新手開小貨車應該注意哪些事項

時間 2021-10-14 19:56:54

1樓:一葉隨風

作為新手,在正式上路前,需要從新溫習下所有學會的技能以及制定一些行程的預先路線,以免上路麻煩不斷。

第一項:瞭解儀表盤功能,包括:車速表、轉速錶、里程錶、行程表、燃油表、水溫表、油壓警示燈、制動系統警示燈等。

第二項:知道調整後視鏡、倒車鏡的基本原則。

• 第三項:熟悉並正確使用轉向燈、大燈、雨刮器、喇叭等系統。

第四項:正確操縱方向盤,做到:打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各擋位置及檔位間的切換。

第五項:能夠協調離合器與油門間的配合。起步時,離合器踏板的操作要領,做到:起步平穩、不熄火、不闖擋、尤其在坡起、堵車、跟車時順利行車。

第六項:安全車速,方向餘心

新手駕駛員開車時,首要控制好車速,按自己的技術水平,在自己認為可以顧及得了的速度下控制避讓車輛,只要遵守交規,行駛自己的安全車速,如熄火,催促喇叭聲,不用太多理會旁邊車輛加速程度!在此主要是避免自己的慌張的心理情緒!

第七項:路線擬定

新手開車前應想好去的地方,應事先定好路線,篩選出一條較順暢的路,避開復雜難開路段,如遇塞車時應儘快重選路線!

第八項:預防在先

新手駕駛員開車時,要預想到自己的前方可能發生的事情。比如:轉彎時,看不到的地方可能會竄出個人;過十字路口時有車或人突然殺出;前方的車輛突然急剎等。

通過這樣的預想,自己就會有一個心理準備,將車速控制在一定範圍內,防範於未然。

第九項:遇紅綠燈,閃燈即停

行經紅綠燈口時,應提前**閃燈情況,路面車距,行人感官!閃綠燈時最好別過。新手的操作技術尚不熟練,閃綠燈時衝過路口怕會碰到果。突發事件而手足無措,釀成惡緣!

第十項:斑馬線

行經斑馬線時,如有單車、行人,就必須提前減速,緩緩靠近,車速控制在隨時能剎住車,慢速通過即可,如遇行人,單車強行通過,可及時控制停車,然後重新起步緩慢通行!

第十一項:“白格子控制區”壓不得

在主幹道出入口的地方,一般都有白格子的車道分隔線。千萬不要壓在上面過,不論新手、老手,壓了被拍照也要挨罰。就算不拍照,出了事要負全責。“白骨精”,精於人,不能騎!

第十二項:“蜻蜓點水”後視鏡

看後視鏡的時候,不能盯著不放。“蜻蜓點水”式的看法比較好,一下看不準可以多看幾次。倒後鏡是前行的補充,是轉彎的昇華!

第十三項:向左向右轉

左 右轉彎時,切記先開方向燈,先沿著本車道左右轉,不要急著馬上變到右左邊車道,走到靠左右的車道,等過了彎,自己的車走直了。想變到左邊直走道的話,看好左右邊後視鏡確保安全再變道。(較適用於三車道以上的路)有些車感覺你的車慢會超車,切記後視鏡要看!

第十四項:按指示燈行駛

有些學員剛出來開車有時不明白燈的方向指示,有些紅綠燈上面標明1.2.3.

4.車道的要依次按道次行走,新手開車經紅綠燈時,對箭頭燈和圓燈的的指示不清析。有時看到圓燈是紅的,但直走或右轉箭頭是綠的,不知該不該直走或右轉。

是可以走的。看燈有個小提示給新手們:每到紅綠燈口,先看有否箭頭燈,有的話按箭頭行進,沒有箭頭燈的就按圓燈的綠、紅而走、停。

不然既是違章!每次500大元啊!

第十五項:行駛變道

併線變道時,儘量不要一下子並跨兩條以上車道。安全的操作是先打轉向燈,看好後視鏡,先緩緩變一條道,慢慢居中,再看後視鏡,再緩緩變一條車道,打回轉向燈。一條車道一條車道的變,這樣會避免因一時視覺死角疏忽而被撞。

第十六項:選道在先

自己要走什麼路線要提前想好,該直走的不要走到轉彎道來。每到路口,一定要提前選好道,一般在距路口兩百米左右的右上角處,會有線路告示牌,或地上的車道也有箭頭標示,根據標示選道,提前變道。到了實線內變道,被拍了照又麻煩了。

第十七項:時刻於心

新手開車的技術呈現的是一種逐漸上升的狀況。有時候,會有自我感覺技術嫻熟的區域,這時就會動作瀟灑起來,隨之也忘了自己的安全操控速度,這樣就容易發生碰擦。尤其是在正常行駛的時候有車越線超前,首要的就是剎車減速!

