怎麼118i冷車啟動,發動機抖的很厲害

時間 2025-05-31 05:50:21

1樓:匿名使用者

一:冷車啟動抖動主要原因有幾大類:積碳、點火弱、缸壓低、燃油不合格等。 更詳細的原因介紹如下:

節氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多,有可能是其中之一,也有可能是全部。

發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸判者行收,導致冷啟動掘嘩的混合氣過稀,使得啟動抖動。

點火線圈、火花塞、噴油嘴等機械故障,導致缺缸。

油壓或缸壓低,導致動力不足等。

燃油品質不合格。

怠速控制閥損壞或過髒。

進氣歧管漏氣。

發動機支臂或機爪墊損壞等。

機油氧化嫌敏或級別低,主要是低溫流動性差,發動機冷啟動保護不到位。

二:建議去4s店或修理廠,進去檢查維修,以提高汽車的安全效能。

2樓:匿名使用者

你好!節氣門髒了,清洗乾淨節氣門,希望能幫到你。

3樓:匿名使用者

冷啟動或者空擋候車的抖動現腔巧圓象最根本原因是汽缸內燃燒不好。燃燒不好,車子提供的動力性就不夠,車子就發生抖動。發動機內的溫度不夠,燃油和潤滑油的溫度都不夠,所以在冷啟動時應該多噴油以滿寬賀足動力性的要求。

火花塞的間隙越大,點火能量就越小。低溫時燃油霧化不好,燃油需要更高的點火能量,車子長時間使用,火花塞的點火間隙容易變大,導致點火能量下降,伍塌從而影響動力性,使車子發生抖動。另外,點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電,同樣可以導致點火能量降低。

汽車冷啟動發動機抖動過一會就好了

4樓:太平洋汽車網

太平洋汽車網】冷車啟動抖動過一會就好了的原因猜橋是,發動機內部的積碳過多,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動抖動,由於積碳可以吸收適量的燃油,ecu判斷出現錯誤。

冷車啟動抖動過一會就好了的原因:

1、如果發動機內的氣門和進氣道發生積輪兆塵碳,由於積碳可以吸收適量的燃油,ecu判斷出現錯誤。如電腦實際控制噴出了假設100份的油氣,但實際進到汽缸裡的只有90份(10份被積碳吸收),那麼即使剩下的90份混合油氣充分燃燒,這樣達不到需臘禪要的動力性,抖動現象也就在所難免了。

2、汽車冷車啟動抖動主要有多種原因造成:火花塞工況不佳;高壓線被擊穿跳火;分電器接觸不良;噴油嘴有堵塞,燃油霧化不好;燃燒室有積碳,導致氣門卡滯;溫度低導致機油發凝,流動性變低,潤滑不良,待溫度上公升抖動現象消失;發動機的減震膠墊損壞也能造成車身抖動。(圖/文/攝:

太平洋汽車網唐龍龍)

汽車冷啟動發動機抖動過一會就好了

5樓:無損修復燒機油司有普

冷啟動抖動大部分是燃油燃燒不好導致的,油箱膠質水分多了,冷車啟動沒被帶到燃燒室 然後混合在油箱被打入燃燒室,燃燒不好導致的抖動。

發動機抖動有以下幾種原因;

1、發動機積碳嚴重,抖動導致嚴重的車是最常見的噴油器節氣門過髒或積炭過多;

2、點火系統問題,檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況;

3、油壓不穩,如果幫浦的**壓力不正常或進氣壓力感測器的誤差和不良工作將導致身體晃動;

4、發動機部件老化;發動機排放物中過多的積碳吸收了冷啟動噴射器的汽油中的碳,這導致稀的冷啟動混合物和啟動困難。

怠速抖動的具體解決方法:

1、發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。當發動機內部的積碳過多時,冷起動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致混合氣過稀,使得起動困難,在這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車。

著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機吸入氣缸內燃燒,又使混合氣變濃。混合氣時稀時濃,就會造成冷起動後怠速抖動。氣溫越低,冷起動所需的油量越大,積碳的存在就越會影響冷起動。

