1樓：和哈和呵
12檔變速箱的操作方法：
1、首先將高地轉化開關放在下面的低檔位置，按照檔柄上的符號進行一步一步操作，直至6檔位置。
2、然後將高低轉換開關扳倒高檔位置，再從6檔位進入7檔位，繼續一步一步進入12檔。
擴充套件資料
變速箱主要指的是汽車的變速箱，它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；而自動變速箱at是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統和液壓操縱系統組成。通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。
變速箱是車輛上非常重要的部件，它可以改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的作用。隨著現代科技的發展，變速箱也有了公升級，從最初的手動變速箱，到現在無級變速箱，從無同步器到有同步器，操控越來越方便。
2樓：要當技術宅
首先將高地轉化開關放在下面的低檔位置，按照檔柄上的符號進行一步一步操作，直至6檔位置。
將預選閥放在下面的位置推入一檔，其實這個1檔位是和2檔公用的，也就是說的半檔，這時候要是想進入1檔和2檔之間的半檔，就將高低轉換開關扳倒高檔位置，然後直接踩離合器，不用再動變速桿，再抬離合器，就進入了1檔和2檔之間的半檔，如此類推可以換其它檔位操作。
3. 直接向後拉入2檔位。
4. 以上6、7、8檔和2、3、4是相同的操作。
3樓：閃亮登場
這個是檔位圖示，另外在掛檔桿側面有個快慢檔轉換杆，當轉換杆在慢檔位是，對應當檔位是：r1、2、4、6、1、3、5，當轉換杆在快當為時，對應的檔位時：r2、8、10、12、7、9、11.
4樓：就愛雨中曲
十二個檔的車一般是用在半掛車上面的，操作跟平常掛檔一樣，唯一不同的地方就是在換擋球頭下有乙個氣閥分動開關，車速提起來後用手指往上輕扳就行了，變速箱就切換到高速檔區了
大貨車12個檔位的怎麼掛檔
5樓：途虎話養車
排擋桿上有乙個高低擋的轉換器，12擋的前六擋為低擋，後六擋為高擋。
首先你會看見檔桿上有乙個可以上下的裝置，12檔箱那個向下方就是低檔，向上就是7擋到12擋。
大貨車換擋要看車速跟怠速，空車比較容易，掛檔要先踏離合然後掛檔，換擋要先塔離合摘檔然後再踩離合掛檔，現在車一般都有同步器也就是說一腳離合就可以。抵擋掛高檔要轉速達到一定速比才可以。
6樓：源氏
這個是檔位圖示，另外在掛檔桿側面有個快慢檔轉換杆，當轉換杆在慢檔位是，對應當檔位是：r1、2、4、6、1、3、5，當轉換杆在快當為時，對應的檔位時：r2、8、10、12、7、9、11.
拓展資料：
變速器型別：
汽車自動變速器常見的有四種型式：分別是液力自動變速器(at)、機械無級自動變速器(cvt)、電控機械自動變速器(amt)、雙離合器變速器（dsg）。目前應用最廣泛的是at，at幾乎成為自動變速器的代名詞。
at是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來實現變速變矩。其中液力變扭器是最重要的部件，它由幫浦輪、渦輪和導輪等構件組成，兼有傳遞扭矩和離合的作用。
與at相比，cvt省去了複雜而又笨重的齒輪組合變速傳動，而是兩組帶輪進行變速傳動。通過改變驅動輪與從動輪傳動帶的接觸半徑進行變速。由於取消了齒輪傳動，因此其傳動比可以隨意變化，變速更加平順，沒有換擋的突跳感。
amt和液力自動變速器（at）一樣是有級自動變速器。它在普通手動變速器的基礎上，通過加裝微電腦控制的電動裝置，取代原來由人工操作完成的離合器的分離、接合及變速器的選擋、換擋動作，實現自動換擋。
7樓：
其實很簡單，現在大型貨車變速箱都使用的是法士特，排擋桿上有乙個高低擋的轉換器，12擋的前六擋為低擋，後六擋為高擋。首先你會看見檔桿上有乙個可以上下的裝置，12檔箱那個向下方就是低檔，向上就是7擋到12擋
