1樓：陌上長亭
簡介：在2023年1月，時任美國**布什釋出“新太空探索計劃”，計劃內容包括研製下一代航天器、重返月球乃至登陸火星等。2023年12月，美國航天局釋出“重返月球”計劃，描繪了21世紀美國探索月球的整體框架和目標，其核心目標是在月球上建立永久基地，並以此為跳板，為登陸火星乃至探索更遙遠的太空做準備。
根據這項計劃，美宇航員首次重返月球的時間可能在2023年，最初的幾次登月可能均由4名宇航員完成，他們在月球表面停留時間約為7天。隨後，美國將逐步建設月球基地，其中包括電力**系統、月球車裝配及宇航員居住區。最終的月球永久基地將可以保障宇航員在月球上持續居住180天，可為載人探索火星做準備。
“重返月球”計劃中有三個重要方面值得注意。一是肩負“重返月球”載人飛行任務的下一代航天器“奧賴恩”。目前該航天器已進入研製的關鍵階段。
按計劃，“奧賴恩”將於2023年前執行飛往國際空間站的任務，並在2023年執行飛往月球的載人飛行任務。 二是月球著陸器。它是重返月球的關鍵裝置之一。
美國航天局說，這種著陸器將能在無人駕駛和有人駕駛兩種模式下工作，能快速、安全地在月球上任何地點著陸。 三是建設月球永久基地。這需要若干次無人探測先行探路，比如勘測便於登月的月面區域，對月球自然資源進行取樣檢測，為未來的登陸艙進行技術風險評估等。
其中月球基地的選址備受關注，月球的南極和北極是兩個備選地點。[1]
美國航天局2023年6月18日利用一枚“宇宙神－5”運載火箭將兩個月球探測器發射升空，這標誌著美國“重返月球”計劃正式啟動。
美國航天局電視直播畫面顯示，美國東部時間18日17時32分（北京時間19日5時32分），兩個探測器——月球勘測軌道飛行器、月球坑觀測和感測衛星，搭乘運載火箭從佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地升空，月球探測之旅正式開始。 美國航天局發射主管查克·多瓦爾說：“這是一個偉大的里程碑。
” 月球勘測軌道飛行器配備有7種科學儀器，預計4天后進入距月球表面約50公里的繞月極地軌道執行，其主要目標是搜尋月球表面適宜載人探測器登陸的地點、勘測月球資源、觀察月球輻射環境以及測試新的探月技術。藉助它傳回的影象，科學家們將可以繪製高清三維月球地圖。 月球坑觀測和感測衛星以及運載火箭的第二級將在執行4個多月後，在月球表面實施兩次撞擊，探測月球表面的深坑，並在地表下尋找月球水冰存在的線索。
月球勘測軌道飛行器、地面以及在軌天文望遠鏡將對二者的撞擊進行觀測。 美國航天局當天發射月球探測器距人類第一次登月已有近40年。這次任務也是美國“重返月球”戰略計劃的第一步，將為美國載人探月以及探索太陽系提供重要資料。
當年登月是主要為了與蘇聯爭奪太空霸權，在蘇聯放棄登月計劃後也就擱淺了。
現在登月是為了月球上的資源，如氦3，這是核聚變的理想材料，在月球上儲量豐富，而地球上卻十分貧乏。同時有科研，為人類長住外星打基礎。在國際上，也能提升本國的地位和形象。
不僅美國有登月計劃，俄、中（嫦娥計劃）、日本（輝夜姬計劃）、歐洲、印度也有，目的也是一樣的。
當年的登月技術，都作為科學技術儲備了。
2樓：小帥哥的哥將計
jiu簡介：
在2023年1月，時任美國**布什釋出“新太空探索計劃”，計劃內容包括研製下一代航天器、重返月球乃至登陸火星等。2023年12月，美國航天局釋出“重返月球”計劃，描繪了21世紀美國探索月球的整體框架和目標，其核心目標是在月球上建立永久基地，並以此為跳板，為登陸火星乃至探索更遙遠的太空做準備。 根據這項計劃，美宇航員首次重返月球的時間可能在2023年，最初的幾次登月可能均由4名宇航員完成，他們在月球表面停留時間約為7天。
隨後，美國將逐步建設月球基地，其中包括電力**系統、月球車裝配及宇航員居住區。最終的月球永久基地將可以保障宇航員在月球上持續居住180天，可為載人探索火星做準備。 “重返月球”計劃中有三個重要方面值得注意。
一是肩負“重返月球”載人飛行任務的下一代航天器“奧賴恩”。目前該航天器已進入研製的關鍵階段。按計劃，“奧賴恩”將於2023年前執行飛往國際空間站的任務，並在2023年執行飛往月球的載人飛行任務。
