18寸的輪轂是不是比17寸的顯得車比較高

時間 2021-07-24 04:22:28

1樓:金芃閣

不是輪轂

【分類】

1、鋼輪轂製造簡略,本錢相對較低,抗金屬疲倦能力強。 缺點有重量大,慣性阻力大,散熱性較差等等。首要用於大型車輛,如卡車,工程車輛等等。

2、合金輪轂重量輕,製造精度高,強度大,慣性阻力小,散熱能力強,視覺效果好等等,缺點是製造技術雜亂,本錢高。如今合金輪轂廣泛應用與汽車。

【大小】

有13寸、16寸、17寸、18寸、19寸、20寸,甚至更大。

【區別】

輪轂大一寸,會換扁平輪胎,所以不會顯得車高。優點是增加了輪轂的觸控面積,使車行進時抓地功用和剎車功用大幅提高,橫向穩定性得到改善,過彎時非常好。缺點是車胎越扁,其厚度越薄,減震功用差,舒適性變差,油耗也會相應的新增,並且路面差的話輪胎很易損壞。

2樓:匿名使用者

不會~同一輛車 高配輪轂大 但是輪胎扁平比就小了~也就是說同一款車 配置的大小輪轂 輪胎外徑是一樣的~輪轂大的是漂亮一些~但是輪胎兩種**有差距!18寸輪轂的貴~ 還有是要看路況~一直公路上跑可以用扁平比小的 如果偶爾走爛路建議用小輪轂扁平比大的 抗衝擊大~ 見過用大輪轂扁輪胎過減速帶太快 輪胎報廢的

18寸的輪轂是不是比17寸的顯得車比較高?

3樓:金芃閣

不是輪轂

【分類】

1、鋼輪轂製造簡略,本錢相對較低,抗金屬疲倦能力強。 缺點有重量大,慣性阻力大,散熱性較差等等。首要用於大型車輛,如卡車,工程車輛等等。

2、合金輪轂重量輕,製造精度高,強度大,慣性阻力小,散熱能力強,視覺效果好等等,缺點是製造技術雜亂,本錢高。如今合金輪轂廣泛應用與汽車。

【大小】

有13寸、16寸、17寸、18寸、19寸、20寸,甚至更大。

【區別】

輪轂大一寸,會換扁平輪胎,所以不會顯得車高。優點是增加了輪轂的觸控面積,使車行進時抓地功用和剎車功用大幅提高,橫向穩定性得到改善,過彎時非常好。缺點是車胎越扁,其厚度越薄,減震功用差,舒適性變差,油耗也會相應的新增,並且路面差的話輪胎很易損壞。

17寸和18寸輪轂哪個好?適合什麼車用?

4樓:將就著的一生

18寸的輪轂會更好,因為輪轂大更好看,而且開起來也更平穩。至於適合什麼車子用還是要看你個人的使用問題,個人覺得18寸輪轂配上jeep自由光是很不錯的。

這車我最滿的就是城市suv和硬派suv結合的很好,2.0t發動機,265馬力城市超車加塞妥妥的哈哈。高速上油耗不到10雖然不說多省油,但也挺優秀了,而400扭矩爬坡上坎啥的一轟油門全部搞定。

外觀上來說**相對於之前的老款來說還是要漂亮很多了,老款車頭壓得比較低,而且車型也不是很好看,改款過後更加硬派一點,車頭也抬起來了。車身的話,流線型也還是有的,不會給人很方正的感覺。

車內空間相對寬敞,車內使用的材料是柔軟的皮革材料,可以為乘客提供舒適的乘坐環境。**控制屏採用內建安裝方式,兩側空調採用機翼形狀。除了**顯示屏和空調出風口很有特點,其他設計稍微簡單一些。

5樓:南飄神馬

關於車子的輪轂的尺寸問題,其實很多人都比較關注,尤其是一些比較關心車子外形的人,那麼買車的時候到底用17寸的輪轂好還是用18寸的好呢?

