地鐵是人均資源消耗最小的交通工具嗎

時間 2021-09-18 09:53:03

1樓:安居樂業

1、節約能源

在全球暖化問題下,地鐵是大眾最佳交通工具。地鐵行車速度穩定、節省時間,使民眾樂於搭乘,也取代了許多開車所消耗的能源。

2、減少干擾

由於地鐵的行駛路線不與其他運輸系統(如地面道路)重疊、交叉,因此行車受到的交通干擾較少。

3、減少汙染

一般的汽車使用汽油或石油作為能源,而地鐵使用電能,沒有尾氣的排放,不汙染環境。

4、節省土地

大都市的市區地皮價值高昂,將鐵路建於地底,可以節省地面空間,令地面地皮可以作其他用途。

5、減少噪音

鐵路建於地底,可以減少地面的噪音。

2樓:匿名使用者

人均資源消耗最小的交通方式是地鐵。在全球暖化問題下,地鐵是最佳大眾交通運輸工具。由於地鐵行車速度穩定,大量節省通勤時間,使民眾樂於搭乘,也取代了許多開車所消耗的能源。

一般的汽車使用汽油或石油作為能源,而地鐵使用電能,沒有尾氣的排放,不會汙染環境。

3樓:匿名使用者

單純從交通工具上來講,你顯然忽視了自行車的感情,不過如果說人均消耗資源最小的機動交通工具,公共交通當然是位列前茅的,地鐵或者路面電車,它們使用清潔的電力驅動,分攤到每個使用此類交通工具的人,能耗是最小的,其次是燃油公共汽車,以及低排量的小汽車。

地鐵與其他交通工具相比有什麼優點?

4樓:廣西師範大學出版社

變得越來越bai重要地鐵與城市中的其du

他交zhi通工具相比有很多dao優點:一是運版量大,地鐵的運輸能力要比地

權面公共汽車大7~10倍;二是速度快,地鐵在地下隧道內風馳電掣地行進,暢通無阻,速度比一般地面車輛快2~3倍,有的時速可超過100千米;三是無汙染,地鐵以電為動力,不存在空氣汙染問題?此外,地鐵還具有準時?方便?

舒適和節約能源等優點?

地鐵屬於交通工具範疇嗎

5樓:專注生活居家室內造景

像火車,汽車,都是以交通為前提的

地鐵是更為便捷而且實用的一種交通工具,更為便利的貫穿兩地。

個人見解。

6樓:匿名使用者

嚴格來說,地鐵是城市軌道交通系統,包括了運營系統,訊號系統等,運營的車輛應該屬於交通工具。

7樓:超級水陽光

是的,與洗車、火車一樣都是交通工具範疇

現在說的地鐵是指的什麼交通工具?

8樓:湖南萬通汽車學校

地鐵是一種大運量的軌道運輸系統,採用鋼輪鋼軌體系,標準軌距為1435mm,主要在大城市地下空間修築的隧道中執行,當條件允許時,也可以穿出地面,在地上或是高架橋上執行。按照選用車型的不同,又可分為常規地鐵和小斷面地鐵,根據線路客運規模的不同,又可分為高運量地鐵和大運量地鐵。地鐵車輛的基本車型為a型車、b型車和lb型車(直線電機)三種,a型車基本寬度3000mm;b型車和lb型車車輛的寬度為2800mm。

每種車型都帶司機室和不帶司機室、動車和拖車的區分。

9樓:穆珹

地鐵指的就是地下軌道交通,都是穿梭在城市地底的有軌列車。

地鐵與其它交通工具的比較

10樓:生死劫·成

便宜,方便,快捷,但是扒手多

地鐵,列車,火車都是運人的交通工具!請問有什麼區別嗎

三種交通工具就我個人而言的話,地鐵通常是相鄰較近的城市乘用的,列車和火車屬於長途,這就是我的看法啦。 我和培林 相同點都是軌道交通,不同之處是地鐵屬於城市交通,解決市裡面段距離的出行需求屬於輕型的交通工具,火車是屬於鐵路系統,是解決遠行長途的需求, 不三不回 地鐵都在市內而且是電車,火車遠端,列車就...

汽車是目前市場上最多的交通工具嗎?

目前最常見的交通工具就是飛機 船舶 火車 機動車和非機動車,而機動車肯定是數量最多的,而機動車裡的汽車佔比有很高的,由此可以得出汽車是市場上最多的交通工具。是的,汽車是市場上最多的交通工具,其次是自行車,公共運輸,火車等。那是一定的,汽車是現在世界上運用最廣泛的,也是基數相對最大的交通工具。不論飛機...

未來的交通工具是怎樣的作文本左右用成語來寫

無處安放的純 1.先寫名人的名言,然後再寫出讀書的好處。2.寫出讀書讓我怎樣快樂,並舉乙個例子。3.可以再舉乙個例子說明讀書的快樂和好處。4.寫讀書讓我豐富了我的知識,使我怎麼樣。5.總結,篇末點題。未來的交通工具40字的作文大全 說起未來,我對它充滿了好奇,也對未來的交通工具充滿了幻想。我心中的未...