1樓：公元凱燕祺
abs感測器。
右前輪速線路開路或對地或電瓶短路，其原因是搭鐵故障。
解決辦法：檢查線路，排除搭鐵故障。
abs感測器是應用在機動車的abs（anti-lock
braking
system防抱死。
剎車系統），abs系統。
中大多由電感感測器來監控車速，abs感測器通過與隨車輪同步轉動的齒圈散拆作用，輸出一組準正弦交流電訊號，其頻率和振幅。
與輪速有關．該輸出訊號傳往abs電控單元（ecu）,實現對輪速的即時監控。
主要種類：1、線性輪速感測器（如下圖1）
線性輪速感測器主要由永磁體、極軸。
感應線圈和齒圈等組成。齒圈旋轉時，齒頂和齒隙交替對向極軸。在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量。
交替變化從而產生感應電動勢。
此訊號通過感應線圈末端的電纜輸入abs的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
2、環形輪速感測器（如下圖2）
環形輪速感測器主要由永磁體、感應線圈和齒圈等組成。永磁體由數對磁極組成，在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替局漏變化從而產生感應電動勢，此訊號通過感應線圈末端的電纜輸入abs的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
3、霍爾式輪速感測器（如下圖3）
當齒輪位於圖中(a)所示位置時，穿過霍爾元件。
的磁力線分散，磁場相對較弱；而當齒輪位於圖中(b)所示位置時，穿過霍爾元件的磁力線集中，磁場相對較強。齒輪轉動時，使得穿過霍爾元件的磁力線密度發生變化，因而引起霍爾電壓的變化，霍爾衝臘棗元件將輸出乙個毫伏(mv)級的準正弦波電壓。此訊號還需由電子電路轉換成標準的脈衝電壓。
2樓：相易爾蔚
abs感測器實際就是乙個磁鐵，通過傳動軸上的齒輪來不斷切割磁力線產生乙個脈衝訊號傳給電腦的。
abs燈亮讀取故障是左前輪感測器故障則可能的故障部位有哪些
3樓：惠企百科
abs燈亮讀取故障是左前輪感測器故障就是左前輪的輪速感測器故障，只能進行更換來修復故障，具體操作步驟如下：
1、拆下這個位置的車輪。
2、使用扳手鬆開感測器固定螺絲。
3、取下感測器固定螺絲。
4、使用一字型螺絲刀撬開感測器。
5、安裝上新的感測器並固定好。
6、插上導線插頭裝回車輪就完成了。
abs燈亮讀取故障是左前輪感測器故障則可能的故障部位有哪些
4樓：星願老師
abs燈亮讀取故障是左前輪感測器故障就是左前輪的輪速感測器故障，只能進行更換來修復故障，具體操作步驟如下：
1、拆下這個位置的車輪。
2、使用扳手鬆開感測器固定螺絲。
3、取下感測器固定螺絲。
4、使用一字型螺絲刀撬開感測器。
5、安裝上新的感測器並固定好。
6、插上導線插頭裝回車輪就完成了。
5樓：匿名使用者
你好，可能的故障有1左前輪速感測器損壞，2輪速感測器訊號盤損壞，3輪速感測器線束故障。一般多數是感測器故障。希望我的回答能幫到你。
汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
您好，原因有：左前輪感測器故障，左前輪感測器線路故障，左前輪感測器訊號盤故障還有就是abs電腦自身問題這幾種！！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車感測器有幾種型別，汽車ABS感測器分哪幾種型別
神級人氏 有5類 1 速度類的 時速表 轉速表2 溫度類的 水溫表 環境溫度表 空調 3 壓力類的 機油壓力表 胎壓指示 高檔車 海拔高度表 越野車 4 電器類的 電池充放電表5 液量類的 油量表。感測器 感測器 英文 transducer sensor 指的是能感受規定的被測量並按照一定的規律轉換...
上海大眾帕薩特前輪車速感測器怎麼安裝
輪速感測器吧，怎麼拆的怎麼按啊，車速感測器的安裝位置在哪？至於車速感測器在哪個位置，一般來說都是安裝在驅動橋殼或變速器殼內，而感測器的訊號線則是裝在遮蔽的外套內。值得一提的是，輪速感測器與齒圈之間的間隙是有所講究的，前輪的正常標準值為1.10 1.97mm，而後輪則是0.42 0.80mm。如果間隙...
寶馬輪速感測器壞了要一起換嗎，寶馬輪速感測器壞了要4個一起換嗎
正潘若水仙 寶馬輪速感測器壞了不需要一起更換。只需要更換壞掉的那個就好了。輪速感測器是用來測量汽車車輪轉速的感測器。常用的輪速感測器主要有 磁電式輪速感測器 霍爾式輪速感測器。輪速感測器是用來測量汽車車輪轉速的感測器。對於現代汽車而言， 你好，建議你一起更換，電子東西壽命都差不多。汽車有問題，問汽車...