1樓：莉莉
冷車起動後有「吱吱」響聲，可能是皮帶與輪槽擠壓響；機座螺栓鬆動；氣幫浦漏氣；某連線銷幹磨響；……。第一種可能性大。
車子啟動的時候發動機有滋滋的聲音怎麼回事？
2樓：匿名使用者
車子復啟動的時候發動機有滋滋的聲可能制是因為：1、機座螺栓鬆動導致發動機支撐沒安裝好。2、皮帶有點松了。
一般發現這種問題，可以自行嘗試修理一下，如果是機座螺栓鬆動可以自己找到具體的螺絲擰緊，如果是皮帶松了，或者是皮帶老化導致的滋滋聲可以更換一條新的皮帶，**不貴。如果個人動手能力不強可以到4s店檢查，讓專業人員來修理，只不過會貴一些。（發動機有問題還是要注意的，如果自己修完還有滋滋聲還是應該到4s找專業人員，不可自行拆解發動機)
啟動車後發動機發出吱吱尖叫聲是怎麼回事
3樓：末你要
原因：1、可能是啟動馬達內部的碳刷出現了故障；
2、時間久了發動機皮帶會老化打滑，然後發出吱吱吱的聲音；
3、機座螺栓鬆動導致發動機支撐沒安裝好。
解決方法：
如果是機座螺栓鬆動可以自己找到具體的螺絲擰緊，如果是皮帶松了，或者是皮帶老化導致的滋滋聲可以更換一條新的皮帶。馬達內部的碳刷出現了故障就要到4s找專業人員處理，不可自行拆解發動機。
擴充套件資料：
凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的週期內定期更換正時皮帶及附件，更換週期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換。
電氣系統常見故障：
1、蓄電池自行放電
蓄電池充足電後未經使用，電量逐漸減少的現象。主要是蓄電池電極材料不純、電解液不純、存放溫度過高，或是蓄電池長期放置不用，硫酸下沉，極板上下部產生電位差等原因所致。
2、蓄電池電解液消耗過快
可能與外殼、封口膠開裂，充電電流過大，行駛道路顛簸等所導致的漏液、溢液有關。
3、充電系統不充電
表現為發動機中高速運轉時，充電指示燈不熄滅。主要原因是發電機傳動皮帶打滑或折斷，線路斷路或短路，調節器損壞，或是發電機不能發電。
4、充電電流過小
除線路接觸不良、傳動皮帶打滑外，也與電刷接觸不良、整流子失圓或表面油汙、轉子或定子繞組區域性短路或斷路有關。
4樓：河傳楊穎
有可能是因為汽車發動機皮帶松了。
正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連線是發動機缸蓋的正時輪、下部連線是曲軸正時輪；正時輪連線的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用；
頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體；當凸輪軸凹陷的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉，壓縮比產生、分電器打火，內燃開始並產生動力。
車維護注意事項
隨著汽車先進程度越來越高，維修的工作量將逐漸減少。於是，車主們往往認為車輛基本不需要修理。而各汽車製造商明確規定了正時皮帶進行常規檢查及更換的週期，作為專業維修技師，應該將這一點向車主講明：
作為定期維護、全面檢查的一項內容，正時皮帶的維護應該加在定期維護的程式中。如果忽視了這一點，沒有定期檢查、及時更換有故障的正時皮帶，可能會導致嚴重的後果。
不同於附屬裝置的驅動皮帶，它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在乙個蓋子後面，要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。然而，在多數情況下，正時皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開的，便於你能仔細地檢查及更換皮帶。
檢查時，如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶，就應該及時把它更換掉。
5樓：西安萬通汽修學校
1,汽車空調壓縮機異響
