1樓：由聞瑤
cvt變速箱和dsg變速箱買哪乙個比較好？老司機教你怎麼選不。
cvt、dsg、mt，哪個變速箱要更好一些？
2樓：乙個
cvt的變速箱更好一些，因為它的故障率比較低，像我們一些國產車採用的幾乎都是cvt的變速箱。即使是需要維修，也不會產生太多的費用。
3樓：夏見冬
cvt，這個變速箱更好，這款變速箱搭載了很多的汽車，而且高階小轎車也會使用，效能特別的好。
4樓：王志剛剛剛
ctv的變速箱更好些，因為現在自己車裡面就是這個變速箱，感覺還是很不錯的，大家可以放心使用。
5樓：按時服藥
我認為還是cvt的變速箱更加好一點，因為cvt變速箱的製作工藝更加完善，而且也比較安全。
cvt、dsg、mt、at，究竟哪個變速箱更耐用呢？
6樓：麥小登來啦
在選車的時候對比變速箱，經常會發現有手動，自動擋，還有cvt，雙離合變速箱這幾種，對於大部分消費者而言，根本不知道這些變速箱哪個更加優秀，今天在這裡給大家講解一下，以便在選車的時候能夠挑到更加適合自己的車型。
手動變速箱。
mt變速箱也就是我們俗稱的mt變速箱，學名叫機械式變速器，必須通過手動來改變齒輪的位置，從而達到換擋的作用，有點是結構簡單技術成熟，後期的維修保養也相對便宜，缺點是操作複雜，對於駕駛技術有很高的要求，在擁堵的時候駕駛員很容易疲倦。
amt變速箱。
amt變速箱就是電動版的mt變速箱，使用電腦模仿駕駛員的換檔作用，踩離合，換檔等動作，相比mt變速箱更加方面，造價成本較低由於結構簡單，在半坡行駛的時候頓挫感很強。
at自動變速箱。
這種變速箱油液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，能夠根據路況自動判斷檔位改變，駕駛員根本不用為換檔操心，駕駛感受極其舒適缺乏所謂是駕駛樂趣，但是結構複雜相當的耗油。
cvt無級變速箱。
cvt變速箱算是at變速箱的昇華版，不僅能夠自動調節檔位，還能把功率和燃油都控制在最佳範圍以內，換檔平順燃油經濟性高，就是加速略顯不足，不適合喜愛運動的人使用。
雙離合變速箱。
cvt、dsg、mt、at每個都有各自的特點，像mt變速箱最適合喜愛低油耗的人使用，cvt和at適合剛剛開車不久的新手司機，而dgs最適合喜愛運動的司機駕駛，沒有最好的變速箱只有最適合你的，在選車的時候不用糾結哪個最好，選擇一款最適合的就好。
7樓：車車是道
cvt、dct、at、mt四種變速箱哪種最優秀？有何優缺點。
8樓：大風江畔
我以下概括的說。cvt是無級變速，也就是皮帶傳動，優點，省油，換擋平順。缺點皮帶易打滑動力稍微不足，不易用在越野及suv上。
dsg是雙離合，分濕幹兩種。優點同上，缺點，燒機油，保養貴，低速堵車易抖動。mt手動，沒啥說的。
at 自動擋也沒啥說的，從四檔到九檔都有，現在最好的是八速自動，你說你的目標二十萬以下那一般都是六速。因為你的預算和要求。二十萬以下不推薦雙離合，自動擋往往是六速，所以如果是城市通勤偶爾野外，最適合你的還是cvt！
9樓：網友
cvt， dsg，mt at每個都有各自的特點，像mt變速箱最適合喜愛油耗低的人使用，cvt和at適合剛剛開車不久新手司機，而dgs最適合喜愛運動的司機駕駛。所以在選車的時候要選擇一款合適就好。
10樓：職場導師陳老師
at變速箱更加耐用，因為這個變速箱效能非常的好，使用壽命也非常長，很少出現故障。
dsg和dct的變速箱有什麼區別？
11樓：上海萬通汽車學校
1、開發理念和所搭載車型的不同，7速乾式dsg的經濟性較好，但只能隨250nm的扭力，6速濕式dsg大約能承受350牛公尺的扭力，可以用在gtir36這樣的高效能車上，甚至尚酷杯的賽車，都可以直接使用這款dsg。
2、6速是老式的濕式dsg，用的變速箱油比較多，體積較大，可以承受較大的扭力。
7速的是**的乾式dsg，用的變速箱油較小，體積更小，更緊湊，效率更高，適合小型車，但能承受的扭力不如老式的6速大。
3、dsg其實與奧迪a3和tt上的s-tronic是相同的，但只能用於橫置發動機的車型上。像奧迪a5和q5上用的s-tronic則是全新開發的，能用於縱置發動機的車上，與quattro四驅系統搭配，最高能承受550nm的扭力。
dsg變速箱的優點是什麼？
dsg變速箱優缺點
12樓：匿名使用者
優點：由於普通自動變速器採用atf油作為傳遞介質的扭矩變換器，導致了傳遞過程中動力不夠直接，損失也較大。dsg變速箱靠的是機械式齒輪嚙合來傳遞動力，因此它的傳遞過程更加直接，尤其是採用乾式雙離合的dq200變速箱，91%的傳遞效率十分接近手動變速箱。
由於dsg變速箱預選換擋的設計方式，造就了每次換擋只需千分之幾秒的換擋時間，比技術最好的專業車手的手動換擋還快。擁有這種特性的車型，加速效能應該會有明顯的提公升。以邁騰1.
