1樓：群馬縣白色彗星
賓士寶馬都是德國的名門之秀，是世界的豪華轎車，旗下都各自擁有頂級品牌（賓士是擁有邁**，寶馬是擁有勞斯萊斯），賓士寶馬和澳第三駕車實際上是屬於同級別的品牌，三者並稱為德國的mba(m：梅塞德斯賓士 b：寶馬 a：
奧迪)寶馬賓士級別相同，各自都有不同的車系，但就轎車而言，二者都有三種型號運動型：賓士是c級，寶馬是3系
兼備運動與舒適：賓士是e級，寶馬是5系
豪華舒適型：賓士是s級，寶馬是7系
還有一句話眾人皆知：開寶馬坐賓士
這話很有道理，說明寶馬的所有車型與賓士的所有車型對比起來，寶馬更側重於運動和駕駛的樂趣，而賓士側重於乘坐者的舒適，所以如果你要買車，看你是自己開還是有司機為你開，看你是喜歡純運動的還是運動與舒適兼備的，相信如果你明確了自己的喜好與傾向，再根據上述對比三種車型就不難做出選擇了（個人覺得如果買車選寶馬賓士的話，油耗之類的細節就不是很重要了）
2樓：匿名使用者
還有現在沒有所謂做賓士開寶馬的概念，呵呵，這是那些在改革開放初期，只接觸賓士s的人的概念，寶馬7系的乘坐不亞於賓士s。
寶馬的發動機是高於賓士的，同級別和排量。
只能說，寶馬賓士，就猶如兩個球隊，皇馬和巴塞羅那，外國的專業雜誌一直都將兩者在對比。
3樓：古幽青婷
從原則上說他們是真的不一樣的
名字不同：一個寶馬一個賓士
從外觀上也是不同
4樓：匿名使用者
開賓士,坐寶馬.俗話都這樣說.還是能說明點問題啊
5樓：匿名使用者
寶馬裡面舒適,賓士外觀漂亮
6樓：華麗的殘傷
兩者都是豪華轎車，賓士的比較注重外表，寶馬的比較注重內飾，我個人比較喜歡賓士！
7樓：
開賓士,坐寶馬 家電用西門子...
買輛給我啊..我要3系寶馬就可以了
8樓：匿名使用者
當然各有千秋，不過賓士總體來說還是比寶馬要好。
9樓：匿名使用者
還是開賓士,坐寶馬啊.年紀大點的選賓士s,年輕的可選e.
10樓：匿名使用者
給我買輛吧.賓士寶馬隨便啊
我要求很低的
11樓：
寶馬操控更強，賓士由於車身的笨重略微遜色些。
高速時賓士更平穩。
建議寶馬530，更適合自己駕駛
俗話是：開寶馬，坐賓士
另外凱迪拉克cts也很動感。奧迪a4的四輪驅動也很吸引人。加點錢賓士slk200或slk350也很不錯。
主要看自己喜歡了！
12樓：
都是好車呀，這兩樣任選一樣都不會不稱心吧，我是這樣想的，我沒具體感受一下
13樓：匿名使用者
50萬左右的車很多的 看來你是選定德國車了奧迪a4 a6 凱迪拉克cts 克萊斯勒300c 中高檔車中都不錯的
如果買韓國車 現代雅科斯 雙龍主席 都是頂級車(牌子不夠響亮)如果考慮suv選擇的面就更廣了 跑車就算了(50萬買不來滿意的)
14樓：匿名使用者
賓士豪華些，同級別的總要比寶馬貴10萬左右
很多人買了寶馬之後再去換的車90%都是賓士(不信你去問問現在用賓士的人,他們之前肯定有過或用過寶馬）!
15樓：我
你好笨啊。開寶馬坐賓士.看你要開還是要坐了啊..
還要問.要是你是難纏的..也要開也要坐,那都買.
要是沒票.那你就不要太挑剔了,車沒有10全10美的,你也是啊要是你10全10美你就不會買不起了啊.我是說兩個都買..