空調壓縮機作為高速旋轉的工作部件，出現故障的機率比較高，異響為常見的故障。
引起壓縮機異響的原因很多。例如壓縮機電磁離合器損壞，或壓縮機內部磨損嚴重等均可產生異響。
2,壓縮機電磁離合器是出現異響的常見部位
壓縮機經常在高負荷下從低速到高速變速運轉，所以對電磁離合器的要求很高，而且電磁離合器的安裝位置一般離地面較近，經常會接觸到雨水和泥土，當電磁離合器內的軸承損壞時就會產生異響。
3,壓縮機傳動膠帶的鬆緊度也直接影響著電磁離合器的壽命
傳動膠帶過鬆，電磁離合器就容易出現打滑；傳動膠帶過緊，電磁離合器上的負荷就會增加。傳動膠帶鬆緊度不當時，輕則會引起壓縮機不工作，重則會引起壓縮機的損壞。當傳動膠帶工作時，如果壓縮機帶輪以及發電機帶輪不在同乙個平面內，就會降低傳動膠帶或壓縮機的壽命。
4,電磁離合器的反覆吸合也會造成壓縮機出現異響
例如發電機的發電量不足，空調系統壓力過高，或者發動機負荷過大，這些都會造成電磁離合器的反覆吸合。
5,電磁離合器與壓縮機安裝面之間的間隙
電磁離合器的壓縮機安裝面之間應該有一定的間隙，如果間隙過大，那麼衝擊也會增大，如果間隙過小，電磁離合器工作時就會與壓縮機安裝面之間產生運動干涉，這也是產生異響的乙個常見原因。
6,壓縮機工作時需要可靠的潤滑
當壓縮機缺少潤滑油，或者潤滑油使用不當時，壓縮機內部就會產生嚴重異響，甚至造成壓縮機的磨損報廢。
6樓：匿名使用者
冷車啟動時有嘰嘰聲是皮帶的聲音在車子怠速預熱幾分鐘後聲音會消失！這種情況說明皮帶老化或者是太鬆導致的！緊一下就可以了！
7樓：
發電機皮帶打滑，你發動起來猛加下油門是不就沒了？
車子啟動的時候發動機有滋滋的聲音怎麼回事？ 20
8樓：
車子啟動的時候發動機有滋滋的聲可能是因為：1、機座螺栓鬆動導致發動機支撐沒安裝好。2、皮帶有點松了。
一般發現這種問題，可以自行嘗試修理一下，如果是機座螺栓鬆動可以自己找到具體的螺絲擰緊，如果是皮帶松了，或者是皮帶老化導致的滋滋聲可以更換一條新的皮帶，**不貴。如果個人動手能力不強可以到4s店檢查，讓專業人員來修理，只不過會貴一些。（發動機有問題還是要注意的，如果自己修完還有滋滋聲還是應該到4s找專業人員，不可自行拆解發動機)
9樓：匿名使用者
嘎吱吱? 這麼古怪的聲音是發動機發出的話就應該是發動機支撐沒安裝好 熄火有很多原因啊 點火、供油、供氣甚至冷卻系統都有可能導致，這個說不清楚
10樓：伊步瑟隆
是不是沒關空調就打火啊
冷車啟動時發動機有吱吱的聲音是怎麼回事
11樓：符瑤菅歌
這種情況一般是發動機上的皮帶的聲音，冬天皮帶變硬老化導致的摩擦聲音，
12樓：全能
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回答您好，我這邊正在為您查詢，請稍等片刻，我這邊馬上回覆您~您好，我這邊正在為您查詢，請稍等片刻，我這邊馬上回覆您~您好很高興為您解答，引起加冷車啟動異響的原因有以下幾點；
汽車附件輪皮帶過鬆，導致加油門時負荷增大皮帶異響。
汽車節氣門積碳導致，加油門不暢通，怠速控制閥和節氣門翻板過髒。
汽車發動機進氣道有積碳和機油混合物，導致急加油門時候嗡嗡響。
解決方法：
1.檢查發電機皮帶，壓縮機皮帶，助力幫浦皮帶等，如有松曠更換或緊固。
2.檢查汽車節氣門，如有髒汙需清洗並匹配。 3.清洗進氣道的機油混合物和積碳等，要用專門的進氣道清洗劑。
3.檢查節氣門踏板彈簧是否松曠或疲勞，如果有，更換。
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汽車冷車打火，發動機有吱吱的聲音，是什麼回事，要怎麼弄
13樓：糞好臭
一般是氣門的聲音。因為，汽車放了一段長時間之後機油都回到油底殼，等於發動機頂部也就是汽門室就會少了機油了，因為氣門缺少了機油的密封和潤滑。
有時候汽車皮帶松了，會出現滋滋響的情況，應該到維修店檢查一下皮帶，適當的緊一緊看看效果如何。平常應該注意皮帶的保養，鬆緊要適度才行。自己可以用手拽一拽皮帶，感覺過鬆或者過緊時再找修理廠檢修比較穩妥。
