二戰日本航母和戰列艦,二戰日本戰績最佳的航母和戰列艦分別是那艘?

時間 2022-01-15 03:15:12

1樓:匿名使用者

二戰日本海軍航空母艦

1,鳳翔號

排 水 量 7,470噸/10,000噸

飛行甲板長度 551.6英尺

航   速 26.5節

動   力 30,000馬力

續 航 力 8000海里/18節

火   炮 5.5英寸4座、25mm30座、13.2mm10座

雷   達 21型13式

標準艦載機 26架

艦   員 550人

2,赤城號

標準排水量 33,000噸(改裝後)

動   力 131,000馬力

飛行甲板長度 821英尺

航   速 最大31節

火   炮 主火炮8英寸(200mm)6座、高炮25mm28座,13mm22座

標準艦載機 零戰(21),99艦爆(21),97艦攻(30)(1941年)

艦   員 標準2000人(海軍1200人,航空800人)

3,加賀號

標準排水量 35,000噸(改裝後)

動   力 127,400馬力

飛行甲板長度 812英尺

航   速 最大29節

主 火 炮 8英寸(200mm)火炮14座

防 空 火 炮 25mm高射炮25+座,13mm高射機槍30座

標準艦載機 零戰(21),99艦爆(30),97艦攻(30)(1941年)

艦   員 1400-2100人

4,飛龍級共兩艘(飛龍,蒼龍)

標準排水量 16,000噸

動   力 151,000馬力

飛行甲板長度 740英尺

航   速 最大34節

主 火 炮 5英寸火炮12座

防空火炮 25mm高射炮25座,13mm高射機槍15座

標準艦載機 零戰(21),99艦爆(21),97艦攻(21)(1941年)

艦   員 1000-1200人

5,翔鶴級航空母艦共兩艘(翔鶴,瑞鶴)

最大排水量 33,200噸

飛行甲板 847'x97'

最大航速 34節

主  炮 5英寸×16

防空火炮 25mm×45,13.2mm×22

標準艦載機 零戰21架,99艦爆30架,97艦攻30架(1941)

標準艦員 1690人

6,飛鷹級共兩艘(隼鷹,飛鷹)

標準排水量 26,949噸(改裝後)

動   力 127,400馬力

飛行甲板長度 812英尺

航   速 最大25節

主 火 炮 5英寸火炮12座

防 空 火 炮 25mm高射炮76座,13mm高射機槍28座

標準艦載機 53架

艦   員 1224人

7,千歲級航母共兩艘(千歲,千代田)

排 水 量 15,300噸(滿載)

航   速 29節

動   力 44,000馬力

火   炮 127mm8座、25mm30座、

編   制 800人

標準艦載機 30架

8,瑞鳳級共兩艘(瑞鳳,翔鳳)

排 水 量 14,200噸

航   速 28節

動   力 52,000馬力

火   炮 127mm8座、25mm8座、

標準艦載機 30架

9,大鷹級共有三艘(大鷹、雲鷹、衝鷹)

標準排水量 20,000噸(改裝後)

動   力 25,200馬力

飛行甲板長度 183.7米

航   速 21節

主 火 炮 127mm火炮8座

防 空 火 炮 25mm8火炮座

標準艦載機 27架

艦   員 850人(大鷹號上為747人)

10,信濃

標準排水量 59,900噸/73040噸(滿載)

動   力 153,000馬力

飛行甲板長度 840英尺

航   速 最大28節

火   炮 主火炮5英寸16座、副炮4.7英寸12座、高炮25mm145座,13mm22座

標準艦載機 47架,最大可載機120架

艦   員 2400人

11,大鳳

排 水 量 35,000噸/37,720噸

飛行甲板長度 832.5英尺

動   力 163,000馬力

續 航 力 8000海里/18節

航   速 33.3節

火   炮 100mm12座、25mm71座、13mm22座

艦   員 1751人

艦 載 機 60架,最大載機85架

12,龍驤

標準排水量 13,650噸

飛行甲板長度 590英尺

航   速 29節

火   炮 5英寸8座,8座25mm炮,24mm機槍24座

標準艦載機 37架

艦   員 924人

13,龍鳳

排 水 量 13,360噸/16,700噸

飛行甲板長度 707.4英尺

航   速 26.5節

動   力 52,000馬力

續 航 力 8000海里/18節

火   炮 127mm8座、25mm60座、13.2mm28座

雷   達 21型13式

標準艦載機 31架

艦   員 989人

14,海鷹

排 水 量 13,600噸/17,500噸(滿載)

飛行甲板長度 492英尺

航   速 34節

動   力 52,000馬力

續 航 力 8000海里/18節

火   炮 127mm8座、25mm44座

雷   達 21型13式

標準艦載機 24架

艦   員 829人

15,神鷹

排 水 量 17,500噸(標準)/20,586噸(滿載)

飛行甲板長 621英尺(199米)

航   速 21節

續 航 力 8000海里/18節

動   力 26,000馬力

火   炮 127mm8座、25mm30座

標準艦載機 33架

艦   員 942人

16,雲龍級三艘(雲龍、天城、葛城)

