1樓：金融羅老師
我認為共享單車可以推出乙個新的政策，可以將共享單車的亂停亂放納入徵信系統，這樣就不會有人去亂停亂放共享單車，這樣就能夠維護共享單車的秩序。
2樓：想詩還有遠方
規劃好共享單車應該停和不應該停的區域，對不應該停的區域停車的收取更高的違停費用。共享單車經營商需要更多的人力去維護好共享自行車。
3樓：哼唧咔咔
我個人覺得要想管理共享單車的這個亂象，肯定是要有關部門加強乙個立法來加強乙個引導的。
4樓：注意防滑
我認為對於**來說應該加強管控，可以規劃起共享單車的地盤，對於市民來說，需要提高自己的素質，不要亂停亂放。
5樓：愛小樹苗
我覺得相關部門應該加大力度監管，而且也應該對這些共享單車進行乙個整化，而且公民們也應該做乙個文明的市民，並且也應該對這些共享單車更加愛護。
6樓：鳳鳴魅力語言
共享單車數量過多，管理難度過大，該如何解決現狀？
如何治理共享單車亂象？
7樓：啊呀好了
據了解，目前市場上投入共享單車數量最多的是摩拜和ofo，不難看出，禁止投放新增單車的情況下，這兩家企業將獲得先發優勢。最新的資料顯示，ofo全球投放車輛為1000萬輛，摩拜在全球已經運營超過900萬輛單車。
國家行政學院行政法研究中心副主任張效羽表示，禁止新單車投放有利有弊，在短期內，當地可更好地管理共享單車，但長期看，不利於市場競爭。
張效羽認為，治理共享單車亂象需要多方共同努力，乙個基本思路應是「誰違法誰擔責」。廣東東方金源律師事務所律師金焰認為，在網際網路大資料的背景下，**對各相關行業的監管要及時跟上，立法要先行，更要有前瞻性。
1月份，北京市交通委負責人介紹，共享單車在解決出行「最後一公里」問題的同時，也出現亂停亂放、押金難退等問題，北京市將通過立法解決這些問題。
8樓：文庫精選
內容來自使用者：577石若心。
你如何看待共享單車，胡亂擺放現象？
9樓：咎碩琳
現在共享單車越來越多，但是也隨著產生一些社會問題，比如共享單車亂放的現象，這是一種沒有素質的表現，我們應該加強管理，提高自己的素質。
10樓：以心
我感覺能做出這種事情的人特別的沒素質，因為共享單車作為一種公共的資產放在那裡應該每個人都有義務去愛護和保護她。
11樓：笪嘉惠
我覺得共享單車亂放的這種現象真的是讓人特別的討厭。這樣不僅是對公共資源的一種浪費，也是展現了他們個人的素養和道德品質的一種低下。
12樓：名
我個人對於這一種現在就會覺得特別的不好，讓共享單車也成為一種麻煩。
13樓：尹朶月
我覺得共享單車亂放的現象是特別不文明的現象，共享單車是為了方便我們，如果亂放，就會擾亂秩序。
14樓：匿名使用者
共享單車亂放，我覺得是非常沒有素質的一件事情，要停在合理的點。
15樓：遊曼陽
這種現象大多是人家都沒有素質，也是沒有那個意識，如果出台一些政策就更好了。
16樓：暗受
我個人覺得這一種現象真的是特別的不好，本來就是為了方便大家，但卻成了乙個問題。
17樓：戰歌
共享單車亂放我覺得太沒素質了，用的時候怎麼不瞎騎呢，怎麼不去撞人呢，這種人沒有公德心。
18樓：和樂蕊
我對於那些共享單車亂放的現象，就是感覺那是沒有素質的人才會這樣做的。
你覺得共享單車的亂象怎麼解決合適？
19樓：求註冊
新事物的超常規發展，一定會暴露基礎的薄弱。共享單車的「共享」變「私有」、遭肆意破壞、被亂停亂放等事實就印證了這個道理。如果任其發展，免不了會有曇花一現的結局，只有各級**及各監管部門加強監管，撥亂反正，才能讓共享單車這一新生事物在正確的軌道上越走越遠。
「人人為我，我為人人」應該是共享經濟的乙個比較準確的概括。在共享經濟快速成長的過程中，沒有現成的經驗可以借鑑，更面臨著社會誠信方面的考驗。這就要求我們要加快普及共享文化、提高公民素質。
享單車要健康發展，離不開完善的內外部的制度支撐，這就需要各方要加強監管，如共享單車運營企業要不斷完善管理體系，建立誠信用車的獎勵機制和不當用車、無序停車的懲罰機制；**部門要不斷適應發展趨勢的新形式、新業態，扶持與規範並重，對於擾亂道路秩序和城市管理秩序的亂停亂放問題，提供專門的停放區域，對於故意毀壞、竊取單車的行為則要依法處罰，放大警示效應。