要是你兩個都買了那就不要在這裡放屁了.
16樓：
賓士畢竟是世界上第一輛車嘛...賓士好, 我開賓士, 老公開寶馬, 他原來也是開賓士的, 換了寶馬後一直不喜歡, 別看寶馬座椅有得調好多不同位置, 沒有一個位置舒服. 而駕駛坐附近連合適擺手機的地方都沒有.
兩種車的機能效能都好, 但賓士在細節設計上比寶馬超前很多.
17樓：匿名使用者
主要看你的價值觀.
寶馬是不折不扣的駕駛者之車,它的座椅有二十幾種坐姿,動力就不用多數了吧.可以說如果喜歡玩兒駕駛的話絕對選寶馬.
賓士的話完全沒有操控激情開久了心態也會變的很平和.
18樓：匿名使用者
都不錯賓士e280的配置差了點，內部空間不算太大
19樓：匿名使用者
有一句話說的好:開賓士,坐寶馬
20樓：營養奶奶內
為什麼要買賓士和寶馬呢 現在這兩個牌子 就是富有的代言 骨子裡的土大款情節還在嗎 北京戴克300c不是很好嗎
21樓：匿名使用者
benz不大好,馬力提不上.表面不華貴,看去像吉利.還是寶馬好,速度快提速快.
線條流暢,好看.
p.s凱旋不錯
賓士寶馬哪個更好一點
22樓：
有句話說：坐賓士開寶馬。要是自己開當然是寶馬要好 寶馬車對駕駛的舒適度一直開發的都很好。
而且寶馬開發的車都採用fr（發動機前置，後輪驅動） 整車的穩定性相當高。就像樓上說的，寶馬的新7系非常好。寶馬和賓士都是德國的車，機械件 的精度相當高。
賓士的發動機就敢說60萬公里不大修。都有優缺點。個人認為寶馬好一些。
23樓：38740灘套
這怎麼比…… 賓士和寶馬各自都有各種特點，也有很多車型，不能只說“賓士，寶馬誰的效能更好些！？” 不能拿寶馬的3洗和賓士的g系列比運動性，也不能拿賓士的s600和寶馬的1系比舒適性。這些東西都是相對的。
和同樣級別的車型賓士和寶馬都有不同的取向，賓士比較偏向舒適，而寶馬比較偏向運動都是相對的不能只說“賓士，寶馬誰的效能更好些！？” 賓士大部分車型適合公司的老總,企業老闆之類。寶馬的賣點就在於它的駕駛樂趣,風格更趨向年輕化,個性化。
但也都是相對的ｓｌｋ５５amg肯定比７６０ｌｉ更趨向年輕化,個性化。
24樓：love柯南
這是個品牌形象問題，賓士無論如何在年輕性和駕駛樂趣上努力，它給人的感覺還是老成持重，適合在舒適的後排落座，它中規中矩的外觀和內飾也在有意無意地強調這種感覺。 而寶馬無論怎樣將7系做得豪華舒適，將5系加長，在大多數人的眼中，它還是適合年輕的新銳們駕駛，而寶馬上最好的座位永遠是在方向盤後面。 從總體上來說，這兩位都是世界一流的汽車公司，產品質量和研發實力來說都是不相上下的。
有的只是產品定位的不同。
25樓：牛咖老孔
單從品牌來看賓士永遠都是同級別最好的，車型對比的話因為配置不同會有去別。
26樓：手機使用者
賓士的車給人一種很灑脫的感覺，而寶馬則給人一種很精緻的感覺。要買什麼可以根據自己的情況來定。
27樓：無限吊哥
個人認為賓士比寶馬號，
28樓：翟穹
寶馬不好，太招搖，暴發戶開的 賓士好，有品味的人開
29樓：手機使用者
人都說成功的人開寶馬~奮鬥的人開賓士~ 看你自己的喜好了~ 我比較喜歡bmw
30樓：猴衙貉
自己開賓士 坐司機幫忙開的寶馬
31樓：kyoya正
很簡單的啊 當屬賓士 大氣
32樓：淡定
個人意見，寶馬好一點
33樓：貓速剿
看你幾歲咯，歲數大的覺得坐benz合適。寶馬適合年輕一帶人和中年人開。
34樓：鬼鬼
開賓士~
記得采納啊
35樓：汽車之家
都不好，
哈哈哈，，奧迪 ，笑了，
36樓：普疇
寶馬好了世人都知道的
37樓：奈樹枝毓戊
賓士速度快...寶馬舒適安穩...這個就是最強的對比.所以賓士寶馬要看你的性格了..喜歡刺激的就賓士了.喜歡舒適就寶馬了..
