1樓：匿名使用者
內燃機基本都會消耗機油，只不過是個大小的問題
所謂的不燒機油，只是消耗量非常小，不易察覺，保養週期內不用額外新增機油
完全不燒是不可能的
2樓：雲南萬通汽車學校
不是的，所有車的機油用著用著都會減少。排除燒機油的可能後，還會有以下兩點原因機油會減少：
機油在汽車發動機的工作的過程中，有一部分會由於高溫而揮發成氣態，被引入燃燒室參與燃燒。
而有的發動機潤滑油路部分密封不嚴，會洩露一點機油，機油量也會減少。
車輛機油也為怎麼看，怎麼確定燒不燒機油
3樓：長阪坡鬥狠
你可以通過千公里機油的消耗量來判斷，國家推薦標準是，機油消耗量超過0.3公升/1000公里即為燒機油。另外，從各種燒機油情況來看，德國瑪蒂大致可以劃分為三種：
涼車燒機油、急加速燒機油、隨時燒機油，其判斷方法如下：
1、涼車燒機油：冷車啟動時出現的燒機油情況。
判斷方法：將車輛停放一晚，在早晨第一次著車時，觀察所排出的尾氣。如果尾氣為較濃的藍色煙霧，說明車輛已經存在燒機油的現象。
如果在熱車之後，藍色煙霧消失，則這類燒機油屬於涼車燒機油。
2、急加速燒機油：在轉速急速攀公升的時候出現燒機油情況。
判斷方法：熱車之後，無論是急加速還是怠速過程，只要轉速急速攀公升，排氣管就會有藍色煙霧排出，說明車輛存在燒機油現象。
3、隨時燒機油：無論什麼情況，啟動車輛便出現燒機油現象。
判斷方法：一旦啟動便可以看到藍色煙霧，此時發動機燒機油情況已經相當嚴重，甚至有可能存在安全隱患。
燒機油並非絕症，而且燒機油完全是可以預防的，預防的成本也是最低的。預防的方法也很簡單，一是在汽油中定期加入瑪蒂be和瑪蒂f，保持燃油系統清潔，抑制積碳，提公升燃燒效率；二是在機油中加入瑪蒂m，提公升機油效能，如清潔、潤滑、保護、控溫等功能更加強大，減少發動機髒汙，避免磨損，這樣解決了燃油和機油品質差的問題，以後完全不用擔心燒機油了。燒不燒機油，關鍵要學會預防。
4樓：匿名使用者
要知道燒不燒機油主要是看機油尺，只要發現機油減少過快，又沒有漏油的痕跡，就八成是燒機油了。
5樓：匿名使用者
看尾氣啊...燒機油如果嚴重的話 尾氣冒藍煙
6樓：金橙果
車用一段時間，機油不少就是不燒
7樓：匿名使用者
看排氣筒冒不冒黑煙，
車子到了保養時間，但是機油少了正常嗎，會不會燒機油呢
8樓：匿名使用者
你好、缺的不多沒有問題，要是油尺看不到肯定不行的，建議5000保養一次【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
少一點無所謂【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：匿名使用者
下次再看看，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
11樓：匿名使用者
會的 ，定期 最好 換 機油，。用的時間太久了 就會 燒 機油！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
高速燒機油市區不燒為什麼，我的車市區燒機油高速不燒機油什麼原因
那就不必再相逢 一 燒機油主要原因 1 使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封效能下降，導致燒機油。2 活塞環與氣缸壁間的配合間隙過大 活塞環安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室...
車燒機油怎麼辦，經常補充機油是不是就可以解決了
要確定您的汽車是在何種情況下燒機油，燒機油並不止一種現象。如何判斷燒機油？1 檢視尾氣排放是否有冒藍煙現象 2 檢查是否經常少機油 漏油除外 注意 機油在發動機高溫 氧化 洩漏 等情況下，必然存在消耗，一般消耗的標準是汽油的1 如果是這點消耗，不要誤以為是燒機油 3 機油加多導致的燒機油 這種現象較...
燒機油與機油好壞有關係嗎？如果換粘度大一點的機油會減少燒機油問題嗎
你好，燒機油和機油的質量有著直接的關係。如果已經燒機油了使用機油粘度大一些的只能減少燒機油的油量，但不能徹底的解決燒機油還是需要分解進行維修的。我的回答希望可以幫助到您用車愉快！汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。 山巔之鼠 燒機油與機油好壞關係不大，換粘度大一點的機油只能緩解燒機油...