1樓：匿名使用者
發動機廢氣管堵塞會造成機油腔內部壓力過大，機油會從廢氣管路內噴到進氣管路，從而造成燒機油現象。如果發動機的廢氣管堵噻，發動機就會無法，將活塞下成時產生的氣體排出，就會導致缸體的壓力真大機油就會通過活塞排氣的時候從活塞環裡面吸出來。
氣缸套、活塞的磨損會使氣缸壁的間隙變大而造成部分機油竄入燃燒室燃燒。
活塞環的磨損、活塞環彈性減弱或斷、活塞環走對口(幾個活塞環口成一條直線)造成密封不嚴而使部分機油竄入燃燒室燃燒。
氣門油封老化破損也會讓部分機油進入燃燒室燃燒，特別是進氣門油封老化破損更易讓機油進入燃燒室燃燒。
發動機廢氣管(機油室通發動機進氣管)堵塞造成機油室壓力過高而造成部分機油竄入燃燒室燃燒。
氣缸墊油道與氣缸對沖也會使部分機油竄入燃燒室燃燒。
2樓：匿名使用者
如果發動機的廢氣管堵噻，發動機就會無法，將活塞下成時產生的氣體排出，就會導致缸體的壓力真大機油就會通過活塞排氣的時候從活塞環裡面吸出來，。希望可以幫助到你，祝您用車愉快！【汽車有問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：我明
發動機廢氣管因意外堵死行車300公尺有什麼影響。
發動機廢氣管噴機油是什麼原因？
4樓：宇崑鵬皇香
1、機油過多；
2、油標尺不准；
3、四配套磨損過大；
4、檢查下pvc單向閥有沒有堵塞；
5樓：欣
1、可能是是汽缸竄氣。
2、可能是是曲軸箱呼吸器堵了壞了。
3、如果車的廢氣管連在上部，則要考慮氣門油封的問題了。一般說，廢氣管排機油是因為曲軸壓力大。
4、如果是剛維修完，氣缸內有機油存留，短時間內會有油排出。
5、若維修完若長時間執行後，仍然漏油，可能是增壓器浮動軸承密封圈磨損，導致漏油的可能性較大。
6、其它複雜原因也會引起排氣尾管漏油，可觀察進氣道是否有油、排氣歧管是否有油，來推斷漏油部位和原因。
6樓：水騫仕福愫
你好！1、你檢查機油有沒有加多，加多了可能被吸上去。
7樓：瀧薇中敬
親，您好！廢氣管是排高溫產生的油氣水的，經過油水分離後再燃燒，另外還有乙個真空管連線曲軸箱是抽取發動機氣缸竄氣的再燃燒利用，著重檢查真空管有沒有堵塞和單向閥。希望能幫到您，還請設為！謝謝！
8樓：蒲青亦洪璟
另外還有乙個真空管連線曲軸箱是抽取發動機氣缸竄氣的再燃燒利用，著重檢查真空管有沒有堵塞和單向閥廢氣管是排高溫產生的油氣水的，經過油水分離後再燃燒。
9樓：tcl上帝
如果是新換四配套，估計是裝配時活塞環沒錯開，跑對口了。
10樓：初音霸氣範
汽車或多或少都會出一點，柴油機嚴重一 些，所以現在都把廢氣管接到進氣道上， 外排是過不了環保關的。如果用噴，可能 是過了，建議檢查機油是否加多。
11樓：途虎話養車
如果活塞環和缸套到了極限，不能刮掉缸壁上的機油。會造成發動機燒機油。也就是我們平時在排煙管看到的冒藍煙。
加大機油的損耗。情況嚴重的，進去燃燒室機油量過大，不完全燃燒。燒不掉也會從排煙管噴出來。
12樓：於_我
發動機廢氣管噴機油還能開的！
原因有二，1是汽缸竄氣，2是曲軸箱呼吸器堵了壞了。對應檢查一下。
還有的車廢氣管連在上部，則要考慮氣門油封的問題了。
建議去檢查下。
發動機排廢氣管噴機油怎麼回事？
13樓：上海萬通汽車學校
曲軸箱壓力過大造成，可能原因有，曲軸箱通風閥堵塞，氣缸活塞環磨損。
14樓：芸汐老師
柴油機廢氣管噴機油，很可能是因為曲軸通風閥出現老化了，或者是活塞、缸套、活塞銷和活塞環出現故障，從而失去原有的密封效果，導致噴機油的現象。其次，也可能是因為氣門杆和氣門導管之間磨損得比較嚴重，從而產生過大的間隙，以致於出現下竄機油的情況。至於怎麼維修，這時候就需要找到受損的位置，然後將其更換即可。
