電動車右轉和直行機動車發生事故怎麼劃分責任?

時間 2023-05-17 23:30:06

1樓:皋瑋

電動車右轉和直行的機動車發生事故,劃分責任應該是電動車負事故的主要責任,直行的機動車負事故的次要責任,交通事故的發生是由於右轉車輛沒有避讓直行車輛,導致交通事故發生。

2樓:森濃有荒愛

親,您好!您的問題我這邊已經看到了,正在努力整理答案,稍後五分鐘給您回覆,請您稍等一下~

為機動車全責。依據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條規定:機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外,還應當遵守下列規定:

有交通標誌、標線控制的,讓優先通行的一方先行;沒有交通標誌、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行;轉彎的機動車讓直行的車輛先行;相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。擴充套件資料:交通事故責任認定的相關要求規定:

3樓:神話丶

電動車在右轉的過程中,被直行的機動車給撞到了。如果執行機動車不存在違章行為的話,那麼這起事故是因為電動車右轉,沒有讓直行車輛先行通過。所以電動車將負全責。

4樓:best月半

按照轉彎車輛讓直行車輛的相關標準,那麼電動車右轉和直行的機動車發生碰撞,很多人都認為是右轉電動車的責任。但是有的時候,這個事故責任也不是這樣的,因為執行的機動車如果沒有避讓非機動車的話,他也有責任。

5樓:灰太狼愛吃胡蘿蔔

首先看電動車是不是在非機動車道行駛,因為電動車屬於非機動車,不能在機動車道行駛,如果是這樣,那電動車就有責任。其次看機動車是否在非機動車道行駛,性質也是一樣的。

6樓:擺老塵

右轉彎雖然不受紅綠燈限制,但也一定要開啟轉向燈,觀察路面情況,確認安全後再通行,如果與直行的機動車發生碰撞,應當負全部的責任。

7樓:匿名使用者

在種情況下,電動汽車很可承擔主要責任。因為機動車執行力,所以電動車在道路上右轉時,必須主動避開直行車輛。

8樓:啊杜飛翔

電動車右轉和,執行機動車發生事故怎麼劃分責任?嗯,這個的話,個人弄一次電動車右轉的責任,因為你妨礙了人家直行的車輛,所以說這個責任認定肯定,你的,所以說我們開車在路上的時候還是得多注意觀察,嗯,多留意,小心駕駛,嗯,這樣才能夠做得安全出行,快樂回家。

9樓:情感諮詢小能人

這種情況很有可能電動車是需要承擔主要責任的,因為機動車是執行,所以電動車右拐上路的時候,一定要主動的避讓直行的車輛。

10樓:天閒地

轉彎讓直行,機動車在行人路嗎?機動車有沒有違章?最低是個次要責任。

紅綠燈路囗,機動車直行,電動車左轉,發生事故,責任怎麼分?

11樓:匿名使用者

如果機bai

動車沒有交通違法行為,電動車du負zhi全責的機會比較大dao。但具體民事賠償方面可專參考地方法規(處理過程中屬還需界定電動車是否屬於機動車範疇),例如:《上海市機動車道路交通事故賠償責任若干規定》第七條。

機動車與非機動車駕駛人、行人發生交通事故的損失超出強制保險責任限額的部分,在有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,機動車駕駛人已經採取必要處置措施的情形下,按照下列規定減輕機動車一方的賠償責任:

一)在高速公路、高架道路以及其他封閉道路上發生交通事故的,機動車一方按5%的賠償責任給予賠償,但賠償金額最高不超過1萬元;

二)在其他道路上發生交通事故的,機動車一方按10%的賠償責任給予賠償,但賠償金額最高不超過5萬元。

紅綠燈路囗,機動車直行,電動車左轉,發生事故,責任怎麼分?

12樓:姜超

按照轉彎讓直行的原則,電動車的責任大。機動車與非機動車相撞,有證據證明非機動車方有過錯的,可以減輕機動車方責任(只是減輕,不可能無責,除非有證據證明非機動車方是故意而為之。)

紅綠燈又稱為交通訊號燈,是指示車輛和行人通行與否的標識。其通常設立在交叉路口和其他需要交通管制的地方,一般由紅燈、綠燈和黃燈組成;紅燈表示禁止通行,綠燈表示准許通行,黃燈表示警示。

常見的紅綠燈類別有:機動車訊號燈、非機動車訊號燈、人行橫道訊號燈、方向指示燈(箭頭訊號燈)、閃光警告訊號燈等。

【法律依據】

中華人民共和國道路交通安全法》第五條 ***公安部門負責全國道路交通安全管理工作。縣級以上地方各級人民**公安機關交通管理部門負責本行政區域內的道路交通安全管理工作。

縣級以上各級人民**交通、建設管理部門依據各自職責,負責有關的道路交通工作。第六條 各級人民**應當經常進行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意識。

公安機關交通管理部門及其交通警察執行職務時,應當加強道路交通安全法律、法規的宣傳,並模範遵守道路交通安全法律、法規。

機關、部隊、企業事業單位、社會團體以及其他組織,應當對本單位的人員進行道路交通安全教育。

教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容。

新聞、出版、廣播、電視等有關單位,有進行道路交通安全教育的義務。《道路交通事故處理程式規定》 第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;

二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。 一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。《道路交通安全法實施條例》 第五十二條 機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,轉彎的機動車讓直行的車輛先行。

機動車左轉被直行電動車撞責任怎麼劃分

13樓:法律助手傑老師

親,這種情況,機動車直行撞上了左轉的電動車責任,要根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度來劃分,如果是轉彎電動車未讓行直行車輛的,屬於電動車全責。根據《道路交通事故處理程式規定》第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

希望我的能夠幫助到您。

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