排 水 量 22,400噸/22,800噸

飛行甲板長 748.3英尺

航   速 34節

動   力 152,000馬力

續 航 力 8000海里/18節

火   炮 127mm12座、4.7英寸6座、25mm51座、13.2mm22座

雷   達 21型13式

標準艦載機 60架,可搭載到70架

艦   員 1595人

2樓:匿名使用者

日本海軍重型航空母艦:加賀號

——加賀號(kaga)

【建造簡史】

加賀號航母,由川畸船廠(kawasaki)建造。1920年7月19日開工,1921年11月17日下水,1922年暫停,原計劃是作為快速戰列艦,後因華盛頓海軍條約而改為航母。1923年後重新開工並改造為航母,1928年3月21日服役,但沒有馬上投入使用。

服役早期作為島式上層建築試驗艦。1934至1935年在佐世保(sasebo)海軍船廠進行現代化改裝。改裝之後排水量為42,541噸,8臺鍋爐蒸氣輪機,127,400馬力,最高航速28節,武備為10座單管20毫米單用炮,8座雙聯127毫米兩用炮,22座25毫米高射炮,艦員編制人數2016人,載機81架(最多可達90架)。

3樓:匿名使用者

效能諸元】

加賀kaga 1923年12月13日改建動工1928年3月31日竣工

標準排水量26900噸(對外)實際30000噸

武備雙聯200毫米炮2座,單管200毫米炮6座,雙聯120毫米炮6座,雙聯13.2毫米機槍4挺,雙聯7.7毫米機槍2挺

總長238.5米

寬29.6米

型深15.45米

動力蒸汽輪機4臺,主鍋爐12座,91000馬力,4槳(210轉/分)

吃水7.93米

飛行甲板上層長171.2米,寬30.5米

航速27.5節

載機60架

艦員1630名

日本海軍重型航空母艦:大鳳號

1944年6月19日,菲律賓以東洋麵即將破曉。日本帝國海軍聯合艦隊第一機動部隊在小澤治三郎海軍中將率領下,分成甲、乙

、丙3支部隊,各以3艘航母為核心,組成環形隊形,正由西南向東北方開進。小澤企圖發揮艦載機戰鬥活動半徑較大的優勢,利用**基地,對斯普魯恩斯海軍中將指揮的美第58特混艦隊實施“穿梭轟炸”(艦載機依託航母和岸上基地進行的一種往復轟炸,即艦載機突擊目標後,飛往附近的岸上航空基地,補充燃料、彈藥後,在返回的途中對目標再次進行攻擊),以遏制美軍向馬里亞納群島發動新攻勢。

4樓:匿名使用者

1.二戰艦船 日本航母

日本海軍重型航空母艦

——赤城號(akagi)

【建造簡史】

赤城號航母,由吳港(kure)海軍船廠建造,1920年12月6日開工,1922年2月5日暫停,1923年受華盛頓條約的限制,改建為航母,從戰列艦改為航母時,主艦體基本不動。主甲板以上全部重新建造,有雙層機庫。除了主飛行甲板外,艏部有短距飛行甲板直通機庫,但後來證實短距飛行甲板基本沒用。

完工時安裝了巡洋艦上的火炮,而且沒有島式上層建築,鍋爐的廢氣從右舷排除,安裝了角度向下的煙囪。

1925年4月22日下水,1927年3月25日完工。在日本海軍服役的前五年進行了一系列的試驗,並安裝了一個右舷的島式上層建築。1935年10月到1938年8月間在佐世保(sasebo)海軍船廠進行了改裝。

取消了艏部飛行甲板,機庫向前延伸,主飛行甲板加長加寬並進行結構加強。用左舷的島式上層建築替代了原先的較小的右舷島式上層建築,還對艦炮進行了重新調整改進。改裝後滿載排水量41300噸,動力為蒸氣輪機,19臺鍋爐,4軸,133000馬力,最大航速31節,武備為6座單管203毫米主炮,6座雙管120毫米副炮,28門25毫米高射炮,載機72架(最多可載91架)。

二戰日本戰績最佳的航母和戰列艦分別是那艘?

5樓:有種拽給我看

提起日本最有名的**

莫屬驅逐艦“野分”和“雪風”這兩大祥瑞

其中單艦擊沉如果不算自己與敵人的區別的話,野分當之無愧!

野分在萊特灣打沉了鳥海築摩鈴谷,在那之前還打沉過赤城(中途島)和大鳳(馬里亞納),號稱是擊沉噸位最多的驅逐艦

而提起野分總會想起雪風,日軍兩大祥瑞啊,伴隨這兩艦的其他船就要有必死的覺悟,最倒黴的是武藏,雪風和野分居然都在,不沉有鬼

日本海軍中雖然稱雪風為"不死鳥",但私下裡都稱它為"吸走同伴好運的**", 每次它隨艦隊出航,離它近的**乘員就會全體寫遺書了

雪風的邪那是出名的,在科隆班加拉島自己的戰隊旗艦沉沒;馬里亞納大海戰和萊特灣海戰,配屬僚艦幾乎全沒;護衛武藏號武藏號沉,護衛金剛號金剛號沉,護衛信濃號信濃號沉,最後護衛大和號大和號還是沉,最後來到中國,國民黨接手的第二天劉鄧大軍就突破了黃河防線,魯西南戰役發動,國共內戰的戰略主動權從此易手

總之從來沒見過比他更祥瑞的,信濃號還不是當時世界上最大噸位的航空母艦嗎?第一次航行就被他護航而被擊沉