其實這個問題有很多人做的一些對比實驗,總得來說的話是需要根據車型進行區分的,因為有的車型就是適合使用17寸的有些車型就是適合18寸的,並不是一概而論的說適用17或者18的哪種跟好一些。

有些國外的一些實驗機構專門針對輪胎進行過一些測試實驗的,其實從測試重可以看出來,大尺寸輪胎會降低舒適和靜音性,但是可以提供更好的操控性以及制動性。對於選擇什麼樣的輪胎個人還是應該根據自己的需求,選擇更適合自己的輪胎,要從**,品牌,實用性等多方面進行考慮。

不過我們在日常生活重可以發現18寸輪轂通常體現在中級車的高配、頂配上面,這是不是就意味這,18寸的輪胎好呢?其實這主要就是因為視覺方面的原因,大輪轂再配上一些扁平的輪胎之後,會讓你的車子瞬間提升一個檔子,尤其是針對一些運動型車型有非常明顯的效果。

並且18寸的輪轂**上也是比17寸的貴不少的,這可能也是中級高配上用18寸的原因吧。

6樓:匿名使用者

18寸輪轂好。18寸輪轂適合運載要求能力很高的中型車,也適合追求更快速度的跑車,17寸阻力比較小,比較適合家用車以及普通代步車。

7樓:匿名使用者

17寸和18寸輪轂都好。17寸輪轂適用於緊湊型車,18寸輪轂適用於中型車和中大型車,看你需要什麼就選擇什麼,兩者的舒適性,穩定性也差不多。

8樓:匿名使用者

18寸輪轂會比較好一些,輪轂越大對車身穩定性也有一定幫助,17寸輪轂和18寸輪轂通常用於中型車,區別在於高配的車用18寸輪轂,中低配17寸居多。

9樓:雨季的眼淚

我覺得家用的話17寸輪轂比較好,過濾震動能力較強,17寸輪轂適用於緊湊型車,18寸輪轂適用於中型車和中大型車,甚至大型車。

10樓:叫我劉小聰

18寸輪轂較好一點,大輪轂具有更強的支撐性和更好的抓地性,操控性更強,具備更好的運動能力,適合越野車使用。

11樓:世位元

18寸的輪轂會讓你的愛車英俊許多,並且能夠在必定程度上改進轎車的功用。但是在輪胎外徑不變的情況下,大輪轂勢必要協作寬而扁輪胎,車的橫向搖晃確實小了,橫向穩定性得到改進,過彎時有如走馬觀花,輕盈掠過,但舒適性方面稍差。適用於高配的車。

12樓:兩棵蘋果樹

18寸輪轂比較好,看起來更加大氣時尚。17寸輪轂適合家用的緊湊型車和中型車,18寸適合比較運動型別的或者高配的中型車,看上去比較上檔次。

17寸和18寸的輪轂有太大區別嗎

13樓:可可粉醬

不大。1、扁平

bai度不同du:18寸輪轂更加扁平,胎壁更薄zhi,輪胎與地面dao的接內觸面積更大,抓地效能更容好,特別是在溼地和過彎的時候,橫向晃動減少,剎車效能更加穩定,安全性更高。

2、舒適性不同:18寸的輪轂相對於17寸的輪轂,舒適性和靜音性也降低。特別是汽車行駛在凹凸不平的路面上,因為胎壁較薄的原因,胎壁容易受損,甚至會發生爆胎。

3、寬度不同:17英寸輪轂為215/55r17,18英寸輪轂為235/45r18。從外觀上二者的寬度還是有很大差別。

14樓:途虎話養車

通俗地講就是大一號,但是一般情況輪胎尺寸越大,輪胎就越寬,厚度就越薄,肯定就越費油。

15樓:米其林工程師**

18、17是輪輞直徑。輪輞直徑不可能得出輪胎使用差異的結論。

16樓:雨洛成詩

一般指的17,18寸輪轂bai為英寸du

,兩個輪轂zhi在直徑上相差約

dao2.54釐米,另外輪轂的區別內在於引數,能不能互相容替換安裝跟中心距偏距孔距都有關係,如果輪轂這些引數一致就算尺寸不同也可能可以互相替換,只是為保證不同的輪轂下輪胎外徑接近需要一個胎寬和扁平比適宜的規格,

17樓:匿名使用者

17寸和18寸的輪轂主要區別就是大小不一樣的,你可以參考一下。

18樓:匿名使用者

那行駛的感覺bai方面不會有du特別大的區別,zhi哦,但是那外觀方面就會有比較

dao大的變化了,明顯的回會感覺到輪轂更加答大,外觀更加霸氣。另外,使用這麼大的鋼圈比較建議您購買的就是軟一點的輪胎,這樣子舒適性可以更加好一點。

19樓:匿名使用者

你好,對於這兩個尺寸的輪轂來說,肯定是使用原車的輪轂會更好一些,如果加大輪轂的話,輪胎的舒適性會下降,而且輪胎更容易起包。

20樓:匿名使用者

你好,這兩款輪轂只是相差一個尺寸變化不是很大,不過穩定性還是尺寸大的比較可靠!