賓士、寶馬、奧迪，哪個最好？
38樓：半島
唉 也不知道樓上的始終唉哪兒剽到的，一堆廢話！ 首先這三家公司同是定位在在中高檔轎車行列，在德國本土大有三足鼎立之勢。 要說品牌歷史，當然是賓士公司最為悠久。
可追溯到卡爾本次成立的第一家公司時。雖然在歷史上幾經波折，又被多次收購，重組。但是它的造車核心理念是沒變的！
一般說來，賓士車主要是追求駕駛的舒適性，和雍容穩重的車型。它的s級轎車，sl系列的跑車,g系列的suv在世界都是十分有名的！它用銀三角符號作為品牌標誌，就是表示要在海陸空三個領域都要有所最為！
再說寶馬，它的歷史稍晚於賓士！創始人卡爾·斐德利希·拉普當年合併三家機械製造公司成為bmw公司。(bmw就是這3個公司的名字的首字母）。
寶馬車造車理念則主要強調乘客乘坐的舒適性。其實寶馬車的車型在以前還是很保守的，但在美國設計師進入寶馬集團後並以他的理念設計出的車就比較彪悍。如現在的3系，5系，7系都是嚴重脫離了寶馬的基因。
最後就是奧迪，奧迪歷史相對來說要晚一些。起步也要晚一點。最鬱悶的是後來被龐大的大眾集團收購，很多個性車型被大眾集團扼殺，一定程度上扭曲了奧迪的基因。
所以奧迪的車型主要是低調，穩重。而它的市定位位也比賓士，寶馬要低一點點。 德國車都十分精細，幾乎無可挑剔！
但真要在這三個公司中分個高下，通過市場定位，市場佔有，市場利潤來排名依次是 1-賓士 2-寶馬 3奧迪 !ps；這是我一個字一個字打出來的、、、、、、、、、、
39樓：牛咖老孔
單從品牌來看賓士永遠都是同級別最好的，車型對比的話因為配置不同會有去別。
40樓：奶牛發情了
必須是賓士。賓士，然後奧迪，然後寶馬。寶馬就是他嗎的暴發戶開的。
41樓：哈明凝歧燦
寶馬汽車以其良好的舒適性著稱，但是
**方面比較誇張。如果樓主友足夠的資產那麼寶馬不愧為良好的選擇。寶馬的安全性毋庸置疑。
至於賓士，賓士汽車的成長使=歷史是一個奇蹟，賓士汽車的發展可以說日新月異。但是梅賽德斯賓士的氣質永遠高舉高檔車的矛頭。安全性與寶馬可相媲美。
奧迪汽車稍微遜色於賓士寶馬，作為中高檔汽車的典範，奧迪汽車一貫以其舒適和高階價效比位居中高檔汽車的行列。如果樓主經濟不是特別寬裕，那麼奧迪品牌將是你最好的選擇。奧迪a4.
