1樓：河北萬通技工學校
手動檔汽車路口換擋老是熄火原因：
1）假如操作上沒有問題，估計就是怠速過低。
2）如源凱果空檔滑行時，經常有熄火現象，基本上可以判斷為發動機怠速過低。導致發動機怠速過低的原因有很多。如：
分電器觸點燒蝕，缸線絕緣故障，分火頭故障，點火系低壓搭鐵，氣缸壓力下降，化油器調整不當等原因。
手動檔汽車路口換擋老是熄火的解決辦法：
1）起步的時候要快踩離合到底兒，掛檔，之後慢抬離合怠速車動了就稍微慢點把離合全抬完，之後給油（其實這個過沒裂咐程有點慢了，也可以車動了邊松離合邊給油吧。）
2）到路口了可以先把檔降低了之後一直踩著離合溜車到路口剎車等待，如果不是紅燈根據車速選檔吧，感覺快了踩下離合溜會兒車甚至剎車，慢了松離合給油加速。
3）至於上坡也枯純是靈活的，坡越陡檔要越低。提前減檔，上坡過程中換擋就有可能熄火。
2樓：守護迷途
多數情況是孝坦餘操作問題，車速與擋位，發動機轉速不匹配，松離合快了信皮車會前後竄動晃動，嚴重了就會熄火巧滾。再就是發動機問題。
3樓：江西萬通汽車培訓學院
通常是踩離合器與換擋時機配合不好。
手動擋車子行駛中熄火，到底是什麼原因？
4樓：劉嘉皓的小汽車
手動擋熄火的主要原因是離合器控制不好。如果不是離合器的原因，可能是檔位和轉速不匹配，發動機在長時間使用後會出現故障，或者發動機進水停機，最後可能沒有汽油。但是主要原因是離合器控制不好。
在空擋啟動發動機，然後快速踩下離合器，將檔位置於1檔，慢慢鬆開離合器。汽車開始行駛時，不要再鬆開離合器，輕握離合器，速度稍快時繼續鬆開離合器。如果離合器松得快，車輛會急衝然後熄火，對於初學者來說很正常，尤其是在陡坡(地下停車場)行走時，更容易熄火。
多練習油門和離合的配合，你會慢慢熟練的。
起步的時候可以不控制油門，但是一定要注意，車準備離開的時候，離合一定要慢，車起來的時候離合可以快一些。踩離合器，切車，鬆開剎車，掛到一檔。慢慢提起離合器，看轉速錶轉速下降，例如從800轉/分降到600轉/分。
穩定離合器，鬆開剎車，立即踩油門，將車速穩定在2000右。汽車平穩起步，鬆開離合器後離開。速度降低，沒有時間降檔。
只有大量的練習。剎車時，先踩腳剎車，速度下降再踩離合器。如果烏龜在平坦的道路上或下坡時比賽，它可以被置於空檔，只使用剎車來控制速度。
如果是爬坡，你要練習一檔半離合。
手動擋的車熄火很常見。這沒什麼好丟臉的。我學開車的時候經常關掉發動機。
總結一下，手動擋的車熄火一般有兩種情況：一種是起步熄火，這是最常見的，另一種是臨時熄火。平地起步比較簡單，那麼怎麼操作呢？
啟動前調整好座椅，踩下離合器掛一檔，慢慢提起離合器，新手如果不能很好地掌握油門，可以直接怠速起步，車也不會熄火。老司機自由了。坡道起步最容易熄火。
坡道起步前拉手剎，將離合器置於一檔。最重要的是右手放在手剎上，同時提起離合器。當離合器被提公升到汽車的輕微運動時，左腳會握住離合器，而右腳會迅速踩下油門並輕輕踩下。
臨時停車熄火的現象可以很好地解決。需要暫時停車的時候可以踩剎車。汽車晃動時，踩下離合器就可以安全停車。
新手作業系統容易失速；新手在半坡起步時容易失速。原因是半坡起步，離合器、檔位、剎車配合不好。其實半坡起步的操作是這樣的：
踩下離合器，掛第一檔，將離合器公升至半聯動，輕加油，快速鬆開剎車。當汽車的晃動消失後，放下手剎，繼續在坡道上給汽油車平穩起步。這是乙個熟悉汽車的過程。
多練習就不會熄火。
5樓：過法國法國和
手動擋的車開起來熄火有多方面的原因，乙個是檔位和油門不匹配，還有就是緊急制動心理緊張造成急剎車造成熄火，也有剛起步，沒控制好油門造成的熄火，還有就是上坡時檔位不合適，上不去，緊急踩油門造成的熄火。
6樓：土豆地瓜豆角
熄火的原因很有可能就是他這個油不夠了，而且就是他這個油門沒有給到位，在這種情況下就形成了這種熄火的現象，非常可怕。
7樓：simon001號
我覺得可能是電路故障，你可以去檢查一下發動機的開關和保險開關。
手動擋汽車行駛中熄火，這是什麼原因？
8樓：雙魚愛仕達
很有可能是因為你使用了劣質的燃油，發動機出現了故障，也有可能是因為你的駕駛技術不是很好，都有可能導致中途熄火。
手動擋汽車為什麼換擋總是熄火？
9樓：粒粒楊
一是由於你換擋太快，導致的系統感測器造成誤判，換擋的時候，一定要遵循橫平豎直，要有節奏，不管從幾擋還成幾擋的時候經過空擋的時候，要停頓幾秒，再乙個換擋的時候要逐級加減檔，<>
