天冷了柴油不凍有什麼好方法,柴油車在冬天有什麼好辦法防凍嗎?

時間 2022-04-06 19:40:09

1樓:北國雪原

現在很多大車司機為防止柴油凝固,都按1%的比例,往柴油裡面兌汽油。

2樓:貓老鼠電音**

一、柴油降凝劑能迅速降低柴油的凝固點,有效地細化蠟晶,降低冷濾點進一步改善了油品的低溫流動性,是新一代高科技產品。該產品具有優良的低溫分散性和流動性,更有良好的抗氧抗腐蝕性和高溫清淨性,能十分有效地阻止油品的高溫氧化及活塞的腐蝕。

目前該技術已更新換代到第二代產品,為了區分第一代產品,更名為第二代柴油防凝劑。來自德國的世界領先高精全合成技術,與第一代普通柴油降凝劑相比,第二代柴油防凝劑的高適用性,具有革命性意義,有效降低柴油冷濾點和凝點,提高柴油的低溫流動性能,保障發動機冷啟動順暢,有效解決氣溫驟降、跨地區行駛給行車和儲運帶來的困擾。適用於所有柴油發動機,包括貨車、拖拉機、內燃機車、工程機械、船舶和發電機組等壓燃式發動機用輕柴油。

主要用作0#-10#,20#,35#:柴油新增劑,使柴油凝固點下降15-30攝氏度。冷濾減少了4-12℃,以達到改善柴油低溫流動點的目的是擴大柴油餾分,柴油收集效率的提高,增加了煉油廠的效率。

二、加註注意事項:

1、 加註前應根據柴油產量計算出單位時間加劑量(按照1000ppm加註量計算就是1000噸柴油加柴油降凝劑1噸)。

2、 向儲罐中打入柴油降凝劑用量10-15倍量的裝置柴油(油溫在40-60℃為宜),開啟風動攪拌。

3、 將柴油降凝劑在加熱房中加熱至流動性良好,然後幫浦如儲罐中,然後調好計量幫浦量程,邊攪拌邊計量注入柴油管線中(如管線上有靜態混合器則更好)。

4、 待到全部用完後再配置下一罐,整個過程中嚴禁混入水。

三、購買和使用**合格的降凝劑是十分重要的,如果使用了假冒偽劣的降凝劑,不僅不能起到作用,還會傷害您的愛車!因此,你可以到御途網這類專賣**降凝劑的**看看,希望可以幫到你!!

柴油車在冬天有什麼好辦法防凍嗎?

3樓:

一,最好bai選用-10#柴油,實在不行的話du,用在zhi柴油中加入10%的汽油的

dao辦法也是專

很有效的,而且不會對動屬力造成不良影響

二,如果變速器中油質太硬的話,冷車可能難發動,這樣的話在發車的時候踩下離下離合器踏板可以很順利的發動

三,如果是露天停放的話,最好選擇背風的地方的地方停放這樣的話,有利於發動機的保溫,減少被凍壞的可能。如果玻璃上結冰的話,也是很煩人的,這個問題可以於晚上停車時,在玻璃上蓋上硬紙板,木板等保溫材料,可以有效防止結冰。

四,水箱最好加入防凍液或酒精,沒條件的就只好把水箱裡的水放掉,第二天再加了

您使用防凍液時注意防凍液冰點,在北京市用-20度的即可,如果要去東北最好選用冰點低的如-45度、-50度的

4樓:智慧型雨

1把水箱裡水放掉2把空氣濾芯和排氣管堵上3換防凍機油4把車開到庫里

5樓:快給我打醬油去

看是什麼車了小型車可以放車庫啊要是大車只有在機油和柴油上想辦法了

冬天才有車裡的柴油容易凍。怎麼才能讓他不凍呢?

6樓:匿名使用者

平時油箱裡加些防凍劑,水箱裡加熱水,這樣可以預防。

具體總結為以下幾點:

1.油箱加防凍劑、水箱加熱水。平時油箱裡加入一些防凍劑,可以不讓油容易凍上。水箱裡面加入熱水,這樣就不怕車子凍住了。

2.加凝點高的柴油。

普通的柴油在冬天很容易凍住,但如果是凝點高的就不容易凍上了。天暖的時候用普通的柴油,冷天的時候加凝點高的柴油。這樣就可以防止凍上了。

3.可以加一些凝點高的柴油,還可以將排氣管引到油箱底下(俗稱是菸箱),利用排氣的餘熱來給油箱防凍。

4.開啟引擎蓋,讓發動機曬曬太陽。

如果凍住了,最好找個有陽光的地方,曬曬車子。

把前面後面的蓋子都開啟曬曬,這樣可以給車子加加溫

7樓:匿名使用者

柴油是柴油汽車、拖拉機等柴油發動機的燃料,也稱輕柴油。同車用汽油一樣,柴油也有不同的標號,不同的是汽油標號由辛烷值確定,而劃分柴油標號的依據則是柴油的凝固點。目前國內應用的輕柴油按凝固點分為6個標號:

5#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。選用不同標號的柴油應主要根據使用時的氣溫決定。

一般來講,5#柴油適合於氣溫在8℃以上時使用;0# 柴油適用於氣溫在8℃至4℃時使用;-10#柴油適用於氣溫在4℃至-5℃時使用;-20#柴油適用於氣溫在-5℃至-14℃時使用;-35#柴油適用於氣溫在-14℃至-29℃時使用;-50#柴油適用於氣溫在-29℃至-44℃或者低於該溫度時使用。

8樓:aa因為你

1.油箱加防凍劑、水箱加熱水。平時油箱裡加入一些防凍劑,可以不讓油容易凍上。水箱裡面加入熱水,這樣就不怕車子凍住了。

2.加凝點高的柴油。

普通的柴油在冬天很容易凍住,但如果是凝點高的就不容易凍上了。天暖的時候用普通的柴油,冷天的時候加凝點高的柴油。這樣就可以防止凍上了。

3.可以加一些凝點高的柴油,還可以將排氣管引到油箱底下(俗稱是菸箱),利用排氣的餘熱來給油箱防凍。

4.開啟引擎蓋,讓發動機曬曬太陽。

如果凍住了,最好找個有陽光的地方,曬曬車子。

把前面後面的蓋子都開啟曬曬,這樣可以給車子加加溫。

用什麼方法可以使0號柴油在零下二十度不凝固?

9樓:遠巨集

0號柴油可以通過冬天常換柴油濾清,來防止結冰。主要是避免柴油混合其他物質。0號柴油的凝點為0度,通常0#柴油適用於氣溫在8度至度時使用。

當柴油溫度低於其凝點時,發動機中的燃油系統就會結蠟,堵塞油路,影響發動機的正常工作。

選用柴油的依據是使用時的溫度。柴油汽車主要選用後5個牌號的柴油,溫度在4℃以上時選用0#柴油。

10樓:姚師傅為你解答

回答您好親,您可以實用柴油抗凝劑,這個是唯一的降低柴油冰點的可行性辦法呢親,

柴油抗凝劑,它能顯著的改善柴油的抗低溫能力,在滿足一定條件下,甚至能保證車輛在零下二十度正常使用。另外,它還能起到節省燃油、防鏽等作用。在冬季,沒有加熱裝置的柴油車是可以考慮使用的。

您可以考慮一下呢親。

11樓:廣州萬通汽車學校

新增柴油降凝劑,加入降凝劑後能夠改善柴油低溫流動性,降低柴油凝點。

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