雪佛蘭科魯茲經典版,賽歐三,愛唯歐 哪款好

時間 2023-02-16 03:35:06

1樓:暗黯夜

都一樣 低端 低檔 缺陷 發動機通病故障 廢油 車門焊接 東嶽製造純大陸車跟美國和美國人甚至美國垃圾都一點關係沒有的雪佛蘭 除內飾垃圾材料 致癌成份依舊外 再無任何改進。

雪佛蘭愛唯歐和科魯茲比有什麼區別啊?哪個好?

2樓:鈔瓊習幻玉

你好。這台車並不在乙個起跑線上,雪佛蘭為了彌補5-10萬**區間的產品空缺推出了愛唯歐車型。如果要是問哪個好,但還是科魯茲好。

愛唯歐所針對的人群是較年輕的消費者,這些使用者希望有一款可以代步同時又具有一定個性且價位較低的車型。年輕人群對車輛的運動效能會有一定的要求,因此愛唯歐在設計上也更偏向運動風格。

此次上市的愛唯歐車型一共兩種排量分別是與,科魯茲最小排量也得。耗油方面明顯是科魯茲大。

要是論價效比,買車純代步的話,還是推薦愛唯歐。要是您條件好那就科魯茲吧~謝謝!

雪佛蘭 愛唯歐和科魯茲哪個好?

3樓:匿名使用者

追求空間大氣就科魯茲。

其實愛唯歐安全性和科魯茲君威乙個檔次的。

的動力比科魯茲更強勁。

彎道轉彎比科魯茲精準。

靜音做的也很不錯。

4樓:平政天下

動力方面打平,因為發動機一樣,但是愛唯歐整車質量小,感覺動力愛唯歐更好些。

操控方面打平。

油耗方面愛唯歐勝出,因為發動機相同,愛唯歐整車質量小。

5樓:淘淘

看個人需要 ,不是乙個級別的車 ,科魯茲賣的好恨多 ,保值率高。

6樓:匿名使用者

科魯茲好,兩者沒有可比性。

7樓:霜之哀傷

不是乙個級別的車子,沒有可比性。

8樓:匿名使用者

科魯茲好,外觀大氣。

雪佛蘭愛唯歐和科魯茲選哪個?

9樓:濟寧朗巍雪佛蘭

首先愛唯歐和科魯茲的價位不一樣,愛唯歐價位在8萬-11萬之間,科魯茲都要在10萬以上。考慮你光是做日常代步工具的話,建議選擇愛唯歐,愛唯歐操控性很棒。你要是男性的話還是建議購買科魯茲,符合男性運動、陽光、霸氣的一面。

10樓:瘋子的風言風語

個人感覺湊差不多,科魯茲在路上開的很多,輛車質量也一樣,空間的話科魯茲稍微大一些。動力方面,如果是愛唯歐和1.

6科魯茲,科魯茲輸定了。要是愛唯歐和1.

8l科魯茲,兩者還能比一比。

11樓:網友

愛唯歐有點小,科魯茲吧。

12樓:匿名使用者

果斷科魯茲,拋開別的,看保有量就知道。

愛唯歐和科魯茲汽車哪個好

13樓:匿名使用者

愛唯歐和科魯茲相比不考慮**因素還是科魯茲好一些,因為科魯茲高乙個級別,而且保有量大,維修保養便利性方面有優勢。

為什麼街上跑得雪弗蘭的車多是賽歐和科魯茲,但是愛唯歐呢?難道有什麼重大缺陷嗎?

14樓:匿名使用者

首先你這對比就說明你不太了解三輛車的特性,我本人是手動比。賽歐手排不好用,他的1.

4跟小愛的發動機不一樣,小愛的自動波想渣的一匹也費油,但是手動感覺同價位無敵,平台和剛性都比較先進。科魯茲更大排量但是**也稍微高,以前小愛是有手擋的。

這車美國版是起步。小愛的優點就在於操控轉向的手感更好一點,相對省油一些。

但是對比**它很尷尬,因為同小愛科魯茲就差一萬塊,差乙個級別你選誰。小愛還有乙個先天優勢就是前排局寬敞,多高都坐的很留頂空間,但是座位一點都不工程學,又累又不通氣。

加個座椅通風就完美了,這車a駐極其粗壯結實但是擋視線。車前部奇高,歧視個子矮的。

總之你要來開了才能決定適合於否,7萬五對於我來說沒別的選擇了。手動一點不肉,你可以體驗下。

15樓:匿名使用者

買的太貴,9萬左右能買科魯茲,誰還買愛唯歐。

16樓:小豬佩奇

並不是,賽歐是比較便宜合資品牌中的代表車型,而科魯茲是雪弗蘭的看家車型,而最為夾在中間的愛唯歐來說,**沒有優勢,加點錢的買科魯茲,便宜點的買賽歐了,這就是愛唯歐賣不好的原因,還是產品定位的問題!

愛唯歐和科魯茲怎麼比?

17樓:匿名使用者

外形 愛唯歐 短粗胖。

** 愛唯歐 便宜2w

動力 的愛唯歐還可以。。。的愛唯歐動力一般 和賽歐一樣的發動機 卻比賽歐重。。。

回頭率 愛唯歐威武~~~科魯茲雖然好看 但是都看膩了我的是小愛 的。。。

18樓:黑貓警長

愛唯歐技術更新,都是全球化的車,愛唯歐對應科魯茲 動力夠家用。

兩車安全係數接近 空間區別不大 這是我自己試的,而且愛唯歐頭部空間更高,後備箱愛唯歐大50公升,**愛唯歐高配自動和最低配科魯茲接近。油耗 愛唯歐1.

4更省 發動機結構簡單耐用 。在意外觀大氣選科魯茲 考慮靈活 愛唯歐。

雪佛蘭愛唯歐**?***嗎?耗油多嗎?能開多少年?

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