如果車輛行駛時，一踩剎車就出現滋滋響，說明剎車片磨損到了極限，已經開始磨到剎車盤了，這時應該盡快去修理廠進行檢修，盡快查明吱吱響原因，不要再強行開車了。平常自己也應該養成定期檢查剎車片的習慣，看看四個輪子的剎車片是否磨損正常，有沒有異常磨損的。
14樓：琦樂天書貞
出現這種嘯叫的聲音，主要是由於發動機正時皮帶與正時殼發生摩擦後出來的聲音，一般情況將正時殼最下邊的螺絲鬆動半圈後，使正時殼與皮帶才生一定的距離後，自然就不會再有嘯叫聲音了。再有可能是曲軸位置感測器發出來的聲音，像這種情況只能是對其進行更換才能解決問題。
汽車冷車啟動有滋滋聲
15樓：成都萬通高階技工學校
「如果汽車冷車啟動，發動機聲音吱拉聲，大約一分鐘後趨於安靜，熱啟動時聲音就很小，這種屬於正常現象。汽車冷啟動異響是汽油車的普遍毛病。冷啟動或者空擋候車的抖動現象最根本原因是汽缸內燃燒不好。
燃燒不好，車子提供的動力性就不夠，車子就發生抖動。
16樓：汽車資深專家肖姐
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回答首先，如果汽車有一段時間沒有動，那麼機油都會回到油底殼，等於發動機頂部也就是汽門室就會少了機油了，因為氣門缺少了機油的密封和潤滑，所以，汽車剛啟動時就會聽到車底有滋滋聲響，這種情況屬於正常情況。不過除了正常情況以外，車啟動後有滋滋滋滋響很大概率是發動機皮帶問題。
第一先檢查發動機皮帶的鬆緊度，可以嘗試用手指夾住傳動帶，然後將其扭轉，注意操作應該在發動機冷卻的情況下進行，扭轉角度一般要在90度以下，否則就要進行調整。
另外發動機皮帶異響是因為皮帶過髒，用水清潔或者用一些潤滑劑進行潤滑，異響也可以消除，不過是否所有車型都適合這樣操作來解決，還需要進一步分析。
可以說，皮帶發出滋滋滋滋響，有一定可能是表示，需要更換皮帶了。一般來說，如果需要更換的，那麼廠家肯定會在車輛使用者手冊上介紹說明。按照一般的汽車保養標準，大概在6萬-8萬公里左右。
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冷車打火時，發動機怎麼滋滋滋的響
17樓：雲南萬通汽車學校
一般是氣門的聲音。因為，汽車放了一段長時間之後機油都回到油底殼，等於發動機頂部也就是汽門室就會少了機油了，因為氣門缺少了機油的密封和潤滑，所以，第二天早上著車的時候就會聽到好多聲響。就一般的保養常識而言，每天早上著車後最好是先熱一熱車約一分鐘，作用是盡量等發動機油幫浦到車的頂部，降低發動機初期運動的磨損。
18樓：匿名使用者
正常現象。熱車後聲音就會消失。不必太在意。
汽車冷車啟動有吱吱的響聲是怎麼回事
19樓：途虎話養車
如果來車輛在冷起步的瞬間有異響，源可能是啟動馬達內部的碳刷出現了故障。
啟動馬達工作的原理是，通過通電之後電磁鐵工作，把啟動馬達的齒輪和發動機的飛輪結合，同時轉動，這時就可以帶動發動機啟動，發動機啟動之後齒輪會迅速回位。這個故障就是因為啟動馬達的齒輪沒有迅速回位導致和飛輪打齒發出的異響，所以需要檢查下啟動馬達。
20樓：雲南萬通汽車學校
我的也是這種，不過不知道你的情況是否和我一樣，我的是因為一鍵啟動感應延時，啟動發動機後馬達還響，所以會有這種聲音～
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鄭州萬通汽車學校 發動機有吱吱的聲，首先要檢查一下發動機固定螺栓是否有鬆動現象，如果這些都沒有問題的情況下，可以去4s店進行檢修。希望採納 仉玉軒 車子啟動的時候發動機有滋滋的聲可能是因為 1 機座螺栓鬆動導致發動機支撐沒安裝好。2 皮帶有點鬆了。一般發現這種問題，可以自行嘗試修理一下，如果是機座螺...
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發動機冷車起動困難，起動後發動機振動，然後趨於平穩，中低速時
你好，這種情況有可能是車輛發動機積碳原因造成的建議您去修理廠清理一下節氣門和進氣道積碳。一 原因解析 1 火花塞工作不良 2 真空管漏氣 3 高壓線漏電 4 pcv閥堵塞 5 節氣門位置感測器故障 6 怠速步進馬達故障 7 怠速控制閥失靈 8 節氣門開度不正常 9 進氣系統漏氣。二 怠速不穩怎麼辦?...