ae86這麼出名為什麼豐田不再出 不要GT

時間 2021-05-09 10:52:09

1樓:匿名使用者

現在的卡羅拉就是ae86的後續車型

為什麼尼桑gtr開不過豐田ae86?????????

2樓:匿名使用者

這就能完美回答?gtr和ae86是完全沒夠可比性的,漫畫中ae86是跑彎道漂移,而且是經過爆改的,而漫畫中gtr車頭太重根本不能漂移所以才開不過86,秋明山是以彎道著稱的所以車身輕比重接近完美50:50的86當然更佔優勢

3樓:匿名使用者

gtr..不是日產的嗎?頭文字d中,藤原拓海是主角,劇情是說他車技非凡,打敗了許多的高手~在動畫片和電影中,當然要按劇情,要突出拓海的車技。

但ae86並不是這麼厲害。如果你玩過頭文字d3或4、5(遊戲),你就知道,ae86只可以跑秋名,依呂波勉強可以~但gtr在依呂波跑得很好,秋名也不會很差~你可以和你的朋友去遊戲機室(當然是正規那些)玩頭文字d街機,一個用gtr,一個用ae86,玩其中一個圖,你就知道,gtr是比ae86厲害。

4樓:匿名使用者

要相信那只是電影...從資料上來說目前的gtr是全面超越ae86的

5樓:匿名使用者

剛又看了一次頭文字d,其實大馬力、4wd並不適用於彎道。馬力太大一瞬間的爆發會使車在彎道時過度燒胎,造成嚴重的動力流失和車子遲緩的反應速度。為什麼說涼介懂車就在這裡,涼介的馬自達rx7恐怕是最適合秋名山的車,13b轉子發動機,1.

3l排量265匹馬力,直線絕對沒有gtr快,彎道就是它的天堂,一噸半不到的車,平衡性上的空間很大,彎道反應極其靈敏,一腳油到哪,車子就跟著你的想法到哪。可惜涼介跟拓海賽車的時候高效能胎沒出,不然fc能贏86三四個車身有餘。

豐田ae86為什麼停產了啊?

6樓:匿名使用者

ae86是現在花冠車的前輩車型。無論多經典、多高階的汽車,總會有停產的一天的。凌志ls430不好嗎?蘭博基尼的diablo不好嗎?還是要停產。

7樓:匿名使用者

ae86的**了,哈哈,他將是豐田與斯巴魯的力作,目前官方沒有公佈**,不過預計**應該在20w左右。百公里加速可達到6秒的水平,前麥弗遜、後多連桿的懸掛設計同樣來自翼豹,比起經典的ae86,可謂跨世紀的提升。外觀設計上將保持豐田的最新設計風格,融合了老ae86的經典佈局設定,預計最早在2023年推出。

8樓:匿名使用者

滿足不了市場的要求了 自然淘汰

9樓:籃球的那些事

停產原因:

ae86是toyota(豐田)車裡一個小型車系叫corolla(花冠)的一款。ae86不是名字,只是車架號碼。ae86是corolla在2023年首次投產的第4代車型,以前的型號有te27、te51、te55、te61、te65、te71,後來才是ae86的車架,這個車架不只用在corolla的levin上還有用在trueno上,所以才有翻燈和不翻燈的ae86區別。

ae86還有兩門版和兩門揭背版,這樣的話,算是有4種外型,都叫ae86,總體都是一樣的,比如引擎波箱等,區別比較的大的地方就是diff(後差速器),據說有4個版本的差速器。 生產年份1983-1987,分為前期和後期,2023年以後的後期版ae86在外表有少許變動,好看了不少,但是後期配件相對少而且貴,比如後期的axle(驅動軸)比前期的稍大,二手配件只有在日本能找的到,而且也挺困難。所以就停產啦。

10樓:

因為廠家不想幹了唄!

11樓:匿名使用者

車型老了,年紀大了。

牙齒都落了。

為什麼豐田不生產ae86同樣樣式的車型了?

12樓:倫小瑜

支援3樓說的!!!

我也特喜歡ae86,

但實際點,我也喜歡方頭捷達,可是大眾也不出 了啊,取代的是捷達春天2011款...呵呵

我有一個日本朋友,我問過他ae86這車的事,他說日本2手車有賣的,不過大多都挺破了,而且畢竟太老的車型,買回來也是留個紀念,沒人開.