第二種情況就是離合與檔位沒有配合好，手腳不返飢銀協調，手到腳沒有到，或肢禪者腳到漏宴手沒有到，或者是離合沒有完全鬆開，沒有做到一腳離合摘擋，完全放開離合後，再踩在離合再掛擋，也就是操作過程有點混亂，電腦系統感覺不到，造成誤判。
手動擋中途換擋為什麼會熄火
10樓：大董生活百科
通常情況下很燃鋒多車主都遇到過同乙個問題，那就是在駕駛手動擋車輛中途換擋時總是會熄火，那麼手動擋中途換擋為什麼會熄火呢？
1、如果是駕駛手動擋車輛進行換擋的過程中，駕駛員自身的操作手法沒有問題的話，可能就是汽車在怠速狀態下的速度太低了。
2、如果說駕駛手動擋車輛中途進行空擋滑行時，一般都會出現車輛熄火的現象，這個最主要的原因也是因為汽車的怠速狀態的速度過低導致的。
3、如果說汽車的分電器觸電燒灼、汽車發動機導線的氣缸絕緣體出現故障、或者是汽車化油器的調整位置不當，以上這些原因都會啟碧使得手動擋車輛在中途換擋的時候，突然之間熄火。
一般來說，在駕駛手動擋車輛中途換擋的時候，為了有效的避免出現熄火的現象，車主只要做到油門和離合器悄段舉的有效配合，那麼就可以極大程度減少熄火的情況。
小車換擋熄火是什麼原因
11樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】熄火的主要原因是離合器沒控制好。如果不是離合器的原因，可能是擋位和速度不匹配（三擋以上起步），發動機使用時間長產生故障或發動機進水導致熄火，最後可能沒有汽油了。
不過主要原因還是離合控制不好，首先在起步時先是空擋點火發動機，脊差然後迅速踩下離合器，將擋位放在1擋，慢慢松離合器，當拆野局車子開始動的時候，不要再松離合了，穩住離合器輕加油門，車旅讓速稍微快一點的時候在繼續松離合。
如果松離合快了，車輛會一衝一衝，然後就熄火了，熄火對於新手來說是非常正常的，尤其有的時候走比較陡的坡道時（地下停車場）時，更容易熄火。多練習油門與離合的配合就逐漸熟練了。
起步時候，也可以不控制油門，但是一定要注意，車子準備走的時候，松離合一定要慢，什麼時候車子起來了，松離合才能速度快一些。
汽車換擋時熄火怎麼回事
12樓：太平洋汽車網
汽車開空調換擋熄火：1、開空調後功率需求增大，此時發動機怠速低就容易出現熄火現象。這種情況建議注意自己的車的轉速，不要低於1500轉。
這樣就不太容易出現因為怠速太低而造成的熄火了。注意擋位的調節，是最好的解決辦法；2、把怠速閥體和節流閥體清洗了就沒事了，現在都是電腦控制，怠速閥體和節流閥體髒了造成電腦控制不精確容易產生這種故障；3、開空調起步給有點油，因為壓縮機工作需要動力；4、手動擋的車，在怠速時一般每分鐘800轉，此時開空調，怠速會公升高在1100-1300轉\/每分鐘之間。如此迴圈（空調壓縮機啟動怠速公升高，停止降低）；如果靜止怠速如此，那麼車輛正常。
開空調，車輛起步時，油門要比不開空調時要大一些就可以了；5、油離配合不好一樣熄火，手動擋車熄火，除了車子本身問題，就是油離配合問題。開空調要多給點油，因為發動機負荷比平時要大。
手動擋車行駛中減速換擋是逐一換擋嗎？
手動擋車行駛中減速換擋是可以越級減檔的，而加檔過程中只能逐一加檔。手動擋汽車換擋技巧如下 1 根據汽車速度適時換擋。一般情況下，起步掛一檔，當行駛了幾公尺後接著換二檔 當車速達到20邁以上35邁一下換三檔 車速達到35邁以上，45邁一下換四檔 車速達到45邁以上換五檔。以上是普通的五檔變速汽車，對於...
手動擋行駛中怎麼換擋換檔時能踩油門嗎
第一步 踩離合 器 鬆油門 這一步有可能產生衝擊。產生衝擊的原因是踩離合鬆油門的順序不對。如果先鬆油門後踩離合，由於發動機停止供油而離合器未分離，可能出現 反拖 即發動機制動現象，這會產生 頓挫 衝擊感。當擋位較高 如 四 五擋行駛 時，發動機制動作用較輕，不會有多大感覺，但擋位較低 如 二 三擋行...
手動檔換擋看時速還是看轉速，手動擋汽車換擋是看轉速還是時速
看轉速公升檔，看時速降檔。看轉速公升檔，看時速降檔，所謂的 看 並非一定要低頭看，可以把 看 字理解為 根據 其實公升檔看轉速我也一般是直接看時速，因為每個檔位轉速和時速有一一對應的關係，通常2500轉公升檔，那麼熟悉每個檔位2500轉對應的時速就可以看時速，而看時速也不一定要低頭看時速表。動力輸入...