汽車電瓶在高速路上冒煙會發生什麼事故

時間 2023-01-15 13:35:08

1樓:匿名使用者

你好,輕的話會導致線路燒毀無法供電,嚴重的話會導致電瓶**的。有什麼疑問可以隨時聯絡,祝您生活愉快!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

2樓:匿名使用者

你好,電瓶爆裂無法使用。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

3樓:匿名使用者

可能引發火災【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

4樓:匿名使用者

全車沒電【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

汽車的電瓶短路後會有什麼後果

5樓:飛鷹

外部短路主要引起的是電池溫度的上公升。由於短路產生大電流故電,使電池內部的熱量來不及散發,導致電池溫度急劇上公升,達到一定溫度情況下,引發一系列的放熱反應,從而出現熱失控現象。

作用它是一種將化學能轉變成電能的裝置,屬於直流電源,它的作用有:

(1)啟動發動機時,給起動機提供強大的起動電流(10a左右)。

(2)當發電機過載時,可以協助發電機向用電裝置供電。

(3)當發動機處於怠速時,向用電裝置供電。

(4)蓄電池還是乙個大容量電容器,可以保護汽車的用電器。

(5)當發電機端電壓高於鉛蓄電池的電動勢時,將一部分電能轉變為化學能儲存起來,也就是進行充電。

6樓:鬢髮白了

短路會造成蓄電池瞬時電流過大,瞬間短路問題不大,時間長了就會出現電線燒化,甚至會造成燃燒事故。

當短時間短路後,用萬用表測試輸出電壓仍在合格範圍內,說明沒有使蓄電池出現嚴重過放,一般問題不大,可以正常使用。

如果把長時間短路,會看到短路用的導線開始冒煙。然後表皮融化或者燃燒起來。隨著時間的延長發熱會越來越劇烈。電池會鼓脹失效。

所以在使用時,要定時檢查電池組連線是否牢靠,有無老化的問題,都是致使短路的隱患。

7樓:匿名使用者

汽車自動斷電,保險絲起作用。

汽車與電瓶車交通事故責任認定 50

8樓:會飛的書蟲

1、此類事故,汽車方不可能沒有責任。

2、《電摩標準》是有,但各地公安機關並沒有執行。如果執行,電摩是機動車,那是上要牌照的。不是使用者不去上,而是公安交通管理部門因為種種原因沒有執行這項標準。

3、汽車通過有交通訊號燈的路口應該減速慢行,這是《道路交通法》中的規定。出了交通事故,汽車方肯定是有責任的。在高速公路上,出了交通事故,就算是行人或非機動車的全責,汽車方也要賠償對方不超過10%的損失。

4、因此,你希望對方全責是不可能的。該認栽是要認的。

5、求得對方諒解,協商好賠償事宜才是正道。否則,惹怒對方,要賴你,你一點辦法沒有。很簡單,要公道打顛倒,如果是你被撞得二處骨折,你該如何對待對方?你又想對方如何對待你?

6、出了交通事故,很多菜鳥駕駛員都會認為是對方處置不當才會發生事故,自己則是沒啥責任的。而老司機則把行車安全掌握在自己手中,過路口必然是先減速並帶著點剎車的。寧停一分不搶一秒,那是金科玉律,別人要搶道、別人要超車、別人要夾塞,那就讓了。

沒什麼值得生氣的,安全才是第一位的。別人要急著投胎,就讓他去吧。比起出了事故後淘神費力、賠錢、賠時間,或者淘神費力的等著別人賠錢,一切忍讓都是值得的。

開車上路,平安是福!!!

9樓:

機動車負主要責任。 《道路交通安全法》第76條明確規定:「機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的,由機動車一方承擔責任。

」 這裡十分明確規定,交通事故在此情況下,適用無過錯責任原則。 由於交通事故中最容易受損害的是行人、非機動車駕駛人,因此,按此規定,能充分保護在交通事故中弱者的利益,體現了以人為本的先進思想,是對那種主張「撞了白撞」的有力回擊。 該法第76條還規定:

「有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,機動車駕駛人已經採取必要處置措施的,減輕機動車一方的責任。」這裡雖有過錯責任的體現,但從「減輕」一詞來看,仍不失為是適用無過錯責任原則。交通事故民事賠償應當以適應無過錯責任為主,過錯責任為補原則。

根據這個原則, 交通事故造成的損害按下列方式承擔賠償責任:機動車與行人、乘車人、非機動車駕駛人之間,由機動車一方承擔責任,行人、乘車人、非機動車駕駛人有責任,可適當減輕機動車一方的責任,行人、乘車人、非機動車駕駛人故意造成的,機動車一方不承擔責任;機動車之間發生交通事故的,由有過錯一方承擔責任,雙方都有過錯,按各自過錯的比例承擔責任。

10樓:我是命運的主人

首先非機動車輛是不允許載人行駛的,我覺得你應該儲存好票據,到時候保險公司會按照責任認定劃分賠付給你。

汽車電瓶冒煙能中毒嗎

11樓:汽車大師雷雨

您好汽車電瓶冒煙有兩種情況,第乙個也是經常出現的問題就是電瓶需要更換的,裡面的電瓶液缺少導致的!第二種是發電量過高導致的電瓶冒煙,建議盡快維修!

提問電瓶冒煙還發燙。

加電瓶液能行嗎?

提問網上賣的可充電和修復電瓶的有用嗎?

汽車電瓶冒煙怎麼回事?