13樓:

據聞是有這個計劃

請看

汽車外形設計今非昔比,現在以流線型為主

過去式直線條,ae86我們不太熟悉,但是看看老款捷達就知道了,就是那種樣子的

之所以會發展到流線型,第一是科技的發展,那時候模具技術還達不到流線型,即使可以,成本太高。還有就是對風阻係數的追求,隨著發動機的更新,最高車速也越來越高,風阻係數是其中一個非常重要的因素。現在不同了,技術裝備的提升,流線型輕而易舉。

使用者的審美風格和工業設計是相互相稱的。

如果大家還都喜歡捷達那個風格,ae86一定會繼續生產的車廠更多的是以市場為主,所以停車捷達外形這樣的車是大勢所趨看看**ae86便知,流線型!

14樓:迪克灣仔

**會有很多人喜歡。。 喜歡86大多數都是我們這些看過頭文字d 但是口袋裡有沒錢的小朋友。。 你要是產個ae86 大人們會去買嗎。。

新的ae86確實有。。 但是樣子差了太多。 沒有以前那種味道了。。我想如果頭文字d是用

捷達,桑塔納,夏利什麼的來做主角車 ,我們也會同樣的喜歡上。。 呵呵

15樓:

ae86是花冠的一個小分級,採用fr(前置後驅),但現在是前驅的,未來也許有ft86扛起大綱

16樓:匿名使用者

ae86是豐田20幾年前的車.早已經停產了.因為收到日本動漫頭文字d的影響.

ae86是很多人現在心目中夢寐以求以求的車.所以現在ae86的**也抄到挺高的.如果你現在想買的話就只有去香港的2手市場看下了.

或者到國外找.國內的保有量可以說是少之有少~!!

17樓:匿名使用者

最近出了不ft 86國內還未上市

18樓:匿名使用者

如你說的,如果出來了會不會有人買還是個問題。

19樓:匿名使用者

額,ae86是什麼年代的車啊。很多安全裝置都沒有,估計都不讓上路吧。86車重不到一噸,這是他的唯一的優勢,而且日本人很**,往裡面裝很大功率的發動機。如果用原裝發動機,等著吃灰塵吧

20樓:陸喬飛

隨著時代的變化。。。。世界在變化,人類在變化,車也在變化。。。。ae86只是跟不上時代。。把進化了而已。。。。。

豐田的ae86是前驅的嗎?

21樓:匿名使用者

豐田的ae86是後輪驅動的。

ae86是豐田出廠的一款小巧、輕量、經濟效益取向的小車,在2023年以corolla五代的身份投入生產線。由於汽車科技的進步,豐田在2023年推出的tercel標誌著小型車由構造簡單但成本較高且佔空間的fr(前置引擎後輪驅動)轉向較複雜但成本較低的ff(前置引擎前輪驅動)

22樓:給排水環保

前置後驅

為什麼國內這麼稀少豐田ae86車 是 真車汽車 不是模具車

23樓:匿名使用者

ae86的原形是豐田5代花冠,在日本發售的就很少,沒有在中國大陸**過,加上它是均衡的fr佈局,自重很輕只有800kg左右而且它的1.6l4age發動機改裝潛力極強,而且很耐用。使它成為很多年輕人的入門車,所以見的就更少了

24樓:匿名使用者

國內最常見的老車就是大眾桑塔納了,如果當年我國和豐田合作的話那麼你就能看到86了。

希望我的回答能幫到你^_^

25樓:福音汽車精品

豐田是日產的,像那些老款的就更少了,要找到一輛要費些時間,你可以去58同城上面問問~希望可以幫到您,謝謝!

豐田ae86這車,中國有賣的麼,日本還生產麼?

26樓:匿名使用者

這車別說在中國,就算是日本本國,也早就停產了,**可能還有很多這車。估計你是頭文字d的粉絲,不然也不會喜歡這車。當然,這車雖然停產,但也是有一定概率買到的,只要你有錢,還是有一定機會能買到二手車。

之前周杰倫就通過參加拍賣買過一輛二手ae86, 貌似花了五十多萬。說真的,肯花五十多萬買這種古董車,不是為了收藏基本沒什麼道理。這車單只是原廠車的話,相對於這個**,真心沒什麼效能可言,頭文字d上的那部ae86是改裝來的,你如果不懂改,原廠ae86基本也只能去路上秀秀外觀。

關鍵這車已經是古董了,零件配件等等極難入手,維修保養成本嚇死普通人。真買回來,也只能學學周董,擺在車庫裡給人蔘觀吧。

27樓:曲清安厙亥

ae86在2023年停產,在中國廣東,香港可能還有一小點二手貨。你想從日本進口這個車,你真的有可能是看頭文字d以為86真的無所不能?

