2023年的車是綠標車會變黃標車嗎

時間 2023-02-16 03:30:06

1樓:匿名使用者

綠標、黃標是看車的尾氣排放,如果車保養的好,尾氣檢測應該沒問題,會通過的。通過了就會獲得綠標。

2樓:匿名使用者

親,您好!只要尾氣檢查合格就不會!希望能幫到您,還請設為!謝謝!

3樓:匿名使用者

檢驗尾氣就出報告資料。

07年上牌的貨車年審後是貼環保黃標還是綠標

4樓:匿名使用者

07年上牌的貨車年審後是黃標還是綠標根據尾氣檢測結結果來定。 車輛在正常年審的時候,尾氣是否達標,如果尾氣達標,那就是綠標了,如果未達標就是黃標了。

汽車廢氣排放標準。

標準歐ⅰ歐ⅱ歐ⅲ歐ⅳ

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柴油車廢氣排放標準。

標準歐ⅰ歐ⅱ歐ⅲ歐ⅳ

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5樓:怪獸

網友你好,黃標還是綠標根據尾氣檢測結果定 檢視原帖》

綠標車到15年以後就變成黃標了嗎

6樓:啥玩意兒

是。黃標車的認定是以尾氣排放作為標準的,在這裡說說國i標準和國ⅲ標準。我國於2023年實施的《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法(ⅰ)等效於歐ⅰ標準。

2023年實施的《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法(ⅲ)等效於歐ⅲ標準。

因此國ⅰ的排放標準是,一氧化碳不得超過克公里。碳氫化合物不得超過1.

13克公里,其中柴油車的顆粒物標準不得超過克公里,耐久性要求為5萬公里。國ⅲ的排放標準是,碳氫化合物不得超過0.

66%。一氧化碳不得超過微粒不得超過0.

1%氮氧合物不得超過5%。

2023年11月生產2023年05月上牌的輕型貨車是黃標車還是綠標車,

7樓:匿名使用者

今年強制黃標車了。2023年7月1號之前的貨車都是國二的黃標車了。

如何鑑定是不是黃標車

8樓:趴著百科全書

一、從年限上判斷。

這是簡單判斷黃標車的方式,國產車基本在2023年以前出廠的車輛,進口車在2023年以前出廠的車輛屬於黃標車,最簡單判斷黃標車的標準就是:

1、2023年7月1日前登記註冊,燃料種類為汽油或燃氣的微、小型載客汽車和微型貨車;

2、2023年10月1日前登記註冊,燃料種類為汽油或燃氣的輕型貨車;

3、2023年7月1日前登記註冊,燃料種類為汽油的中、重型載貨汽車(包含半掛牽引車)和中、大型載客汽車;

4、2023年9月1日前登記註冊,燃料種類為燃氣的中、重型載貨汽車(包含半掛牽引車)和中、大型載客汽車;

5、2023年7月1日前登記註冊,燃料種類為柴油的微、小型載客汽車;

6、2023年7月1日前登記註冊,燃料種類為柴油的微、輕型載貨汽車;

7、2023年7月1日前登記註冊,燃料種類為柴油的中、重型載貨汽車(包含半掛牽引車)和中、大型載客汽車。

二、從汽車的尾氣排放來判斷。

裝用點燃式發動機汽車未達到國i及以上標準的、裝用壓燃式發動機汽車未達到國iii及以上標準的,都屬於黃標車。

三、上機動車環保網進行黃標車查詢。

9樓:呼呼__大神

定義黃標車有以下7個標準:

2023年7月1日前登記註冊 燃料種類為汽油或燃氣的微/小型載客汽車和微型貨車。

2023年10月1日前登記註冊 燃料種類為汽油或燃氣的輕型貨車。

2023年7月1日前登記註冊 燃料種類為汽油的重中型載貨汽車(含半掛牽引車)和大中型載客汽車。

2023年9月1日前登記註冊 燃料種類為燃氣的重中型載貨汽車(含半掛牽引車)和大中型載客汽車。

2023年7月1日前登記註冊 燃料種類為柴油的微/小型載客汽車。

2023年7月1日前登記註冊 燃料種類為柴油的微/輕型載貨汽車。

2023年7月1日前登記註冊 燃料種類為柴油的重中型載貨汽車(含半掛牽引車)和大中型載客汽車。

黃標車是新車定型時排放水平低於國ⅰ排放標準的汽油車和國ⅲ排放標準的柴油車的統稱。通常是尾氣排放汙染量大、濃度高、排放穩定性差的車輛。按排放限值比較,一輛黃標車的排放量分別相當於5輛國ⅰ、7輛國ⅱ、14輛國ⅲ、20多輛國ⅳ汽油車。

