燃油車，它依靠電力驅動，所以續航的多少決定了車輛行駛的遠近。所以，在買車初期，要考慮家裡是否可以充電、是否能安裝充電樁、每次出行的距離規劃都要考慮在內。根據自己出行的實際情況，去考慮哪款車的續航適合自己。
2、電池維護成本
電動汽車的電池維護成本是整個汽車最大的支出，前期購買車輛時可能不容易顯現這個問題，但隨著時間推移，電池的總容量會一點點減少，續航的里程也會逐漸縮短。所以，根據這種情況，購買之前要諮詢廠商更換電池的成本為多少。
電動汽車可不可以開空調
11樓：飛鷹
不行。電動汽車充電的時候用的是蓄電池的電，發動機是不運轉的，為了省油。而空調是需要發動機帶動的，如果要開空調就要開發動機，那樣的話就失去了電動汽車的優勢，費油了。
所以還是不能執行空調的。
12樓：匿名使用者
這個電動汽車當然是可以開空調的，只不過他對這個蓄電池的這個壓力可能會比較大，也就是說可能耗電會比較猛，開了空調的話會嚴重影響它的續航里程。
13樓：匿名使用者
目前的電動轎車，也是有空調的，一直如果天熱可以開啟空調的，這個是沒有什麼影響的。
現在小型電動汽車多少錢，電動汽車多少錢一輛
看你想買什麼樣的了。像山東等地的一些小公司小手工作坊做出來的低速代步車，也就1萬多。正規一些的如時風 御捷 奇瑞等，就在2萬以上了。另外電動車的 也得看採用哪種電池以及其他部件的效能。以上的是基於鉛酸電池的 如果是鋰電池的，得高很多 鋰電池的 是鉛酸電池的 的2 4倍 如果有製冷 制熱 電機功率高等...
雷丁電動汽車換電池多少錢，電動汽車更換電池需要多少錢？
是個老先生 五六千元。電池壽命 基本上是三年，按照國家的傳統汽車規定的。1 純電動汽車電池壽命，如果是長壽命鉛酸電池，一般在1.5 2年內，如果是鋰鐵磷酸鹽動力電池，理論壽命在7 8年內 2 純電動汽車是指由車載動力 用電機驅動車輪 符合道路交通要求 安全規定的車輛 3 由於環境影響相對傳統汽車較小...
電動汽車用的電動機有哪些，電動汽車用的電機都有什麼電機啊？
世疏 電動汽車對於電動機的要求有 1 高電壓。在允許的範圍內盡可能採用高電壓，這樣可以減小電動汽車電機的尺寸和導線等裝備的尺寸，特別是可以降低功率變換器的成本。2 小質量。電動機應盡量採用鋁合金外殼，以降低電動機的質量，還要設法降低電動機控制器的質量和冷卻系統的質量。3 較大的起動轉矩和較大的調速範...