捷達王機油燈亮,捷達王機油燈亮

時間 2022-10-03 22:40:18

1樓:烏鶴

以下原因都可能使機油燈報警:機油油量不足,使機油幫浦的幫浦油量減少或因進空氣而幫浦不上油,致使機油壓力下降發動機溫度過高,容易使機油變稀,從配合間隙中大量流失而導致油壓下降:當機油幫浦零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時,將會造成機油幫浦不出油或出油不足的故障;曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當,過緊會使機油壓力公升高,過鬆會使機油壓力降低;機油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機油壓力降低:

回油閥損壞或失靈:若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當,閥座與鋼珠的配合面磨損或被髒物卡住而關閉不嚴時,回油量便明顯地增加,主油道的油壓也隨之下降;機油選用不當:如果用錯或牌號選用不當,發動機運轉時會因機油粘度太低而加大洩漏量,從而使油壓降低

2樓:汽車大師張無忌

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提問老老款捷達 老款捷達機油燈

去修理廠修 說沒事兒 記沒事兒 感測器沒事兒

回答機油燈亮原因:1.機油壓力開關損壞。2.機油壓力線路問題。3.機油幫浦磨損大。4大小瓦磨損大。或者濾網堵塞

有關機油燈亮,就是上面這些原因,看一下,都檢查了哪些

提問不愛換了機油幫浦換了還是機油燈亮的不行 瓦都換了機油和那個外換了機油宕機 油幫浦雙沒事兒 感測器壞啦

這個開關在哪個哪個方向的開關

回答機油壓力有沒有量,正常怠速不低於1.3公斤

提問街跑的啦 反正是機油燈還亮了 每天跑每天量 每天跑沒貼量

回答機油壓力開關,一般在機油濾芯旁邊,捷達有一款是在發動機和變速箱介面前面

如果機油壓力沒問題,就檢查線路,拔掉感測器檢查機油燈是否還亮

如果拔掉插頭還亮,就檢查儀表到壓力感測器的線是否中間異常破線斷路

提問別光說還卸了又沒關係 電工說

回答如果上面說的都沒問題,就是儀表問題

如果我的回答能夠幫助到您,還請您給我乙個贊~謝謝!

更多13條

捷達車的機油燈為什麼老是亮

3樓:途虎話養車

機油燈老是亮可能的原因和解決辦法:

1.發動機的機油儲存量過少,造成潤滑系統無油或少油,從而造成機油壓力低。

解決辦法:給發動機加機油。

2.機油太髒或粘稠,導致機油幫浦不能有效吸入幫浦出機油,造成機油壓力低或無壓力。

解決辦法:更換發動機的機油。

3.機油稀或因發動機溫度高造成機油變稀,會從發動機的各摩擦間隙中洩漏,造成機油壓力低。

解決辦法:換油或檢修冷卻系統。

4.機油油管漏油,機油幫浦損壞或其零部件磨損超標導致機油的吸入、幫浦出量減少,或根本無量,從而導致機油壓力低或無壓力。

解決辦法:對發動機進行檢修。

5.曲軸與大小瓦之間的間隙超標導致機油洩漏,造成機油壓力低。

解決辦法:檢查發動機曲軸。

6.限壓閥或洩壓閥的彈簧過軟、發卡或鋼珠損傷,造成閥的功能消失或減弱,導致機油壓力降低。

解決辦法:更換限壓閥或洩壓閥彈簧。

7.機油感應塞、壓力表或電路故障導致機油壓力低。

4樓:匿名使用者

捷達車對於發動機潤滑系統機油燈點亮或閃爍時,在機油液位檢查正常的情況下,則需要對機油壓力進行檢查,以此確認機油幫浦效能和機油壓力感應塞是否正常,否則進行維修或更換即可。建議去維修店對潤滑系統進行檢查。

5樓:匿名使用者

建議你做個發動機深度清洗,說白了就是買個機油清洗劑,去4s店換油前讓他們加到舊油裡去,運轉5分鐘徹底帶出油泥和鐵削,然後再和舊油一起放出,加入新油,跑跑看。如果問題解決,說明油道裡油泥多堵塞了機油油路;如果沒解決,叫4s店查油幫浦的油壓,用一汽大眾的專用電腦5052a的系統應該能查出來。還要注意看看油底殼是否有撞到磕到的凹痕,如果有,換油底殼。

6樓:愛啵愛十八樓

機油幫浦會不會壓力不夠啊

7樓:匿名使用者

符合你的問題麼,只是你的問題小點

捷達車通電後 機油燈一直閃爍

8樓:瀋陽萬通汽車學校

當你通電後汽車電腦需檢測各項引數~由於未發動,機油幫浦沒工作所以發動機內的機油感應塞檢測不到機油~因此機油燈閃爍!