20樓：尹朶月
享其實是一種分享，亂停亂放在現實版的中國是司空見慣的！如何解決從管理從技術應該都是有辦法的。首先要讓共享人知道什麼是亂停亂放，什麼地方可以放什麼地方不可以放，放的時候車頭往那個方向都要標識清楚；什麼地方不可以放，放錯位置會有什麼後果。
可以把獎勵制度引入，可以把積分系統引入，一年扣完多少分，多長時間禁用等等方法很多，總之一句話讓守規矩的人不斷收益，讓不服管理者收到約束，管理和技術雙輪驅動，管好用好共享單車不是一樁難事。
21樓：二娘呀
共享單車掃碼後會自動錄入使用者的資訊，然後確定單車狀況良好，之後就會自動扣除使用費和20元的保證金，使用完後，需上傳一張單車的**，保證金才給予退還。這樣就能最大程度的保證單車被人們愛護。
22樓：幹小雙
這個需要三方齊心協力才能規範共享單車，一是共享單車方不能只投不管後續突出問題，二是單車享用人需要提高素質，歸還時要考慮整齊和不影響他人的通行，第三是需要**部門的大力支援，是不是考慮在公交車站和地鐵站處適當犧牲一點綠化面積以緩解單車的停車難。
23樓：知02484毯部
每個有共享單車的城市都有這樣的問題，解決方式無非是合理增加非機動車停車位，控制共享單車投放量適應配額制投放，亂停亂放進行整改，**加強對企業的管理，企業加強對單車及用車人行為管理。
24樓：辰星
最好的是加強對共享單車企業的監管考核約束， 現在肆無忌憚的 ，越搞越亂 。必要的時候直接不給入市 ，單車對城市的交通安全造成很大的隱患 ，更何況大合肥還是文明城市 ，更有必要管理管理。
25樓：編號
必須提高公民的自身素質，養成愛護單車、珍惜共享、自覺排序停放……即：騎行方便、路上輕鬆、停後規整、人講文明、共想共享、城市有情、市民高興、不要瞎騎、莫要亂扔。
26樓：達
在單車上加裝損壞報警裝置，發生人為損壞時發出報警聲音，同時管理系統也響應報警，我想這種簡單的報警裝置是容易設定出來的，成本也不會高。
27樓：回憶
對非法佔道經營、亂停亂放、堵塞交通的偽共享單車企業只有嚴歷打擊取締，才能還大家乙個暢通整潔的街道！
如何解決共享單車面臨的社會亂象
28樓：擦擦小塞尼
未至科技的百花分市民信用評價體系可根據預設模型自動計算市民個人信用得分，形成個人信用報告，同時支援人工評價功能。百花分到達一定的分數，可免除共享單車的使用押金，次一級的可獲得押金優惠。共享單車公司也可以對使用單車民眾的信用進行打分，作為對個人信用分的補充。
將共享單車與**的個人信用體系連線，也減小了共享單車公司的運營風險，借用單車的民眾在**系統有信用記錄，相當於有了**的擔保，一旦車輛丟失、損毀也更容易獲得保險賠付。共享單車+個人信用分，約束了對共享資源動歪腦筋的使用者，也一定程度上為發起公司減小了風險。
29樓：戀蝶滄海
共享單車完善相關規章制度，加強懲罰措施。
共享單車亂停亂放該怎麼管理？
30樓：匿名使用者
對於社會關注的共享單車亂停亂放問題。官方提出，一是城市**要完善自行車交通網路建設，規範自行車停車點位設施，加強對違法違規行為的監督執法。二是落實運營企業車輛停放管理的責任，推廣運用電子圍欄等技術，綜合採取經濟懲罰、記入信用記錄等措施，引導使用者規範停放。
三是加強對使用者使用規範和安全文明騎行的宣傳教育。
8月18日宣布暫停投放後，上海市交通委7日宣布將對亂停亂放等問題開展近1個月的集中整治清理行動。深圳日前則提出全面排查投放車輛同時對車輛停放進行嚴格規範，要求企業按照所投放區域投入車輛總數不低於5‰的比例，配備車輛維護、維修和排程人員，對達不到要求的企業需縮減車輛投放規模。
北京市交通委亦要求，做好日常執行排程，規範承租人行為，及時清理違規停放車輛，維護停放秩序。下一步，將牽頭出台鼓勵規範發展共享自行車的指導意見，並制定相關停放區設定技術導則和系統技術與服務規範，建設監管與服務平台，建立和完善承租人信用體系。市區兩級**部門將根據非機動車停放管理規劃及停放秩序狀況，進行總量調控。
