汽車散熱器鋁的好還是銅的好

時間 2023-02-01 01:10:05

1樓:匿名使用者

好肯定是銅的好,散熱效果比鋁好很多,我是汽車散熱器生產廠家。望釆納。

2樓:保險老王子

好像現在沒有銅的了吧/

到底是銅的散熱器好還是鋁的散熱器好

3樓:匿名使用者

銅加複鋁最好`銅主要制是熱容大``鋁是bai散熱快`但是熱容沒銅的大`所du

4樓:m丿丶

銅的·· 導熱最好的是熱管··

5樓:造物主人

鋁材是最好的 當之無愧。

6樓:匿名使用者

鋁的不行容易腐蝕漏水,銅的還可以。

7樓:庾胤尹德元

銅的唄,銅的導熱比是普通金屬中最高的,再高就得是銀的、再再高就是金剛石,好像沒有銀的和金剛石的散熱器吧。:)

8樓:東莞智高

鋁型材散熱器。

好,它抄導熱襲性好,耐壓高,金屬熱強度高bai。散熱量大,散熱快du,效率是zhi鋁散熱器最大特點,外表靜dao電噴塑,花色美觀,裝飾性好。總的評價是:

綜合性生產不汙染環境,不汙染水質。美觀大方,占用居室空間小,環保節能。很符合我國發展散熱器的「輕型、高效、環保、節能」八字要求,智高為您解答。

散熱鋁型材好還是銅材好

9樓:上海亞隆金屬

散熱絕對是要選擇鋁型材的,導熱快,**低,容易成型。

銅不但重,**貴,在複雜結構的情況下也不如鋁型材容易成型。

10樓:吃西瓜的小瓜皮

散熱器用鋁型材的比較好,以下是智高散熱器總結的鋁型材散熱器優勢:

1、耐腐蝕、運用壽命長。鋁型材材料外表可生成一層厚的堅實的氧化膜,可在ph≤9的採暖水質中或轎車水箱中長期運用,而通過特別的外表處置的鋁質散熱器可在ph≤12的各種原料中長期運用。

2、運用安全、承壓高。因為鋁型材的比強度、比剛度大大高於銅。即便在厚度較薄的情況下,也能接受足夠大的壓力、彎力、拉力和衝擊力,在轉移、裝置、運用過程中,不會呈現損害表象。

3、重量輕,便於裝置和轉移。鋁型材散熱器其重量只要鑄鐵散熱器的十一分之。

一、鋼質散熱器的六分之。

一、銅質散熱器的三分之一,可大大節約運輸本錢,減輕勞動強度,節約裝置時間。

4、裝置簡略、修理便利。因為鋁型材密度小,並且能夠加工成各種形狀與標準的零部件,所以該種鋁型材散熱器的截面大而規整,商品拼裝、外表處置可一步到位,施工現場可直接裝置,節約很多裝置費用。修理也便利,費用低價。

5、節能降耗、運用本錢低。當散熱器進出口中間距和熱傳導溫度相一起,鋁型材散熱器比鑄鐵散熱器的散熱量高出倍,又因外形漂亮,鋁散熱器的散熱作用儘管稍遜於銅質散熱器,但分量可大大減輕。

而鋁價只要銅價的1/3,又可大大下降本錢。

11樓:匿名使用者

當然是首先鋁型材散熱器。用在工業電力電子裝置上面要綜合考慮散熱器的效率、成本、加工難易等。這方面鋁型材散熱器都有巨大優勢。

西河散熱器廠就是專門做鋁型材散熱器的廠家,他們的密齒散熱器、可控矽散熱器等很受歡迎。當然銅也有它的優勢,西河散熱器廠還有熱管散熱器、銅鋁復合液冷散熱器等,這些是把銅和鋁結合起來,達到了更好的散熱效率。可以找廠家去了解一下。

cpu散熱器用鋁的晶元好還是銅的好?

