汽車發動機內機油有嚴重的汽油味是怎麼回事

時間 2021-10-14 21:58:58

1樓:途虎話養車

您好!您的這種情況很可能是因為活塞和缸體配合問題。主要原因有:

發動機連續使用時間過長,活塞與缸內壁的配合間隙變大。由於燃燒室內壓力總是大於箱體的,導致少量混合氣進入曲軸箱體中。

長期未更換潤滑油導致潤滑油的油膜度降低,活塞潤滑不到位。缸體內壁有拉傷的情況,導致竄氣。

總的來說,大部分是由於燃燒室內的混合氣 竄入曲軸箱體中所引起的。因為看不到實車,不能對故障進行準確判斷,建議您到途虎養車工廠店進行檢測

2樓:我家裡有礦山

你好,出現這種情況是燃油進入機油之中了,如果不及時進行處理會對發動機造成很大的傷害,

1.稀釋機油,降低機油的黏度(粘度),機油裡混入過多燃油會引起發動機潤滑不足而磨損,研究顯示:機油裡混入的燃油如果達到5%,機油的sae黏度就會降乙個等級,例如,機油的黏度級別從sae 40下降為sae 30,燃油混入越多,影響越大。

2.機油的成分是基礎油和新增劑,機油裡混入燃油還會稀釋新增劑的濃度,影響機油的效能。

3.可能引**災,尤其是高溫情況下。

4.引起機油提前變質,機油變質後發動機其實已經受到損害,因此要注重平時的檢查,用油時要注意潤滑系統內部的清潔,保持機油的清潔、不要混入其它物質(包括其它油類、潤滑油),平時檢查機油可以幫助我們監測機油的狀態。

3樓:匿名使用者

漏油了 ,可能是 油管老化了 ,最好去檢查下換了 不然危險

4樓:匿名使用者

·1、檢查一下汽油幫浦膜片是否損壞,如果膜片損壞了,汽油從汽油幫浦漏人發動機曲軸箱。 2。考慮一下是否有火花塞不工作,如果某缸火花塞不工作,再加上活塞環密封不嚴,大量沒有燃燒的汽油也會漏人曲軸箱, 以上情況都可能造成機油裡有嚴重的汽油味。

如果嚴重機油會變稀,造成發動機軸瓦燒蝕,拉缸等機件損壞。

5樓:安徽萬通高階技工學校

如果汽車裡面有異味可能有以下一些情況,如果你聞到塑料製品的糊味,那大多數是汽車上電器的一些線路,因為過熱而引起的。因為電線的燒毀,一般都會伴有一些區域性發熱或者是冒煙的情況,只要經過細心的檢查,應該也不難找出事故的源頭,或者是出現故障的一些部位。

如果是在開空調的時候,車內會出現一些異味。空調有異味的主要原因是空調具備黴菌生長的三大條件(即溫暖、潮濕和營養源), 所以,這些頑固雜質停留的時間久了之後,車輛的蒸發箱就會成為細菌和黴菌的生長場所,因此,每次開啟空調時,這些細菌和黴菌就會隨著空調風進入車廂內,被吸入人體,引起頭痛、發熱,突發性喉嚨痛,扁桃體感染,哮喘,流感症狀,皮炎以及傷口難癒合等不良反應,嚴重的還會使人有暈旋、胸悶等不適感。汽車開空調後有異味通常不是空調系統的問題,而是暖風/冷氣系統的風道有異物或者不太乾淨,比如說,空調系統運轉時,空氣中的水汽在空調的冷凝蒸發器表面形成冷凝水,其中- -部分水在空調關閉後會留在蒸發器和空調管路中,這些水份和空氣中的微生物及汙染物相結合,在潮濕、溫暖和黑暗的空調系統中成為黴菌滋生的溫床,或者是因為駕乘者在車內吸菸產生的菸鹼,還有就是車內橡膠、塑料及皮革發出的氣味以及外界空氣中的煙霧、灰塵及廢氣進入車內,汙染空調系統。

還有就是會聞到橡膠燒焦的糊味兒。這些也是最容易分辨的,如果你的車子是這類氣味,那就要留意發動機艙裡面的各種皮條是否有鬆弛打滑的現象發生。因為車輛在高速運轉的時候,皮帶丟轉也有很可能造成散熱不利,遇到這種情況的話,就應該馬上進行檢測。

也要檢查一下制動器的片和輪胎有沒有發生過熱的情況。在平時行駛中碰到連續的山路時,有的車主就喜歡在彎道或者是上下坡的時候大力的採用剎車,這樣很容易給制動系統和輪胎造成多大的負擔。所以當制動器和輪胎有這種味道的時候,最好要馬上靠邊停車,等剎車片的溫度得到自然降低之後再開車,千萬別用冷水給它澆涼,這樣對剎車片的損害是非常大的。

也會經常聞到汽油味,或者是一些生油味,如果你在開車的時候總能聞到沒有燃燒過的汽油味,必須要停下來確定好你的車輛有沒有漏油的部位或者是嚴重程度後才能上路。那你的汽車是電噴的還是化油器的車輛在經過很長一段的使用之後,輸油管路都會有可能發生一定的老化或者是規律,這時只要遇到稍微顛簸一點的道路就會發生變化,燃油的車子就有可能從這些部位中滲漏出來。所以說當你在駕駛汽車的時候,聞到異常的汽油味,就要馬上熄滅車內的香菸和明火,也要遠離主路,避免與車發生事故。

同時蓄電池也會發出難聞的臭味,而這種現象也很多事會發生在一些濕式電瓶身上的。這一類的電瓶需要有電解液來完成對電能的儲存和一些轉化。當電解液發生了洩漏的時候,就會產生一種刺鼻的氣味。

