1樓：你爸下班後
一、可能原因：
1、機油油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，致使機油壓力下降；
2、發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降；
3、當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時，將會造成機油泵不出油或出油不足的故障；
4、曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當，過緊會使機油壓力升高，過鬆會使機油壓力降低；
5、機油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機油壓力降低；
6、回油閥損壞或失靈：
若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當，閥座與鋼珠的配合面磨損或被髒物卡住而關閉不嚴時，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降；
7、機油選用不當：
如果用錯或牌號選用不當，發動機運轉時會因機油粘度太低而加大洩漏量，從而使油壓降低；
8、機油管路中有漏油、堵塞現象。
二、故障診斷維修
1.機油油量不足
如果機油油量不足，會使機油泵的泵油量減小或者因進入空氣而泵不上油，使機油壓力下降，曲軸與軸承、缸套與活塞都會由於潤滑不良而加劇磨損。因此，應在每天工作之前檢查油底殼中的油位，保證油位的正常，不足時應新增同一廠家生產的同一型號的機油。
2.機油泵不轉
如果機油泵的驅動齒輪與驅動軸的平鍵損壞或者脫落；集濾器破損使機油泵吸入異物，齒輪被卡死，都會使機油泵停轉，機油壓力降為零。此時應更換損壞的平鍵或集濾器。
3.機油泵磨損
機油泵泵軸與襯套之間的間隙、齒輪端面與泵蓋的間隙、齒側間隙或徑向間隙因磨損而過大時，都會導致泵油量減小，使機油壓力下降。此時應更換磨損的零件，研磨泵蓋內平面，使之與齒輪端面的間隙恢復到標準範圍。
4.發動機溫度過高
如果發動機冷卻系水垢過多、散熱不良、長時間超負荷作業或者噴油泵的供油時間過遲等都會使發動機過熱，加速機油的老化、變質、變稀，從各配合間隙中洩漏，壓力降低。應清除水垢、調整供油時間、讓發動機在額定負荷以內工作。
5.主軸承與連桿軸承的配合間隙增大
發動機長期使用後主曲軸與連桿軸承的配合間隙逐漸增大，洩漏增加，機油壓力便下降。此配合間隙每增加0.01mm，壓力就下降0.
01mpa。此時，可修磨曲軸，選配新的連桿軸承和主軸承，恢復其配合間隙。
6.旁通閥損壞
為了保持主油道的正常油壓設有旁通閥，如果其調壓彈簧軟化或調整不當，閥座與鋼球的配合面磨損或者被卡住而關閉不嚴時，回油量增加，主油道的壓力就會下降。此時應拆下旁通閥進行檢查，最後把壓力調整到正常範圍。
7.機油散熱器漏油
外漏會汙染發動機表面，壓力下降；內漏使機油進入水箱，冷卻系的散熱效果變差，發動機過熱，機油變稀，壓力下降。拆下散熱器，修理或更換，恢復其功能。汽車維修技術網
8.壓力感測器失靈或油道堵塞
如果壓力感測器失靈或主油道至壓力感測器的油道堵塞而油流不暢時，機油壓力就會下降。可做如下檢查:發動機怠速運轉，鬆開油管接頭，觀察油流的情況，判斷故障部位，更換壓力感測器或清洗油道。