解決方法是清洗節氣門和噴油嘴處的積碳。

2、點火系統工作不良、火花塞點火狀況不好,同樣會導致發動機怠速抖動。出現問題檢查點火系統是否存在故障及火花塞是否積碳過多。

3、油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、清洗過節氣門或更換過火花塞,仍然存在怠速時車身抖動的問題,建議到4s店檢查燃油供油壓力及進氣壓力感測器等是否正常。如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤,也會引發怠速時車身抖動的問題。

解決辦法;最好的辦法就是清潔油路,定期清潔,從新車就開始清潔發動機的研發引數上沒有特定的經驗,加上排放標準的不斷提公升,無法適應燃油的變化,發動機的所有廠家都在短期內是無法解決這種抖動問題,外加燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久,導致油路的膠質成分快速增加,會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒,出現積碳超標的情況,對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路,這樣才能逐步緩解大部分問題。使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。

6樓:賓士小劉

發動機冷啟動後,由於內部執行阻力過大,ecu會控制燃油噴射系統噴射更多的燃油,這可能會造成一些抖動。而且發動機剛啟動後,氧感測器沒有達到工作溫度,也可能會造成一些發動機抖動。

如果發動機正常,冷啟動後發動機抖動是正常的。

發動機缺缸後,冷啟動時會有嚴重抖動,需要在車庫修理。缺缸可能是由 點火系統 、燃油噴射系統和正時系統的問題引起的。

冬季冷啟動後,發動機轉速會比平時高,很多騎手認為這是發動機故障。其實這不是錯,是工程師故意設計的。冬季冷啟動後發動機溫度低。

發動機達到正常工作溫度後,怠速將回到正常水平。

發動機中有乙個水溫感測器。如果水溫感測器出現故障,發動機在冷起動後可能會抖動。

平時用車需要注意,不要加質量很差的汽油,這樣會導致發動機積碳增加,然後積碳增加後發動機可能會抖動。

汽車冷啟動發動機抖動過一會就好了

7樓:小劉說車

冷啟動抖動一段時間的原因是發動機內部積碳過多,冷啟動噴油嘴噴出的汽油會被大量積碳吸收,導致冷啟動混合氣稀薄,使啟動抖動。因為積碳可以吸收適量的燃油,所以ecu判斷失誤。冷啟動抖動過一會兒就會好的原因:

1.如果發動機的氣門和。

冷啟動抖動一段時間的原因是發動機內部積碳過多,冷啟動噴油嘴噴出的汽油會被大量積碳吸收,導致冷啟動混合氣稀薄,使啟動抖動。因為積碳可以吸收適量的燃油,所以ecu判斷失誤。

冷啟動抖動過一會兒就會好的原因:

1.如果發動機的氣門和進氣口出現積碳,因為積碳可以吸收適量的燃油,所以ecu會做出錯誤的判斷。如果計算機實際控制假設的100份油氣噴出,但實際只有90份進入氣缸(10份被積碳吸收),那麼即使剩餘的90份混合油氣充分燃燒,也無法達到所需的功率,抖動現象不可避免。

2.汽車冷啟動抖動的原因有很多:火花塞工作狀況不佳;高壓線壞了,火花四濺;經銷商接觸不良;燃油噴嘴堵塞,燃油霧化不好;燃燒室有積碳,導致氣門卡鑽;低溫導致油凝結,流動性低,潤滑不良。

當溫度公升高時,晃動現象消失。發動機墊的損壞也會導致車身抖動。

汽車冷啟動困難的原因有哪些。

汽車冷啟動困難的原因有:燃油壓力調節器故障、冷卻液溫度低、積碳過多、噴油器故障等。一般汽車冷的時候啟動不好,冷的時候啟動幾次也不容易啟動,就等溫度公升高了再說。

1.燃油壓力調節器故障。

燃油系統的油壓對混合氣濃度有直接影響。如果車輛啟動困難,應先檢查燃油壓力,通過檢查燃油壓力調節器確定故障位置。

2.冷卻液溫度過低。

如果冷卻液溫度過低,電腦版發動機會根據溫度感測器傳遞的訊號增加噴油量,這就是所謂的加濃啟動。因為溫度的原因,這個時候開始會比較困難。因此,需要根據氣候變化及時更換防凍液。

3.過度積碳。

當發動機積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳吸收,導致冷啟動時混合氣稀薄,啟動困難,待積碳吸收的汽油飽和後才容易行駛。

