卡丁車漂移問題,求救,真實卡丁車漂移怎麼漂,詳細具體

時間 2022-02-23 23:10:25

1樓:

答1: 從45秒開始,(從貨櫃的平台開始下坡的時候),你說的非常短那個根本就不是漂移,就是簡單的一蹭;第二次那個是漂移,不過他是從台階下飄下來的,所以一落地就能噴火,這是常識。

答2:你所說的那種不是掃漂,那是最常見的抽氣漂移。 所謂的掃漂最常用的應該是城鎮公路進入大隧道時候貼牆的那一段掃。

通常掃漂是用乙個大漂或者乙個抽氣漂移作為開始,之後就用小蹭或者小漂來續接。

答3:如果你斷位拉車頭總容易拉過,那麼一般不是你反方向按的時間長,那是你斷位拉車頭的時候shift按的時間長了。避免斷位拉車頭過量的方法一般有兩種。

一:在車頭拉到你滿意位置的時候噴火結束本次斷位;二:斷位拉車頭的動作稍微晚一些,在漂移進行了一半以上的時間後再開始拉,這樣你就只能在本次漂移結束前拉很少的距離,這樣就避免了拉得過量,這種方法在加速斷位的時候經常用到。

2樓:手機使用者

你沒有玩競速的天賦。鑑定完畢。建議玩道具。

3樓:匿名使用者

我想告訴你。想要提高成績

只有不斷的練計時賽。熟悉每個賽道。才能衝破瓶頸。

晉公升乙個新的技術階層。

熟悉連噴。雙噴。link。斷位漂移。最佳化漂移。每個彎道的切入點。順勢

只有不斷的練。才能成為高手!

4樓:郭德一缸

個人感覺還是時間問題.

5樓:悾吢_菜

重要的是感覺 感覺 感覺 感覺...

跑計時 跑個幾百片就可以了

謝謝觀賞 謝謝 謝謝 謝謝...

真實卡丁車漂移怎麼漂,詳細具體 30

6樓:向上攀爬的

真實卡丁車漂移步驟:

1、在進入彎道前,保持足夠的速度;

2、進入彎道前,輕點剎車,掛低檔(使引擎空轉,後輪失去抓地力),同時往彎道方向的反向打方向盤;

3、迅速往彎道方向打方向盤,踏剎車,同時注意用油門來調整平衡;

4、車尾隨慣性甩出後,往行進線打方向盤(就是彎道的反向),踏油門,轉速足夠後,掛高檔加速;

5、在要漂移出彎道前,鬆油門點剎車,控制路線;

6、滑出彎道後,踏油門,矯正方向,使車盡快和賽道平行。整個步驟要在2~3秒內完成,過早則會撞到彎道內線,過晚則會撞向外線。

7樓:紫應賓

只要你的速度夠快,稍微踩一點剎車就行了!很容易的哦!

提前打方向,踩剎車,打反方向,不鬆油門,有驚喜。

其實卡丁車最接近方程式,建議練習卡丁車還是以學習抓地走線為主。循序漸進可以在適當的油門節奏下,做s型晃動,和90度,180度轉向,不過估計老闆會抓狂。

移歸咎到底就是一種:後輪失去大部分(或者全部)抓地力,同時前輪要能保持抓地力(最多只能失去小部分,最好當然是獲得額外的抓地力了),這時只要前輪有一定的橫向力,車就甩尾,便會產生漂移。  速  讓車輪太快或太慢地轉動,乙個是減小車輪與地面間正壓力;增大摩擦力的方法就是相反了。

其中,讓車輪太慢轉動的方法即是踩腳剎或者拉手剎了(再強調一次:腳剎是作用於四個車輪,手剎是作用於後輪的。不管是否有手剎作用於其他車輪的車,我所知道的有手剎的賽車全都是我所說的情況)

踩腳剎:四個車輪都會減速,最終是前輪失去較多摩擦力還是後輪失去較多摩擦力不能一概而論。

拉手剎:前輪不會失去摩擦力而後輪就失去大量摩擦力,所以就容易產生轉向過度了。因為無論腳剎、手剎都有減速的作用,所以車很快就會停止側滑。

8樓:剛入社會的小孩

............