8tsi為例，在6速手自一體(aq250)換為dsg變速箱(dq250)之後，0-100km/h的官方加速時間由縮短到了。
缺點：①降檔抖動：這種現象從最早使用dq250的邁騰，到最新的高爾夫6代一直都存在。
具體表現是由高檔位降檔時，車身會有輕微抖動感，目前還沒有明確的解決辦法。②變速箱可能產生過熱導致無法工作：這個問題發生在使用dq250的邁騰車型上，dq200尚沒有發現。
具體表現為車輛行駛時變速箱會突然跳至n檔，控制面板上p、r、n、d、s檔位燈同時亮起，車輛也同時失去動力。一汽大眾對此事件的答覆是：某批次的dsg變速箱的油溫感應器質量有缺陷，4s店將負責免費更換新的油溫感應器。
理論上分析：這兩個單元負責監測滑閥箱溫度、開啟過熱程式和相互監測的功能。當油溫感測器失效後，離合器嚴重摩擦產生的大量熱量，導致atf油溫超過138°c時，ecu將降低發動機功率輸出，當atf油溫超過145°c時，離合器停止供油，離合器將處於斷開位置。
如上所述，這便是dsg變速箱罷工的一種可能原因。雖然dsg變速箱的確在某些方面做的還不夠讓人放心，或者說技術還不夠成熟，但其出色的效能已經毋庸置疑。在國內市場，tsi+dsg的"無敵組合"已經被大眾推廣到旗下不同品牌不同定位的車型中。
相信在不久的將來，也會有越來越多的dct技術被應用到其它品牌的車型中。同時，也希望國內的自主廠商也能夠盡快縮小這方面與國外的差距。
大眾dsg變速箱問題有哪幾款車？
13樓：
大眾汽車將在中國召回共384,181輛配備7速雙離合變速器(dq200)的轎車，包括：
大眾汽車（中國）銷售****進口的2023年12月至2023年9月生產的部分尚酷高爾夫旅行車、cross golf，共計7,139輛。
一汽-大眾汽車****2023年5月至2023年1月 (236,625輛)及2023年12月至2023年2月 (1,652輛)生產的新寶來高爾夫a6 高爾夫a6 1.
6l、速騰邁騰 1.
8t、新速騰新邁騰新邁騰1.
8t、進口的2023年2月至2023年6月(7,722輛)生產的奧迪a3 ，共計245,999輛。
上海大眾汽車****2023年10月23日至2023年5月23日 (127,493輛)及2023年12月10日至2023年3月2日(3,550輛)生產的途安5座途安7座明銳1.
8t、明銳朗逸昊銳1.