拓展資料：貨車（wagon）是一種主要為載運貨物而設計和裝備的商用車輛，它能否牽引一掛車均可。
載貨汽車一般稱作貨車，又稱作卡車，指主要用於運送貨物的汽車，有時也指可以牽引其他車輛的汽車，屬於商用車輛類別。一般可依造車的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車都以柴油引擎作為動力**，但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣。
卡車(truck）的正式名稱為載貨汽車（貨車，goods vehicle），是運載貨物和商品用的一種汽車形式，包括自卸卡車、牽引卡車、非公路和無路地區的越野卡車和各種專為特殊需要製造的車輛（如機場擺渡車、消防車和救護車、油罐車、貨櫃牽引卡車等）。參見英漢卡車字典和卡車圖鑑。
事實上，中國社會對卡車的分類很混亂，有按總質量分類的，有用發動機的排氣量分類的，新的國家標準《汽車和掛車型別術語及定義》將貨車歸入商用車大類，並將貨車細分為：普通貨車、多用途貨車、全掛牽引車、越野貨車、專用作業車、專用貨車。
車輛通常由發動機，底盤，車身，電器裝置四個部分組成。
8樓：它擁有不謝的青春
大貨車怎麼掛12檔，看老司機說的對不對！
9樓：your大頭兵
掛檔都是一樣的掛，我知知道13個檔的，12個前進擋。1個倒檔，那個分6個高速檔，6個低速檔，就是變速桿上有個東西。往下和往上，掛檔的時候就在中指的位置，12個檔不清楚。自己研究下吧
大型貨車12檔，高低檔怎麼操作？如何換擋？
10樓：
法式特十二檔變速箱，它實際是六個當除倒檔它經過乙個高低速開關換到高檔，一檔到六檔屬於低檔，七檔到十二檔屬於高檔。
一般開這種車要學會跳檔，檔桿上有乙個可以上下的裝置，12檔箱那個向下方就是低檔，向上就是7擋到12擋。從一檔掛到6檔，掛七檔的時候檔頭有個高低開關把開關撥到上面是高檔，然後掛到1檔的位置就是七檔以此類推。
換擋操作要領：
1. 加擋
（1）加擋要領。汽車加擋前，應根據道路、交通情況，平穩的踏下加速踏板，逐漸提高車速，這一過程稱為「衝車」。當車速適合換入高一級擋位時，立即抬起加速踏板，踏下離合器踏板，將變速桿換入高一級檔位；然後邊抬離合器踏板，邊徐徐踏下加速踏板，使汽車繼續平穩行駛。
根據情況用同樣的方法，換入更高一級的擋位。平順加擋的關鍵在於「衝車」大小，「衝車」距離應根據所加擋位的高低而定，擋位越高，「衝車」距離越長。
「衝車」時，加速踏板要穩踏、快抬中速。擋位加擋時，在換入高一級擋位後，離合器踏板快抬至半聯動位置，應稍停再慢慢抬起，使動力平穩傳遞，避免換擋後引起車輛「前衝」。
（2）加擋時機。汽車行駛中，只要道路條件和交通情況允許，就應及時換入高一級擋位。加擋前，必須先加速「衝車」，以保證加擋後有足夠的動力使汽車繼續平穩行駛。
「衝車」（車速）過小（低），會造成加擋後動力不足和抖動現象；「衝車」時間過長，發動機長時間高速運轉會加劇磨損，經濟性下降。
因此，「衝車」要適當，加擋要及時，加擋的時機應根據發動機聲音、轉速、動力的大小來確定。如果加擋後踏下加速踏板，發動機轉速下降，動力不足，則說明加擋時機過早。
操作順序：低擋加到高擋位，適當衝車油跟上；一踏摘來二踏掛，三抬加油不要忘。
動作要點：衝車加速聽聲響，踏下離合摘空擋；候聽油聲都有了，再踏離合加一擋。
2. 減擋
（1）減擋要領。放鬆加速踏板，迅速踏下離合器踏板，將變速桿移入空擋，隨即放鬆離合器踏板，右腳快速踏一下加速踏板（加「空油」），再迅踏下離合器踏板，將變速桿移入低一級擋位，按快—停—慢的要領放鬆離合器踏板，使汽車在新的擋位繼續行駛。
（2）減擋時機。行駛中，當感到發動機動力不足，車速逐漸降低，說明原擋位已不能維持汽車正常行駛，應及時、迅速地換入低一級擋位。若車速明顯降低，可以越級減擋。
操作順序：到擋減到低速擋，看準車速不要慌；一踏摘來二抬轟，三踏掛擋油跟上。
動作要點：收拾油門摘空擋，根據車速空油上；趁著油聲未消失，速踏離合掛低擋。
11樓：