12樓:匿名使用者

那是線路方面。有短路的地方。或者說有搭鐵的地方。

13樓:匿名使用者

我教你個方法!首先把電瓶上的樁頭拆下來!記住拆的時候先拆負極!然後用熱開水在電瓶樁頭和接線柱上面澆一下!再用砂紙打磨一下!問題解決。

14樓:匿名使用者

是濕式電瓶吧```正常現象```

電動車電池線接反,冒煙,一般會出現什麼問題?

15樓:n尼古拉斯_過兒

電動車電池線接反,冒煙,一般會出現的問題如下:

1、電動車電池壽命降內低或是損壞容;

2、相關線路燒毀;

3、控制器短路、燒毀的可能,或內部元件燒毀;

4、電瓶內部極板變形,加速老化,甚至可能極性變反;

5、電機反轉,需要看設計型號或控制方式。

16樓:匿名使用者

bai因電動車型號du

設計不同的特點,zhi接反後(冒煙dao)可能存在:版a、電池(具體看種權類)壽命降低或是損壞的可能;

b、相關線路燒毀;

c、控制器短路、燒毀的可能(或內部元件燒毀);

d、電瓶(具體看種類)內部極板變形,加速老化的可能;甚至可能極性變反;

e、電機(看設計型號或控制方式)反轉;

f、不排除其他故障的可能,具體以實車檢測結果為準。

一般出現「冒煙」現象了,問題較為嚴重,車主在不熟悉的情況下建議直接送修。

17樓:匿名使用者

冒煙是線著了,你得檢查一下有沒有防止短路的裝置,如保險絲(30a)或者空氣開關,如沒有你得接乙個,以上情況就不會發生了。

18樓:匿名使用者

電池不至於燒壞,但壽命有影響。先接好了再看看情況。

19樓:綠源電動車

您好!具體會引起是情況,建議到當地售後去檢測,能夠更加準確。另外的費用,根據市場情況等的不同,也是有所差異的,到當地售後去諮詢,更準確。

20樓:零度的的愛情

應該只是線燒斷了 短時間電池不會有影響的。

21樓:匿名使用者

沒事的,從新接過就可以了。

汽車電瓶冒煙怎麼回事兒

22樓:匿名使用者

電瓶出現冒煙,是隔離板損壞,電極板打火造成的。

從電瓶內部工作原理與構造看,它是由一塊塊陽極(pbo2)板與陰極(pb)板,中間加隔離板組成的。浸到電解液(稀硫酸)中,兩極間會產生2v的電力。電瓶需要經常充放電,兩極板活性物質隨著體積的變化而反覆膨脹與收縮。

隔離板就是防止陰、陽極板間產生短路,但不會妨礙兩極間離子的流通。

當隔離板質量差,比如隔離板含有雜質,電離子穿越隔離板時,造成隔離板釋放雜質;電解液中雜質較多,比如所加的水不純,電瓶蓋不嚴,進入雜質,造成兩極板短路,因為短路電流大,會烤焦隔離板,造成隔離板損壞,兩極板短路就越嚴重,短路電流進一步加大,形成惡性迴圈,隔離板損壞面積加大,出現煙霧,從電瓶放氣孔排出了,形成電瓶冒煙。

23樓:匿名使用者

1.蓄電池缺水。2.發電機充電電壓過高。3.蓄電池極柱松了。4.線路問題。5.蓄電池短路。

24樓:飛黃愛騰達

線路老化,趕緊修修吧。

25樓:戴舟漆雕銀柳

電瓶外表溫度高,冒煙,二側邊鼓包,一般是電瓶不行了,內阻過大,另外注意檢測下發電量,太高也會有這現象!

電瓶車電瓶冒煙有焦味

26樓:匿名使用者

趕快檢查是否有內部短路現象,否則電瓶就要出大問題的,可先斷開電池一端線路,自檢或請內行人檢查一下,確定無問題或短路現象時再接上電瓶。

27樓:老人家

檢查電池那,看看是不是電池連線接觸不良或者電池連線有短路。現在市場上好多電池連線線是機器壓得但是有時候接觸不良還是打火。最好用焊錫把他焊去來。

28樓:金牛黎代清

究竟是電瓶冒煙還是車身冒煙,如果是電瓶冒煙,肯定是電瓶老化或者電瓶2極之間有輕微短路。如果車身冒煙,就是電線有地方短路了,只要在控制器出來的幾根粗線。

小車行駛時間長了,電瓶怎麼會冒煙發燙?

29樓:匿名使用者

你好。這種情況有可能是電瓶的電源線鬆弛導致接觸不良就會出現冒煙或者很熱的現象,希望我的回答能幫助到您,祝您用車愉快!【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

30樓:流年花憐指尖

電瓶車電瓶冒煙是因為:

1、電瓶線路短路,用萬用表檢查,連線好線路。

2、電池使用時間過長,硫化損壞,發燙,溫度公升高,更換電池。

3、充電器壞了,充電電流和電壓太高。

4、到電瓶車維修點,檢查一下。

31樓:匿名使用者

你好,這種問題請立即停車熄火,觀察電瓶有沒有鼓起的情況,冒煙是不是從上邊排氣口冒出,如果是,那麼你看到的不是煙,而是電瓶內部的硫酸蒸汽,可能是電瓶內部極板短路還有就是發電機發電量過大,這種情況非常危險,請就近找汽修電工檢查,希望我的回答對你有一定幫助,望採納。【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

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