1樓：匿名使用者
f1的單向最高速度是。
7月20日，本田f1車隊的博利威400小組(bonneville 400 team)，在位於美國猶他洲的博利威國際高速公路上進行了第三天得極速嘗試，最終在當地時間07:21的一次單向測試中，跑出了的最高極速，成功完成了小組時速400kph的峰值目標。
不過遺憾的是，車隊在回程的試跑中，卻未能達到這個速度，這意味著它將不被計入陸地速度紀錄。兩次試跑的平均速度為，打破了車隊自己在週一創造的紀錄。
但不管怎樣，達到這個峰速無疑是對阿蘭-範-德-莫維(alan van der merwe，簡稱阿蘭)18個月以來工作得肯定。「今天最後達到400kph感覺很棒！儘管我們昨天為392kph感到高興，但400kph永遠是乙個不可思議得數目。
我們在乙個方向達到了這個速度，所以在雙向達到是可能得，明天我們將繼續嘗試。」阿蘭走出駕倉後激動得說道。
今天，在09:05之前，阿蘭總共在賽道上跑了六次，併成功打破了車隊之前創下的紀錄。本週末，阿蘭重新整理了fia之前的a-ii-8(a類、ii組、8級)紀錄，創造了的平均時速和的瞬間極速。
當時，聽到這個訊息後，保持了19年紀錄的尼什(jeffery nish)，特意從美國的鹽湖城趕到博利威向阿蘭道賀，並與博利威400小組見面。「我的第一反映是，壞了，(我得紀錄)沒能保持20年！」尼什風趣的說道。
按照計劃，博利威400小組今晚將對賽車的傳動齒比做進一步的改進，並於明天黎明回到鹽湖，再次向他們的目標發起挑戰，小組全隊都相信這次能夠成功。
2樓：匿名使用者
f1的最高時速是由本田f1車隊在2006年中期。在美國猶她洲的乙個天然鹽湖上面測得的。當時本田使用的。
是一臺改裝過的f1賽車(包括：.前/後定風翼。底盤。輪胎。)和一臺特製的f1版v8引擎。由測試車手範·德·
莫維來駕駛。本田將這項測試命名為：巴納維亞555.本田400測試。在測試期間。試車手範·德·莫維曾經有。
三次時速超過400公里，而其最好的成績則是最後一次創造的，即公里/小時(即英里/小。
時).這項記錄。已經被列入吉尼斯記錄。所以就目前來講。f1的時速最高就是公里。
所以f1的實際最高速度不可能達到970km/h
3樓：匿名使用者
英美車隊在2005年底在沙漠做了測試速度有400km/h
在義大利的蒙扎賽道上，麥拿輪 mp420可以跑到。
4樓：匿名使用者
不能，honda最快達到四百多。
在美國鹽灘。
f1賽車的速度最快每小時多少公里？
5樓：匿名使用者
如果是計在一場f1正式比賽的最速紀錄是2016年墨西哥站由博塔斯創下的公里每小時，而在非正式比賽時段所創下的紀錄是公里每小時，由本田在2006年創下(其中所用到的f1賽車有特別針對性的改裝，跟正式比賽所用到的設定不同)
f1賽車的速度最快每小時多少公里？
6樓：網友
f1賽車的最高時速在理論上可達 960公里/小時 但事實上，還沒有任何一輛車能在賽道上跑出這個成績來。
f1賽車全稱：世界一級方程式錦標賽。是世界上最昂貴、速度最快、科技含量最高的運動，是商業價值最高，魅力最大，最吸引人**的體育賽事。
因為影響範圍廣，知名度高，與世界盃足球賽，奧林匹克運動會，並稱為「世界三大運動」。
f1賽車（fiaformulaonegrandprixchampionship），中文全稱為「一級方程式錦標賽」，是英文formula grand prix的簡稱。
目前這項比賽的正式全名為——「fia formula one world championship」(一級方程式賽車世界錦標賽)。
因為影響範圍廣，知名度高，與世界盃足球賽，奧林匹克運動會，並稱為「世界三大運動」。
f1賽車是世界上最昂貴、速度最快、科技含量最高的運動，是商業價值最高，魅力最大，最吸引人**的體育賽事。
包含了以空氣動力學為主，加上無線電通訊、電氣工程等世界上最先進的技術。很多新的科技都是在f1上得以最初的實踐的。
f是formula的縮寫，即方程式；1的解釋有很多，可以理解為頂尖車手，頂級賽事，獎金等等。