9樓:匿名使用者

沒問題~當你通電後汽車電腦需檢測各項引數~由於未發動,機油幫浦沒工作所以發動機內的機油感應塞檢測不到機油~因此機油燈閃爍!

10樓:匿名使用者

沒什麼問題,此燈亮表示機油壓力太低,發動機沒啟動,機油的壓力是沒有的,發動後,機油壓力起來後,燈自動滅了,如果發動機啟動後,燈還不滅,那就說明有問題,查出原因前是不能行駛的,否則會嚴重損壞發動機的。

11樓:匿名使用者

正常的啊。。。什麼車都是這樣。。。。

12樓:匿名使用者

問題不是很大…可能是機油感應塞出問題了…它分高低壓的…進修理廠看下就可以了

03年捷達王機油燈為什麼一直亮

13樓:匿名使用者

您好:機油燈亮時建議您立即停車檢查.以免發動機因機油壓力低而異常磨損.

這種情況有兩個原因.

第一可能是機油少了.或者是機油幫浦磨損了.造成機油壓力低.

第二.可能是機油感應塞.壞了.造成亂亮機油燈.

建議到修理廠從這兩方面檢查.

祝您用車愉快!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

14樓:匿名使用者

乙個是缺機油,乙個是感應塞壞了【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

15樓:匿名使用者

先換機油感應塞,不行在換機油幫浦。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

捷達車機油燈亮並報警

16樓:匿名使用者

您好。先檢查一下缺不缺機油。如果不缺就去修理廠用機油壓力表測一下機油壓力。如果壓力正常就把機油壓力感測器換了。如果壓力偏低就把機油幫浦換了。

17樓:匿名使用者

檢查是否缺油,如不缺檢查機油感測器!機油幫浦是否幫浦油

18樓:匿名使用者

機油燈亮,顯示機油不足或油壓不足

請問捷達王機油燈老亮是怎麼回事

19樓:

不用問,你的車一定是老車,面且好久沒有動過發動機了,以前使用的時候還開過鍋。最好的解決方法是解體清洗發動機。但工程比較大,你可能不愛做,還有乙個有效的方法是開啟油底,用改刀把機油幫浦下面的濾網扎幾個大一點的洞,然後每當發現機油燈亮的時候就換乙個機油濾,(注意,只換濾,不換機油,如果公里數到了還是要換機油的。

)換幾次之後機油燈不再亮了再把油底開啟,換乙個機油幫浦濾網。不過這樣做對發動機是有傷害的,如果比較愛惜車子的話推薦第一種方法。

20樓:

檢查一下機油幫浦濾網是不是堵住了。

捷達車機油燈老是閃,而且還報警是怎麼回事

21樓:幸福的

機油燈報警的原因有以下幾點:

1、機油量不足。有燒機油現象,或是正常的機油損耗,機油幫浦的幫浦油量因油量少而相應減少,最後機油壓力下降導致機油燈報警。

2、發動機溫度過高。長時間激烈駕駛讓發動機處於高溫高負荷狀態,儘管機油量是足夠的,但溫度過高使得油液變稀,從配合間隙中流失導致油壓下降。

3、機油幫浦損壞。機油幫浦的零部件因磨損、裝配出現間隙過大,工作異常時,機油幫浦不出油或者出油不足都會使機油燈報警。

4、機油選用不當。選用了標號較低,或者粘度與原廠機油不符的機油,同樣會造成油液洩露,導致油壓不足而報警。

5、曲軸大小瓦之間的配合間隙不當。如果有過發動機大修的車主,應該注意是否發動機在裝配上出了問題,裝配過緊會導致機油壓力公升高,過鬆導致壓力降低。

擴充套件資料:

機油新增的誤區:

誤區一:機油經常新增卻不換

對於某些德系燒機油的車主來說,經常檢查機油沒錯,但只補充不更換只能彌補機油數量上的不足,卻無法完全補償潤滑油效能的損失。機油在使用過程中,由於汙染、氧化等原因效能會逐漸下降,同時還會有一些消耗,使數量減少。

誤區二:機油新增劑的作用大

優質的機油是具備多種發動機保護功能的成品,配方中已含有多種新增劑,其中包括抗磨劑,而且機油最講究配方的均衡以保障各種效能的充分發揮。自行新增其它新增劑不僅不能給車輛帶來額外保護,反而容易與機油中的化學物質發生反應,造成機油綜合性能的下降。

誤區三:機油變黑就換

機油有清潔的作用,能夠清潔發動機內部的積碳和氧化物,並將其溶解,而我們看到的機油中的黑色物質,就是發動機內部積碳和氧化產物。所以無論多透亮的機油,只要加入到發動機中工作一段時間都會變黑,這是機油在發揮它的清潔作用,因此變黑完全是正常現象,不是變黑就得換。

誤區四:機油越稀越好

高階機油的粘稠度都比較低,不少車主就會認為粘度越低的機油越好。其實關於機油粘度的選擇還是得參考說明書,只有適合的才能達到最佳的效果。當然還需要參考發動機的實際工況,粘度過低或過高,分別會導致車輛潤滑不良或運轉阻力過大。

誤區五:機油寧可多加不能少加

機油量應控制在機油尺的上、下刻度線之間。因為機油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發動機壓縮比,增加產生爆震的機率。

其次,機油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。再有,機油加多了會使得發動機內部壓力增加,容易導致發動機密封件滲油。

人民網-機油新增的5大誤區 總有一條毛病你也犯了

人民網-機油燈亮了注意這幾點 以免車報廢

22樓:宣威萬利汽修

發動機1500轉氣門不響的情況下,先測量機油報警器的功能(著車感測器必須和閘接通,電阻在1-2歐),否則先換感測器。

23樓:失落葉

機油燈亮說明機油壓力不夠,一般都是由於缺少機油引起的,先檢查機油標尺機油是否缺少,再檢查機油感應塞插頭是否脫落、是否漏油,如果這兩樣都沒有問題那就是發動機內部引起的,可能是機油幫浦工作不好,或者機油幫浦濾網堵塞引起的。這就需要做詳細檢查了。最好是拖去修理廠或者是就近開去維修。

24樓:匿名使用者

先用機油壓力表檢查機油壓力是否達到標準。

如果沒有達到標準檢查機油幫浦,連桿瓦、曲軸瓦與曲軸間的間隙是否過大,機油油道等。

如果機油壓力達到或超過標準,檢查機油壓力感測器是否損壞,機油壓力報警線路是否發生故障,儀表是否損壞,發電機的輸出電壓是否過高(大於15v)等。

25樓:匿名使用者

機油幫浦油壓低的緣故,大修時換機油幫浦了嗎?要不換一下機油感應塞試一下

汽車機油燈亮是什麼原因,車子機油燈亮是什麼原因

不知道是車發動機是點亮了還是開啟電門車輛還沒啟動點亮了。如果是車輛發動是機油燈點亮的話,可能是機油壓力不足導致,機油壓力不足常見的故障點有,機油幫浦損壞,機油要感測器損壞,等等。如果是車輛開啟電門之後點亮,那是正常,因為這個時候發動機在自檢。所以等車輛正常啟動之後,發動機開始運作,這個燈就會自動消滅...

機油燈紅燈亮是什么原因,機油燈紅燈亮是什麼原因

一 可能原因 1 機油油量不足,使機油幫浦的幫浦油量減少或因進空氣而幫浦不上油,致使機油壓力下降 2 發動機溫度過高,容易使機油變稀,從配合間隙中大量流失而導致油壓下降 3 當機油幫浦零部件損壞或因磨損 裝配等問題出現間隙過大時,將會造成機油幫浦不出油或出油不足的故障 4 曲軸與大 小瓦之間的配合間...

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