我是一名剛剛從事旅遊計調的工作!因為現在沒有地接社我想問一下我要怎樣才能找到地接社呢

時間 2021-06-26 13:47:05

1樓:匿名使用者

一開始就直奔主題可能人家印象不大好,可以從客戶的生活愛好上入手,然後給點在三亞的建議,讓他們覺得你為人誠懇,可以信任

2樓:匿名使用者

我也是旅行社的,地接好找呀,就怕找組團的不好找,呵呵

3樓:jk美好假期

同業雜誌·網上搜尋你需要的地接社·

我是一名剛剛從事旅遊計調的人員,現在工作不知道從哪方面做起?怎樣和地接交涉?請前輩們詳細說明一下謝

4樓:

不知道你在的是什麼性質的旅行社呢?

批發商?組團社?門市?

你提到了地接,很有可能是組團社,組團社的主要任務就是收散客。。。

所以就涉及到你將來的工作是和遊客直接接觸,客人會聯絡你,和你諮詢線路,那線路和計劃就是從地接那裡來,也就是你說他們給你發的東西

如果一開始不懂得話,要好好看他們的行程和計劃,還有**很重要,把幾家的對比一下,熟悉一下線路,這樣客人向你諮詢的時候,也不至於慌亂

還有就是了解最近適合推的旅遊線路,有些客人不知道去**,你可以給他們意見

有空的時候多看一下關於旅遊的資料,充充電,開始會比較困難,東西也很繁瑣

慢慢就好了

預祝你以後的工作順利!

5樓:匿名使用者

看你們社和哪幾家地接社有協議或者合作,然後找到他們的****,沒事打個**,要幾個關鍵人的qq或者msn,這樣有客戶詢價的時候,可以及時方便的聯絡到他們,而且沒事可以聊一下促進感情。

不知道你們社需不需要你們跑業務,

如果需要跑業務的話,不忙的時候可以多跑跑周圍有旅遊意向的親戚、朋友。

做團隊是最好的,自己做好行程,找地接社就行,如果是散客的話,就需要多聯絡周邊的旅行社,詢同行價,合適的話就吧散客拼給他們。

6樓:苗淳百味

我今天第一天上班啊。我是做地接計調的。第一天去,很摸不著頭腦,很多的景點行程要去看,要去記,感覺看不進去,記著後面忘著前面。

很煩啊。試用期要三個月,底薪一千元,之後是一千五,10%的提成。前幾個月肯定沒有訂單的。

萬事開關難啊。

7樓:匿名使用者

你應該是組團計調,我也是剛剛從事計調,不過我是地接計調。可以說咱們就是互相合作達到共贏。一塊兒加油努力吧!大家可以相互討教

8樓:茭白老鼠

呵呵 我也是一樣,剛一個月多

我是剛接觸地接旅行社計調工作的,以前對旅遊行業一點都不知道,又沒有人帶.我改怎麼自學,做好工作呢??

9樓:匿名使用者

我是旅遊學校的計調老師,

你提出的這個問題不是你個人的問題, 是普遍的新計調的問題, 他們雖然身在旅行社, 但坐在冷板凳上的滋味確實不好受,經過培訓的就沒有這個問題了

我告訴你幾個辦法步驟:

一、先看看這個旅行社運作的主要專案(有可能他們經營的內容很多,這時你就挑重點)吧,

二、仔細閱讀 專案的內容, 你要站在一個遊客的角度審視該專案, 提出眾多問題, 然後自己通過客氣的問老計調理解其中的內涵

三、分析行程中的旅行社需要付出的成本, 然後嘗試自己**,如果你經過努力搞清楚的**是如何報出來的, 那你就有了很大的進步。

一定要學會總結。如果還是不懂, 你再提問, 我會幫助你的。

《在旅行社工作的人進》如果想從事旅遊顧問或者計調工作,沒有經驗,請問面試的時候需要注意哪些問題?怎

10樓:

面試一般分為兩個階段,分別為管理層hr跟專業hr,一般來說,如果職位要求沒有特定的專業知識要求,那麼管理層hr的決定權比較大,你要注意的就是自己的態度問題,要陽光開朗,積極向上,適當表達對這個職位的渴望。如果職位要求上提出了相關的專業知識要求,你就根據要求去查詢相關的書籍,能背多少背多少,時間緊了也要知道個大概,不至於問個問題聽都沒聽說過。

關於旅遊計調的工作問題

11樓:匿名使用者

這個計調的崗位有工作就很忙,沒工作就很閒。

說實際點吧

1)你是在組團社工作還是在地接社工作

回答:組團社的散客高峰一般聚集在國慶、十

一、暑假、寒假、春節等節假日前後。地接社的高峰除以上節日外,還一般跟當地的旅遊資源有關係,例如,冬天東北的旅行社特別旺,夏天海南島的旅遊社接待特別多,而昆明則一年四季都差不多。

