1樓：匿名使用者
這是地盤有變形的地方兆耐，需要做詳細的檢查的，最好不要繼續行駛了，希望我的解答能幫到您【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘族察春解決。沒旁】
2樓：匿名使用者
你好，定位資料羨逗變了主銷後傾和傾角都變了，所以就不能自動回位，去做四桐攔輪定位吧，兄輪賣希望可以幫助你。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
你好 方向拉桿這些很可能變形了 你看下吧 沒問題的話你去做個四橋悶埋輪定位吧 ，希望對你有幫助，如還有疑問歡迎追問 。罩衝。
感謝你對汽車大師的支援，祝你行車愉快 。【汽車有敏螞問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
主銷後傾角不對攜改，需神隱團要做四輪定位校正底盤，希望能幫到您【汽車有問題遊橘，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
方向機有點變形【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
你好需要做4輪定位【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車右前輪被撞了,維修以後方向打滿,不能自動回方向,咋解決？
7樓：愛的華b爾茲
1、檢查下四輪定位引數，也就是做一下四輪定位。
2、需要更正一下的是能使車輛的方向回正主要靠的不是方向助力幫浦，在車輛的行駛過程中能使d方向回正的靠的是主銷內傾與主銷後傾角的影響。
3、方向助力只是在你打方向時起到個輔助作用使打方向更輕鬆。所以不能回正的時候第一步要檢查的是四輪定位是否有問題，然後才是方向系統，異響的話可以檢查下方向機橫拉桿內外球頭，方向機齒輪齒條，還有底盤下面固定方向機的螺絲是否有鬆動與問題。具。
8樓：xiaochen天枰
找維修店，讓師傅重新檢查一下，這個一般屬於維修問題，一般維修店都會處理好的。
9樓：帳號已登出
方向盤不回位的原因有：1、轉向機損壞或轉向機螺栓過緊導致轉向不回位。2、輪胎氣壓過低，前輪定位失準或傾角不準造成。
3、汽車主銷與襯套潤滑不良導致。4、轉向系統缺少或者滲漏轉向機油導致等。建議去4s店根據實際情況維修保養處理。
汽車方向盤不回位還可能是因為，擺膠損壞，造成輪胎內側偏磨嚴重，把輪胎反轉，就會有立竿見影的效果。要進行四輪定位檢查一下該角度是否在正常範圍內，建議到維修處維修檢查。
方向盤一般是通過花鍵與轉向軸相連，其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸。使用直徑大些的轉向盤轉向時，駕駛員作用到轉向盤上的手力可小些。轉向傳動軸在轉向器與轉向軸之間作為連線件有利於轉向器通用化，補償製造與安裝時產生的誤差，使轉向器、轉向盤在整車上的安裝更合理。
圖/文/攝：太平洋汽車網 選車小哥）
前輪撞擊過後方向盤偏差小半圈
10樓：
方向盤不正的調整方法：1、偏離角度不大(在20度以內)，拉桿在前面。如果方向盤在左側，左側車輪將向外伸出橫拉桿，右側車輪將向內縮短。
如果方向盤在右邊，情況正好相反。轉向橫拉桿在後面。如果方向盤在左側，左側車輪將向外縮短橫拉桿，右側車輪將向內變深變長。
如果方向盤在右邊，它將是相反的。左右兩側必須調整相同的量，以避免影響前束值。2、偏離角度相對較大(20度以上)，去維修部門調整方向，然後拆下方向盤並調整方向。
