瑞納操控怎麼個不好法 應該比麵包車好開吧

時間 2025-06-06 13:45:13

1樓:小小廊坊人

您好!這位並圓朋友,我是去年10月1買的瑞納,剛下線不久買的,這車總體來說還算不錯。不要為這三款韓系車糾結了!

我建議你買瑞納,第一油耗說的過去平均6個油吧!平時在家隨便開開也很省油,高速上不要超過140.不然跟喝油一樣。

我的是手動的。提到動力,瑞納一點也不肉!比同等級的小車提速都快,什麼的悅翔啊。

的威姿啊~~什麼mg3啊!因為瑞納的機器採用最先進的伽馬vvt...16氣門,相當於的動力哦~舒適度一般。

減震有點硬,年輕人要那麼多舒適度幹什麼?你看人家的gti。誰不換硬減震,大輪轂!

減震硬跑起來才穩啊!瑞納操控性很好!從她得座椅的包裹性,和車內的流線設計,到方向盤使你整個人會跟她融為一體的感覺,開起來好像開小賽車哦~~提到安全?

日韓車有安全的嘛?別說日韓車絕知塌了,歐系車雖說鈑金厚,撞完不也是那個熊猛隱樣嗎?保養費用絕對低!

我首保都沒去4s(死孩子)店,討厭4s店的人,我直接在家裡乙個小修理廠保養的。300塊就ok.大黃殼的機油,三濾!

外觀絕對漂亮!乳白色的!流沙金的!

比k2休閒多了!k2設計的有點太過於誇張了!不就是一款微型車嗎?

拿他跟瑞納一比你就知道了!~~汗~內飾瑞納鯨魚尾的儀表盤設計!簡潔,好擦洗!

給人一種操作的簡單和快樂!~瑞納空間也可以,缺點就是前座不能平鋪~質量不能說很好,但是ok,現在哪個車不開個6..7年?

乙個破面包還能開幾年10w公里呢!如果你是乙個時尚的人,建議你買瑞納!因為他很好改!

改完很漂亮!k2你改什麼?本身就跟變形金剛是的!

買瑞納安裝乙個尾翼,輪轂換成電鍍的!加寬輪胎!疝氣大燈一裝!

機蓋上裝個進氣口!看帥不帥!我的是的朋友!

很好!我曾經試過伽馬的極限!是190麥!

忽悠你是狗養的!我許多朋友都不信我開的瑞納開到192麥!~

2樓:網友

小型車根本賀粗行不要講什麼操控,無操控可言,我印象當中只有polo二廂、嘉年凳尺華有點操控,其它車純屬扯蛋~~轎車當然比麵包車好的,這個道理你應當懂的!瑞納這車不錯禪譁,雖然是,但發動機各項指數均達到合資、自主品牌車排量的指標!

3樓:匿名使用者

不知道 ,自己試試看吧。

現代瑞納的操控怎麼樣?它的配置高嗎?

4樓:阿相愛娛樂

現代瑞納這款車的操控效能非常好。而且這款車的配置也很高。本人非常喜歡這款車,外觀很漂亮。

5樓:牛肉卷

我認為現代瑞納這款車操控性非常的不錯,這款車的配置很高,駕駛起來非常的舒服。

6樓:情誼情重情深

質量不錯的。

神探買鍵銷車車型多0-1成低首付。

人生便如一塊香料,是只有在堅持閉橡的信念為柴,堅守的行動稿態遊為火炙烤中才能散發出最濃郁的芬芳。

7樓:自己滴定

這輛汽車的操控感是比較差的,方向盤有很大的虛位,那輛車的配置也不是特別的高。

瑞納這款車的操控效能怎麼樣?同級別的還有什麼車型啊

8樓:匿名使用者

北京現代verna瑞納由現代汽車設在南陽、北美和歐洲的三大研發中心聯合設計,歷時5年研發而成。該車外觀採用了現代汽車當 細節外觀(10張)前最新的流體雕塑設計理念,運用了許多大膽、硬朗的線條,營造出運動、時尚和硬朗的形象;與外觀設計相呼應,內飾通過y字形的左右對稱儀表臺、中控面板上的黑色鋼琴漆和金屬色的組合等等來體現其未來感和高科技形象。verna瑞納的內部空間在a0級轎車中也極具優勢,長、寬、高分別為4340mm、1700mm、1460mm,軸距達到2570mm,能夠給消費者帶來寬敞舒則物適的駕乘感受 這車還行,就是跑太久了散熱系統不好。

瑞納的車身尺寸和軸距是瑞納的賣點之一。它的車身尺寸與現款雅紳特相當,長寬高分別為4340/1700/1460公釐(雅紳特車身尺寸為4310/1695/1480公釐),但軸距卻從雅紳特的2500公釐增加到了2570公釐,著實讓人吃驚。眾**都在驚呼雅紳特的軸距已經達到了緊湊級別車型的軸距長度,與高爾夫、速騰等車型只差8公釐!