9.限壓閥設定壓力過低
在潤滑系中，油泵泵送的機油在到達發動機各潤滑部件之前，必須保證適當的壓力。如果限壓閥設定壓力過低、調壓彈簧變軟或者密封面洩漏，都會造成設定壓力過低。此時應調整限壓閥使壓力恢復正常。
10.機油牌號不合適
不同的發動機需要新增不同牌號的機油，同一型號的發動機在不同的季節也應選用不同牌號的機油。如果選用的機油不合適或劣質機油，發動機運轉時就會因粘度過低而加大洩漏，壓力降低。應正確、合理的選用機油，適應不同的機型或季節。
11.機油濾清器堵塞
當機油濾清器堵塞而不能流通時，設在其底座上的旁通閥被開啟，機油不經過濾直接進入主油道。如果旁通閥的開啟壓力設定過高，當機油濾清器被堵塞時就不能及時開啟，機油泵壓力就會上升，內漏就會增加，對主油道的供油量減小，機油壓力就會下降。應保證機油濾清器的清潔；正確調整旁通閥的開啟壓力，及時更換或者修復損壞的元件或者配合面，恢復其正常的工作效能。
12.集濾器堵塞
在正常情況下，機油壓力在大油門時應比小油門時高，但有時也會出現反常的情況。若油液過髒、過粘，就容易堵塞集濾器。當發動機小油門低速運轉時，由於機油泵吸油量不大，主油道尚能建立起一定的壓力，因而油壓正常；但當加大油門高速運轉時，機油泵的吸油量會因集濾器阻力過大而明顯地減少，於是因主油道供油不足機油壓力錶的示值反而下降。
應清洗吸集濾器，或更換機油。
2樓：旺旺
打12345，市政求助
新車600公里漏汽油，怎麼會這樣
3樓：小亮談電氣
什麼情況，應該不會的
4樓：匿名使用者
如果新車600公里漏汽油的話，在質保期內可以免費去四s店檢查維修處理。
新車機油燈亮了還能開嗎?
5樓：途虎話養車
機油燈亮就bai需要馬上停車熄火，du等待救援車救助，千zhi萬不要再行駛，如果dao繼續行駛會導致發回動機損壞。答
機油燈一般有以下幾個故障點：
可能是車輛的機油泵出現了故障，導致機油壓力不足。
可能是發動機存在洩漏點，導致機油都洩漏完，所以機油壓力不足。
可能是機油壓力感測器出現了故障，導致機油燈亮。
具體的需要檢查之後才能確定。
只有正常的機油壓力才能保證將機油輸送到發動機的所有摩擦件表面，過高或過低都會影響發動機正常工作，甚至造成發動機零部件的損傷。所以，當機油燈報警時應立即停機查詢原因，待排除故障後方可繼續工作。
6樓：再看一眼是憔悴
發動機啟動
來後熄滅為源正常，如啟動後還亮為存在故障，在開啟點火鑰匙不啟動的情況，機油等是應該點亮，因為發動機潤滑油道還未建立油壓。
主要原因有以下：
一：機油量不足（較常見）
二：機油壓力開關（機油感應塞）存在故障（較常見）；
三：機油壓力開關到儀表之間的線路存在故障；四：儀表存在故障（可能性非常小）
五：發動機內部潤滑系統壓力不足（較常見）
1：發動機潤滑系統內部過髒，存在膠質，導致油道堵塞、集濾器堵塞，從而使系統未正常建立壓力，
2：曲軸軸瓦、連桿軸瓦、凸輪軸軸瓦磨損過甚，導致潤滑系統未能保持潤滑壓力，使機油燈點亮，
3：機油泵內部堵塞或磨損過甚，未能使系統建立足夠的油壓。
對於機油燈亮的故障，一定要及時去維修，未查明原因前繼續行駛會使發動機拉缸、曲軸咬死等故障，那就必須要大修，能修好不說，這對發動機來說絕對是一種損害。
汽車機油燈亮了還能開嗎?