只有乙個螺絲，在方向盤的中間，用套筒來拆卸螺絲並調整位置。3、四輪定位，汽車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位，也稱前輪定位。前輪定位包括主銷後傾、主銷內傾、前輪外傾和前輪前束，這是對兩個轉向前輪而言。
對兩個後輪來說同樣存在與後軸頃鄭衫之間安裝的相對位置，稱後輪定位，後輪定位包括車輪外傾和逐個後輪前束，這樣前叢賀輪定位和後輪定位總起來雀腔說叫四輪定位。
汽車右前輪被撞了,維修以後方向打滿,不能自動回方向,咋解決？
11樓：
摘要。不是羊角的問題就是轉向機的問題。
汽車右前輪被撞了，維修以後方向打滿，不能自動回方向，咋解決？
不是羊角的問題就是轉向機的問題。
以經驗來看，多半是羊角有變形，換乙個。
羊角是什麼。
下支臂嗎。是。
應該是有變形。
換完再來個四輪定位。
是這個嗎。方向機一般沒問題吧。
現在打方向沒有異響吧？
沒有異響就沒問題。
如果不打到低沒有，方向打到低有聲音。
那沒事，那是正常的。
就是檢查下羊角。
再來個四輪定位。
車右前輪撞了一下,輪胎傾斜,方向盤不正,打方向盤有異響
12樓：
車右前輪撞了一下，輪胎傾斜，方向盤不正，打方向盤有異響。
您好！剎車片磨損嚴重： 當汽車剎車片的厚度磨損到5mm以下了，汽車制動力就會明顯下降，並且會出現轉彎異響等症狀，這種情況要及時對剎車片進行更換。
2.右前輪避震器損壞： 如果右前輪的避震器損壞，也會出現異響問題，此時要將車子架起來詳細檢查。
3.右前輪輪轂變形： 汽車右前輪輪轂變形會使車輛在行駛中產生異響，為了安全起見最好重新更換輪轂。
4.右前輪輪胎磨損： 當右前輪輪胎磨損過纖鋒度，或者紮上釘子、石子等，也會使之出現異響，這閉埋種情況要到修轎豎螞理廠進一步檢視。
汽車車輪碰撞,打方向車輪不動怎麼回事
13樓：
汽車車輪碰撞，打方向車輪不動怎麼回事。
這種情況下主要是指輪胎撞擊之後，就是說這個輪胎這個位置，它和方向機是相連的。輪胎髮生撞擊之後，有可能導致櫻清了這個下肢寬困臂和這個方向慎頌念機的拉桿變形。如果方向機的那個變形之後，會導致方向機裡面損壞，方向機裡面的齒輪卡住，方向機就會轉不動的。
這種情況下具體是需要檢查的，如果說方向機裡面卡住沒有辦法轉動，就是方向機裡面壞了需要更換。
汽車打方向盤有時候打的太死了 車底有撞擊的聲音好像撞到軸承一樣的 有沒什麼問題啊
14樓：僅僅乙隻魚
方向盤打到底，正常情況落車輛不會出現軸承撞擊、部件相互撞擊情況。這個在開發階段都是經過多次驗證和模擬的，可以放心。
方向盤打到底以後，前減震器由上連車身、下接轉向節。，車身相對不動，但轉向節有很大的角度擺動。由於減震器內軸活塞與外管可以轉動，但減震器外面的減震彈簧在承受巨大壓力的同時，還要承受因扭轉而產生的軸向扭力（自身不能錯位轉動產生）。
轉向角度越大，扭轉越劇烈，這時，彈簧頂部或者底部橡膠就會承受巨大扭轉力。扭轉力達到一定程度，減震彈簧彈簧就會產生滑動/跳動移位（中心軸不便，所以屬於正常情況）這時候由於彈簧還承受巨大壓力，就會產生沉重的撞擊聲。
簡單地說，打死方向盤，減震器上下連線位置相對可以轉動，但減震彈簧上下一體不能自身上下連線點之間旋轉，就會產生車身接觸面或者轉向節接觸面的錯位滑動（一般是車身接觸面），進而產生低沉厚重的撞擊聲。
如果偶爾響一下不用在意。 如果頻繁發生，比如每次打方向盤角度大都有，就要去4s店查一查了，有可能是減震彈簧底部的橡膠支座固定鬆脫了。
15樓：網友
平面軸承壞了，換乙個立馬解決，材料一百五，工時一百五。
16樓：網友
愛惜轉向球頭吧，換乙個不少銀子。
車輪受到撞擊後，為什麼有時候方向盤會向一邊斜？
17樓：呆啊凱