事實上，數學上的方程式並無「精確」的意思。 正解：formula在數學領域意為方程式，這也是翻譯錯誤的原因。
而在f1中，本意為「規格」，即統一規格的賽車，因級別最高，固稱f1。摺疊。
7樓：於洋
f1賽車最快可以達到480邁等於轎車的600到670邁這是直線行駛。彎道是100邁等於轎車的150邁這是漂移，不出問題可以做到。
8樓：匿名使用者
馬上把這個遊戲收藏起來玩。pj
伸縮節，又叫伸縮接頭。長距離的管道在有溫度變化的時候也是有熱脹冷縮的， 為了保護管道在熱漲冷縮的時候對管線不會產生破壞， 在保證不洩露的情況下 ，管道熱脹冷縮起到調節作用，以免管道被拉斷或者漲裂。 1、塑料排水管的伸縮節的設定，一般按設計檔案要求或管材種類、接頭方式、所處環境位置等確定。
2、立管伸縮節的設定：排水管穿越樓板部分為固定支承的，當立管長度不大於4m，應每層設乙個伸縮節；當層間立管長度大於4m時，伸縮節的數量應根據管道的計算變形量與伸縮節的允許伸縮量計算確定。立管穿越樓板部位為不封堵樓層，伸縮節之間的最大間距為4m，且伸縮節處應設固定支承。
樓層內有橫管接入的，匯合管件設定在樓板上部靠近地坪時，應在匯合管件上方設伸縮節；匯合管件設定在樓板下部時，在匯合管件下部設伸縮節。樓層內無橫管接入的，可在地面上處設伸縮節。 3、橫管伸縮節的設定：
橫支管、橫幹管無匯合管道接入，且與立管相連管段的長度大於時，在靠近匯合管件的橫管側設定伸縮節。當排水立管設定在管井內時，在靠近管井井壁的外側設定伸縮節。另橫管伸縮節承口附近應設定固定支架。
4、橫管伸縮節不得使用立管用伸縮節，且橫管專用伸縮節承壓效能不得小於。 5、當設計對伸縮量未說明時，管端插入伸縮節處預留的間隙應為：夏季，5~10mm;冬季，15~20mm。
6、伸縮節的承口方向應迎水流方向。
f1賽車1小時可以跑多少公里？
9樓：刀劍斬相思
f1賽車的最高時速在理論上可達 960公里/小時但事實上，還沒有任何一輛車能在賽道上跑出這個成績來大獎賽記錄的最高時速是在1971年的義大利大獎賽上創造的，皮格興駕駛brm賽車在蒙扎賽道上創下平均時速為公里的記錄。當時蒙扎賽道上彎道不多，據電腦對這成績的分析，皮格興的最高時速可能超過了300公里。
國際汽聯在1997年修改規則以後，新的大獎賽的最快平均時速也在蒙扎誕生，庫爾特哈德(駕駛麥克拉倫賽車)創出平均時速為公里。阿里斯在1997年義大利大獎賽的一次練習賽中，跑出公里最高時速。1997年正式比賽中的最快車速是維倫紐夫創造的，他在德國大獎賽上創下時速公里。
1997年的最慢平均車速是舒麥加創造的，他在摩納哥大獎賽上的平均車速為公里。
理論上來講，f1賽車一小時跑的不會超過960公里。
10樓：匿名使用者
以正常f1跑道算平均250左右，最快340左右。
f1賽車中的f1是什麼意思，F1賽車中的F1是什麼意思
重案先鋒 f1 賽 車 簡 介 格蘭披治一級方程式 grand prix formula one 簡稱 f1 大獎賽是目前世界上速度最快的 費用最昂貴 技術最高的比賽，它是賽車運動中等級最高的一種。所謂 方程式 賽車是按照國際汽車運動聯合會 fisa 規定標準制造的賽車。這些標準對 方程式 賽車的車...
F1賽車道上的國家在哪，F1賽車在城市裡可以上路嗎
月日 澳大利亞。月日 馬來西亞。月日 巴林。月日 西班牙。月日 土耳其。月日 摩納哥。月日 加拿大。月日 法國。月日 英國。月日 德國。月日 匈牙利。月日 歐洲。月日 比利時。月日 義大利。月日 新加坡。月日 日本。月日 中國。月日 巴西。以上是今年的哈。摩納哥，歐洲國家，很小，f摩納哥站的蒙特卡洛...
F1正賽的長度與規定，F1比賽制度
f不是按距離算的，是按時間算，不能超過兩個小時，否則，終止比賽，車手必須跑完比賽的分之才有得積分的可能，就是這樣。第一名分，依次，，，，，，。任何比賽時間長度都不能超過兩個鐘頭，否則就按照兩個小時到點的順位定最後的排位 至於規定，這個 如果是f的規定那太多了，一下就好哈 km左右 時間min左右 肯...