1樓：網友
星銳所有車系裡，4系是價效比最好的，**適中，配置還可以，舒適性還不錯，這車開起來很穩，降噪做不錯，隔音也還可以，如果客貨混裝，那就考慮5-9座版的，貨和人可以一起載，12座版本的車型，想拉貨的話，太麻煩，還要拆座椅，不過現在這種車型，座位數都是可以根據使用者的要求來加裝，登機小型客車的話，最少5座，前3中2，還有前3後3，前3後6，前3後9，超過9座就得上黃牌照，黃牌照比較麻煩，還要做二保，各種費用也都多，所以5-9座比較實用，後排座椅都是可以用摺疊的，可以放下靠背整個翻過去的那種，後排空間就大了。
還有3座版，就是駕駛1+副駕駛2，蔽判可以直接辦箱貨牌照，那樣就是後面的車窗不能是玻璃，是封閉式的車廂，專門載貨，交警和路政查牌的話，你不違章，因為你是箱貨滲並返。
貨量大就少加座位，貨量少就適當多加幾個座位，現在查牌叢飢比較少，只要車身上沒有貼廣告，沒有貼字樣，很少查。
2樓：匿名使用者
星襲此銳4系拍做迅車身採用的是國外先進的雷射焊接技術，利用雷射焊縫寬度窄，造成較小的高溫區，能成倍提高加工精度，並且保證焊點連線達到分胡塵子層面的接合，有效提高車身的剛度和碰撞安全性，同時降低車內雜訊，座椅數從6-12座的都有，最大有效空間達立方公尺。
3樓：匿名使用者
這車很有實用性，能運貨能載客，很不錯的選擇。
4樓：匿名使用者
我看過他們這個系列的車 都蠻不錯的。
5樓：匿名使用者
他們這個系列的車我看過 都還蠻不錯的。
星銳開關怎麼樣
6樓：大連安華衛浴總**
太垃圾了，廠家說話不算話，有問題都不負責。
江淮星銳辦營運，有公告目錄嗎？能達到小型高二級嗎？
7樓：網友
的車是營運的還是非營運的！
如果經常拉貨 又要出門 那麼建議你辦營運 畢竟讓路政逮一回也不少錢，畢竟你的車是貨車。
如果平時不拉貨 拉的時候少 而且很少出門 那就沒必要辦 辦營運花錢少 可乙個季度去驗營運不少錢 合一年最少1500左右 自己 想想吧！
8樓：鷹妞
星銳現在是小型高一級哦！我在工信部**上查到了呢！
江淮星銳4系能拉幾噸貨
9樓：匿名使用者
你好【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
依維柯和江淮星銳那個拉貨好點？
10樓：網友
看你拉的貨多重，超過噸麼就肯定是依維柯，2到3噸星銳還是沒問題的，在配置，穩定，做工舒適性方面星銳在同等級車中是很出眾的，依維柯是純非承載式底盤，星銳是歐系流行的混合式底盤承重和舒適並重~**也相對依維柯便宜很多，價效比很高。
11樓：剋剋
星銳太垃圾了 3年10萬公里修理費一萬多了 買車時說什麼都包 其實沒乙個包 小毛病一大堆 我拿這車都頭疼了 個人建議大家別買星銳了。
12樓：山高水清清
當然是依維柯，有大梁，星銳作為乙個新牌子，技術還不成熟，尤其是發動機和變速箱不匹配，空載操作都困難，這款車只注重了外形，不建議您購買。
13樓：網友
江淮汽車商務車 挺不錯的 最近出來個 江淮 和暢 霸氣 。
江淮星銳4系最高速度可以跑多少
14樓：匿名使用者
你好。180碼【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
江淮星銳4繫有2.5排量的嗎
15樓：生活的意義是我
江淮廠是國內著名底盤製造商。星銳作為該廠重點推出，欲與全順及依維柯一較高下的車型，在底盤上肯定有出色表現。義大利設計歐美造型，外觀你直接參考賓士凌特商務車。
前麥弗遜，後少片簧加承載車身，這個懸掛結構也是凌特採用的，當然賓士用了氮氣減震。高速路油耗，市區11個 左右的油耗跟整車強勁的提速表現來說，真的可以接受。
我覺得江淮星銳還不錯，選擇這款車怎麼樣？
你好，這款車的整體效能還是不錯的，三大件質量都比較穩定。江淮星銳口碑怎麼樣 江淮星銳 值得買，詳情為 星銳節油王之所以叫星銳節油王是因為這款車核心優勢就是大且省 大 一是空間大，這款車內部承載空間達到，比同級別車型內部空間大 二是車身寬度大，車身寬度達到mm，行業同級產品最寬，尾門框中部寬度 中門框...
銳際動力所向披靡 星越動力總成系出名門，為何銷量卻很低迷？
有很多汽車在效能方面能夠滿足很多人的需求，但是卻不一定能夠獲得更多消費者的喜愛，而且也不一定能夠擁有更高的銷量，很多汽車不能夠在短時間內獲得更多消費者的支援以及追捧，並且不能夠讓更多消費者有購買的想法。很多汽車雖然能夠有優勢，而且優勢也比較突出，但是這些優勢可能不一定能夠引起消費者的關注，而且也不能...
攬勝星脈和寶馬4系哪個好
攬勝星脈和 寶馬4系一款suv車型，可比性不大，考慮自駕遊或者行駛路況條件差攬勝星脈適合，考慮運動風格寶馬4系適合。 這兩者根本不是一個型別的，攬勝是suv,寶馬四系，它是主打運動操控的車型，看你喜歡 看你的需求吧，如果要越野效能更好點的話建議購買攬勝星邁這款車了。 你好，這兩款車型風格不同，寶馬的...