離合器的作用,離合器的組成及作用

時間 2022-03-04 17:25:08

1樓:仵同濟

1、保證汽車平穩起步

這是離合器的首要功能。在汽車起步前,自然要先起動發動機。而汽車起步時,汽車是從完全靜止的狀態逐步加速的。

如果傳動系(它聯絡著整個汽車)與發動機剛性地聯絡,則變速器一掛上檔,汽車將突然向前衝一下,但並不能起步。這是因為汽車從靜止到前衝時,產生很大慣性力,對發動機造成很大地阻力矩。在這慣性阻力矩作用下,發動機在瞬時間轉速急劇下降到最低穩定轉速(一般300-500rpm)以下,發動機即熄火而不能工作,當然汽車也不能起步。

因此,我們就需要離合器的幫助了。在發動機起動後,汽車起步之前,駕駛員先踩下離合器踏板,將離合器分離,使發動機和傳動系脫開,再將變速器掛上檔,然後逐漸鬆開離合器踏板,使離合器逐漸接合。在接合過程中,發動機所受阻力矩逐漸增大,故應同時逐漸踩下加速踏板,即逐步增加對發動機的燃料供給量,使發動機的轉速始終保持在最低穩定轉速上,而不致熄火。

同時,由於離合器的接合緊密程度逐漸增大,發動機經傳動系傳給驅動車輪的轉矩便逐漸增加,到牽引力足以克服起步阻力時,汽車即從靜止開始運動並逐步加速2、保證傳動系換檔時工作平順

2:實現平順的換檔

在汽車行駛過程中,為適應不斷變化的行駛條件,傳動系經常要更換不同檔位工作。實現齒輪式變速器的換檔,一般是撥動齒輪或其他掛檔機構,使原用檔位的某一齒輪副推出傳動,再使另一檔位的齒輪副進入工作。在換檔前必須踩下離合器踏板,中斷動力傳動,便於使原檔位的嚙合副脫開,同時使新檔位嚙合副的嚙合部位的速度逐步趨向同步,這樣進入嚙合時的衝擊可以大大的減小,實現平順的換檔。

3、防止傳動系過載

當汽車進行緊急制動時,若沒有離合器,則發動機將因和傳動系剛性連線而急劇降低轉速,因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩(其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭距),對傳動系造成超過其承載能力的載荷,而使機件損壞。有了離合器,便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動以消除這一危險。因此,我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭距,保證安全。

離合器可分為:摩擦離合器,或是利用液體作為傳動的介質(即液力偶合器),或是利用磁力傳動(即電磁離合器

2樓:青春無限好

具體講離合器是以個控制裝置,是個分開和接合的裝置;需要分開時,通過機構就斷開,需要接合時通過機構就合上。

3樓:睿爸育兒記

離合器的作用是什麼?#星知計畫#

離合器的組成及作用

4樓:小嫣老師

離合器主動部分一般包括飛輪、離合器蓋和壓盤。

離合器的功能是傳遞動力、切斷動力,要求它在汽車起步過程中能柔順地完成動力傳遞,而在變速器換擋或制動過程中要快速切斷動力。此外,離合器具有防止傳動系統過載的附加功能。

離合器類似於開關,接合或斷離動力傳遞作用,離合器機構其主動部分與從動部分可以暫時分離,又可以逐漸接合,並且在傳動過程中還要有可能相對轉動。離合器的主動件與從動件之間不可採用剛性聯絡。任何形式的汽車都有離合裝置,只是形式不同而已。

5樓:成都萬通未來技工學校

起到分離與合閉的作用。

工作原理:

踩下離合器,發動機的傳動裝置與車輪斷開,發動機的動力就不會傳到車輪上。 當鬆開離合器,發動機的傳動裝置就會與車輪連上,動力就傳到車輪上,車子被啟動。

工作過程:

離合器的工作過程可以分為分離過程和接合過程。

分離過程中,踩下離合器踏板,在自由行程內首先消除離合器的自由間隙,然後在工作行程內產生分離間隙,離合器分離。

接合過程中,逐漸鬆開離合器踏板,壓盤在壓緊彈簧的作用下向前移動,首先消除分離間隙,並在壓盤、從動盤和飛輪工作表面上作用足夠的壓緊力。

之後分離軸承在復位彈簧的作用下向後移動,產生自由間隙,離合器接合。

6樓:善良

每乙個離合器都是由以下的部分組成的:

(1)主動部分:飛輪、壓盤、離合器蓋等;

(2)從動部分:從動盤、從動軸(即變速器第一軸);

(3)壓緊部分:壓緊彈簧;

(4)操縱機構:分離槓桿、分離槓桿支承柱、擺動銷、分離套筒、分離軸承、離合器踏板等。

作用:保證平穩起步;2.實現平順的換擋 3. 防止汽車傳動系過載 .

7樓:輕鬆自在

組成 主動部分

從動部分

壓緊機構

操縱機構

作用 平穩起步

便於換檔

克服短時間超負荷

8樓:四川萬通汽車學校

一、離合器的組成

離合器是由傳動鋼帶、壓盤、飛輪、曲軸、從動盤、前支承環、後支承環、分離鉤、分離軸承、變速箱輸入軸、離合器蓋、膜片彈簧等組成。

離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內,用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中,駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板,使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。

離合器是機械傳動中的常用部件,可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本要求有:接合平穩,分離迅速而徹底;調節和修理方便;外廓尺寸小;質量小;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操作方便省力,常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。

二、離合器的作用

1、保證汽車平穩起步

起步前汽車處於靜止狀態,如果發動機與變速箱是剛性連線的,一旦掛上檔,汽車將由於突然接上動力突然前衝,不但會造成機件的損傷,而且驅動力也不足以克服汽車前衝產生的巨大慣性,使發動機轉速急劇下降而熄火。

2、便於換檔

汽車行駛過程中,經常換用不同的變速箱檔位,以適應不斷變化的行駛條件。如果沒有離合器將發動機與變速箱暫時分離,那麼變速箱中嚙合的傳力齒輪會因載荷沒有卸除,其嚙合齒面間的壓力很大而難於分開。

3、防止傳動系統過載

汽車緊急制動時,車輪突然急劇降速,而與發動機相連的傳動系由於旋轉的慣性,仍保持原有轉速,這往往會在傳動系統中產生遠大於發動機轉矩的慣性矩,使傳動系的零件容易損壞。

由於離合器是靠摩擦力來傳遞轉矩的,所以當傳動系內載荷超過摩擦力所能傳遞的轉矩時,離合器的主、從動部分就會自動打滑,因而起到了防止傳動系過載的作用。

4、降低扭振衝擊

汽車發動機的工作原理決定了其輸出扭矩的不平穩。在做功衝程,燃燒室氣體**產生極大衝擊扭矩,而在其他衝程,卻是靠慣性反拖發動機。

9樓:匿名使用者

離合器裝在發動機與變速器之間,汽車從啟動到行駛的整個過程中,經常需要使用離合器。

它的作用是使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步;暫時切斷發動機與變速器之間的聯絡,以便於換檔和減少換檔時的衝擊;當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,起到一定的保護作用。

離合器類似開關,接合或斷離動力傳遞作用,因此,任何形式的汽車都有離合裝置,只是形式不同而已。

自動變速器的液力變扭器已經具有離合作用,而手動變速器的離合器主要是採用摩擦形式,並獨立成為一種裝置,有自己的控制系統。

因此,普通手動變速器汽車都有離合器踏板裝置,安裝在駕車者座椅地面前左端。本文內容主要闡述手動變速器轎車上的摩擦片式離合器及其控制形式。

轎車採用膜片離合器,它由主動部分(由殼體、膜片彈簧、壓盤等組成的整體並用螺釘固定在發動機飛輪上),被動部分(由摩擦片與從動盤組成)和操縱部分組成。

被動部分裝在飛輪與壓盤之間,通過滑動花鍵套在變速器的輸入軸上。在膜片彈簧(4)的彈力作用下,從動盤(1)、壓盤(3)與飛輪(2)夾緊,發動機工作時,飛輪和壓盤通過它們與摩擦片之間的摩擦帶動從動盤一起旋轉,將扭矩傳遞給變速器主動軸。當駕車者踩下離合器踏板,操縱部分的分離叉將分離軸承推向前,推動膜片彈簧下端,使膜片彈簧上端繞支點轉動並拉動壓盤向後移動,解除了壓盤與摩擦片之間的壓緊力,發動機只能帶動主動部分旋轉,無法將扭矩傳遞給變速器。