可別等到出現拋錨的情況才開始注意，到時候的後果可以說是不堪設想的。
柴油機廢氣管噴機油，很可能是因為曲軸通風閥出現老化了，或者是活塞、缸套、活塞銷和活塞環出現故障，從而失去原有的密封效果，導致噴機油的現象。其次，也可能是因為氣門杆和氣門導管之間磨損得比較嚴重，從而產生過大的間隙，以致於出現下竄機油的情況。至於怎麼維修，這時候就需要找到受損的位置，然後將其更換即可。
可別等到出現拋錨的情況才開始注意，到時候的後果可以說是不堪設想的。
15樓：度小理
發動機排氣管噴機油出來，這種情況一般都是發動機氣門油封密封不嚴或是活塞環磨損嚴重導致的，需要大修發動機才能解決問題。
16樓：情感導師小語學姐
發動機從廢氣管裡噴機油的原因是：
氣缸竄氣；曲軸箱呼吸器堵塞或損壞；
曲軸壓力大；
17樓：星空裡的四季
發動機排廢氣管噴機油是廢氣再迴圈單向閥損壞或安裝方向錯說！
18樓：匿名使用者
這種情況是：
首先是發動機內的活塞環與活塞之間的間隙磨損嚴重；
其次是活塞環與缸筒之間的磨損嚴重；
第三是活塞環與與活塞環之間的環口一致；
上述三種情況都會導致發動機廢氣管噴機油！
19樓：一葉小船
發動機廢氣管噴機油是因為曲軸通風閥出現老化了，或者是活塞、缸套、活塞銷和活塞環出現故障，從而失去原有的密封效果，導致噴機油的現象。
發動機廢氣管噴機油是怎麼回事
20樓：匿名使用者
發動機廢氣管噴機油的原因為：汽車的渦輪增壓損壞所導致的情況。
解決方法為：如果是汽車的渦輪增壓損壞的話，需要及時前往汽車的4s店或者是維修店對汽車的渦輪增壓進行檢修即可解決汽車發動機廢氣管噴機油的問題。
檢查機油有沒有加多，加多了可能被吸上去。開啟加機油蓋，啟動發動機檢查加油蓋噴出的廢氣大不大，如太大有可能是活塞環漏氣，導致廢氣管噴機油。檢查真空管有沒有堵塞。
處理廢氣管噴機油的唯一方法就是到修理部讓維修人員處理，千萬不要自己隨意處理。
21樓：匿名使用者
發動機從廢氣管裡噴機油是什麼原因？：
汽車或多或少都會出一點，柴油機嚴。
重一些，廢氣管排機油是因為曲軸壓力大（可以把加油口開啟跑跑看，1是汽缸竄氣，2是曲軸箱呼吸器堵了壞了，對應檢查一下。還有的車廢氣管連在上部，則要考慮氣門油封的問題了有可能是排氣筒裡倒了機油防止排氣筒生鏽老化，也有可能是加的汽油質量太差，汽油內含有甲醇等人為新增物產生的水和雜質油品的混合物，噴出廢氣筒如果發動機漏機油會冒藍煙的。因為裡面溫度很高，直接把機油燒焦了。
22樓：途虎話養車
如果活塞環和缸套到了極限，不能刮掉缸壁上的機油。會造成發動機燒機油。也就是我們平時在排煙管看到的冒藍煙。
加大機油的損耗。情況嚴重的，進去燃燒室機油量過大，不完全燃燒。燒不掉也會從排煙管噴出來。
23樓：於_我
發動機廢氣管噴機油還能開的！
原因有二，1是汽缸竄氣，2是曲軸箱呼吸器堵了壞了。對應檢查一下。
還有的車廢氣管連在上部，則要考慮氣門油封的問題了。
建議去檢查下。
發動機廢氣管噴機油是為什麼
24樓：途虎話養車
如果活塞環和缸套到了極限，不能刮掉缸壁上的機油。會造成發動機燒機油。也就是我們平時在排煙管看到的冒藍煙。
加大機油的損耗。情況嚴重的，進去燃燒室機油量過大，不完全燃燒。燒不掉也會從排煙管噴出來。
25樓：匿名使用者
你好，對於這種情況來說，如果帶有渦輪增壓器的話，那麼建議您檢查一下渦輪增壓器，如果沒有渦輪增壓器的話，需要檢查一下排氣門的油封。
26樓：蘇厚子
一般三bai個可能。
1、一種是du因為曲軸通風閥破爛。
zhi，而失去密封作用往外。
dao漏油。