7樓：皮蛋粯子粥
機油燈亮了不能繼續開，要檢查機油燈亮的原因。
機油指示燈用以顯示發動機內機油的存量及壓力狀況，其顏色也是紅色或黃色為主。擰動鑰匙，車輛進行自檢時該指示燈也會亮起，啟動汽車後指示燈自動熄滅。若該指示燈常亮，可能是機油存量及壓力低於標準值。
只有正常的機油壓力才能保證將機油輸送到發動機的所有摩擦件表面，過高或過低都會影響發動機正常工作，甚至造成發動機零部件的損傷。所以，當機油燈報警時應立即停機查詢原因，待排除故障後方可繼續工作。
擴充套件資料：
機油燈報警的原因
以下原因都可能使機油燈報警：
1、機油油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，致使機油壓力下降；
2、發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降；
3、當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時，將會造成機油泵不出油或出油不足的故障；
4、曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當，過緊會使機油壓力升高，過鬆會使機油壓力降低；
5、機油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機油壓力降低；
6、回油閥損壞或失靈：若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當，閥座與鋼珠的配合面磨損或被髒物卡住而關閉不嚴時，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降；
7、機油選用不當：如果用錯或牌號選用不當，發動機運轉時會因機油粘度太低而加大洩漏量，從而使油壓降低；
8、機油管路中有漏油、堵塞現象。
人民網-乾貨！一篇文章看懂機油常識
人民網-儀表盤上燈亮了 你知道是什麼故障嗎？
8樓：途虎話養車
如果機油燈報警，最好是，靠邊停車檢查，先不要開。首先檢查是否缺少機油。補充機油。如果出現發動機的異響或者漏油，就需要拖到修理廠，再針對排除故障。
9樓：伏麗華充瑩
你好，這個機油燈屬於紅色警報燈一旦亮了就是需要立即停車檢查問題，解決問題在上路，看看是不是缺機油量
10樓：再看一眼是憔悴
發動機啟動後熄滅為正常，如啟動後還亮為存在故障，在開啟點火鑰匙不啟動的情況，機油等是應該點亮，因為發動機潤滑油道還未建立油壓。
主要原因有以下：
一：機油量不足（較常見）
二：機油壓力開關（機油感應塞）存在故障（較常見）；
三：機油壓力開關到儀表之間的線路存在故障；四：儀表存在故障（可能性非常小）
五：發動機內部潤滑系統壓力不足（較常見）
1：發動機潤滑系統內部過髒，存在膠質，導致油道堵塞、集濾器堵塞，從而使系統未正常建立壓力，
2：曲軸軸瓦、連桿軸瓦、凸輪軸軸瓦磨損過甚，導致潤滑系統未能保持潤滑壓力，使機油燈點亮，
3：機油泵內部堵塞或磨損過甚，未能使系統建立足夠的油壓。
對於機油燈亮的故障，一定要及時去維修，未查明原因前繼續行駛會使發動機拉缸、曲軸咬死等故障，那就必須要大修，能修好不說，這對發動機來說絕對是一種損害。
11樓：小紅馬
汽油機油燈亮了最穩妥的就是馬上找一個安全的地方停車，再處理維修。
1-汽車機油燈亮黃燈，停車檢查機油尺，看機油是否缺少，如果少的不多的，可以繼續駕 駛，及時補充缺少的機油就好。
2-汽車機油燈亮紅燈，這時候必須馬上停車檢查。一半亮紅燈了以後說明機油位已經過低， 繼續行駛汽車可能會造成發動機損壞。所以亮紅燈了應該就近找安全地點停車，撥打維修**請求救援。
12樓：汽車應急助手
機油燈亮了，是機油系統報警，遇到這樣的情況，需要給予足夠高的重視。
在機油燈亮了以後，我們要做的事情：
1、馬上停車，等待5-10分鐘左右小心開啟機器蓋（不要停車後馬上開啟，否則會比較容易被燙傷）。
2、檢查機油量，如果顯示機油量缺少，那麼就需要補充機油。如果沒有備用機油，當發動機出現發動機抖動、噪音變大的情況就必須靠邊停車，聯絡救援了。
3、補充後再啟動車輛看看機油燈是否還會報警，如果機油燈不亮，則證明是機油缺少導致的，問題不大。
4、雖然能夠繼續行駛，但是強烈建議儘快前往4s店或維修站查明機油消耗的原因。
如果機油量在合格範圍內，您需要做的就是安全的靠邊停車，然後聯絡4s店救援車，儘快維修。因為是機油系統零部件損壞或壓力不正常的原因導致報警的。如果繼續行駛，可能會擴大故障，甚至發動機會報廢。
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