尿素結晶堵塞了尿素幫浦噴嘴咋辦?

時間 2025-04-30 23:30:07

1樓:久睡成癮的人

能堵住說明尿素結晶肯定很嚴重,建議去售後處理。

2樓:網友

這種情況別自己處理了,以後養成熄火前怠速空轉、熄火後不立刻斷電的習慣會好很多。

3樓:帳號已登出

車用尿素幫浦如跡蔽果堵了就只有去修理店維修。 車用尿素幫浦堵住原因:1.

車用尿素溶液質量不達標,市場上**低廉的劣質車用尿素,不管是從濃度方面,還是從原材料方面都是不符合標準的,而正是因為這些劣質尿素溶液中的不溶物和過多的雜質造成了噴嘴的堵塞和損壞。2.長期不使用車用尿素溶液,尿素噴嘴磨滑位於排氣管中,長期處於高溫環境中,而它工作時正是通過尿素溶液的迴圈進行冷卻,如果得不到尿素溶液的冷卻效果,尿素噴嘴也容易出現損壞的姿遊州情況。

提問。那怎麼辦。

只能去修理廠修。

或者叫師傅上門來修。

提問。必須的是專業師傅嗎。

也不是誰一定專業的。

只要有工具有維修經驗的都可以。

4樓:網友

之前看掘派南京依維柯公佈的是過量的尿素結晶會對車輛造成影響,輕則堵塞尿素幫浦噴嘴,重則會判簡賀影咐李響scr後處理系統。

關於車用尿素幫浦噴嘴堵了怎麼解決?

5樓:汽車影老師

車用尿素幫浦如果堵了就只有去修理店維修。

車用尿素溶液質量不達標,市場上**低廉的劣質車用尿素,不管是從濃度方面,還是從原材料方面都是不符合標準的,而正是因為這些劣質尿素溶液中的不容物和過多的雜質造成了噴嘴的堵塞和損壞。

長期不使用車用尿素溶液,尿素噴嘴位於排氣管中,長期處於高溫環境中,而它工作時正是通過尿素溶液的迴圈進行冷卻,如果得不到尿素溶液的冷卻效果,尿素噴嘴也容易出現損壞的情況。

車用尿素使用注意事項:

車用尿素對柴油車的動力、油耗等起著關鍵性的效果,如果不裝載柴油機尾氣處理液,或運用純度不行、質量偽劣的尿素溶液,會形成車輛發起機主動減速。另外,質量偽劣的柴油機尾氣處理液會汙染scr催化反響罐中的催化劑,形成後處理體系構件的損壞。

6樓:法師的法

車用尿素幫浦噴嘴堵了可能的原因:

1、車用尿素溶液質量不達標。

市場上**低廉的劣質車用尿素,不管是從濃度方面,還是從原材料方面都是不符合標準的,而正是因為這些劣質尿素溶液中的不溶物和過多的雜質造成了噴嘴的堵塞和損壞。

2、長期不使用車用尿素溶液。

尿素噴嘴位於排氣管中,長期處於高溫環境中,而它工作時正是通過尿素溶液的迴圈進行冷卻,如果得不到尿素溶液的冷卻效果,尿素噴嘴也容易出現損壞的情況。

車用尿素幫浦噴嘴堵了自己是無法解決的,需要去維修店維修。

7樓:情投意合張老師

當尿素噴嘴被結晶堵塞時,大家可採用以下兩種方法來消除結晶。

01高溫水浸泡。

由於尿素溶液在溫度70-75℃時,尿素在水溶液中發生水解現象。因此當出現尿素噴嘴因為結晶堵塞時,可以用熱水清洗,水溫保持在80度以上,浸泡噴嘴頭部30分鐘以上即可。

02超聲波清洗儀清洗。

將尿素噴嘴放在超聲波清洗儀裡面清洗15分鐘以上即可。

為減少尿素出現結晶現象,大家在新增尿素時要新增合規的尿素。

此外,卡友們要養成正確的操作習慣:在車輛熄火關閉鑰匙後,不要馬上關閉總電源,因為這時候噴嘴和管路中的尿素會迴流到尿素箱中,需要一定時間,因此要停留五分鐘後再關閉總電源,避免管路內殘留有液體,造成上凍堵塞現象。

一、噴嘴堵塞。

1、不鏽鋼噴嘴噴嘴堵塞問題:

大多是尿素結晶或者顆粒物沉積造成的。(如依公尺泰克,康明斯,凱龍噴嘴等)

康明斯ecofit的噴嘴在堵塞兩個小孔之後,會報壓力高的故障,而且康明斯的噴嘴孔徑要略小,堵塞概率要高一些,所以康明斯的幫浦內過濾等級要高於依公尺泰克的。

解決這類噴嘴的堵塞方法:

主要是定期保養後處理過濾系統,更換各種濾芯和帶濾網接頭,對於噴嘴本身一般是清水沖洗,或者熱水浸泡,在保證維修品質的情況下需要直接更換,因為有的顆粒物在浸泡之後依然存在,有可能附著在噴嘴內壁。

2、計量閥式噴嘴堵塞問題(如博世,天納克等)

此類噴嘴的特點是噴孔孔徑更小,需要一定壓力將液體顆粒壓散爆破成霧狀,噴嘴內部結構更容易結晶堵塞,從而更容易報壓力高的故障。

天納克噴嘴。

天納克噴嘴的內部有回液限流孔,是維持尿素幫浦壓力的關鍵部位,孔徑左右,如果尿素質量不好,很容易發生顆粒沉積堵塞。

另外天納克和重汽的回液,同樣是靠噴嘴內迴流孔限流的(如下圖黃色圏內),這種型別噴嘴在堵塞後幾乎很難修復,即使修復使用的可靠性不夠強,都需要直接更換。

8樓:檢曼辭

換幫浦處理。

也說明你尿素液家的太多了。正常裝尿素液的瓶子是有可讀線的到最低了要帖加但是加的時候不能加的超過最高刻度不然水就會迴流到外面來。

尿素幫浦裡的迴流出口堵了,一般是換幫浦處理,經常遇到這樣的故障,幫浦也不便宜。回液管堵塞故障,幫浦裡有個壓力感測器,檢測壓力腔內尿素壓力,吸不到液報進液管故障。

致噴嘴堵塞最普遍的原因大多是尿素液不合格,尿素液中含有雜質會導致噴嘴堵塞。

發動機和尿素罐中間有整合晶元控制,會導致發動機的動力下降。而且會損壞scr尾氣處理系統,維修的費用就高了,根據發動機的動力輸出來判斷需要噴射多少尿素液,現在堵塞噴不出尿素液。

9樓:寧秀芳塗辰

車用尿素產品不純,有雜質,有的肉眼看不到,沒經過任何過濾處理的產品屬不合格產品,容易造成噴嘴堵塞,和催化劑中毒失效,車隊的車很少有這樣的問題,使用的山東新藍環保車用尿素,生產的車用尿素,遠銷國內外,

10樓:惠榮花郟倩

車用尿素噴嘴堵塞可以通過專業裝置測神c181後處理試驗檯檢測清洗,一般情況下堵塞輕的清洗之後都可以繼續使用。

尿素幫浦容易堵塞是什麼原因??

11樓:呼采綠

尿素幫浦容易阻塞的原因很簡單,是因為你在使用的過程當中,尿素和水的配比不對,這樣就容易造成堵塞,

12樓:網友

原因大概長時間使用不合格尿素,修好後,儘量用些質量達標的尿素,越接近國標越好。

13樓:盤嘉正

食物和。食物和水的問題。

尿素幫浦常見故障及其解決方法

14樓:記明練

分幾種情況,如下:

1、車輛無力,尿素消耗正常

故障分析:用診斷儀讀取故障**為發動機排放超標,沒有其他故障。拆下尿素噴嘴用診斷儀做噴射測試並沒有發現異常,檢查中發現高溫催化管內尿素大量結晶堵塞嚴重,於是拆下排氣彎管清理並用氣帶清理催化器陶瓷表面附著的碳煙。

更換尿素溶液試車故障消失。

2、尿素壓力過低,尿素消耗高

故障現象:車內儀表故障燈頻繁基閉睜閃爍,故障**顯示為尿素壓力過低,尿素消耗高。

故障分析:該車尿素箱上部外漏嚴重,更換過尿素箱總成、尿素幫浦,更換過後還是存在漏尿素溶液。檢查態塵中發現漏液位置為尿素箱通氣孔。

排除尿素溶液新增過多的可能,檢查尿搏歲素箱水加熱閥。發現水加熱閥常通損壞,更換水加熱閥,故障排除。

3、動力不足,尿素消耗過高或過低

故障現象:故障燈常亮。動力不足,扭矩限制1800轉。scr系統。

無法正常工作,尿素消耗過高或過低。

故障分析:用診斷儀讀取故障碼為尿素幫浦壓力感測器。

電壓訊號高,執行器2對地短路,尿素換向閥執行器開路,感測器供電3錯誤。經檢查後處理尿素幫浦供電模組,發現有較大範圍腐蝕,導致供電模組內插接線束連電,傳給ecu錯誤的電壓值訊號。

國內車用尿素主要是從工業尿素提純得來,其主要原理是:

1、在溫度70-75℃時,尿素在水溶液中發生水解。

2、在溫度30℃以下時,尿素重新從水溶液中結晶出來。

3、每水解結晶一次,其純度會得到大幅提高,一般利用工業一級尿素水解結晶一次,就可達到車用尿素標準要求,其產出比例為:1。

4、車用尿素必須使用電子行業一級超純水。

車用尿素的由於scr催化劑載體極易發生金屬離子中毒從而失去催化效果,因此車用尿素溶液。

必須使用電子行業一級超純水(電阻率。

18mω?cm)。

5、車用尿素溶液會在-11℃下開始結冰,實際使用中在-20℃時會完全上凍。目前技術是通過加入改性劑降低溶液凝固點。

外加加熱裝置等手段防止溶液凝固。

6、車用尿素溶液(adblue)是用不含其他任何新增物的高純尿素和純水一起配製的溶液,該溶液中尿素含量為質量分數。

7、國內外重型柴油機廠家大多數採用了scr(選擇性催化還原)技術來滿足歐iv、歐ⅴ機動車排放標準的要求。選擇scr技術的的車輛必須新增尿素溶液作為催化還原劑。

使車輛達標排放。

以上內容參考:百科-車用尿素溶液。

尿素幫浦堵了怎麼修?

15樓:網友

車用尿素幫浦如果堵了就啟棚只有去修理店維修。

車用尿素幫浦堵住原因:

1、車用尿素溶液。

質量不達標,市場上**低廉的劣質車用尿素,不管是從濃度方面,還是從原材料方面都是不符合標準的,而正是因為這些劣質尿素溶液中的不溶物和過多的雜質造成了噴嘴的堵塞和損壞。攜旁鬥。

2、長期不使用車用尿素溶液,尿素噴嘴位於排氣管中,長期處於高溫環境。

中,而它工作時正是通過尿素溶液的迴圈進行冷卻,如果得不到尿素溶液的冷卻效果,尿素噴嘴也容易出現損壞的情況。scr系統。

長期不工作會導致scr系統內殘留的車用尿素溶液結晶堵塞管道及噴嘴,又因為長期缺乏液體的浸泡使scr系統各零部件的壽命降低甚至損壞。

尿素幫浦堵了怎麼修?

16樓:信必鑫服務平臺

車用尿素幫浦如果堵了就只有去修理店維修。

車用尿素幫浦堵住原因:

1、車用尿素溶液質量不達標,市場上**低廉的劣質車用尿素,不管是從濃度方面,還是從原材料方面都是不符合標準的,而正是因為這些劣質尿素溶液中的不溶物和過多的雜質造成了噴嘴的堵塞和損壞。

2、長期不使用車用尿素溶液,尿素噴嘴位於排氣管中,長期處於高溫環境中,而它工作時正是通過尿素溶液的迴圈進行冷卻,如果得不到尿素溶液的冷卻效辯磨果,尿素噴嘴也容易出現損壞的情況。scr系統長期不工作會導致scr系統內殘留的車用尿素溶液結晶堵塞攜旁鬥管道及噴嘴,又因為長期缺乏液體的浸泡使scr系統各零部件的壽命降低甚至損壞。

車用尿素為什麼會結晶堵塞噴嘴

之何勿思 1.遮蔽尿素系統引起的惡性迴圈 遮蔽了尿素系統工作就會讓噴嘴處於孤立無援的境地,只能在高溫環境下坐以待斃。長時間不運轉的尿素幫浦和管路因殘留在內部的液體水分蒸發就會結晶堵死。2.沒有定期更換 如果在新增尿素時不慎將灰塵帶入灌內,若過濾功能失效後很容易造成堵塞噴嘴,一般噴嘴有3 4孔,假如堵...

果樹尿素化肥用多了怎麼辦,果樹過多施了尿素怎

老耆 野外土栽的沒什麼好辦法。如果枝葉太多,適當裁剪,並施磷鉀肥。盆栽的結合澆水,只一次澆多一點,讓盆底多流點水或放大盆浸幾分鐘,尿素含量就下來了。果樹過多施了尿素怎 果樹過多的施了尿素怎,尿素固然是個催長的好東西,如果果樹過多的上了尿素,果樹接受不了,就像人吃肉一樣,肉可是個好東西,什麼東西多了就...

車用尿素原理,汽車尿素起什麼作用?

車用尿素作為重型柴油車實現國六排放至關重要的一環,最基本的功能是將汽車尾氣中的氮氧化物轉化成無害的氮和水,從而減少氮氧化合物排放。目前我國柴油機公升級國六的主流路線是scr路線,即使用選擇性催化還原技術。其執行過程大致是尾氣從渦輪出來後進入排氣管,排氣管上安裝有尿素計量噴射裝置,噴入尿素水溶液,尿素溶...