一、一般開這種車要學會跳檔，檔桿上有乙個可以上下的裝置，12檔箱那個向下方就是低檔，向上就是7檔到12檔。從一檔掛到6檔，掛七檔的時候檔頭有個高低開關把開關撥到上面是高檔，然後掛到1檔的位置就是七檔以此類推。
二、法式特十二檔變速箱，它實際是六個檔除倒檔它經過乙個高低速開關換到高檔，一檔到六檔屬於低檔，七檔到十二檔屬於高檔。
三、技術要求：
1、換檔技術要求可歸納為八個字：及時、正確、平穩、迅速。
2、及時：掌握合適換檔時機，即不應加擋過早，也不應減檔過晚。
3、正確：離合器踏板、加速踏板、變速桿的配合要正確、協調，位置要準確。
4、平穩：換入新的檔位後，放鬆離合器踏板要及時平穩。
5、迅速：動作要迅速，以縮短換檔時間，減少汽車動能損失，降低燃料的消耗。
12樓：唱情花
一般開這種車要學會跳檔，檔桿上有乙個可以上下的裝置，12檔箱那個向下方就是低檔，向上就是7檔到12檔。從一檔掛到6檔，掛七檔的時候檔頭有個高低開關把開關撥到上面是高檔，然後掛到1檔的位置就是七檔以此類推。
法式特十二檔變速箱，它實際是六個檔除倒檔它經過乙個高低速開關換到高檔，一檔到六檔屬於低檔，七檔到十二檔屬於高檔。
技術要求
換檔技術要求可歸納為八個字：及時、正確、平穩、迅速。
及時：掌握合適換檔時機，即不應加擋過早，也不應減檔過晚。
正確：離合器踏板、加速踏板、變速桿的配合要正確、協調，位置要準確。
平穩：換入新的檔位後，放鬆離合器踏板要及時平穩。
迅速：動作要迅速，以縮短換檔時間，減少汽車動能損失，降低燃料的消耗。
拓展資料：
換檔是「變速桿操作方法」的簡稱，是指駕駛員通過各個方面的心理、生理運動，達到隨路面情況、汽車速度變化而不斷改變變速桿位置的操作過程。在長期的駕車過程中，因其名稱簡潔、直接而被人們流傳起來。使用頻次非常高。
而且操作熟練如何（尤其是手動檔汽車），直接影響著人們駕車的安全。
一般所說的「變速桿操作方法」僅限「變速桿」本身；而換擋則不僅僅包含「變速桿操作方法」，更重要的是在達到目標（變速）的前提下，包含車速估計等方面在內的所有心理、生理行為過程。
13樓：淡定超人
分析如下：
一般開這種車要學會跳檔，檔桿上有乙個可以上下的裝置，12檔箱那個向下方就是低檔，向上就是7檔到12檔。從一檔掛到6檔，掛七檔的時候檔頭有個高低開關把開關撥到上面是高檔，然後掛到1檔的位置就是七檔以此類推。
法式特十二檔變速箱，它實際是六個檔除倒檔它經過乙個高低速開關換到高檔，一檔到六檔屬於低檔，七檔到十二檔屬於高檔。
技術要求
換檔技術要求可歸納為八個字：及時、正確、平穩、迅速。
及時：掌握合適換檔時機，即不應加擋過早，也不應減檔過晚。
正確：離合器踏板、加速踏板、變速桿的配合要正確、協調，位置要準確。
平穩：換入新的檔位後，放鬆離合器踏板要及時平穩。
迅速：動作要迅速，以縮短換檔時間，減少汽車動能損失，降低燃料的消耗。
檔位的車怎麼掛檔，16個檔位的車怎麼掛檔
1 有的車有高低檔之分，低檔1 8，換到高檔就是9 16。2 一般法士特和zf變速箱準確的說是八檔十六速，就當成八個檔開，只是每個檔位都帶個半檔，需要用的時候用上下撥動半檔撥片再跟一腳離合。3 參照法士特的掛擋方法 1.主箱帶同步器的箱子 主箱掛檔時，先摘擋至空檔，離合器踩到底，直接掛相應的檔位，注...
學手動檔的，怎麼開自動檔的車
古小萌 自動擋是所謂的傻瓜車，比你駕校學的手動車簡單多了，你只要記得簡單幾點的就行 1，上車 右腳踩剎車 左腳不管 2，點火 3，換檔 前就d 倒車就r 4，放手剎 輕抬右腳 走咯 注意兩點 1，自動擋車行駛途中絕對禁止掛空擋 n檔 2，停車的時候一定一定要先拉手剎，再掛p檔 檔位從上到下依次是 p...
金盃車冷車好掛檔熱車不好掛檔是怎麼回事
石家莊萬通汽車學校 你好根據你的描述，掛擋難的原因主要有 1 車子溫度低，變速箱油沒有完全潤滑。2 不打火試試一檔好不好掛，好掛就沒問題。3 行進中換一檔不好掛，車速和檔位不匹配。4 一檔和倒檔沒有同步器。解決方法 1.建議在速車輛靜止狀態下試掛倒檔，如果掛入倒檔過程中，變速箱發出 咔咔 齒輪撞擊的...