新福克斯兩廂好還是三廂好，福特新福克斯兩廂和三廂有什麼區別

1樓：智汀蘭赤裳

兩廂比三廂要好看，個人覺得，後排座都是可放到的，當然你一定要最求三廂多出的那個空間就另當別論了。

2樓：黃竹羿辰

三廂與兩廂頂配的差別最大的就是在運動與家用風格的區別上。動力一致的情況下，三廂多了更多舒適性的配置，比如電動調節座椅、無鑰匙啟動等，而在行車安全上也顯得更為謹慎，並線提醒、低速行車主動剎車功能等，都是三廂特有的。而兩廂版，**便宜了7000元，少了上述的配置外，多了運動座椅、以及更多的外觀套件等。

訴求不同，走的路子也不一樣。

3樓：清雲鎮光

2011款福克斯車主的建議

同排量油耗下三廂兩廂，動力,舒適度,操控度,安全,保養費用方面應該是一樣的，（借鑑經典款經驗）外觀見仁見智，個人看好三廂，兩廂像大號嘉年華，空間貌似一直福克斯都比不上同級別日韓車，質量的話，車剛出來還沒有太多的實際對比，不過經典款的話起碼車皮還很厚（對比過伊蘭特悅動，福克斯車頂按不動，悅動我怕按出坑)，建議你多關注汽車之家等福克斯的論壇，相信有很多對你有用的資訊。

福特新福克斯兩廂和三廂有什麼區別

4樓：騎理想的喵

福特新福克斯兩廂和三廂使用的發動機和變速箱是一樣的，它們的主要區別如下：

1、車身尺寸不同

兩廂福克斯的車身尺寸是：長*寬*高(mm)，4378*1810*1468（mm），五門五座；

兩廂福克斯：

三廂福克斯的車身尺寸是：長*寬*高(mm)，4647*1810*1468（mm），四門五座，三廂版比兩廂版更長。

三廂福克斯：

2、行李箱容積不同

兩廂福克斯的行李箱容積是：341l；而三廂福克斯的行李箱容積是：511l。

正常狀態下三廂版的後備箱更大，可以裝更多物品，但是兩廂版後備箱跟車廂是連通的，後排座椅支援放倒，因此要裝大件或者長的物品的話，兩廂版更方便。

3、整備質量不同

兩廂福克斯的整備質量是：1303kg；三廂福克斯的整備質量是：1306kg。相對而言，兩廂版比三廂版更輕。

5樓：教育評論員說

1、操控不同

兩廂車操控一般來講都要好於三廂車。一輛家用車操控性好壞時，會先看前後輪配重比是否達到或接近50：50，只有均衡的重量分布才能獲得良好的操控體驗，但由於兩廂車重量都集中於車頭，而三廂版的尾部更長，尾部重量會更重，所以在這一點上三廂版的平衡性會更好一些。

兩廂車操控優勢主要為身材短小，利於操控。當快速過彎時，由於兩廂車車尾極為短小，後輪後面沒有太大重量，所以車尾行車動態慣性更小，轉彎也就更加積極，更短的車身讓你在車流中的變道更加靈巧，駕駛樂趣要比三廂更好一些。所以說，在**較為低廉的家用轎車中，兩廂車的操控是要優於三廂車型的。

2、空間不同

從資料上看後備廂的容積也幾乎相同，但從實際使用上來看，三廂車的後備箱的實際使用容積要大於兩廂車，由於兩廂車後備箱與乘客艙相貫通，所以在放置小件雜物時，如果堆積過高，高出後排座椅高度，在急剎車時將會造成雜物因慣性飛入後排車廂內，對後排乘客安全造成威脅。

3、安全性不同

三廂車多出的尾廂能夠增強車身對於後方碰撞的吸能保護作用，降低遭遇後方猛烈追尾時後排成員的受傷機率，減少不必要的傷害。

兩廂車有乙個比較重要的優點就是後方視野好。由於其後風擋的下沿通常基本與車尾齊平，倒車時容易掌握後方距離。另外，兩廂車一般都有後雨刷器，在雨天或後窗被汙染時，開啟雨刷器即可獲得清晰的後方視野，而三廂車受到結構的制約一般無法裝備後雨刷器，無法準確的判斷後方路況。

6樓：匿名使用者

兩廂車和三廂車的區別在結構上，三廂車的發動機艙、乘員艙和行李艙是完全分隔開的（相互封閉）。國內常見的轎車多是三廂車。

兩廂車將乘員艙向後延伸與行李艙融為一體。前部和三廂車一樣有獨立的發動機艙，不過兩廂車尾部都有較大開口的後車門（又稱掀背車），兩廂車也因此具備使用靈活、用途廣泛的特點。

如下圖所示左側為三廂車，右側為兩廂車。

7樓：

兩廂運動外觀時尚；三廂實用，單獨後備箱放行李方便，但放大件物品不如兩廂。

因福克斯原型車實際是兩廂，如對操控非常敏感，兩廂的操控更好。三廂畢竟是在兩廂基礎上修改的設計，相同的軸距車身長了一點點，挑剔的車友能感覺出對操控稍微有點影響。

關於新福克斯兩廂和三廂的抉擇~~~

8樓：7彩輪迴

首先，我開了2廂車，不知道房東載入抱太多的東西，2車一般就足夠了，因為後排座椅可以放置，可以拆卸的擋板，把一台全自動洗衣機不會有任何問題，座椅放倒的承載能力還是很強的，真當卡車，2車的好處是靈活的，可以投入更大的東西，也許是最終的容量不超過3個隔間，但載入更靈活，更實用的使用經驗。

