彈簧脆裂的原因,彈簧異常斷裂的原因有哪些?

時間 2022-03-22 06:05:10

1樓:home杭好地方

彈簧的故障模式主要有:斷裂、變形、鬆弛、磨損,其中主折是斷裂和變形(鬆弛)的意思,但是玖勝的彈簧一般不會出現以下的這些問題, 1.脆性斷裂:

彈簧斷裂中絕大部屬於脆性斷裂。當工作溫度較高時,才有可能出現塑性斷裂,工程上一般把疲勞斷裂、應力腐蝕斷裂以及氫脆斷裂等稱為脆性斷裂 2.疲勞斷裂;彈簧在迴圈載荷作用下的斷裂 3.

應力腐蝕斷裂:彈簧在迴圈載荷和腐蝕介質共同作用下發生的斷裂 4.氫脆、鎘脆、黑脆:

是由於彈簧材料中雜質含量過高引起的斷裂 5.磨損:分為磨料、疲勞和腐蝕磨損斷裂彈簧的的幾種故障模式大概就這幾種,玖勝的材料和產品管控做的還是比較好的

2樓:匿名使用者

1、(玖勝彈簧)形狀效應,主要是設計因素造成,如圓角r過小、孔穴位置設定不當,截面過渡不好。

2、過熱(過燒),主要是由控溫不准或跑溫、工藝設定溫度過高、爐溫不均等因素造成,預防措施包括檢修、校對控溫系統,修正工藝溫度,在工件與爐底板間加墊鐵等。

3、脫碳,主要由過熱(或過燒)、空氣爐無保護加熱、機加餘量小,鍛造或預備熱處理殘留脫碳層等因素造成,預防措施為可控氣氛加熱,鹽浴加熱,真空爐、箱式爐採用裝箱保護或使用防氧化塗料;機加工餘量加大2~3mm。

4、冷卻不當,主要是冷卻劑選擇不當或過冷造成,應當掌握淬火介質冷卻特性或回火處理。

5、原材料組織不良,如碳化物偏析嚴重,鍛造質量差,預備熱處理方法不當等,預防措施是採用正確的鍛造工藝和合理的預備熱處理制度。

彈簧異常斷裂的原因有哪些?

3樓:匿名使用者

彈簧承受的應力主要有:彎曲應力、扭轉應力、拉壓應力和復合應力等。   彈簧的故障模式主要有:

斷裂、變形、鬆馳、磨損。其中最主析是斷裂和變形(鬆馳)。   1.

脆性斷裂:彈簧斷裂中絕大部屬於脆性斷裂。只有當工作溫度較高時,才有可能出現塑性斷裂。

在工程上把疲勞斷裂、應力腐蝕斷裂及氫脆斷裂等稱為脆性斷裂   2. 疲勞斷裂:彈簧在迴圈載荷作用下的斷裂。

  3. 應力腐蝕斷裂:在拉應力和腐蝕介質共同作用下引起彈簧斷裂現象。

  4. 腐蝕疲勞斷裂:彈簧在迴圈載荷和腐蝕介質共同作用下發生的斷裂。

  5. 氫脆、鎘脆、黑脆:由於彈簧材料中有雜質含量過高引起的脆斷。

4樓:匿名使用者

彈簧的故障模式主要有:斷裂、變形、鬆弛、磨損,其中主折是斷裂和變形(鬆弛)的意思,但是玖勝的彈簧一般不會出現以下的這些問題,

1.脆性斷裂:彈簧斷裂中絕大部屬於脆性斷裂。當工作溫度較高時,才有可能出現塑性斷裂,工程上一般把疲勞斷裂、應力腐蝕斷裂以及氫脆斷裂等稱為脆性斷裂

2.疲勞斷裂;彈簧在迴圈載荷作用下的斷裂

3.應力腐蝕斷裂:彈簧在迴圈載荷和腐蝕介質共同作用下發生的斷裂4.氫脆、鎘脆、黑脆:是由於彈簧材料中雜質含量過高引起的斷裂5.磨損:分為磨料、疲勞和腐蝕磨損斷裂

彈簧的的幾種故障模式大概就這幾種,玖勝的材料和產品管控做的還是比較好的

什麼因素能會造成彈簧斷裂?

