1樓：田河增程器空調
5kw低速電動汽車增程器
電動汽車電機是交流電機，電池是直流電，經過控制器後會轉化成交流電。
由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一臺增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動範圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。
增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、效能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。
增程器使用建議：
增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池汙染比廢氣汙染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。
2樓：瀋陽萬通汽車學校
你好。電動汽車的電機是交流的，，，，，有的電機外面看是兩個粗線，到裡邊也變成交流了
電動車電機是直流電機還是交流電機？
3樓：小麟說電器
很多人好奇電動車電機輸是直流電還是交流電老師傅用萬用表給大家測試一下
4樓：匿名使用者
電動汽車最早採用的是直流電動機。直流電機有產品成熟、控制方式容易及調速快捷三大優勢，但是直流電動機自身電刷及機械轉向器等複雜結構，制約瞬時負載能力及轉速能力，同時由於電刷不僅會造成高頻電磁干擾，還讓轉子發熱，浪費能量和散熱困難，對電動汽車續航里程及安全駕駛產生不利影響，因而逐步被交流電動機取代。
交流非同步電機是應用最為廣泛的工業電機，有著高功率、高效率及高運轉的三大優勢，因而成為直流電動機的取代者，但依舊沒有解決高速運轉下的轉子發熱、浪費能量及散熱困難的問題，同時驅動控制系統複雜抬高電機成本，同時還需變頻器提供額外功率來建立磁場，因而逐步被永磁電機取代，只是在大功率電動汽車保留一定市場份額。
特斯拉電動車就是用的交流電機驅動。
5樓：萬金油熊哥
測試電動車電機是直流的還是交流的
6樓：匿名使用者
電動車的電機是直流電機或者直流無刷電機。
1、直流電機（direct current machine）是指能將直流電能轉換成機械能（直流電動機）或將機械能轉換成直流電能（直流發電機）的旋轉電機。
2、它是能實現直流電能和機械能互相轉換的電機。當它作電動機執行時是直流電動機，將電能轉換為機械能；作發電機執行時是直流發電機，將機械能轉換為電能。
7樓：匿名使用者
現在電動自行車的電機大部分是永磁直流無刷電機，也有直流有刷的。以前電動汽車的電機大多為直流有刷電機，現在基本上都是永磁直流無刷電機，也有用非同步電機的，但是比較少。
8樓：匿名使用者
電動車是蓄電池供電的，所以是直流電機
9樓：匿名使用者
是電瓶就是直流，發動機發電就是交流
10樓：
那你說蓄電池室 交流還是直流？
電機是直流電機！
11樓：瀋陽萬通汽車學校
新能源汽車具有環保、節約、簡單三大優勢。在純電動汽車上體現尤為明顯：以電動機代替燃油機，由電機驅動而無需自動變速箱。
相對於自動變速箱，電機結構簡單、技術成熟、執行可靠，甚至被視為中國在新能源汽車行業實現****“彎道超車”的希望領域之一。新能源電動汽車主要是由電機驅動系統、電池系統和整車控制系統三部分構成，其中的電機驅動系統是直接將電能轉換為機械能的部分，決定了電動汽車的效能指標。因此，對於驅動電機的選擇就尤為重要。
電動車的電機是用的直流電機還是交流電機用的電壓的多少?
12樓：匿名使用者
直流電機，是永磁電機。標稱是36v 或 48v 根據有幾組電池來決定.實際電壓略高於標稱電壓
13樓：匿名使用者
直流，36v、48v。
電動汽車 電池是交流電還是直流電
直流電。乾電池是直流電，電流方向相同。短時間內，電流大小相等。交流電是指家用照明電 電池 蓄電瓶都是直流電。交流電是指大小和方向都發生週期性變化的電流，因為週期電流在乙個週期內的執行平均值為零，稱為交變電流或簡稱交流電。英文簡寫為ac。不同直流電，其方向都是一樣。通常波形為正弦曲線。交流電可以有效傳...
電動汽車直流電機與交流電機哪樣好
1 電動轎車直流電機好，直流電機的電源利用率高。2 電動轎車 也稱電動汽車 是指以車載電源為動力，用電機驅動車行駛，符合道路交通 安全法規各項要求的車輛。3 電動汽車的優點 它本身不排放汙染大氣的有害氣體，即使按所耗電量換算為發電廠的排放，除硫和微粒外，其它汙染物也顯著減少，由於電廠大多建於遠離人口...
電動車的電機是用的直流電機還是交流電機用的電壓的多少
直流電機，是永磁電機。標稱是36v 或 48v 根據有幾組電池來決定.實際電壓略高於標稱電壓 直流，36v 48v。電動車的馬達是用交流電的還是用直流電的，有多少電 公西晗玥母彩 電動車本身用的就是電池的直流電，通過充電器把交流變成直流，蓄電池虛電的，再通過控制器逆變轉換為可控的交流電給電機供電 是...