國三汽油車還能開幾年,請問國3的車還能開幾年?

時間 2021-05-05 15:23:58

1樓:錄哥哥喲

實際上按照國家《汽車報廢標準》規定輕貨、大貨強制報廢年限是10年,但可以最高延緩5年,所以國三貨車強制報廢年限應該是15年。

按照規定,已註冊的機動車具有下列情況的也會被報廢!

1、汽車損壞經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的,比如不符合gb7258的貨車。

2、經修理和調整或者採用控制技術後,向大氣排放汙染物或者雜訊仍不符合國家標準對在用車有關要求的,比如尾氣不達標的國三貨車。

3、在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗合格標誌的。

2樓:成為一束光照亮你

你現在買國三的車,可以按照國家的規定按汽車報廢年限規定使用,比如轎車規定15年報廢,就可以開15年的。只要能上牌就沒問題,國四排放執行之後,只是國三的新車不允許銷售了,而已經銷售的國三車型,依然可以使用。

汽油車國一是黃標車,柴油車國三是黃標車。2023年以前的大部分是黃標車,國三目前還是正常開,只要尾氣能達標就可以。

國三汽油車還能開幾年

3樓:錄哥哥喲

實際上按照國家《汽車報廢標準》規定輕貨、大貨強制報廢年限是10年,但可以最高延緩5年,所以國三貨車強制報廢年限應該是15年。

按照規定,已註冊的機動車具有下列情況的也會被報廢!

1、汽車損壞經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的,比如不符合gb7258的貨車。

2、經修理和調整或者採用控制技術後,向大氣排放汙染物或者雜訊仍不符合國家標準對在用車有關要求的,比如尾氣不達標的國三貨車。

3、在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗合格標誌的。

4樓:匿名使用者

國家還沒禁止倒是,車也差不多了

【希望我的回答能幫到您,更多優惠盡在17汽車網】

5樓:管洪隆

你好:汽油的小車年限多少要強制報廢。

請問國3的車還能開幾年?

6樓:鹿鹿

最多三年,2023年國六開始,國三就會強制報廢。

要搞清國三貨車的報廢期限要明白乙個概念——黃標車。黃標車作為高汙染排放車輛的簡稱,指未達到國二排放標準的汽油車,或未達到國三排放標準的柴油車,因為其貼的是黃色環保標誌,所以統稱為黃標車。

1、汽車損壞經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的,比如不符合gb7258的貨車;

2、經修理和調整或者採用控制技術後,向大氣排放汙染物或者雜訊仍不符合國家標準對在用車有關要求的,比如尾氣不達標的國三貨車;

3、在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗合格標誌的。

7樓:鈄訪文用飆

樓主,只要能上牌

就沒問題,國四排放執行之後,只是國三的新車不允許銷售了,而已經銷售的國三車型,依然可以使用

國三車還能用多久?

8樓:

要搞清國三貨車的報廢期限要明白乙個概念——黃標車。黃標車作為高汙染排放車輛的簡稱,指未達到國二排放標準的汽油車,或未達到國三排放標準的柴油車,因為其貼的是黃色環保標誌,所以統稱為黃標車。

【8年和10年報廢年限是怎麼來的?】

由於2023年7月1日在全國實行國三排放標準,國二車型不能再上牌。而2023年不少地方開始淘汰黃標車,而從2023年到2023年又恰恰是八年,這就給車主乙個誤區,讓很多人認為車輛的報廢年限是八年。

近期有些地方加大了國三貨車的禁行範圍,而且要求國三重型柴油營運貨車(12噸以上)需要加裝dpf。並規定自2023年1月1日起,登出排放仍不達標車輛的《道路運輸證》,也相當於變相報廢排放不達標的國三車。

而從2023年到2023年又恰恰是10年,就給人一種印象國三車十年報廢。

【國三貨車報廢期15年】

正確理解車輛報廢年限應該和黃標車分開而論,2023年7月1日以前的車輛或者國二車輛為黃標車,所謂貨車8年報廢、10年報廢子虛烏有。

實際上按照國家《汽車報廢標準》規定輕貨、大貨強制報廢年限是10年,但可以最高延緩5年,所以國三貨車強制報廢年限應該是15年。

那麼是否意味著,在這個年限範圍內,車輛就可以不報廢?當然不是的!按照規定,已註冊的機動車具有下列情況的也會被報廢!