十電解液如果消耗過多或者是虧損的時候,汽車在運轉時發電機就會向蓄電池強行的充電,這就會使蓄電池充電過熱,發生冒白煙氣味就會更加的難聞。是的,電瓶是不存在這種問題的。但也會有失效的週期,一般我們要通過蓄電池頂部的觀察口來對它進行檢查。

其實汽油和機油在混合燃燒的時候,也會發生一些味道。因為它們這兩個的燃燒點是完全不一樣的。所以在氣缸內機油是不可能被完全燃燒掉的,會有少量的機油從排氣管裡面排出,也就會發生藍煙的現象。

這些藍顏也是有不正常的,其實機油只應在機油到裡面對港幣和活塞進行潤滑。一旦缸筒的內壁磨損嚴重,或者是活塞磨損嚴重的話,原本在機油道裡面的機油就有可能穿進發動機裡面進行燃燒。所以氣門磨損嚴重的發動機,也有可能把機油就燃燒掉了。

或者是你聞到的是一些非金屬材料燒糊的特殊味道,一般是因為離合器在磨砂的過程中有受損或者是過熱,這種活兒中也夾雜著一些焦臭味。合片的材質是由橡膠和石棉復合而成的,如果離合器在使用正常的情況下也沒有明顯掛檔和起步困難,並且下車後聞到的氣味並不是**於車前部而是在車的後部,那麼你就要檢查制動系統有沒有出現過熱的情況。

汽車維修發動機

6樓:石家莊萬通汽車學校

機械方面檢查了沒有 曲軸 凸輪軸 還有感測器

7樓:瀋陽萬通汽車學校

曲軸 凸輪軸 還有感測器

汽車發動機維修技術?

8樓:湖南萬通汽車學校

隨著21世紀進入高科技和物聯速度發展最快的年代,這個時候的好多的新的技術越來越越好,所以這個時候呢,有很多的車輛進入了新的人生和新社會,好多的半智慧型化和半極限,機械人呢也進入了日常的生活百姓之中,而且在現在的工業之中佔據了很大的比例,這個時候的汽車發動機維修是很大的乙個。所以這個技術還是不錯的,以後的發展寬廣比較合適。

1.由於發動機是乙個車子的精髓所在,不管是生產發動機還是維修發動機,都需要非常過硬的技術

,而且在維修之後,修理過的發動機,是不能夠和原發動機相比較的。

2.建議大家在日常生活當中盡量養成比較好的行車習慣,同時也要定期的做好保養檢查,保證發動

機能夠正常的長時間使用,畢竟屬於汽車的心臟,一旦出現過問題,整個車子就會受到嚴重的影響。

9樓:鄭州萬通汽車學校

操作方法

01磨合期的使用、緊固部位的檢查、皮帶的鬆緊

1、磨合期的使用關係到延長發動機使用壽命的首要,必需要按照規範進行磨合後,才能投以正常作業。

2、柴油機和汽油機的螺栓、螺母需要仔細檢查,以免造成因鬆動而損壞機件,氣門間隙、配氣相位、噴油壓力等都要定時檢查、調整,以保證發動機處在良好的狀態。

3、皮帶的鬆緊度要符合規定,如有開裂,脫層等就要及時更換。

02燃油、冷卻水、空氣

1、保持油淨、水淨、氣淨和機體淨,如果燃油不純淨會影響配合機件;冷卻水不純淨則會妨礙發動機散熱等等

2、保持油足、水足、空氣足,做好發動機的保養工作,是發動機始終保持著良好的狀態。

3、使用品質可靠的燃油,重視燃油系統的養護,這一點對電噴發動機來說最為重要,機油的定期檢查、新增及更換也是發動機的保養之一。望採納,謝謝

10樓:蒼丶

你所提出的這個問題,是隨著21世紀進入高科技和物聯速度發展最快的年代,這個時候的好多的新的技術和新的。技術呢越來越越好,所以這個時候呢,有很多的車輛進入了新的人生和新社會,好多的半智慧型化和半極限,機械人呢也進入了日常的生活百姓之中,而且在現在的工業之中佔據了很大的比例,這個時候的汽車發動機維修是很大的乙個。所以這個技術還是不錯的,以後的發展寬廣比較合適。

汽車維修發動機多少錢

11樓:我惜情愛

車輛大修是指新抄車或經過大修後的汽襲車在行駛一定里程或時間後,經過檢測診斷和技術鑑定,用修理或更換汽車零部件的方法,完全或接近完全恢復車輛技術效能的恢復性修理。

修理方法有兩種。

①就車修理法:在修理過程中除更換報廢的零件外,原車的零件和總成經修理後裝回原車。

②總成互換修理法:除車架和客車廂應就原件修理外,其餘已損壞的總成均可換用。更換下的舊總成另外安排修理。

採用總成互換修理法較採用就車修理法可縮短汽車在廠停修時間,加強生產的計畫性。但工廠只有在修理輛次較多、車型比較單純並儲備有備用總成的情況下,才能採取這種方法。

發動機怠速的時候抖的很厲害尾氣還有汽油味

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汽車發動機內的機油什麼顏色時屬於達到更換條件了

一 機油顏色黃色略帶透明變成黑色並且渾濁說明要換機油了。一般5000公里或7500公里換一次。發動機機油具有冷卻 潤滑 清潔 密封四大功能,其對於保證發動機正常的工作起到至關重要的作用。隨著發動機工作時間的增加,發動機機油由於高溫氧化 機械零件的磨損物 燃油蒸汽腐蝕等因素的影響而受到汙染。另外,發動...