這類在用車經環保定期檢驗,達到相關在用車排放標準的,核發黃色環保檢驗合格標誌,可以上路行駛。黃標車由於單車排放高,應優先管控和淘汰。

在地方,"黃標車"是高汙染排放車輛的別稱,是未達到國ⅰ排放標準的汽油車,或未達到國ⅲ排放標準的柴油車,因其貼的是黃色環保標誌,因此稱為黃標車。

2023年1月,由於空氣汙染問題,全國各地相繼出台了淘汰黃標車的方案措施。

2023年12月20日起,北京 全天禁止黃標車在本市行政區域內行駛。北京市環保局、市交通委、市公安局交管局日前聯合發布了相關通告。

10樓:匿名使用者

黃標車是高汙染排放車輛的簡稱,是連國ⅰ排放標準都未達到的汽油車,或排放達不到國ⅲ的柴油車,因其貼的是黃色環保標誌,因此稱為黃標車。 如何辨別黃標車? 粗略的區分就是,國產車基本在2023年以前出廠的車輛,進口車在2023年以前出廠的車輛屬於黃標車, 但是這些車輛有一部分可以改裝,另外的則不能。

2023年起,北京開始執行機動車國i排放標準,在此之前購買的車輛基本都屬於黃標車範疇,其平均車齡都在13年左右,以京a、京e號段的車輛居多。從2023年起,北京禁止黃標車進入二環。 還有的消費者認為「化油器車」就是「黃標車」。

其實不然,綠標車主要是電噴型車輛、化油器加裝三元催化器的車輛,所以化油器車也不是絕對的「不環保」。主要看這些車輛是否加裝三元催化器。

11樓:檢通達車輛檢測

黃標車綠標車都是有相關規定的,規定很細,不複製了,自己開啟看吧。

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2023年10月上牌的國三多少年後是黃標車

12樓:匿名使用者

目前汽油車國一以上都是綠標,不管你車齡多少年都是綠標,除非是國家標準提高了才有可能變黃標。

綠標車多少年變黃標車?

13樓:超級翻身村

從明年的1月1號開始,我省部分城市建成區將全部禁行黃標車,同時,全省高速公路也將禁行黃標車。面對即將被淘汰的黃標車,部分車販卻表示,通過改造能將黃標車改為綠標,記者調查發現,這種說法不靠譜,換標上路將面臨處罰。

購買一輛便宜的黃標車,然後通過維修檢測達標就能換成綠標,在我市的一處二手車市場,乙個車販表示,相比於綠標車其實買二手的黃標車更實惠。那麼這些車販的說法靠譜嗎,記者聯絡到了淄博市環保局,據工作人員介紹,這樣的說法根本就是無稽之談,黃標與綠標的發放根本就不是已尾氣監測來判斷的。

「就是按照你出廠時的標準來規定的,並不是後來的檢測來定義的黃標車,綠標車合格了就發綠標,不合格什麼標誌都不發,黃標車也是同樣的情況,合格了發黃標不合格什麼也不發,出廠的時候汽油車達到國一以下的車,柴油車達到國三一下的車,都是黃標車,排放標準就是你出廠的時候已經定了,不是說能改變的,就和身份證一樣的。」

與此同時交警部門也提醒,如果黃標車人為的改貼上了綠標,還可能涉嫌偽造標誌,如果被查將受到處罰。淄博交警支隊張店大隊民警朱爽:「使用偽造變造、或者使用其他機動車的綠色環保標誌,對於這種違法行為,我們一經查實,將依據《山東省機動車排氣汙染防治條例》第40條相關規定,處以500元的罰款。」

我的柴油車是2023年2月的,2023年年審是綠標.請問2023年審會變黃標嗎

14樓:吉吉這一天

這個就說不准的。要看車況和尾氣的排放情況,如果一向開車很注意,保養的不錯,也可能是綠標的。

15樓:心上人膩

是這樣嗎,我的柴油皮卡金迪爾,是2023年6月的,2023年6月年審綠標,但2023年3月底被通知二次拍照說我黃標!2023年6月才年審。拍照時我還沒年審呢!這又怎麼說!

黃標車與綠標車的區別,黃標車和綠標車有什麼區別

所謂的 黃標綠標 是與 汽車尾氣排放達到歐洲一號標準 為界限。一般國產車基本在1996年以前出廠的車輛,進口車在1998年以前出廠的車輛屬於黃標車。一般認為認為 化油器車 就是 黃標車 這是不科學的,綠標車主要是電噴型車輛 化油器加裝三元催化器的車輛,主要看這些車輛是否加裝三元催化器。黃標車是高汙染...

黃標車貨車能不能改綠標,黃標車改綠標車的方法及程式

這個不同地區有不同的政策。建議lz諮詢當地有關部門。我們是石家莊黃標車 公司 石家莊這邊黃標車貨車不能改成綠標 只能淘汰。其實北京現在所謂的 黃綠標 車主要以 汽車尾氣排放達到歐洲一號標準 為界限。粗略的區分就是,國產車基本在1996年以前出廠的車輛,進口車在1998年以前出廠的車輛屬於黃標車,但是...

黃標車和綠標車是什麼意思,汽車環保「綠標」和「黃標」是什麼意思?

根據車輛註冊登記的車型型號和尾氣排放環保檢驗合格情況,分為環保檢驗合格綠色標誌和黃色標誌兩種。環保標誌檢驗合格簡稱 環保標誌 核發綠色或黃色環保標誌的汽車簡稱 綠標車 或 黃標車 對尾氣排放環保檢驗符合國 標準及其以上的汽油車 符合國 標準及其以上的柴油車,核發綠色環保標誌,其餘車輛核發黃色環保標誌...