9樓:獅子

我是重慶的,也有卡丁車俱樂部。就真實的卡丁車來說漂移是不太可能的,因為馬力問題。 其實卡丁車最接近方程式,建議練習卡丁車還是以學習抓地走線為主。

循序漸進可以在適當的油門節奏下,做s型晃動,和90度,180度轉向,不過估計老闆會抓狂。希望能採納

10樓:匿名使用者

一腳剎車轉向。反轉向同時踩油門兒。

跑跑卡丁車關於漂移的問題

11樓:匿名使用者

只能憑自己感覺來,一般不要先飄,要在快撞上了又沒撞上的時候漂最好。

跑跑卡丁車漂移鍵問題

12樓:匿名使用者

鍵盤的左邊和右邊各有一組ctrl和shift,效果一樣。我習慣用左邊的,乙個朋友習慣用右邊的,沒什麼區別,還有,鍵盤上有上下左右的箭頭按鍵,也能控制方向。有的鍵盤設計不好,按鍵容易衝突,有時一起按就會失靈,那就只好換一組了。

還有,你說的卡可能是調輸入法了,系統預設的切換輸入法按鍵是ctrl+shift,正好和跑跑衝突,你可以右鍵點輸入法的圖示,選擇設定,在高階選項卡上勾選關閉高階文字服務就行了。

13樓:匿名使用者

z和x鍵乙個是漂移,乙個是放氣,這好像是預設都可以使用的,不用單獨設定。希望我的回答能幫上你!

14樓:匿名使用者

漂移只要按shift乙個鍵,至於道具換位卡鍵盤c也可以使用哦!希望採納:)

真實卡丁車怎麼漂移,沒手剎詳細具體 30

15樓:齊品達真好吃

過彎時猛打方向同時猛踩油門感覺車尾甩出來了後往反方向打方向。這是 後驅汽車 的。不過卡丁 車漂移 是大忌。會大大減速,建議抓地跑。

真實的卡丁車來說漂移是不太可能的,因為馬力問題。 其實卡丁車最接近方程式,建議練習卡丁車還是以學習抓地走線為主。循序漸進可以在適當的油門節奏下,做s型晃動,和90度,180度轉向

跑跑卡丁車直線漂移問題

16樓:蠶懓

漂移的時候剛按shift之後馬上掉頭,按與漂移方向相反的、多加練習就行了、、

17樓:匿名使用者

那是斷位,你撞賽道的原因就是你不知道什麼是斷位,因為你雖然飄出弧線了但是沒收回來,我教你一下吧!比如你本來在賽道右邊,然後從左向右飄,飄完一定長度後再按飄逸鍵往左飄這樣是為了車頭正過來(斷位過程中不鬆前)!很簡單,也許新手一下飄大了,沒等車頭正過來就撞了;也許飄的大小正好,但是往回飄的時候又飄大了,結果又飄那邊去了!

這都是新手遇到的問題,多加練習,找感覺!相信你!

18樓:悔傷

往回掰車頭的時候的時候再按一下shift,不用鬆開前,飄得角度不大shift輕點,漂大了shift就稍長一點點

19樓:蠟筆小橡

那個是斷位,不要看他們在直道上漂移,其實走的路線近乎於直線

20樓:匿名使用者

這裡涉及到乙個技術叫做段位,這是乙個比較基礎但是很重要的技術,閒話少說,奉上教程~希望能對lz成績有所幫助~

我在網通一區,有空可以一起玩哦~

21樓:

斷位。漂移後按反方向和shift反拉車頭

22樓:良良小

漂移的種類有不少,最基本的就是普通漂移,小漂。再高階一點的就是直線路上的漂移和段位漂移等。

直線路上的漂移。這個比較典型的是城鎮高速路上的一段直線路和l3裡雪山剛開始時的直線下坡路。大家都知道直線路上的漂移就是為了多弄點n2o。

但是一些玩家在直線路上飄的時候經常撞牆。這是因為漂移時要達到飄完後可以噴火的角度,車頭和前進直線必須過30度以上,噴完火就差不多撞到牆上了……,如何操作就能避免呢?其實很簡單~,舉個例子,直線路上向右飄。

先在中間跑,車頭向左,車會慢慢向左靠近,然後向右漂移就可以了。這個細節的重點就是,先把車頭向左然後再向右飄。這樣達到噴火的角度後,和前進直線的角度也大大減小了,當然就不會撞牆了。