5樓:沢崎朝美

從斷口來看是疲勞斷裂,彈簧與接地線相連的區域性會產生很高的溫度,說明有放電現象,放電時會對彈簧表面造成微觀缺陷,這個微觀缺陷在交變載荷作用下,逐漸擴充套件,最終斷裂。

6樓:匿名使用者

由玖.勝.彈.簧小編提供:

1.疲勞斷裂,所謂就是指彈簧的使用超過的其本身的負荷範圍才造成斷裂。

2.應力腐蝕斷裂,造成應力腐蝕斷裂的原因是拉應力和腐蝕介質的共同作用。

3.脆性斷裂是最常見的斷裂型別,絕大部分彈簧斷裂都屬於脆性斷裂,其中的疲勞斷裂,應力腐蝕斷裂以及氫脆斷裂等都屬於脆性斷裂

4.腐蝕疲勞斷裂,是指彈簧在超載荷使用和腐蝕介質的共同作用下發生的斷裂現象。

5.氫脆、鎘脆、黑脆。這些都屬於脆性斷裂,是由於彈簧材料中雜質含量過高引起的斷裂。

7樓:陳老師的生活小百科

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回答造成彈簧斷裂的原因有以下幾種

使用時的作用力超過了彈簧本身能承受的力度。

生產彈簧的材質不好

加硬熱處理溫度過高

彈簧的設計不合理

彈簧生產過程中使彈簧線材產生了裂痕

提問加硬熱處理溫度多少為宜,60si2mn

回答加硬熱處理溫度多少為宜,60si2mn

60si2mn進行淬火加回火熱處理硬度可以達到hrc58-60 ,熱處理後的金相組織為回火屈氏體,60si2mn淬火溫度為870℃±20℃,油冷;回火溫度為200℃±50℃(特殊需要時,±30℃)。

提問回火溫度400會否發脆?

回答第一類回火脆性又稱不可逆回火脆性,低溫回火脆性,主要發生在回火溫度為 250度至400度時。

第二類回火脆性又稱可逆回火脆性,高溫回火脆性。發生的溫度在 400度至650度

提問若硬度要求在45-52之間,則回應火溫度應為多少?

回答150-650度

提問如何避免發脆?

回火溫度在200度左右就可避免脆性是嗎?

回答嗯嗯,一般200-400

提問彈簧硬度在58-60會否彈性變差甚麼失去?

回答彈簧失去彈力和彈簧的材質有很大的關係,質量越好的彈簧它的彈力更好,可以使用很長時間,質量越差的彈簧它的彈性就會越差

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彈簧容易斷,跟哪些因素有關

8樓:藣軙粡膽覓掖付

彈簧的故障模式主要有:斷裂、變形、鬆弛、磨損,其中主折是斷裂和變形(鬆弛)的意思,但是玖勝的彈簧一般不會出現以下的這些問題, 1.脆性斷裂:

彈簧斷裂中絕大部屬於脆性斷裂。當工作溫度較高時,才有可能出現塑性斷裂,工程上一般把疲勞斷裂、應力腐蝕斷裂以及氫脆斷裂等稱為脆性斷裂 2.疲勞斷裂;彈簧在迴圈載荷作用下的斷裂 3.

應力腐蝕斷裂:彈簧在迴圈載荷和腐蝕介質共同作用下發生的斷裂 4.氫脆、鎘脆、黑脆:

是由於彈簧材料中雜質含量過高引起的斷裂 5.磨損:分為磨料、疲勞和腐蝕磨損斷裂彈簧的的幾種故障模式大概就這幾種,玖勝的材料和產品管控做的還是比較好的

彈簧斷裂的原因

9樓:萌萌的司徒

這屬於過載斷裂

彈簧斷裂形式可分為;疲勞斷裂,環境破壞(氫脆或應力腐蝕斷裂)及過載斷裂。

彈簧的疲勞斷裂原因:屬於設計錯誤,材料缺陷,製造不當及工作環境惡劣等因素。

疲勞裂紋往往起源於彈簧的高應力區,如拉伸彈簧的鉤環、壓縮彈簧的內表面、壓縮彈簧(兩端面加工的壓縮彈簧)的兩端面。

腐蝕疲勞:在腐蝕條件下,彈簧材料的疲勞強度顯著降低,彈簧的疲勞壽命也大大縮短。

摩擦疲勞:由於摩擦磨損產生細微的裂紋而導致破壞的現象叫摩擦疲勞。

過載斷裂:彈簧的外加載荷超過彈簧危險截面所有承受的極限應力時,彈簧將發生斷裂。過載斷裂的形式:(a)強裂彎曲引起的斷裂; (b)衝擊載荷引起的斷裂; (c)偏心載荷引起的斷裂。