一定要記住:“小心謹慎”永遠是開車不變的安全保障!

第十八項:進出快(高)速路

新手學員 進出快(高)速路時,給自己一個適應過度期。從高速出來進入普通路段,狀態還處於高速駕駛習慣,容易出事。最好能停下稍作歇息或將車速降得更低。

進入高速時也一樣,不要一下子提高太多速度,先開一段,適應了再加速不遲。

第十九項:遇到“攔路虎”

正常行駛時,自己車道的前方有障礙物時,不要到了跟前才繞開,要提前看後視鏡打轉向繞過“攔路虎”。這樣操作就會更輕鬆,事故率低一些。如遇前方車輛壞在路上,自己的車也跟在後面儘量壓低情緒,看後視鏡打轉向燈慢行轉入行駛車道!

第二十項:通過窄路、複雜路段。

一看、二慢、三停.四通!比如:

開車在雙向且只有兩條車道的路上,自己的行進方向路邊停了一輛車,迎面又駛來一輛車。這時,自己正要超越路邊車的時候,路邊車的車頭冒出了一輛單車或人什麼的,狹窄的雙車道這時就顯得格外擁擠了。碰到這種情況,最好在距路邊車3米以上的地方停下,等迎面來的車過了或單車過了再緩緩通過。

如果硬要擠到一起的話,可能就會碰到迎面的車或被單車蹭了。預示看清路況!

第二十一項: 夜間行車

學會各種燈光的正確使用方法,尤其在市區不要開遠光燈,和在行車過程中,能夠全方位感知所駕車輛的位置,保證車與人、車與車等物體的安全距離。並能熟練使用後視鏡,保證車輛安全性,通過性。

第二十二項:倒車的方向

新手倒車、掉頭時,經常摸不清方向往哪打。記著一點:倒車時,車尾想往哪邊擺就往哪邊打方向。

一次倒不進位置就兩次。天生的師傅也不是每次都倒進位置就是!不要怕多,我們是在學習!

切記一切謹慎安全駕駛全第一!

第二十三項:生命的精彩

因此,找一個專業的,責任心強的陪駕陪練尤其重要。人在長期的實踐中積累了豐富的實際經驗。以正確的理念、科學的駕駛技巧、靈活多變的教練模式,為你提供熱情周到、耐心細緻的服務,使你的駕駛技能在短時間內有一個質的變化。

2樓:浮世觀禪

由於貨車的視覺盲區大,所以在開車前切記一定要檢查車輛四周是否有人或者動物。

確定車輛四周安全無誤後便可以啟動了,由於貨車自重大,所以儘量使用低檔位起步,以免熄火。

當車輛開動後一定要控制車速,保持車距,同時儘量不要開太快,由於貨車的剎車距離長,所以一定要預判剎車,以免發生意外。

駕駛貨車最困難的就是掌握好轉彎半徑,由於貨車的轉彎半徑比普通的家用轎車要更大,所以一定要預留好空間,並同時觀察車輛周圍是否有行人,以避免在轉彎時發生意外。

最後一點就是,切記不要超載,當貨車超載時,車輛的行駛穩定性將會成倍下降,同時制動距離也會隨之延長,將會對行駛的安全性造成極大的影響。

3樓:t藍色

1、上路之前仔細檢查輪胎,剎車。

2、珍愛生命和錢財,不要扎堆行駛,遠離小車和其他貨車,儘量遠離車流。

3、只要前方有車,不管什麼車,都要保持車距。

4、儘量不跟能遮擋你視線的大車。

5、轉彎變道提前打燈,多看看鏡子,挪挪身子晃晃腦袋看盲區。停車打四閃。

6、拉貨有條件的話,買貨運險,儘量不要超載。

7、沒有abs的話,要學會點剎。

8、儘量少踩剎車,費油,最重要容易過熱。多用離合油門控制速度。長下坡不管多空曠,路況多好,不要空檔溜車。

拓展資料:

貨車(wagon)是一種主要為載運貨物而設計和裝備的商用車輛,它能否牽引一掛車均可。

載貨汽車一般稱作貨車,又稱作卡車,指主要用於運送貨物的汽車,有時也指可以牽引其他車輛的汽車,屬於商用車輛類別。一般可依造車的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車都以柴油引擎作為動力**,但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣。

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