1樓：15176523822啊
1、先檢查和化油器相關的連線件的連線緊密情況，確保化油器吸氣正常，無漏氣、吸氣阻滯的現象
2、將化油器混合比螺絲順時針方向旋轉到底，然後逆時針旋轉1.5圈。
3、啟動發動機，讓發動機預熱10分鐘，使發動機達到正常工作溫度。
4、調整化油器的怠速調整螺釘，使發動機的轉速最低且能保持不熄火。
5、左右反覆調節化油器混合比螺絲，使發動機轉速達到最高。在這個過程中，有的朋友會發現混合比螺絲調節到一定位置後，再逆時針方向旋轉混合比螺絲，怠速不會再有變化，此時可以將混合比螺絲停留在怠速剛剛調到最大時的位置。
6、反覆重複4、5步操作，使發動機怠速平穩。
7、 急速旋轉油門手把，猛烈加油，然後鬆掉油門，在這個過程中，觀察發動機加速和減速是否平穩，如果平穩，則調節成功，如不平穩，重複4到6步操作，直到發動機加減速平穩為止。
8、發動機怠速時，應保持5分鐘不熄火，怠速調整好後，有的車輛可能怠速會很低，此時應當將怠速稍微調高，保持在1000-1500轉/分左右，因為怠速過低，高速行車鬆油門怠速運轉時可能會熄火，原因是高速時進氣口的氣壓降低，影響了化油器怠速量孔的汽油**。
9、怠速調整過程中，如果急加油9時排氣管有放炮的現象發生，一般是混合氣過濃，可將化油器混合比螺絲逆時針旋轉，如果急加油時出現熄火或斷火現象，一般是混合氣過稀，可將化油器混合比螺絲順時針旋轉。化油器調整好之後，可以進行1.5公里左右的路試，路試完成後，卸下火花塞，觀察火花塞中心電極下陶瓷的顏色，如果為磚紅色則為正常，如果發白，則混合氣偏稀，如果發黑，則混合氣偏濃
2樓：匿名使用者
你調一下調速臂，可能與化油器無關
3樓：皈依少林
有個小螺釘，調節混合比的
汽油發電機化油器放油位置及方法？
4樓：曉龍老師
汽油發電機化油器放油位置在化油器底部，有一個螺絲，需要把化油器外面的濾清器拆下來才能看到這個螺絲，放油的具體操作步驟如下：
1、拆下濾清器外面的蓋板。
2、取出內部濾清器海綿。
3、拆下化油器固定螺絲。
4、取下化油器濾清器後擋板。
5、擰下後部化油器底下的螺絲就能放油了。
5樓：匿名使用者
1.首先關閉油箱與化油器連線的油開關。2.
圖中7為化油器油浮子室，就是專門用於工作時儲存油的，在油浮子室下方，11標記處，逆時針扭鬆該螺栓，浮子室裡的汽油會溢流出來，反之扭緊，放油完畢。3.一般發電機組長時間不使用時，採取本方法進行保養，利於下次使用啟動方便。
6樓：愛心便便當
化油器放油位置在浮子室外殼上，有一平面直口螺釘，逆時針擰下來就可以放油了。
滿意請採納。
7樓：風吹煙霧瀰漫
樓主你好啊，凡是化油器都在汽油機氣缸的前端，即是排氣管的另一側，因為化油器是進氣的．
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