21樓:匿名使用者

基本上沒有什麼太大的差別,18寸的可能穩定性更加好一些,不過它的油耗相對要高一點。

22樓:匿名使用者

區別肯定是有的,輪轂的直徑大小不一樣,相對來說使用的輪胎型號也不一樣,大輪轂使用較大的輪胎,相對來說車輛的穩定性會更好,舒適性會更好一點

汽車從17寸換成18寸輪胎對汽車有影響嗎?

23樓:匿名使用者

有影響。

根據《機動車登記

規定》規定:

第十條 已註冊登記的機動車有下列情形之一的,機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記:

(一)改變車身顏色的;

(二)更換發動機的;

(三)更換車身或者車架的;

(四)因質量問題更換整車的;

24樓:途虎話養車

改裝的時候一定要注意:

第一如果你把原車的輪轂改裝成更大的,就要注意合理搭配。如果不合理,車身高度視覺上就會被提高,讓人看著非常不習慣,甚至對於你日常的駕駛產生不良的影響。

第二就是輪轂的重量。不管是什麼材質的輪轂,肯定是越大的越重。由於它更重了且周長更長了,所以轉動起來就需要更大的動力,但是一輛車子的動力配置在出廠的時候就是已經設定好的,所以你更換了大輪轂之後,就會造成車子提速變慢,時間變長。

同時重量大的輪轂還會增加剎車的負載,使得制動距離變長,這一點很重要,尤其是汽車在高速行駛的時候,如果急剎,制動距離就要控制好。這也是出於自身安全的角度考慮。

25樓:

鋼圈尺寸改變,你所使用的輪胎扁平率必須改變,而且要做時速表校準,否則車速顯示會不準。

26樓:喜歡你的倔強瞞

有影響,影響輪胎的使用壽命和效能,也有一定的安全隱患。所以規格型號不同,壓力等級不同,不可以互換。

輪胎是汽車上最重要的組成部件之一,它的作用主要有:支援車輛的全部重量,承受汽車的負荷;傳送牽引和制動的扭力,保證車輪與路面的附著力;減輕和吸收汽車在行駛時的震動和衝擊力,防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞,適應車輛的高速效能並降低行駛時的噪音,保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。

27樓:米其林工程師**

您好!首先所買的輪胎規格建議要和原車裝配的輪胎規格一致,如有需要更改輪胎規格,必須去專業的改裝店進行輪胎升級,或者諮詢汽車生產廠商。

輪胎改裝時需要考慮以下各種因素:

1.當地交通條例(不會影響車輛年檢通過、車輛保修等);

2.輪胎的速度和負載指數;

3.輪輞的規格,如:寬度和偏移度等;

4.空間;

5.車子的懸掛系統;

6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變;

所以建議輪胎規格轉換和安裝等事宜必須由專業人員進行。必要時向汽車製造廠諮詢有關法律法規事宜。

參考資料:米其林官網 www.michelin.com.cn

28樓:蝶舞飛揚

你說的是裡胎還是外胎呢,如果是裡胎就沒有影響的,外胎就不一樣了,他沒有裡胎有彈性,所以會有危險的

17寸輪轂和18寸輪轂有什麼區別

浮流年 一般指的17,18寸輪轂為英寸,兩個輪轂在直徑上相差約2.54釐米,另外輪轂的區別在於引數,能不能互相替換安裝跟中心距偏距孔距都有關係,如果輪轂這些引數一致就算尺寸不同也可能可以互相替換,只是為保證不同的輪轂下輪胎外徑接近需要一個胎寬和扁平比適宜的規格 1 為了最大限度的確保安全和可靠性,建...

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相應的也要配27.5的前叉,26的前叉叉橋會和27.5的外胎齒摩擦,車架後叉影響不是太大,只要你不裝2.5x27.5的外胎,一般2.1x27.5的就差不多沒問題。26寸的輪組操控效能更容易一些,27.5過坑的時候通過性更好一點 17寸輪轂配多大尺寸輪胎?17寸輪轂配225 50 17r規格的輪胎比較...