23樓:豬丶蛋

教程:- ↑←+shift+噴(短時間漂移)- ↑→+shift+噴

- ↑←+shift+噴(現在差不多有速了,別用!)(要是玩城鎮的話,上面的敘述也已經到了小道了)小道過後用速,然後小漂(要是你用的是好車的話:pro雷霆或龍車pro基本上在這次小漂後也就有個速了)

- 還有到大下坡那裡記得一定要用速,而且漂移要360°(不然肯定撞牆)

- 剩下一圈按上面的就行了

如果你玩個人也有pro的話基本上可以拿個前3名吧遊戲愉快

24樓:迷離丶小浩

那是段位漂移吧 你可以到網上看下教程 嘿嘿 希望幫到你!

跑跑卡丁車漂移的技巧

25樓:匿名使用者

1、起步噴火:起步噴火是車子迅速提速起步應用的必備技術。在倒記時3、2、1。1即將跳向0的那一瞬間 按↑,可以噴火起步。

2、起步擺頭:起步噴火後反覆依次按←、→鍵,可使車速提公升。在跑直線時,運用此技術也可以比不搖頭快幾碼。

二、漂移:

1、單飄及最佳化漂移:乙個入彎完整的漂移步驟為(右轉為例):

(1)↑→+shift**向剎車)

(2)←↑(拉正車頭)

(3)鬆開←↑迅速按↑噴火結束漂移

漂移在竟速賽中的目的是在過彎中聚集氮氣形成加速,其過程中車速會降低,為了大大的降低速度損耗,

跑跑界就出現了這樣乙個專業術語「最佳化漂移」,其基本概念是轉向前先轉車頭,再漂移,按shift的時間在配合彎角的情況下盡可能的短,以達到消耗最少的速度而聚集更多的氮氣。

(1)↑→**向)

(2)↑→+shift(剎車漂移)

(3)←↑(拉正車頭)

(4)鬆開←↑迅速按↑噴火結束漂移

四、雙噴

1、普通雙噴:

(1)↑→(最佳化漂移前奏)

(2)↑→+shift(剎車漂移)

(3)←↑(拉正車頭,胎印即將結束那一瞬間運用第4步)

(4)↑→+shift(此處↑可鬆可不松,個人建議保持,這樣可以保持雙噴速度)

(5)鬆開↑→+shift,迅速按下←↑形成第一噴

(6)鬆開←↑,迅速按下↑形成第二噴

2、link雙噴:(車頭掉轉快,2噴銜接(6-7步)緊,似乎是一次較長的單噴)

(1)↑→

(2)↑→+shift

(3)←↑

(4)→+shift

(5)←

(6)↑

(7)↑

五、連噴

d式連噴:

(1)↑→

(2)↑→+shift

(3)←↑

(4)→+shift

(5)鬆開→+shift迅速按←↑形成第一噴

(6)重複4-5步達到自己需要的連噴次數

(7)↑最後一噴結束整個連噴

c式連噴:(特點是2次連噴的銜接緊於d式)

(1)↑→

(2)↑→+shift

(3)←↑

(4)→+shift

(5)鬆開第4步後迅速按↑

(6)←↑

(7)重複4,5,6。

六、斷位漂移:(即使用反向漂移代替常用的拉回車頭,通常適用於小角度漂移、直道漂移)

右轉為例:

(1)↑→+shift

(2)←↑+shift

(3)鬆開第2步按↑單噴

七輕飄:(用於細微的轉向及氮氣差一點點滿加速的情況下使用)

前進中同時輕點→+shift(完成後不能形成噴火)

26樓:尹爾安汝蝶

我不會拍,但我現在教你:在過彎漂移時,你要不停的按上,等你鬆開漂移鍵時,按住上不放,就會衝出去.(注意,漂移時,漂移鍵要和上鍵一起按,按上鍵時越多越好)不過你要多磨練,還要看看別人怎麼跑

27樓:叢素蘭鄭甲

如果看不懂,就一點一點來,在初級裡一直練森林髮夾,對你有幫助的

28樓:靜靜的濺人

這首先要看彎道、在你快到彎道那裡的時候你就要開始漂移了、如果你都到了彎道再飄的話就會太晚了、還有記得漂移的途中可以把方向鍵的上建先鬆開、等漂移飄好了後再按下去、這樣可以起到瞬間加速的功效

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