二是月球著陸器。它是重返月球的關鍵裝置之一。美國航天局說，這種著陸器將能在無人駕駛和有人駕駛兩種模式下工作，能快速、安全地在月球上任何地點著陸。
三是建設月球永久基地。這需要若干次無人探測先行探路，比如勘測便於登月的月面區域，對月球自然資源進行取樣檢測，為未來的登陸艙進行技術風險評估等。其中月球基地的選址備受關注，月球的南極和北極是兩個備選地點。
[1]美國航天局2023年6月18日利用一枚“宇宙神－5”運載火箭將兩個月球探測器發射升空，這標誌著美國“重返月球”計劃正式啟動。
美國航天局電視直播畫面顯示，美國東部時間18日17時32分（北京時間19日5時32分），兩個探測器——月球勘測軌道飛行器、月球坑觀測和感測衛星，搭乘運載火箭從佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地升空，月球探測之旅正式開始。 美國航天局發射主管查克·多瓦爾說：“這是一個偉大的里程碑。
” 月球勘測軌道飛行器配備有7種科學儀器，預計4天后進入距月球表面約50公里的繞月極地軌道執行，其主要目標是搜尋月球表面適宜載人探測器登陸的地點、勘測月球資源、觀察月球輻射環境以及測試新的探月技術。藉助它傳回的影象，科學家們將可以繪製高清三維月球地圖。 月球坑觀測和感測衛星以及運載火箭的第二級將在執行4個多月後，在月球表面實施兩次撞擊，探測月球表面的深坑，並在地表下尋找月球水冰存在的線索。
月球勘測軌道飛行器、地面以及在軌天文望遠鏡將對二者的撞擊進行觀測。 美國航天局當天發射月球探測器距人類第一次登月已有近40年。這次任務也是美國“重返月球”戰略計劃的第一步，將為美國載人探月以及探索太陽系提供重要資料。
當年登月是主要為了與蘇聯爭奪太空霸權，在蘇聯放棄登月計劃後也就擱淺了。
現在登月是為了月球上的資源，如氦3，這是核聚變的理想材料，在月球上儲量豐富，而地球上卻十分貧乏。同時有科研，為人類長住外星打基礎。在國際上，也能提升本國的地位和形象。
不僅美國有登月計劃，俄、中（嫦娥計劃）、日本（輝夜姬計劃）、歐洲、印度也有，目的也是一樣的。
當年的登月技術，都作為科學技術儲備了。
什麼是美國的“重返月球”計劃？
3樓：匿名使用者
在bai2023年1月，時任美國**布什釋出du
“新太空探索計劃zhi”，計dao劃內容包括研製下專一代航天器屬、重返月球乃至登陸火星等。2023年12月，美國航天局釋出“重返月球”計劃，描繪了21世紀美國探索月球的整體框架和目標，其核心目標是在月球上建立永久基地，並以此為跳板，為登陸火星乃至探索更遙遠的太空做準備。 根據這項計劃，美宇航員首次重返月球的時間可能在2023年，最初的幾次登月可能均由4名宇航員完成，他們在月球表面停留時間約為7天。
隨後，美國將逐步建設月球基地，其中包括電力**系統、月球車裝配及宇航員居住區。最終的月球永久基地將可以保障宇航員在月球上持續居住180天，可為載人探索火星做準備。 “重返月球”計劃中有三個重要方面值得注意。
一是肩負“重返月球”載人飛行任務的下一代航天器“奧賴恩”。目前該航天器已進入研製的關鍵階段。按計劃，“奧賴恩”將於2023年前執行飛往國際空間站的任務，並在2023年執行飛往月球的載人飛行任務。
二是月球著陸器。它是重返月球的關鍵裝置之一。美國航天局說，這種著陸器將能在無人駕駛和有人駕駛兩種模式下工作，能快速、安全地在月球上任何地點著陸。
4樓：德來福示妍
為了太空戰略計劃，不落於中國之後，鞏固世界霸主地位。這是競爭
為什麼美國宣佈重返月球計劃？
5樓：易書科技
2023年1月14日，美國**布什在位於華盛頓的美國宇航局總部發表講話中，宣佈新太空計劃，重返月球是其中的最重要的任務。美國航天員最早將於2023年，最晚不超過2023年重返月球，並將在月球上建立永久性常駐基地，以月球作為跳板，為下一步將人送上火星甚至更遙遠的星球做準備。為了實施這一巨集大的計劃，美國將投入2000多億美元資金，並研製新的運載火箭、載人飛船和月球工作居住艙。
美國人重返月球的目的是什麼？
6樓：喜歡千杯不醉