28樓:匿名使用者

好像天津有一輛,現在都停產了,當年拍頭文字d時都弄爛了3輛86。

有關係的話可以從日本進口,在日本還有少量呢

29樓:匿名使用者

2023年的豐田卡羅拉轎車怎麼可能還有生產?他們沒有強制報廢,所以這個車一直都有2手可以收購,只不過成色問題。

美國日本的進口當然可以,但是別想上路,只能回來跑賽道或者收藏用了!日本這車還算很多,但是右舵車怕你駕駛時候不習慣!

30樓:

最快也要2023年上市了。因為這車在前幾天的日內瓦車展上剛剛首發,在日本都沒上市,所以在中國肯定更晚才上市了。

31樓:匿名使用者

ae86在2023年左右就停產了,能跑的都是保留下來的;

最近他的後繼車型ft86或者斯巴魯brz,廠家也停止進口了。

以後只能在平行進口的店裡看到了,也就是通過經銷商自行進口了。

32樓:匿名使用者

沒有 有的話廣州 香港 澳門可能有 2手市場 爛的.3 4w 好的10多w

日產的回來要改舵 右舵不讓上路

有能力去北美買collora gts 也是ae86的一種 只是跳的下的前包圍和拓海的不一樣 其他都一樣 北美版的是左舵

引擎 直列4氣缸 dohc16 車體 4180×1625×1335排量 1587cc 前後軸 1355/1345變速 6速手動 驅動 前置後驅

功率 130/6660 制動 碟/鼓

扭矩 15.2/5200 轉向 ——

最速 250km 輪胎 185/60 r14重量 925kg

33樓:匿名使用者

想當年,豐田86作為一款新概念車以高價效比後驅操控效能車定位,引入國內將包括手動和自動兩種車型,贏得了大眾的好評。豐田86定義設計為跑車型為主,並推出了搭載2.0l水平對置發動機的兩款車型,分別與6速手動變速箱和6速自動變速箱相匹配。

從最終定價上來看,豐田-86更能讓那些喜愛跑車的消費者容易接受,同時還為深度改裝預留了足夠的空間!車配之家資訊有講述豐田ae86的案例,不過現在國內已經停止這款車的銷售了,畢竟交通法規的限制。

gt86和ae 86的關係

34樓:在水一方

gt86完全繼承了ae86的三大特點:前置後驅、超輕車重和恰當的馬力。其僅1100kg的車重在如今簡直是輕於鴻毛,再就加上前53:

47後的接近完美的車身配重,gt86在彎道的效能相信絕對不比前輩差!而作為豐田與斯巴魯共同開發的車型。

一臺來自斯巴魯的水平對置四缸自然吸氣發動機,配合豐田引以為豪的燃油噴注技術,釋放出197匹馬力,驅動1100kg的車身可謂是得心應手。gt86將配備極具運動色彩的6速手動變速箱。

豐田gt86繼承的不單單是“86”這個充滿傳奇色彩的數字,所有在ae86身上的優點也將被沿襲下來。

現實中的AE86很厲害嗎,AE86真的這麼好嗎?!

頭文字d 中的神車,現實中ae86操控和效能到底如何呢?用頭文字裡得一句話,在快也是86,這麼老得車子了,你還要買啊,你覺得厲害那是車手厲害,不是車厲害,雖然是經典得車,但是現在都是落伍得車了,你還是不要得好。無論你用他來幹什麼,都要先改裝,要是不改,電單車都能比它快。頭文字d裡面的86是經過拓海的...

現在真的有AE86賣嗎

風和日麗丨 市面上沒有賣的,因為是改裝車,是不允許在市場上交易的,在生活中使用這種改裝車上路是非常危險的,容易造成交通事故,我們國家是不允許改裝車上路的。ae86是豐田出廠的一款小巧 輕量 經濟效益取向的小車,在1983年以豐田卡羅拉五代的身份投入生產線。由於汽車科技的進步,豐田在1978年推出的t...

真的有86嗎?現在真的有AE86賣嗎!?

傳說中的ae86,真的的存在嗎?現在真的有ae86賣嗎!市面上沒有賣的,因為是改裝車,是不允許在市場上交易的,在生活中使用這種改裝車上路是非常危險的,容易造成交通事故,我們國家是不允許改裝車上路的。ae86是豐田出廠的一款小巧 輕量 經濟效益取向的小車,在1983年以豐田卡羅拉五代的身份投入生產線。...