雅紳特將會在車內縱向空間上與同級別車型相比佔有相當大的優勢陸友。瑞納的發動機有兩款,排量分別為和。這兩款發動機是現代伽馬系列發動機,是現代集團最新系列的小排量發動機。

發動機的最大功率為78kw/6300rpm,最大輸出扭矩為135nm/5000rpm;排量發動機的輸出功率為90kw/6000rpm,最大輸出扭矩為155nm/4200rpm。目前,雅紳特的終端起價基本已經進入了6萬元以內,因此預計排量的瑞納**將會在萬元起跳(若減去3000元的節能新政補貼則剛好進入7萬元以內),高配版則會在9萬-10萬元左右,版本因為配置較高,其售價應該與現款雅紳特的定價相當,約為10-11萬元之間。雖然悅動的市場終端起價已經低於9萬元,但瑞納畢竟還需要為市場後期留下一定的降價空間。

撇開做工如何不說,僅從內外飾設計、車身尺寸和軸距、動力效能引數上來看,與a0級別的日系、美系和德系競爭對手相比,瑞納7-11萬元的**空間依然孫悉液佔有一定的價效比優勢。

9樓:匿名使用者

比亞迪l3,瑞那跟他都沒有可比性'去看看吧。

現代瑞納操控和配置怎樣?它的小毛病多嗎?

10樓:小魏淺聊歷史

優點:空間足夠,給媳婦上下班代步,我182的身高完全裝得下。

缺點:瑞納噪音太大,輪胎太差,受不了直接換了胎。

外觀:當初也是衝著娜娜的外形確定早搜,老婆喜歡。也看過了好幾款的車,比較來比較去還最終還是選擇的娜娜。

內飾:這個價位的的,內飾講多了也沒啥。不可能軟包了,總的來說娜娜內飾還是不錯的。後來自己買了很多裝飾裝扮車內。

空間:女士開這車,足夠。我182的漢子坐進去也不覺得難受。空間還是不錯的。

配置:價效比很高的一臺車,不然也不會決定買瑞納了。因為是給媳婦上下班代步開的,總的來講這臺車還是比較滿意。

動力:的動力是肉鬧睜畢了點,但是正常上下班市區開足夠。

操控:操控性同價位車裡我覺得很不錯了。車身挺穩。

油耗:當初選車的時候就是衝著省油去的。目前加過四次油,都是兩百塊。平均每200塊油都能跑到450-470之間。在預想的範圍內。

舒適:換了真皮座椅,舒適度還不多。噪音這個就不敢恭維了,不過這個價位的車子可以理解。

優點:外觀好看,價效比高。

缺點:油耗偏高、動力比較弱、車輪14寸的小了點不太美觀。

外觀:很好,液芹符合我的審美觀,這是買這車的主要點,特別是前面的大燈。

內飾:一般,基本是硬塑料沒有軟塑料。

空間:不錯,小型車空間能緊湊型車的空間了,贊乙個。

配置:還行,9萬不到能買合資車且是自動波的很不錯。

動力:稍差,訊號燈起步與爬波很明顯。

操控:靈活,轉向輕易操控。

油耗:偏高,百公里耗油差不多10公升有點高,現在是磨合期,再看看磨合期後的油耗怎麼樣。

舒適:還可以,減震偏硬不過這價位的車不能要求太高。

優點:最滿意的就是造型了。比人家的凱越好看多了,缺點:車子,好像不大結實,外殼比日產的都要破。

外觀:威池的比這個大,但是比凱越好看多了。家用夠了。

內飾:不好,太吐。

空間:我們家人口都是瘦小的,如果超過175以上,就不要買了。

配置:感覺沒有豐田好,但是,8萬包牌可以了,家用。

動力:動力感覺還行。上下班用。

操控:新手操控不熟練,但是自動的。感覺都一樣,油耗:跑到工信我才滿意。

舒適:舒適肚一般1

11樓:自己滴定

我個人覺得現在瑞納這輛汽車的配置和操控都比較差,這輛汽車的做工比較毛躁,所以小毛病特別的多。

12樓:阿相愛娛樂

現代瑞納這款車的操控效能和配置都很好。而且這款車的效能卓越,小毛病不多。

13樓:阿飛玩數碼

我認為現代瑞納這款車操控性非常的不錯,配置很高,它的小毛病並不多,整車故障率很低,推薦購買。

我的瑞納開著怎麼沒有別的好使有勁

14樓:匿名使用者

你好!像你這種情況主要是發動機燃燒不良導致的。

這裡主要的原因有以下幾點。

第一,燃油壓力過低,導致供油不足,動力不足,建議你清洗一下噴油器,同時檢查油壓。

第二,點火不好,導致燃燒不良,鏈汪同時明顯的廢油,建議你更換一下火花塞就可以了。

第三,缸壓不足,這個常見的表現出缺缸發抖,同樣也是動力不足,這個需要測試一首喚滲下缸壓。

第四,發動機進排氣不暢,這個一般在空濾位置和排氣的三元催化器位置比較容易出現問題。

建議你儘快上修理廠做個全面的檢查。

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