4.噴油器故障。

噴油嘴故障多反映在冷發動機上,尤其是冬季。發動機冷起動時,發動機溫度越低,所需的汽油噴射量就越大。這主要是由於發動機低溫啟動時,進氣閥和氣缸內壁的汽油汽化不良。

部分汽油不能充分揮發燃燒,造成缸內混合氣稀薄,導致發動機冷啟動困難,怠速不穩,熄火。發動機預熱後,故障現象消失。 汽車冷啟動發動機抖動過一會就好了 汽車冷啟動困難的原因有哪些 @2019

冷啟動發動機抖動怎麼回事

8樓:寶馬王

眾所周知,汽車放一夜後,第二天用打火機開車時會搖晃。很多人認為這是正常情況。如果晃動程度小,這是正常情況。

如果搖晃劇烈,我們應該非常注意。這輛車可能有一些嚴重的故障。因此,我們需要了解冷啟動後汽車抖動的知識,以確保駕駛安全。

當發動機內水溫相對較低時,啟動車輛稱為冷啟動。另一種說法是車輛發動機完全冷卻,所有潤滑油都流入油底殼,車輛在禁止狀態下再次啟動發動機12小時以上。車輛冷啟動後發動機會抖動的原因:

車輛點火需要足夠的能量才能維持正常運轉。低溫時,由於缸內阻力較大,ecu預設將空燃油比調整為過濃,因此車輛啟動時,車輛的起步怠速會隨著晃動而降低。②發動機積碳過多,冷啟動後會導致發動機抖動。

當發動機產生一定量的積碳時,積碳會吸收部分油氣,導致燃燒不完全,車輛動力不足,行駛時車輛抖動。發動機缺缸會導致發動機冷啟動後抖動。缺缸最突出的情況是發動機異常抖動。

發生的情況可能是乙個氣缸不工作或者多個氣缸不工作。如果你的車裡有更多的氣缸,那麼乙個氣缸不工作就不明顯了。如果氣缸少或者兩個以上氣缸不工作,主要表現是發動機振動明顯,導致汽車抖動。

如果氧感測器沒有達到工作溫度,冷啟動後發動機會抖動。氧感測器的最低工作溫度為370攝氏度。但是在冷啟動的情況下,氧感測器無法工作,所以在傳遞給ecu時會有一定的判斷誤差,導致油氣混合和點火時間的控制出現偏差,必然會降低汽車的動力輸出,從而造成一定的抖動。

9樓:汽車之家

很正常,所有的車都是這樣設計的,高轉速快速公升溫,油溫水溫上來了,潤滑到位,轉速自動下來,就不都抖了。

有沒有冷車啟動掛檔發動機有點喘,車身前後抖動的

你好,這種情況一般清洗節氣門,檢查火花塞。冷車怠速不穩。早晨啟動車後掛d檔,車輛抖動是何原因? 琦陽焱 正常,啟動後等轉速由1000多變為800左右就不會了。冷車啟動後,剛開始怠速供油不是很穩定,那麼就會出現發動機相當於負荷超標的情況,發動機就會抖動起來.還有就是燃燒不夠充分造成的,可以考慮檢查火花...

馬自達3冷車啟動發動機抖動感覺要息火是什麼原因

汽車怠速不穩的原因 節氣門積油和節氣門積碳,進氣口髒,進氣口堵塞會造成怠速拉扯,節氣門積碳或機油是怠速不穩最常見的原因。火花塞故障 個別火花塞故障引起的微弱火花也會導致積碳,可以通過清潔來恢復火花塞活性,但有些火花塞使用壽命很快,效能會降低。堵塞油路 還有以噴油器為代表的油路堵塞和進氣管故障。當造成...

福克斯發動機怠速高,特別冷車啟動

春天裡滴小蜜蜂 轉速高一般冷車怠速1000 1500都很正常,等車水溫慢慢熱了怠速就會自動降下去的。這個不用擔心,發動機在冷車啟動時溫度感應塞會傳送一個冷車訊號給ecu。ecu就會根據這個訊號自動調節噴油量大小。怠速冷車自然要高了,機油也會在啟動後潤滑各個部件也需要過程。 冷凌的沙漏 發動機正常怠速...