12樓:匿名使用者

鋁合金散抄熱好。

銅導熱好。所以cpu接觸面鑲銅,散熱部分是鋁合金的散熱器最好全銅只是導熱好,散熱不好。**高只是銅**比鋁高現在全銅散熱器很少了,效果**都不好。

除非是液冷、熱管,那是導熱裝置,用全銅的多。

13樓:淺淺

鋁合金散抄熱好。

銅導熱好bai

所以cpu接觸面鑲銅,散熱du部分是鋁合金的散熱器。

zhi最好。

全銅只是導熱好dao,散熱不好。**高只是銅**比鋁高現在全銅散熱器很少了,效果**都價效比低。

除非是液冷、熱管,那是導熱裝置,用全銅的多。

14樓:匿名使用者

明顯銅的散熱效果好,金導熱能力最好 其次是 銀 銅 鋁 前面的金屬**過高 最經濟的就是銅跟鋁散熱器了。

15樓:匿名使用者

我就是搞銅門製作的,銅保溫效能較好,不利於散熱,並且造價昂貴;所以我建議用鋁的比較好。

16樓:匿名使用者

銅的好,不過沒有必要。e2140發熱很小。

銅水箱散熱好還是鋁的

17樓:等名之輩

影響散熱效果的因素好幾個,材質只是其中乙個因素。同等條件下,銅水箱導熱效果和散熱效果好於鋁水箱。但是,現在主流鋁散熱了,因為鋁的耐用性、輕量性和**更具有優勢。

汽車散熱器為什麼不用銅的而多數用鋁?

18樓:匿名使用者

首先也是最重要的一點:銅的**比鋁的便宜; 第二:鋁的密度比銅的低,這是為了降低車重的需要; 第三:

鋁不易結水垢,銅在水裡泡久後會形成銅綠(一種化學反應物),從而阻斷冷卻水路; 綜合考慮,選鋁為佳。

汽車散熱器哪種材質的好?

19樓:匿名使用者

當然是銅製的好!鋁的只不過是便宜而已~初中物理就講了嘛,銅的導熱散熱快啊~

20樓:匿名使用者

說的是高頻焊管的材質嗎。一般有復合的和純鋁的。一般復合的是。4343,7073,3003,一般純鋁的是3688d也就是3003

全銅和全鋁的水箱散熱器有什麼區別

21樓:仁昌居士

全銅bai和全鋁的水箱散熱器區別為du: 散熱效zhi果不同、耐用性不dao同、防凍液不同。

一、內 散熱效果不容同。

1、全銅水箱散熱器:全銅水箱散熱器的散熱效果比全鋁水箱散熱器要好,銅的導熱效果比鋁好,更容易散熱。

2、全鋁水箱散熱器:全鋁水箱散熱器的散熱效果比全銅水箱散熱器要差,鋁的導熱效果比銅差,不更容易散熱。

二、耐用性不同。

1、全銅水箱散熱器:全銅水箱散熱器的耐用性比全鋁水箱散熱器要好,銅的氧化層相對緻密得多,耐腐性高。

2、全鋁水箱散熱器:全鋁水箱散熱器的耐用性比全銅水箱散熱器要差,鋁的氧化層很疏鬆,耐腐性低。

三、防凍液不同。

1、全銅水箱散熱器:全銅水箱散熱器可以使用水做防凍液,不會造成水箱堵塞。

2、全鋁水箱散熱器:全鋁水箱散熱器不可以使用水做防凍液,必須使用合適的防凍液,加水會造成水箱堵塞。

22樓:匿名使用者

全銅和全鋁的來水箱散自。

熱器的區別在於:

1、全銅bai的水du箱散熱器比全鋁的散zhi熱效果要好得。

dao多,因為銅的導熱性能比鋁要好。

2、因為銅的單價要比鋁高,所以全銅的散熱器的**要高出不少。

汽車水箱又稱散熱器,是汽車冷卻系統中主要機件;功用是散發熱量,冷卻水在水套中吸收熱量,流到散熱器後熱量散去,再回到水套內迴圈,達到調溫。是汽車發動機的組成部分。汽車水箱主要是由散熱器芯子、水管、散熱空氣葉片、上水箱及下水箱等組合而成。

23樓:斜陽下等風來

在穩定的環境中。

bai,鋁質和銅質。

du散熱器的使用壽命差zhi不多;但是實際中由於dao環境的影響,銅質的回使用答壽命高於鋁質的。鋁由於材料延展性好、易加工、與銅相比材料**便宜等特點,像空調散熱器、暖風小水箱等採用鋁質的,其內外壁經過氧化(鈍化)處理,

24樓:匿名使用者

銅的導熱性要遠高與鋁。

散熱器材質鋁和銅的哪個材質的散熱效果更好?

25樓:牛哥你好牛

導熱的話,銅的確比鋁快,但散熱鋁卻比銅快,如果你用銅的散熱器,要增加風扇的轉速和功率才能達到和鋁一樣的散熱效果,對於廠家來說,他考慮到成本問題,肯定選擇鋁的材質散熱片。所以只有在一些高階伺服器才會使用銅製散熱器。

26樓:匿名使用者

銅的導熱性能比鋁好,但是鋁散熱效能比銅好,但是綜合來說純銅的比鋁有效。

所以主流的散熱器是鋁散熱片接觸cpu的地方塞銅。

27樓:輕聲細語談

銅的散熱效果要好的多。

28樓:網友

銅的吧 反正伺服器風扇全銅的要貴很多。

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