1、汽車損壞經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的,比如不符合gb7258的貨車;

2、經修理和調整或者採用控制技術後,向大氣排放汙染物或者雜訊仍不符合國家標準對在用車有關要求的,比如尾氣不達標的國三貨車;

3、在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗合格標誌的。

9樓:曳半夏微涼

可以開到強制報廢,國三隻是限制轉出而已。希望能夠對你有所幫助。

07年的國三汽油車還能開幾年

10樓:匿名使用者

這個可以再開3年,頂多了,希望我的回答能夠幫助到你,如果有問題可以繼續來問,同時也祝你行車安全的。

11樓:匿名使用者

沒有檢測是沒有辦法知道的 希望我的回答能夠幫助到你,祝你行車安全的。

12樓:匿名使用者

尾氣檢測合格是可以開的。希望可以幫助到你!

13樓:匿名使用者

這個需要具體檢測一下的 希望我的回答能夠幫助到你,如果有問題可以繼續來問,同時也祝你行車安全的。

14樓:來自琉璃廠有領導力的山楂

你好07年的小車國三車,過戶年審可以嗎?

15樓:孫居平

10年國三的小汽車還能開多久

國三汽油車什麼時候淘汰

16樓:途虎話養車

我國私家車沒有報廢年限,十五年後需要每年年審兩次,超過二十年後每年年審四次。

但是行駛里程限制在60萬公里。達到60萬公里強制報廢。

而國三車輛大都是2023年8月1日後購買的車輛,這樣算來車齡最長的也不過十年。

一般私家車行駛里程在10-20萬公里之間,狀態良好的話還可以繼續開幾年。

17樓:free思戀不是病

國三車不會強制報廢!

我國交通部門新的汽車報廢規定中明確規定,私家車的報廢條件必須為行駛里程達到60萬公里才可以,而現在很多國三車根本就沒有開夠60萬公里。

輕貨、大貨強制報廢年限是10年,但可以最高延緩5年,所以國三貨車強制報廢年限既不是8年,也不是10年,而應該是15年。

擴充套件資料:

國家第三階段的排放標準的簡稱,相當於歐洲ⅲ號的排放標準,也就是說,尾氣汙染物含量相當於歐iii的含量,不同的只是新車必須安裝乙個obd車載自診斷系統。

所謂國三標準,就是中國第三階段汽車排放標準。國家第三階段的排放標準相當於歐洲ⅲ號的排放標準,也就是說,尾氣汙染物含量相當於歐ⅲ的含量,不同的是新車必須安裝乙個obd即車載自診斷系統。

車載自診斷系統的特點在於檢測點增多、檢測系統增多,在三元催化轉化器的進出口上都有氧感測器。完全通過實時監控車輛排放來控制達標,可以更加保證歐ⅲ排放標準的執行。

當車輛因為油品質量等因素,造成排放沒有達到歐ⅲ標準的時候,所以實施國三標準會使單車成本**。機動車汙染物排放要穩定達到國ⅲ機動車排放標準,車輛必須裝備使汙染物排放達到國ⅲ標準的技術措施,同時使用達到歐ⅲ標準的油品。

意義提高質量

提高空氣質素,進一步抑制汽車尾氣排放對環境造成的汙染,更高標準的節能減排政策將逐步在全國實施。

實施「國三標準」,一是可大幅度削減單車的汙染物排放,其排放汙染物總量比達到「國二標準」的車輛減少40%左右;二是加裝了車載排放診斷系統,因此單車排放更低,對大氣環境的影響更小。

技術公升級

技術公升級。國三標準的實施將全面考驗國內車企的應變能力和技術儲備,對國內車企是乙個巨大的衝擊。就目前來看,能夠達到國三排放標準的主要有三種發動機,一種是電控高壓共軌發動機,一種是電控單體幫浦發動機,一種是電控egr發動機。

電單車在工業總產值、工業銷售產值同比小幅增長。

一、 營業收入、利潤總額同比呈不同程度增長。

二、多數骨幹企業營業收入和利潤總額保持增長。

三、應收賬款同比增長,產成品存貨同比下降。

18樓:白的純淨黑的徹底

已經上路的國ⅲ排放標準汽車不會被市場淘汰,也不會被強制報廢

如果說有這麼乙個政策出現,那麼根據08年7月1號停止上國二,到2023年7月1號停止上國三宣布淘汰國四,這樣五年乙個階段,宣布淘汰國三至少要到2023年7月,執行在2023年左右。

根據2023年國家環保總局發布的《關於國家第四階段機動車排放標準實施方案徵集意見的通知》:

2023年1月1日起停止銷售和註冊國ⅲ重型車,7月1日起停止銷售和註冊國ⅲ輕型汽油車。根據規定,已經上路的國ⅲ排放標準汽車不會被市場淘汰,也不會被強制報廢。

【擴充套件資料】

國三汽油與國二汽油的區別

壓縮比汽車選擇汽油標號的首要標準就是發動機的壓縮比,也是當代汽車的核心節能指標。

引擎的執行是由汽缸燃燒——排氣——吸氣」這樣周而復始的運動所組成,活塞在行程的最遠點和最近點時的汽缸體積之比就是壓縮比。

降低油耗的成本最低效果最好的方法就是提高發動機的壓縮比。提高壓縮比只是改變活塞行程,混合油氣壓縮得越厲害,它燃燒的反作用也越大,燃燒越充分。但壓縮比不是輕易能動的,因為得有另乙個指標配合,即汽油的抗爆性指標,亦稱辛烷值,即汽油標號。

爆震與抗爆性

一般認為,活塞在行程的上止點後10度左右,燃燒產生最大壓力時,推動活塞的力度最大(就象是盪鞦韆,在到達最高點後一點使勁鞦韆最快)。

比如1000轉的時候,燃燒過程相當於曲軸轉角的20度,就是說提前10度點火,引擎最有力。而到了4000轉,活塞運動得快了,燃燒過程就相當於曲軸轉角的60度了,就需要提前50度點火,就這樣隨轉速的提高,點火是越來越提前。

最終會達到乙個轉速,還沒點火油氣就燒起來了,這就是爆震。 汽油的標號決定了爆震點的早晚,其實也就是決定了引擎的功率大小。

燃油的抗爆震效能隨它的組成而異。燃油的抗爆震性越高,發動機的壓縮比也可能高些,發動機的經濟性和動力性都會得到提高。

確定燃油的抗爆震性是很困難的,因為燃油的抗爆震性不僅取決於燃油的性質,還隨發動機的型式、空燃比、冷卻水溫、進氣溫度、點火提前角、氣門定時等而變化。

國三汽油與國四汽油的區別

國三汽油公升級國四汽油後,硫含量將從150ppm降低到50ppm,烯烴含量將從30降低到28。這些指標主要是體現在尾氣的排放上,改善油品的主要目的也是使汽車尾氣排放能滿足更高的標準。

國三、國四汽油的抗爆性等指標是一致的,汽油混加對車輛並無影響,不同標準的汽油只會對車輛的尾氣排放有影響,不會影響車輛發動機的正常工作,換油前無需清洗油箱。

19樓:匿名使用者

2023年交警說:國三車不會強制報廢!

我國交通部門新的汽車報廢規定中明確規定,私家車的報廢條件必須為行駛里程達到60萬公里才可以,而現在很多國三車根本就沒有開夠60萬公里。

輕貨、大貨強制報廢年限是10年,但可以最高延緩5年,所以國三貨車強制報廢年限既不是8年,也不是10年,而應該是15年。

國三汽油車還能買嗎,國三汽油車能過戶嗎

國三異地不能過戶了,這個考慮清楚,還有就是便宜的可以考慮,畢竟開不了幾年了,貴了就不划算了。國三汽油車能過戶嗎 國三柴油車能審幾年12年的車還能審幾年 不是黃標車就能過戶。望採納 國三車可以買嗎?國三的二手車如果車子車況良好,手續齊全,買來短期練手過度還是可以考慮的,不過國三排放的車子基本不可能外遷...

國三汽油車可以進西安嗎,國三汽油私家車能不能進西安市?

2018年11月16日起,對違反通告規定的,由公安交管 環保 交通運輸等部門依據有關法律法規,予以處理。西安市區域柴油貨車通行管控區域劃定為三類,一類管控區包括西安市三環路 含 以內區域。二類管控區包括以西安市三環路為界並向外延伸,東至210國道 101省道以西區域,西至西安高新區 未央區與西咸新區...

黃海N3柴油車好還是汽油車好,買汽油車好還是柴油車好

黃海n3柴油車和汽油車相比個人認為還是汽油車好一些,因為汽油車在尾氣排放還有環保政策方面更有優勢。買汽油車好還是柴油車好 蘇素芹倪婷 首先,這完全沒有可比性,你說的這兩部車 幾乎算是天差地遠!金盃柴油2.0的單車身價就要6.98萬左右,而五菱的1.3 在三萬多到五萬多的範圍,要說油耗,微型車都差不了...