2)你做團體還是做散客為主

回答:散客的計劃性比較強,模板化操作,一般在旺季前1-2個月開始工作,旺季時是只需要把計劃的工作落實到位就可以了。團體的就比較強調個性,一個計劃可以一天變幾次,早上要去北京,可能晚上就改去上海,今天10個人,明天20人····無關時段,那個心煩,那個累。

做過的都知道,

基本都是這些了。給個最佳吧

新手旅遊計調如何入門

12樓:匿名使用者

一:計調的分工和定義:組團型計調、接待型計調、專線型計調、散客型計調

(至於還有沒有更好的方式進行分工和各種分工的定義就希望能聽聽大家的意見了)

二:計調的知識儲備和資訊儲備

知識儲備:

1:一個合格的計調應該熟悉各項旅遊法規,包括《旅行社管理條例》《導遊管理條例》以及合同方面的法規以及酒店管理、以及車輛運輸、航空法規等相關行業的法律法規。

2:應該有較強的文擋處理知識,其中包括電腦辦公自動化軟體和簡單的圖形處理軟體,以後肯定會加上熟練使用旅行社各種經營管理軟體(個別崗位還應該要求具有網頁製作和其他網路操作能力)也包括一些檔案製作和編制能力。

3:交際和溝通知識的儲備:旅遊是個與人打交道的行業,如果沒有良好的溝通能力,不通曉一般的禮儀常識是不行的,如果可以類似於保險行業進行專門針對性學習和培訓,那麼就會有更好的效果。

包括細緻從**接聽,到團隊完畢後回訪,指定一個標準的程式,嚴格執行。

資訊儲備:不同的計調就不同的分工,但是必須根據分工需要進行有大量的資訊儲備

組團性計調資訊儲備:

1:組團型計調必須瞭解各條線路的**,成本,特點以及可以影響這些因素的原因,還有各條線路的變化和趨勢。初入門的這種型別的計調,建議最好從全陪做起,而且要時常調閱本社團隊的卷宗,瞭解各條線路和各地接社的資訊反饋,編寫各條線路地接社的反饋總結,同時瞭解客戶情況,對於自己所在的區域市場建立熟悉的人際關係,多渠道的瞭解客戶資訊。

2:組團型計調必須要有一種以客戶為中心,滿足客戶需要的理念,成為客戶的朋友。(如何培訓和規範這方面的能力還想聽聽大家的意見)

3:定期,每天查閱傳真和資訊,在**前再次落實核准**,行程,標準,所含內容在簽定合同前提前通知地接社作好準備,

4:規範確認檔案,在確認件中必須要同時具有到達時間,行程安排,入住酒店的標準,景點情況,餐標,車輛標準,導遊要求、可能產生的自費情況。建議必須細緻到車型、車齡、酒店名稱,還有可變化情況和變化後程式和責任情況。

5:熟悉導遊情況,瞭解每個導遊的年齡、外型、學歷、反饋、性格、特點、責任心、平常心,並瞭解社內導遊的安排情況,以便做出針對客戶作出最合適的導遊安排。

如何做一個完美的旅行社計調?

13樓:匿名使用者

~~在目前的旅行社經營格局了,計調成了旅行社經營管理的核心崗位,也成了基本崗位。計調的好壞直接決定著旅行社的經營管理水平,也決定著旅行社的利潤標準和服務質量,如此關鍵的一個崗位,可悲的是我國目前的旅遊行業卻沒有給這個關鍵崗位給予認證和規範。在具體操作裡也沒有工作優劣的一個衡量標準,更可悲的是隻要說在旅行社工作,別人一般都只知道是導遊。

任何一個大的行業或全國性的一個企業都會對於它的每一個崗位制定嚴格的崗位規範,否則不可能實行跨地區的管理,而我們卻恰恰在這種核心崗位上沒有可以實際參照,利用乃至權威的標準,也就是說明,我們還沒有準備好做大!

~~ 建議:同程三大藉著這麼多優秀的經理人到場的機會,可不可制定出一個非官方的行業計調的操作規範!偶先拋磚引玉,可不可以就以下的幾個方面來考慮。

一:計調的分工和定義,二:計調的知識儲備和資訊儲備三\計調的日常作業規範,四:

計調的採購原則,五:計調工作的檔案管理,六:計調工作的客戶回訪,七:

計調工作的移交和配合,八:計調工作如何結合外聯

偶就來先起個頭,希望大家支援!!

