1樓：喝水的地奇
在航母航行途中，為防止飛機滑動，故用系留索將艦載機固定在航母甲板上或機庫地板上。系留索的一頭固定於艦載機機身，另一頭固定於航母甲板或機庫地板上。之所以選用粉紅色塗裝，是因為粉紅色較為醒目、顯眼，便於觀察和識別。
航母航行途中顛簸較大，若個別鎖鏈斷裂，粉紅色系留索使其易於被發現並及時處理。
有網友指出，系留索表面有一層特殊變溫塗料，可根據鎖鏈應力時的摩擦溫度變色。隨著溫度逐漸公升高，原本的粉紅色會由淺變深，溫度達400攝氏度時，鎖鏈將呈黑色，從而能夠直觀判斷鎖鏈的使用壽命。
對此，張軍社表示，這只是網友的一種猜測。在航母上，系留索的表面溫度不太可能達到三百攝氏度，系留索採用粉紅色塗層更多是為了便於觀察和識別。 美國貌似差不多也是用鍊子吧，好像還有輪擋
2樓：鳳簫易水
當然固定啊，在大海上航母也顛簸，這樣艦載機不會移動。
3樓：匿名使用者
顏色有點搞笑，雖然大家的鎖鏈功能都一樣。
4樓：展天魂
只有當艦載機系留在甲板上時才會使用鎖鏈。
輕型航母一般搭載多少架艦載機，一艘航母最多可以載多少架艦載機？
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