4t、新帕薩特新帕薩特，共計131,043輛。
大眾車哪種變速箱好
14樓：春意盎然
（1）大眾車用濕式dsg變速箱比較好，（2）原因：濕式dsg變速箱：傳動效率高，省油，操作手感好，換擋無中斷，省油。
變速器主要效能引數的選擇依據是：
發動機的功率、轉速、扭矩，和車速(包括車輪直徑)。
變速箱主要指的是汽車的變速箱。
它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；而自動變速箱at是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。
功能為：一、改變傳動比；二、在發動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；三、利用空擋，中斷動力傳遞，以使發動機能夠起動、怠速，並便於變速器換檔或進行動力輸出。
15樓：壞屁屁得意
dsg換擋速度快，但是沒有at變速箱耐用，也不像at變速箱那樣，可以承受較大的扭矩。
16樓：尼克狐聊汽車
回答自動變速箱主要分為三種，無級變速箱、手自一體變速箱和雙離合變速箱。無級變速箱主要出現在日系車型中，手自一體變速箱的適用範圍最廣，雙離合變速箱在大眾系列車型裡面比較常見。這幾款都曾因廠家的設計問題而出現過質量問題並不能說哪種變速箱就是最好的。
at不用離合器換檔，檔位少變化大，連線平穩，因此操作容易，既給開車人帶來方便，也給坐車人帶來舒適。但缺點也多，一是對速度變化反應較慢，沒有手動變速箱靈敏；二是費油不經濟，傳動效率低變矩範圍有限，近年引入電子控制技術部分改善了這方面的問題；三是機構複雜，修理困難。在液力變扭器內高速迴圈流動的液壓油會產生高溫，所以要用指定的耐高溫液壓油。
另外，如果汽車因蓄電池缺電不能啟動，不能用推車或拖車的方法啟動。如果拖運故障車，要注意使驅動輪脫離地面，以保護自動變速箱齒輪不受損害。
機械式無級自動變速箱的特點是變速比不是間斷的點，而是一系列連續的值，從而能更好地協調車輛外界行駛條件與發動機負載，可充分發揮發動機潛力，提高整車燃料經濟性，它使汽車具有沒有漏洞的牽引效能，從而顯著地提高整車效能。目前多採用鋼帶或鏈條傳動方式進行動力傳遞。
電控機械自動變速箱在傳統的手動齒輪式變速器基礎上改進而來的，是綜合合了 at（自動） 和 mt（手動）兩者優點的機電液一體化自動變速器；amt既具有液力自動變速器自動變速的優點，又保留了原手動變速器齒輪傳動的效率高、成本低、結構簡單、易製造的長處。
總得來說是各有利弊，看您選擇和需求哪一種，辛苦您看一下上邊解答，您心裡就有數了親。
17樓：匿名使用者
大眾用的最好的變速箱還是豐田愛信的，在豐田愛信裡他們的6at又是最差的！
18樓：慕雲之緒
濕式dsg好，傳動效率高，省油，操作手感好，換擋無中斷，省油。
19樓：我小時候很牛
濕式dsg好。
dsg雙離合自動變速箱是當今車壇使用最為普遍的雙離合變速器技術，也是最先適用於量產的變速器技術，它採用了6個或者7個前進檔的傳統齒輪變速器作為動力的傳送部件，主要與具有高扭矩平台的發動機配合使用。
邦奇cvt變速箱耐用嗎，邦奇cvt變速箱和奇瑞cvt變速箱哪個質量穩定
我的東風風光s560是比利時南京邦奇cvt變速箱，不到三年變速箱裡有異響，還好s店和廠家答應給換乙個。你好朋友，邦奇的八速cvt變速箱的質量還是可以的，邦奇的cvt整體上來說還是比較耐用的，畢竟邦奇有著近50年的cvt研發經驗，所以在技術積累方面還是很靠得住的。邦奇雖然拼不過加特可和愛信等知名變速箱...
cvt變速箱可以維修嗎，CVT變速箱可以維修嗎
天蓬和嫦娥 一般變速箱外部件，比如電機，執行器，油封啥的換件即可。若是涉及變速箱開箱的話，視問題複雜程度，4s技術水平及變速箱廠技術水平決定。其實很多自動變速箱，只有變速箱廠或者對應的合資外方才有解決問題的技術和能力，我所接觸的cvt是整個更換，不許拆箱的。 只要有零件，可以維修，首選，四s店，其次...
奇駿cvt變速箱有問題嗎，奇駿CVT變速箱有問題嗎
a山巔之最 您好 根據上述車輛使用諮詢，對於日產奇駿cvt配置車型來講，高速行駛是沒有問題的，不存有之前變速器油溫保護現象，您可放心。之外，對於日產新奇駿智慧全模式四驅系統，將分為2wd auto和lock三種模式，通過轉換開關進行切換。2wd模式 處於前輪驅動狀態，此時適合在平整的高速公路或城市道...