在2023年1月，時任美國**布什釋出“新太空探索計劃”，計劃內容包括研製下一代航天器、重返月球乃至登陸火星等。2023年12月，美國航天局釋出“重返月球”計劃，描繪了21世紀美國探索月球的整體框架和目標，其核心目標是在月球上建立永久基地，並以此為跳板，為登陸火星乃至探索更遙遠的太空做準備。 根據這項計劃，美宇航員首次重返月球的時間可能在2023年，最初的幾次登月可能均由4名宇航員完成，他們在月球表面停留時間約為7天。
隨後，美國將逐步建設月球基地，其中包括電力**系統、月球車裝配及宇航員居住區。最終的月球永久基地將可以保障宇航員在月球上持續居住180天，可為載人探索火星做準備。 “重返月球”計劃中有三個重要方面值得注意。
一是肩負“重返月球”載人飛行任務的下一代航天器“奧賴恩”。目前該航天器已進入研製的關鍵階段。按計劃，“奧賴恩”將於2023年前執行飛往國際空間站的任務，並在2023年執行飛往月球的載人飛行任務。
二是月球著陸器。它是重返月球的關鍵裝置之一。美國航天局說，這種著陸器將能在無人駕駛和有人駕駛兩種模式下工作，能快速、安全地在月球上任何地點著陸。
三是建設月球永久基地。這需要若干次無人探測先行探路，比如勘測便於登月的月面區域，對月球自然資源進行取樣檢測，為未來的登陸艙進行技術風險評估等。其中月球基地的選址備受關注，月球的南極和北極是兩個備選地點。
[1]美國航天局2023年6月18日利用一枚“宇宙神－5”運載火箭將兩個月球探測器發射升空，這標誌著美國“重返月球”計劃正式啟動。
美國航天局電視直播畫面顯示，美國東部時間18日17時32分（北京時間19日5時32分），兩個探測器——月球勘測軌道飛行器、月球坑觀測和感測衛星，搭乘運載火箭從佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地升空，月球探測之旅正式開始。 美國航天局發射主管查克·多瓦爾說：“這是一個偉大的里程碑。
” 月球勘測軌道飛行器配備有7種科學儀器，預計4天后進入距月球表面約50公里的繞月極地軌道執行，其主要目標是搜尋月球表面適宜載人探測器登陸的地點、勘測月球資源、觀察月球輻射環境以及測試新的探月技術。藉助它傳回的影象，科學家們將可以繪製高清三維月球地圖。 月球坑觀測和感測衛星以及運載火箭的第二級將在執行4個多月後，在月球表面實施兩次撞擊，探測月球表面的深坑，並在地表下尋找月球水冰存在的線索。
月球勘測軌道飛行器、地面以及在軌天文望遠鏡將對二者的撞擊進行觀測。 美國航天局當天發射月球探測器距人類第一次登月已有近40年。這次任務也是美國“重返月球”戰略計劃的第一步，將為美國載人探月以及探索太陽系提供重要資料。
當年登月是主要為了與蘇聯爭奪太空霸權，在蘇聯放棄登月計劃後也就擱淺了。
現在登月是為了月球上的資源，如氦3，這是核聚變的理想材料，在月球上儲量豐富，而地球上卻十分貧乏。同時有科研，為人類長住外星打基礎。在國際上，也能提升本國的地位和形象。
不僅美國有登月計劃，俄、中（嫦娥計劃）、日本（輝夜姬計劃）、歐洲、印度也有，目的也是一樣的。
月球溫差高達400度，美國宇航員為什麼可以在月面待好幾天
伽藍寺聽雨 截止到目前，人類進行過6次登月，這六次集中於1969年到1972年，其中在月球上停留時間最長的一次是由阿波羅17號於1972年12月11日完成的。這次在月球上停留了75小時，但是月球表面溫差高達400度，美國宇航員怎麼做到在月球待好幾天的？首先說月球表面的溫度只是儀器測量溫度並非體感溫度...
月球的表面上為什麼是坑坑窪窪的，月球的表面坑坑窪窪，是為什麼
泰初厹 環形山廣泛的分佈，這是月球表面最突出的特徵。月球表面的環形山，又叫做月坑。月坑近似於圓形，與地球上的火山口地形很相似。環形山的中間，地勢低平，有的還分佈著小的山峰。環形山的內側比較陡峭，外側較平緩。有些環形山的周圍，向外輻射出許多明亮的條紋。月球上的環形山，大多是用著名天文學家的名字來命名的...
為什麼40年過去了美國再沒有登陸月球
納粹 雄鷹 阿波羅計畫本身的目的就是政治性的，自從1957年蘇聯第乙個發 衛星後，美國為了在兩條路線，兩種制度，兩個超級大國之間的競爭中保持優勢，必須打贏這場航天競賽，因此是不惜工本的，而這場競賽，在甘迺迪 對全球發表講話後，就是明白的挑戰了，是逼著蘇聯來應戰，這種情況下，這就類似乙個賭局或者說乙個...