一:計調的分工和定義:組團型計調、接待型計調、專線型計調、散客型計調

(至於還有沒有更好的方式進行分工和各種分工的定義就希望能聽聽大家的意見了)

二:計調的知識儲備和資訊儲備

知識儲備:

1:一個合格的計調應該熟悉各項旅遊法規,包括《旅行社管理條例》《導遊管理條例》以及合同方面的法規以及酒店管理、以及車輛運輸、航空法規等相關行業的法律法規。

2:應該有較強的文擋處理知識,其中包括電腦辦公自動化軟體和簡單的圖形處理軟體,以後肯定會加上熟練使用旅行社各種經營管理軟體(個別崗位還應該要求具有網頁製作和其他網路操作能力)也包括一些檔案製作和編制能力。

3:交際和溝通知識的儲備:旅遊是個與人打交道的行業,如果沒有良好的溝通能力,不通曉一般的禮儀常識是不行的,如果可以類似於保險行業進行專門針對性學習和培訓,那麼就會有更好的效果。

包括細緻從**接聽,到團隊完畢後回訪,指定一個標準的程式,嚴格執行。

資訊儲備:不同的計調就不同的分工,但是必須根據分工需要進行有大量的資訊儲備

組團性計調資訊儲備:

1:組團型計調必須瞭解各條線路的**,成本,特點以及可以影響這些因素的原因,還有各條線路的變化和趨勢。初入門的這種型別的計調,建議最好從全陪做起,而且要時常調閱本社團隊的卷宗,瞭解各條線路和各地接社的資訊反饋,編寫各條線路地接社的反饋總結,同時瞭解客戶情況,對於自己所在的區域市場建立熟悉的人際關係,多渠道的瞭解客戶資訊。

2:組團型計調必須要有一種以客戶為中心,滿足客戶需要的理念,成為客戶的朋友。(如何培訓和規範這方面的能力還想聽聽大家的意見)

3:定期,每天查閱傳真和資訊,在**前再次落實核准**,行程,標準,所含內容在簽定合同前提前通知地接社作好準備,

4:規範確認檔案,在確認件中必須要同時具有到達時間,行程安排,入住酒店的標準,景點情況,餐標,車輛標準,導遊要求、可能產生的自費情況。建議必須細緻到車型、車齡、酒店名稱,還有可變化情況和變化後程式和責任情況。

5:熟悉導遊情況,瞭解每個導遊的年齡、外型、學歷、反饋、性格、特點、責任心、平常心,並瞭解社內導遊的安排情況,以便做出針對客戶作出最合適的導遊安排。

(其實還有很多需要儲備的資訊,還是希望大家能夠給我補充)

地接型計調資訊儲備:

一:熟悉所有接待區和周遍可利用地方的賓館,車輛,導遊、景區、景點情況,

1、車輛細緻到車齡、車型、車況、駕駛員特點、車屬公司的情況,經營者的特點,經營狀況的好壞,事故的處理能力。各種行程和季節不同的車費和每條線路車輛所需要的油費、過路費以及該車所需要按月交納的規費管理費的基本情況,以及每趟次可能產生自費購物收入的下限和平均情況。

2、賓館細緻到位置、星級、硬體標準,軟體管理水平、同級的競爭情況,經營情況,經營者的特點,以及經營狀況還有溝通和討價還價的能力,還有各賓館各季節的**及變化情況。

3:瞭解地接範圍內所有的景區,景點的門票、折扣情況,自費景點、索道的**、資源品位、以及特點,尤其要關注不同客源地客人對該景點的評價。

4:熟悉本社導遊的管理方法、熟悉本社導遊每一個的導遊的年齡、外型、學歷、質量反饋、性格、作業特點、責任心、平常心、金錢觀念、突發事故的處理能力,適合的團型,並瞭解社內導遊的安排情況,以便做出針對客戶作出最合適的導遊安排。

5:熟悉本社的競爭環境,儘可能多的瞭解競爭對手的特點、**、操作方式、優勢和劣勢。

6:熟悉和本社相關線路或者是合作,連動線路的特點,下站或上站的操作情況,合作社特點,競爭情況,通常**內容,浮動狀況。

7:熟悉所有客源情況以及客源地的旅行社狀況,特點,競爭情況以及信用程度。

我是一名剛從事電話銷售的人員,我的有效電話很少

急於想成功?在 廣告銷售和客戶的開場白一般怎麼講 中開始就講了 首先你得清楚對方是否需要你的產品。盲目打 對方會反感。其次 要打給具體負責運作你產品的人,這樣對方願意聽你的闡述。這就是說你要了解市場。不瞭解市場一味打 只能是 有效的 很少 瞭解市場的確不容易,但付出辛苦會有收益的。盲目的 早晚 自己...

我是一名初一的學委加班長老師讓我寫工作計劃書100就可以

叫獸 圍繞5個重點 紀律 自習 作業 生活 學習態度 一切靜祉 可以從自己的規劃。和做的過程。主要就是針對如何管理班級和幫助同學。 勤奮的我 班長總結在匆匆過去的半年,感觸頗多。很感謝老師和同學們的支援,讓我有信心和動力做好班長,感謝那些曾經給過我幫助和鼓勵以及對我提出批評的同學,我會以百倍的努力去...

我是一名從事電氣工作14年,自考機電一體化專科學歷,職稱高階

可以的,不過一開始考的話要先考基礎部分,我今年也打算考基礎部分,自己看書看了一段時間,覺得涉及的基礎學科很多,非得要靜下心來慢慢搞才行。報名就在這幾天時間,9月份考試,加油!報考條件 凡中華人民共和國公民,遵守國家法律 法規,恪守職業道德,並具備相應專業教育和職業實踐條件者,均可申請參加考試。考試分...