武漢市交通委則提出，將盡快建立資料監控平台，將各企業車輛投放運營資料接入市交委資訊管理平台，實施統一監控管理，掌握車輛投放和運營資料。同時，加強對共享單車使用規範和安全文明騎行宣傳教育，引導企業合理有序投放車輛，避免無序競爭。
如何管理好共享單車？
31樓：北回歸線上茶農
隨用隨取，隨用隨停，共享單車已經在全國許多城市改變了大家的出行方式。然而一些使用亂象卻成了新的問題。逆行、闖紅燈、在機動車道上和汽車爭道，甚至把孩子放在車籃裡出行，還有一些孩子騎著共享單車上路，甚至付出了生命的代價。
而另一方面，「水深火熱」、「上天入地」「大卸八塊」、「橫臥街頭」，對共享單車的暴力使用也一直是使用者和單車公司頭疼的問題。
如何緩解共享單車與城市管理的一些矛盾，是值得思考的。這種乘著網際網路快車產生的新模式、新業態，亟需更加開放、包容的治理思維。一方面要確保企業的正當利益，推動產業持續健康發展，另一方面需要持續在城市治理上攻堅突破，進一步提高城市發展質量。
只有做到上述兩方面，才能實現共享單車與城市管理的共贏。特提出以下建議：
（一）盡快出台共享單車管理標準與規範。無規矩不成方圓，車輛亂停亂放等問題的產生一部分源於管理沒跟上發展而引發陣痛。加之交通工具的停放涉及對城市公共空間的占用，涉及到公共空間，實則關乎公共利益的分配，應盡快出台管理標準與規範，明確**、企業和市民的責任和義務，在發展和規範之間尋找平衡點，規範共享單車行業，消除負面影影響，將其融入城市交通發展大局中，與城市公共運輸互補促進，調整市民出行結構和提公升出行服務質量。
（二）共享管理配套跟進。共享單車後續的規範還需要各個部門共享管理，如相關部門設定共享單車空間停放指引，明確設定原則，劃定禁放區、適宜放置點、建議停放點，從布點均衡性全域性考慮在公共運輸不便利的地方多投放，以及共享單車與公共運輸的無縫對接等等，既滿足公眾需求，又方便有關部門跟進管理。在管理辦法中可以設定相應管理條款，如城管部門負責規範管理後續停放問題，出現多次亂停亂放不文明停車行為，可對企業的進行約談或懲戒。
（三）建立合作共贏機制。**可以加大基礎設施建設，建立城市騎行道、林蔭道等慢行系統，鼓勵自行車等綠色出，防止共享單車在路權上對公共運輸的衝擊。共享單車企業則在進駐之初與**有關部門接洽，根據**的停放點指引、相關原則和指導意見，具體落實停靠點，並在使用者使用過程中相應告知，並建立徵信系統，對共享單車規範使用、停放予以約束。
如何管理好共享單車，正成為**有關部門面對的一大課題。
現在越來越多的人注重養生，我們年輕人該如何保養身體
糖果罐 飲食規律，每天定點定時吃飯，忌暴飲暴食，養成良好的飲食習慣。保證睡眠充足，嚴禁作息不規律。定期鍛鍊身體，強健體魄，保持一個健康的狀態。 一樹呀 年輕人一般情況下身體素質比較好，日常生活只要注意飲食均衡，不熬夜，每週能夠鍛鍊2到3次，基本都沒啥問題。 有機生活倡導者 年輕人養生，還是從最基礎的...
現在失信被執行人越來越多，該如何控制這種現象？
進行一些警示作用，對於這種失信的人要對他們進行一些控制，比如短期內不可以去辦理銀行卡和業務，這樣他們就會減少這樣的事情了發生。第一要控制放貸的金額，第二放貸前要給他講一些信用常識，第三在列失信名單時要謹慎，不要隨意把人拉入失信名單。現在失信的人越來越多，是因為現在很多人都在過度消費，超前消費，我們可...
為什麼現在的光棍越來越多
在廣利橋讀西遊記的喜鵲 因為社會進步，城鄉交流。大量的農村男孩女孩大學畢業，到城市中打工。農村女孩都想留在條件更好的城市之中，於是想辦法嫁到城市，而她們嫁到城裡相對容易 尤其是農村女孩中長相漂亮 學歷較好的一群 之後她們在城市中定居，有了自己的家庭。農村男孩則是在城市無房無車，一般城裡姑娘也不會嫁給...