a6的**相差不大，a4做為舒適板跑車的形式問世已久，而當前流行的a6更是後來居上，他的雄霸地位已經讓人門不再懷疑其質量。
所以，樓主只是考慮**方面吧，這三者都是極品
42樓：罕智傑佴罡
這要看個人喜好了，那麼給你說好了，奧迪a8.寶馬7系。賓士s系列，基本就是一個級別的車，看你怎麼來看待了。
43樓：勵之卉光慈
寶馬7系，看你怎麼來看待了這要看個人喜好了，奧迪a8，基本就是一個級別的車。賓士s系列，那麼給你說好了
44樓：hdp汽車我最懂
如果想提升更高的動力，可以試試hdp程式，官網上有提升資料和**，有興趣可以看一下！
45樓：匿名使用者
賓士最好，效能穩定，尤其跑得快時感覺更明顯！
46樓：李莞朋順
bba，benz\bmw\audi。在歐洲只是品牌，也僅僅是品牌。不代表什麼高階，高檔，更不代表什麼豪華。你說的好是指哪方面的好？
audi
a11.6柴油（其實polo更實惠）可惜柴油版國內不銷售。德國銷售的polo不知道比國產polo好多少倍。
再大一點的話，audi
a3。這個級別golf更實惠。。。。。還有benz新b系看著不錯，不過還沒發售吧。
golf,a3,新b。都有雙離合版本。不過通過dsg問題看雙離合還是不太穩定，尤其用在橫直發動機上的廉價雙離合變速箱。
audi
a42.0tdi，6mt。旅行版。非常可靠的動力總成，內飾做的很好。很少出毛病。在國外一直開這車。
再大一點級別的話，bmw
5柴油版。國內的5系都是加長的吧，其實5系空間非常大了，加長純粹為了迎合國內市場。說白了，賓士e，奧迪a6，寶馬5。
國內出的都加長，就是給那些想要更大空間，又買不起s系,a8,7系的人準備的。
豪華的話，喜歡benz
s，有更深厚的傳承。audi
a8開始純粹就是高技術堆砌，不過現在也算後起之秀了。bmw
7也不錯，不過司機更喜歡。a8，7系的增長勢頭遠遠超過賓士s，不過這與市場營銷、運作的關係更大點。
mpv，便宜點的話大眾夏朗，貴點的話賓士r。大點的話大眾大眾multivan，再好點就viano。
還有效能車，比較喜歡bmw
e92m3。最後一代自然吸氣v8機了。國內好像也有銷售吧，好像只有自動檔。其實這個級別開手動檔才能體驗更大樂趣。
寶馬和賓士哪個好，賓士寶馬哪個車好？有什麼區別？
寶馬更好。華晨寶馬的質量與德國慕尼黑工廠生產的質量是同一水準，比泰國等地區生產的質量要更好。這可能會顛覆了一些小夥伴的想象，但事實確實如此，因為寶馬的瀋陽工廠還負責整個亞洲地區其他市場寶馬車型需求的 寶馬發展歷程 寶馬公司建立於1916年，總部設在德國慕尼黑。80年來，它由最初的一家飛機引擎生產廠發...
賓士好還是寶馬好，賓士和寶馬到底哪個更好
賓士寶馬沒指出哪個系的比較難說原因 從一句老話總體的說吧。開寶馬，坐賓士 可以看出，寶馬追求的是車子的操控性，寶馬的駕駛樂趣是最出名的！賓士結實耐用，且效能一等的最好的實用車，成功人士的座駕。各有所好。有句話叫 坐賓士，開寶馬。如果自己開，建議選寶馬7系，如果想拉風，選寶馬敞篷，如果錢很足選賓士超級...
賓士E級和寶馬7系哪個好，賓士E300和寶馬5系哪個好？
途虎話養車 兩款車都是賓士寶馬技術的結晶，寶馬5的發動機雖然比賓士e的小，但是寶5的馬動力輸出會比賓士e更強勁，也可以認為寶馬5是走運動路線，賓士e是走舒適豪華路線，動力方面選寶馬5，豪華舒適程度上選賓士e，兩輛車都有兩種人的風格，各有好處，我個人認為也不能說到底哪輛車更好。 這兩款車子不是乙個檔次...