說，3箱車更長的現在，我覺得車開起來感覺更乾淨，尤其是儲存韓停車。此外，福克斯將自身定位最好的家庭轎車的操控運動效能，汽車的真正目的是照顧的特殊喜好的中國人，大多是歐洲的原型車，除非它是在乙個大的汽車，一般都是車。

最後，考慮到**，福克斯優惠約15000讓我給你優惠的，什麼是不傳送沒有問題，4s傳送是不是很好，不如花一些錢，買自己的，如墊，薄膜，靠墊。

9樓：匿名使用者

首先我個人開的就是2廂車，不知道樓主裝貨是要裝多少東西，一般來說2廂足夠用了，因為後排座椅可以放到，後擋板可以拆卸，放個全自動洗衣機都沒有問題，座椅放倒後的裝載能力還是很強的，真的可以當貨車使，2廂的好處是靈活，可以放進更大的東西，或許極限容量沒有3廂多，但裝載更靈活實用，這是我的使用體會。

再說使用當中，3廂車更長吧，我覺得2廂開起來感覺更乾淨利落一點，特別是停車入庫啥的。況且福克斯本身定位是運動效能操控優秀的家庭用車，3廂確實是照顧中國人的特殊喜好設計的，歐洲原型車2廂居多，除非是中大型車，一般都是3廂。

最後關於**，福克斯優惠能在1.5萬左右我舉得你的優惠力度還可以了，啥也不送無所謂，4s送的東西也不是很好，不如自己花點錢自己買，比如腳墊，貼膜，坐墊等。

10樓：心誠卦靈之得

看你更傾向哪邊了要是注重外觀的話選擇兩廂，要是中規中矩的話就是三廂了，還有一點兩廂要比三廂市場價保值，就是說二手車二廂比三廂的貴

11樓：

既然是以家用為主，且需要經常裝貨，自然是三廂，外觀這東西沒有用，實用第一位，你坐在自己的車裡，又不看見自己車的外觀。而且一旦被追尾，三廂的後備廂好歹是個緩衝區，不至於傷到後排乘客。

12樓：匿名使用者

福克斯要的就是操控整個尾巴怪彆扭的再說了兩廂掀背放一些大件比三廂更為方便個人建議兩廂

13樓：

買福克斯，這個牌子就是2箱車出名的，

3箱車就不要買福克斯了，靜音什麼的，日系車這個方面做的很好，有很多選擇了

所以買福克斯就2箱，買三廂車就買別的牌子。

14樓：匿名使用者

兩廂是原版引進，三廂只有長安福特在國內菜有，我這麼說，你應該知道怎麼辦了吧。。。。

這個車玩的就是地盤和操縱，兩箱的後鯊魚鰭尾燈才是這車的精華，3箱就是糟蹋這車

15樓：

綜合考慮買3廂為宜，原因有：1、尾箱空間大放置物品多，出行方便。2、三廂車發生追尾碰撞時能有足夠大的緩衝空間，安全性更高。

3、三廂車造型更符合人民的觀念，即有頭有尾，雖然兩廂看上去比較時髦，但路人基本不會去看，而自己在車裡面開根本看不到，也不會天天盯著外殼看。4、三廂車造型更符合空氣動力學布局，即車體線條流暢。所以應該選3廂，不要為了所謂的外觀撿來芝麻丟了西瓜。

如果是兩口之家買個2兩廂還可以

**的福克斯是兩廂的好還是三廂的好

16樓：史記雜文鋪

這要根據樓主的需求來定，我個人覺得如果樓主在意外觀還是兩廂的好看，如果實用一點還是三廂的好一點，畢竟後備箱空間大，裝點什麼東西實在。希望能給予樓主幫助！補充一點，我還沒成家，要是我買我就買兩廂的。

17樓：匿名使用者

都不錯，看你的需求了，但個人感覺還是兩廂的更純粹一點。

18樓：匿名使用者

兩廂好，操控上佔優勢

19樓：

兩廂，這是原版，三廂是因為中國人「獨有的審美觀」而改款的，要買就一定是兩廂啦。

20樓：戴震博

家用三廂，

年輕人就兩廂

21樓：匿名使用者

看個人喜好，兩廂才是原版車型

22樓：

蘿蔔白菜各有所愛！都是一樣的二廂後備箱可以放大貨！

新福克斯三廂和兩廂哪個好？ 20

23樓：

個人比較喜歡三廂的。不過開過朋友的兩箱的，也不錯。駕駛方面都一樣，主要是外觀。還是覺得三廂好看些，兩箱的適合家庭外出旅遊什麼的，出去談生意交朋友顯得不如三廂版大氣！

24樓：匿名使用者

首先，三廂福克斯只有中國有，不管老款還是**；其次，老福價效比高，新福樣子時尚；再次，內飾，老福完敗，新福完勝；最後，**，新福貴

25樓：匿名使用者

看是**還是經典款的。兩廂的相對要好看點

價效比什麼的還是看是否適合自己用，吃飯點再多菜吃不了還不如分幾次吃飯來點，你說呢？

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