這張圖就是乙個轉向系統的實物圖了。方向盤下方藍色圓圈裡的是方向機，方向機裡面就是齒輪齒條機構，紅色方框內的零件叫做轉向拉桿，它一頭連線方向機，另一頭連線車輪，它的作用就是傳遞方向機的動作來控制車輪。綠色圓圈內的零件叫做轉向拉桿球頭，是轉向拉桿與車輪的連線部件。
而車輪受到衝擊後導致方向盤不正多半是轉向拉桿和拉桿球頭的問題。
因為轉向不需要太大的力量，所以轉向拉桿都不會很粗，車輪受到猛烈衝擊時轉向系統會受到很大的衝擊力，按理說這個衝擊力最終會傳遞給方向盤引起方向盤轉動以緩衝掉衝擊力，但是由於齒輪齒條機構減速增扭的特性導致齒條想要驅動齒輪時需要很大的力，所以在衝擊力很大的時候無法在瞬間緩衝，巨大的內力最終釋放在轉向系統最薄弱的地方，那就是轉向拉桿或者拉桿球頭。
轉向拉桿變形後會導致車輪發生偏轉，這時候想要車跑直線只能動方向盤來糾正車輪的偏轉。這就導致方向盤回正車不走直路，但車走直路的話方向盤不正。
而有時候衝擊力會釋放在拉桿球頭處，如上圖所示，球頭上的連線杆很細，很容易彎曲，它受到衝擊變形後也會導致車輪偏轉。
如果愛車車輪被撞擊後出現這種情況的話可以先檢查轉向拉桿和轉向拉桿球頭，看是否發生變形。如果是輕微變形的話校正後裝回去也不影響使用，如果變形嚴重或者擔心有隱患的話那就換新的。當然了這一切做好後可以做個四輪定位，但是在沒有找到病根之前就做四輪定位顯然是不合適的。
同時這種衝擊力對車身基本上沒有任何影響，因為衝擊力已經在薄弱的地方卸掉了，剩餘衝擊力根本不足以對車身產生影響。
18樓：網友
因為這是受到乙個力往一邊的衝擊，所以導致方向盤就往乙個方向轉動。
19樓：你罵我我吃虧
因為車輪與方向盤有著相連的東西，他們是一體的。
20樓：崛起的男神
因為轉向不需要太大的力量，所以轉向拉桿都不會很粗，車輪受到猛烈衝擊時轉向系統會受到很大的衝擊力。
21樓：網友
撞擊導致方向盤位置變化是正常的，首先你要去做一下四輪定位，如果方向盤還不正，就需首先擺正車輪，然後卸下方向盤，重新安裝正了就行了。
22樓：網友
告訴你，你的車下肢臂壞了，需要更換，你的車是否跑偏。
23樓：如來神掌
這是因為轉向不需要太大的力量，所以轉向拉桿都不會很粗。
汽車方向盤打不了,前面兩個輪胎明顯移位是**壞了
24樓：
汽車方向盤打不了，前面兩個輪胎明顯移位是**壞了。
親，你好，很高興為你解坦圓答這讓腔塌個方向盤打不了，前面兩個輪胎明顯移位的話，這個一般都是這個底盤擺臂球頭或者是方向機球頭這個出現脫落或者是這個間隙過大導致這種問題，導致這個圓拍輪胎移位解決方案的話就是把這個輪胎頂起來，看一下這個擺臂球頭或者是這個方向機球頭這個有沒有脫落，導致這個方向盤打不了這個輪胎移位的現象 請看一下以上這個問題解答，希望能夠幫到您，祝您生活愉快，萬事如意，事事順心<>
求助，方向盤打方向的時候有異響，汽車打方向盤時有聲音，為什麼？
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汽車打方向方向盤咯噔咯噔響，汽車打方向的時候咯噔咯噔的響 5
大城小魚 首先你看一下響的那個輪內側是否有做動平衡時給鑲上的鉛墜與平衡杆或轉向拉桿有沒有摩擦 要是沒有的話 就去檢查球籠，肯定是球籠的問題 按正常情況15000公里方向機是不會出什麼問題的，按現在的技術，像這樣的硬體質量都應該不錯。但也有例外的，像你這樣的，形成這樣的原因有很多種可能，就是本身這輛車...
打方向盤車下嘎嘎異響是怎麼回事，汽車打方向盤吱吱響怎麼回事
打方向盤異響的原因比較多，要分情況來看。當汽車原地打方向出現異響的時候，很可能轉向或者底盤部件存在故障或損壞的情況，要及時前往4s店或者修理廠進行檢查維修，避免影響駕駛安全。1 在左打死或者右打死的情況下，響聲變大，這有可能是轉向助力幫浦存在異響。需要檢查一下轉向助力油是不是缺了。還有我們電子轉向機...