當駕車者鬆開離合器踏板,操縱部分將分離軸承拉回來,膜片彈簧下端壓力解除,恢復原位,壓盤在膜片彈簧壓力下又向前移動並將摩擦片壓緊,發動機又可將扭矩傳遞至變速器。

摩擦片上還均勻分布了若干只橫置的螺旋小彈簧,用於減少離合時的衝擊和振動。

目前,汽車離合器操縱形式有拉線和液壓式兩種,轎車多用液壓操縱式,它具有雜訊小、省力、平穩、布置方便的優點,由總幫浦、分幫浦、軟管、踏板等組成。當駕車者踩下離合器踏板時,推桿推動總幫浦活塞使油壓增高,通過軟管進入分幫浦,迫使分幫浦拉桿推動分離叉,將分離軸承推向前;當駕車者鬆開離合器踏板時,液壓解除,分離叉在回位彈簧作用下逐漸退回原位,離合器又處在接合狀態。

現在,電子技術也進入了離合器系統。一種由控制單元(ecu)控制的離合器已經應用在多款的轎跑車上。其ecu匯集油門踏板、發動機轉速感測器、車速感測器等訊號,驅動伺服馬達機構施行自動變速。

離合器的作用?

10樓:睿爸育兒記

離合器的作用是什麼?#星知計畫#

11樓:左白竹

汽車平穩起步 便於換擋

12樓:

離合器的作用。離合器位於發動機和變速箱之間,它能使二者得到可靠的接合和徹底的分離。使發動機曲軸與傳動系統能平順柔和地接合,以保證車輛平穩地起步。

一句話解釋就是離合器的作用就是切斷或輸出發動機的動力。

汽車離合器的作用是什麼

13樓:匿名使用者

1、保證汽車平穩起步

起步前汽車處於靜止狀態,如果發動機與變速箱是剛性連線的,一旦掛上檔,汽車將由於突然接上動力突然前衝,不但會造成機件的損傷,而且驅動力也不足以克服汽車前衝產生的巨大慣性,使發動機轉速急劇下降而熄火。

2、便於換檔

汽車行駛過程中,經常換用不同的變速箱檔位,以適應不斷變化的行駛條件。如果沒有離合器將發動機與變速箱暫時分離,那麼變速箱中嚙合的傳力齒輪會因載荷沒有卸除,其嚙合齒面間的壓力很大而難於分開。

3、防止傳動系統過載

汽車緊急制動時,車輪突然急劇降速,而與發動機相連的傳動系由於旋轉的慣性,仍保持原有轉速,這往往會在傳動系統中產生遠大於發動機轉矩的慣性矩,使傳動系的零件容易損壞。

由於離合器是靠摩擦力來傳遞轉矩的,所以當傳動系內載荷超過摩擦力所能傳遞的轉矩時,離合器的主、從動部分就會自動打滑,因而起到了防止傳動系過載的作用。

4、降低扭振衝擊

汽車發動機的工作原理決定了其輸出扭矩的不平穩。在做功衝程,燃燒室氣體**產生極大衝擊扭矩,而在其他衝程,卻是靠慣性反拖發動機。

汽車離合器的作用,汽車離合器起什麼作用?

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離合器的作用是什麼,汽車離合器的作用是什麼

起到分離與合閉的作用。工作原理 踩下離合器,發動機的傳動裝置與車輪斷開,發動機的動力就不會傳到車輪上。當鬆開離合器,發動機的傳動裝置就會與車輪連上,動力就傳到車輪上,車子被啟動。工作過程 離合器的工作過程可以分為分離過程和接合過程。分離過程中,踩下離合器踏板,在自由行程內首先消除離合器的自由間隙,然...