2、廢氣大專。活塞環的。
屬密封失去作用，使氣缸裡面的高壓氣體往曲軸通風箱漏氣，造成曲軸通風箱壓力過大而使機油被迫從廢氣管冒出來 。
3，機油加太多，機油加得太多的話，使曲軸通風箱空氣流通不好，強迫機油往廢氣管排出。
27樓：於_我
發動機廢氣管來噴機油自還能開的！
一般說，廢氣管排機油bai是因為du
開啟跑跑dao看，如果不噴了，證明就是）
原因有二，1是汽缸竄氣，2是曲軸箱呼吸器堵了壞了。對應檢查一下。
還有的車廢氣管連在上部，則要考慮氣門油封的問題了。
建議去檢查下。
28樓：匿名使用者
一般說，廢氣管排機油是因為曲軸壓力大（可以把加油口開啟跑跑看，如果不噴了，證明就是）原因有二，1是汽缸竄氣，2是曲軸箱呼吸器堵了壞了。對應檢查一下。還有的車廢氣管連在上部，則要考慮氣門油封的問題了。
建議去檢查下。
29樓：快樂
廢氣管是曲軸箱通風裝置。當活塞環封閉不好時，壓縮氣體會大量漏到曲軸箱，曲軸箱向外排氣量加大，流速加快，就會帶出機油。這時候發動機壓縮不足，動力減小，油耗、機油耗都增加。
就要大修理了。更換四配套（缸套、活塞、活塞環、活塞銷）了。必要時同時更換連桿襯套和軸瓦。
30樓：宛如昨日
檢查機油密封圈 可能是漏油了，機油進入燃燒室 沒有燃燒完全一塊噴了出來 可能是在油門小的狀態下，如果在急加速 行車中，會變成藍煙。
31樓：dj海霸
檢查一下各個氣門導管，導管磨損後間隙大後，潤滑搖臂的機油可能會順著氣門上下運動時流入汽缸頭後直接被排氣帶入排氣管，如果是進氣門則會進入缸體並燃燒！ 排氣管溫度很高，機油流入後冒白煙很正常的，但是那溫度又達不到機油燃點而已！至於水溫高的問題，如果發動機有燒機油現象則效率會大大降低，積碳也會訊增，效率低了水溫公升高也是會有的！
機油能從排氣管流出，氣門導管有很大的嫌疑，你自己開啟看看吧，到修理廠也行！這都是我個人的意見，也許並沒有說對問題所在，希望能給你一點點幫助！畢竟我不是這個專業的，只是懂得修些農機而已！
請見諒。
32樓：匿名使用者
你好，你這個是廢氣大造成的，建議你看一下是不是機油加多了，機油不多的話可能是燒機油了，希望可以幫到你，祝你用車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
33樓：手動變速器
二沖程的吧？正常，二沖程的發動機吸進氣缸的是汽油和機油(四衝程的只有汽油)，所以排出的廢氣比較粘，時間長了排氣管就會滴機油了。
34樓：栗子湯糰
二衝機油少量噴油現象應屬正常，四衝機可以在停車時立起中撐放空擋然後把油門轟至5k轉以上再觀察尾排（此時若將一白紙巾對著排管則效果更加只觀），若有黑色霧狀物噴出說明混合比過濃，若有藍色煙霧說明發動機存在燒機油現象，若尾氣呈白色水霧狀則說明燃燒充分引擎工況良好。希望對你有些幫助。
35樓：匿名使用者
廢氣管噴機油 騎士車 有可能是發動機濁氣，壓縮問題 再車就是倒過。
踏板車就要好好檢查了 有可能不是單純的機油 看是不是化油器漏氣油至發動機大倉 和機油混合了 通過廢氣管噴出。
36樓：凱勃秋天
大修後忌諱水溫高，查查缸墊是否壞了，我的車大修後由於維修工檢查不細緻迴圈水管內有密封膠造成水溫高，壓力大，結果缸墊壞了。
37樓：毛晨檢正雅
那根管有個單向閥，可能是閥失效了！導致活塞在做功和進氣行程竄機油。
38樓：幹玄靳綺波
一；機油加多了二；機油壓力高三；活塞環斷了四；活塞裂了。
39樓：顏蘊杞訪煙
是不是要大修發動機了？下排氣過大，活塞和活塞環磨損了。
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