一汽大眾速騰2012款用的是什麼樣的火花塞

時間 2023-01-29 18:15:07

1樓:匿名使用者

速騰2012款 有,

這幾款車型 原配是ngk 普通火花塞,使用者手冊建議2萬公里更換,我建議您直接換博世的銥金的fr6hi332 壽命在6萬公里左右。

因為增壓發動機缸內溫度較高,普通火花塞已經不能承受這樣苛刻的工作條件了。至於為什麼原車配個普通的,唯一的解釋就是成本。

原配 博世f7her, 售後可以用fr7hc+( 20元左右)或fr7hpp33w(60元左右)這種自然吸氣的,又是小排量家庭用車,不用太過於追求效能。ngk 的烈焰cx135雖不是原配但價效比也挺高。

原配博世雙鉑金f5kpp332s 也有ngk 4爪普通的。就實際反饋來說,前者要比後者使用的效果更好。建議使用博世,也不貴60元/只以內。

2樓:施文玉仉女

我是專營博世易損件的,我只能告訴你博世的對應的是什麼型號!12款速騰使用博世fr6hi332這個型號的火花塞,這種火花塞是德國原裝進口的銥金材質,適合渦輪增壓的發動機使用,望採納!

12款速騰1.6適合用幾極火花塞

3樓:匿名使用者

裝一極和多極火花塞,發動機工況是一樣的,不會說一極的燃燒不充分什麼的。多極的優勢就是比一極多2個極,使用中假如有哪個極間隙大了,就會與另外乙個極去產生火花,比一極的使用壽命要長一些。如果您一直是在4s保養的,那麼就不必裝多極了,因為4s一般是3萬公里換一次火花塞的。

4樓:充電器電瓶專家

條件好的話就來雙銥金火花塞八,速騰的是標準型小頭火花塞,火炬k6ii是一款非常不錯的雙雙銥金,某寶天貓**好像是56乙隻,**很公道的!

5樓:匿名使用者

兄弟別花冤枉錢,火花塞一般都是6萬公里左右,單看您的使用情形而定,換高階的未必不好,只是感受不會明顯的,就像前一位大哥說的一樣,您要是按照4s店,每隔3~4萬公里就換一次,每次更換,您一定都會覺得加油順暢,打火輕鬆愉快,就像換上新的潤滑油是乙個道理,您的車子不是以效能為主,而是一般用途的居家用車,不需浪費錢搞個特別的,。。原裝的就好了,任何廠牌的高階低階火花塞只要間隙一大就不好用了,只要您換上新的就好了,換誰的對您來說都會一樣的,您可以試試啊!只要定期更換或是提早到3萬公里就換,肯定開起來都舒服,試試我的建議吧!

6樓:匿名使用者

一套好的火花塞,不是單純的壽命長就是好的。也不是說多極一定比單極好。現在傳統的火花塞單極和多極採用的技術都基本是一樣,沒有什麼突破。

正好前面的朋友說的,多級的壽命會長些。如果是想要動力好的,還是用新的技術吧。電磁脈衝的火花塞效能比傳統的火花塞要好。

你們可以參考一下。

2012款1.4t速騰火花塞型號

大眾新速騰用的什麼火花塞

7樓:匿名使用者

德國博世bosch的鉑金火花塞,應為缸內直噴熱值高,對火花塞的要求也比較高,4s店有賣,汽配城不坑人的話也有,不過不放心啊。

速騰火花塞是什麼型號

8樓:匿名使用者

根據車型分為四種型號。

1、原車配套火花塞型號:bosch(fr7he2)。

2、原車配套火花塞型號:ngk(pfr6q)。

3、原車配套火花塞型號:bosch(fr7de)。

4、原車配套火花塞型號:ngk(pzfr6r)。

火花塞電極間的間隙對火花塞的工作有很大影響,間隙過小,則火花微弱,並且容易因產生積碳而漏電。

間隙過大,所需擊穿電壓增高,發動機不易啟動,且在高速時容易發生「缺火」現象,故火花塞間隙應適當,一般蓄電池點火系統使用的火花塞間隙為,個別火花塞間隙可達1.

0mm以上。

9樓:風風風風_風風

是新速騰火花塞。

原車配套火花塞型號:ngk(pzfr6r).適用發動機價效比更好的火花塞是:ngk3586雙鉑金高頂火花塞。適用頂級銥鉑金型ngk5703.

2. 火花塞電極間的間隙對火花塞的工作有很大影響,間隙過小,則火花微弱,並且容易因產生積碳而漏電;間隙過大,所需擊穿電壓增高,發動機不易啟動,且在高速時容易發生「缺火」現象,故火花塞間隙應適當,一般蓄電池點火系統使用的火花塞間隙為0.7~0.8mm,個別火花塞間隙可達1.0mm以上。

3. 汽油機點火系統中將高壓電流引入氣缸產生電火花,以點燃可燃混合氣體的部件。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成,側電極焊接在外殼上。

10樓:網友

一、原車配套火花塞型號:ngk(pzfr6r).

適用發動機價效比更好的火花塞是:ngk 3586 雙鉑金高頂火花塞。

適用頂級銥鉑金型 ngk 5703 .

二、原車配套火花塞型號:bosch(fr7de).

適用電阻匹配的雙鉑金型為(ngk pfr6q 大眾專用鉑金火花塞 ,購買時最好要求調整至速騰匹配的間隙,盡量不要找用的那種pfr6q型號。

),加速性更好,長效性更好的銥鉑金型號為ngk 5344 銥鉑金專用火花塞 ,不需要調整,直接裝車即可。

三、原車配套火花塞型號:ngk(pfr6q),銥鉑金的是ngk(ifr6q-g)專用銥鉑金火花塞或ngk ifr6d-10 大眾專用銥鉑金火花塞 .

適用電阻匹配的點火性更好的三極鉑金火花塞為ngk pfr7w-tg 大眾專用三極鉑金加強型火花塞 ,更適用於易產生積碳的直噴發動機。

四、原車配套火花塞型號:bosch(fr7he2).

適用於價效比不錯的鉑金火花塞為:ngk zfr5egp 高頂鉑金火花塞或 熱值更精確,長效性更好的 ngk 3586 高頂加強型雙鉑金火花塞 .

速騰車用什麼火花塞 100

11樓:途虎話養車

**便宜可以選擇普通型的火花塞。

好的火花塞可以選擇鉑金、銥金、銥鉑金的火花塞。

品牌選擇有ngk、博世都是不錯的。

12樓:戶波智雋潔

感覺還是原裝ngk的比較穩定,有人說可以換上audi用的博士白金,但必須換全進口那種,國產的不能用。

速騰 2.0發動機用那種火花塞

2012款速騰1.4t火花塞用博世的好嗎?啥型號?

13樓:匿名使用者

這個火花塞原配的是ngk的,效能一般,博世的銥鉑金fr6hi332 非常值得推薦。

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