10樓:匿名使用者

應該會產生不良影響的,彈簧受熱到一定溫度,會影響到它的彈性,甚至產生偏析,就會容易斷裂,當然,如你所說,地線比較細,可能彈簧不會受熱太多,焊接時溫度也就不會太高,這樣就不會影響到其彈性,也就不會斷裂。再就是,焊接時由於接觸不良會產生電火花,如果沒有燒損彈簧,就不會有什麼問題的。如果,有損壞,那就還是作廢吧。

11樓:陳老師的生活小百科

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回答造成彈簧斷裂的原因有以下幾種

使用時的作用力超過了彈簧本身能承受的力度。

生產彈簧的材質不好

加硬熱處理溫度過高

彈簧的設計不合理

彈簧生產過程中使彈簧線材產生了裂痕

提問加硬熱處理溫度多少為宜,60si2mn

回答加硬熱處理溫度多少為宜,60si2mn

60si2mn進行淬火加回火熱處理硬度可以達到hrc58-60 ,熱處理後的金相組織為回火屈氏體,60si2mn淬火溫度為870℃±20℃,油冷;回火溫度為200℃±50℃(特殊需要時,±30℃)。

提問回火溫度400會否發脆?

回答第一類回火脆性又稱不可逆回火脆性,低溫回火脆性,主要發生在回火溫度為 250度至400度時。

第二類回火脆性又稱可逆回火脆性,高溫回火脆性。發生的溫度在 400度至650度

提問若硬度要求在45-52之間,則回應火溫度應為多少?

回答150-650度

提問如何避免發脆?

回火溫度在200度左右就可避免脆性是嗎?

回答嗯嗯,一般200-400

提問彈簧硬度在58-60會否彈性變差甚麼失去?

回答彈簧失去彈力和彈簧的材質有很大的關係,質量越好的彈簧它的彈力更好,可以使用很長時間,質量越差的彈簧它的彈性就會越差

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12樓:卑鄙丶

材質太硬 崩裂的 要麼是彈簧力小於其它力 超過負荷了

13樓:展翔五金製品

彈簧斷裂一般都是超過負荷的

彈簧斷裂原因分析?

14樓:匿名使用者

應該會產生不良影響的,彈簧受熱到一定溫度,會影響到它的彈性,甚至產生偏析,就會容易斷裂,當然,如你所說,地線比較細,可能彈簧不會受熱太多,焊接時溫度也就不會太高,這樣就不會影響到其彈性,也就不會斷裂。再就是,焊接時由於接觸不良會產生電火花,如果沒有燒損彈簧,就不會有什麼問題的。如果,有損壞,那就還是作廢吧。

15樓:匿名使用者

從斷口來看是疲勞斷裂,彈簧與接地線相連的區域性會產生很高的溫度,說明有放電現象,放電時會對彈簧表面造成微觀缺陷,這個微觀缺陷在交變載荷作用下,逐漸擴充套件,最終斷裂。

16樓:

彈簧熱處理工藝一般是淬火加中溫回火,得到屈氏體組織,當彈簧與接地線相連的區域性會產生很高的溫度,不知道這個溫度會多高,如果超過500度,隨著溫度的公升高,在該處硬度、強度會越來越低,使用時,該處薄弱,產生裂紋源導致斷裂。

17樓:匿名使用者

會,對彈簧的一端與工件相連的那部分有影響,使用中會從那一部分斷開。只有55鉻矽材質彈簧可以沒事。

彈簧一般在什麼情況下會斷

18樓:偶做前堂客

彈簧斷裂形式可分為;疲勞斷裂,環境破壞(氫脆或應力腐蝕斷裂)及過載斷裂。

彈簧的疲勞斷裂原因:屬於設計錯誤,材料缺陷,製造不當及工作環境惡劣等因素。

疲勞裂紋往往起源於彈簧的高應力區,如拉伸彈簧的鉤環、壓縮彈簧的內表面、壓縮彈簧(兩端面加工的壓縮彈簧)的兩端面。

腐蝕疲勞:在腐蝕條件下,彈簧材料的疲勞強度顯著降低,彈簧的疲勞壽命也大大縮短。

摩擦疲勞:由於摩擦磨損產生細微的裂紋而導致破壞的現象叫摩擦疲勞。

過載斷裂:彈簧的外加載荷超過彈簧危險截面所有承受的極限應力時,彈簧將發生斷裂。過載斷裂的形式:(a)強裂彎曲引起的斷裂; (b)衝擊載荷引起的斷裂; (c)偏心載荷引起的斷裂。

19樓:東莞市銳增實業****

造成彈簧斷裂的原因有以下幾種

使用時的作用力超過了彈簧本身能承受的力度。

生產彈簧的材質不好

加硬熱處理溫度過高

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