汽車的汽缸墊衝了為什麼會導致發動機高溫

時間 2022-01-05 14:40:08

1樓:匿名使用者

汽缸墊是用來密封水套和缸套的,汽缸墊衝了,就會造成水套和缸套不密封,水套裡的水會進入缸套,缸套裡面的氣體也會進入到水套。會導致水減少,缸套裡面氣體溫度是公升高,當氣體進入到水套中,會使水溫公升高,會有大量的氣泡冒出,冷卻水缺少,發動機也會缺缸工作,動力下降,造成高溫。

氣缸墊的材料要有一定的彈性,能補償結合面的不平度,以確保密封,同時要有好的耐熱性和耐壓性,在高溫高壓下不燒損、不變形。

安裝氣缸墊時,首先要檢查氣缸墊的質量和完好程度,所有氣缸墊上的孔要和氣缸體上的孔對齊。其次要嚴格按照說明書上的要求上好氣缸蓋螺栓。擰緊氣缸蓋螺栓時,必須由**對稱地向四周擴充套件的順序分2~3次進行,最後一次擰緊到規定的力矩。

擴充套件資料

發動機高溫的處理方法:

1、靠邊停車,自動擋掛入p擋,手動擋掛入空擋,拉駐車制動器手柄,關掉空調。

2、如果開啟發動機蓋後發現冷卻液從散熱器中沸騰溢位,請立即將發動機熄火,並將車鑰匙轉到「on」位置,切勿再啟動發動機,之所以讓車鑰匙處於「on」位置,是為了讓散熱器的電扇可以自動運轉便於散熱。

3、冷卻一段時間後,檢查儲液罐裡面的冷卻液高度,如果冷卻液液面低或者根本就沒冷卻液,則檢查上下水管及其介面是否有漏液現象,或者檢查是否有風扇傳動帶出現斷裂現象,這些都是可能造成「開鍋」的可能原因。

4、如果不是以上原因的,則可能就是冷卻液太少造成的,新增冷卻液到儲液罐半滿狀態,啟動發動機怠速運轉,看儲液罐中液面是否下降很快,如是,則表示冷卻系統有洩露現象。只能等待救援,如果怠速運轉一會兒後冷卻液溫度恢復正常,則可以繼續上路。所以車上一定要備有冷卻液,以防萬一。

2樓:匿名使用者

首先你要明白汽缸墊的作用,汽缸墊是用來密封水套和缸套的。汽缸墊衝了,就會造成水套和缸套不密封,水套裡的水會進入缸套,缸套裡面的氣體也會進入到水套。一方面水會減少,另一方面缸套裡面的氣體溫度是很高的,當氣體進入到水套中,會使水溫公升高。

也正因為此,汽缸墊衝了開啟水箱蓋,就會有大量的氣泡冒出。

3樓:龍灣自由人

一般會使氣缸裡的高溫高壓氣體直接進入冷卻液使冷卻液溫度順速上公升

4樓:匿名使用者

氣缸墊子,它是多用途的組合墊子。它密封著氣缸,冷卻水孔,飛淺潤滑和配氣動力傳動孔。氣缸墊子衝了,這說明是氣缸孔和冷卻水孔出現故障,冷卻水和氣缸產生了通道。

內燃機工作時:進氣衝程,冷卻水可以流入氣缸,造成冷卻水流失產生高溫。

壓縮,排氣,做功,氣缸內有壓力,高溫氣體會流入冷卻水內,所以發動機 會產生高溫。

5樓:匿名使用者

就像在煤氣灶上燒開水是乙個道理。

6樓:匿名使用者

給你講講發動機…汽缸外壁是中空的<即水套>,冷卻水在此吸收汽缸熱量。頂部用汽缸墊與發動機的汽缸隔開,一旦汽缸墊變形,破損,水套即和汽缸相連,這樣一來,水就會迅速蒸發,公升溫…同時快速減少,如果嚴重的話,排氣管你可以看到白煙<其實是水汽>過多的不講了,不懂共同**qq501329460.希望對你有幫助,

7樓:匿名使用者

因為一般汽缸墊衝了,水路是和氣缸相同,在氣缸工作時由於壓力較大,就會將老化或不平的缸墊損壞,造成水路,氣缸的相通。

輕微的,氣缸的壓力會傳遞到冷卻系統中,增加水路壓力使水迴圈不良,也會是密封較差的地方漏水。動力下降。從而造成發動機高溫。

嚴重點,水就會流到氣缸內,從消聲器排出,冷卻水缺少,發動機也會缺缸工作,動力下降,造成高溫。

出現這樣情況時,最好及時停車,以免使發動機溫度過高,造成漲缸,損壞發動機。

8樓:匿名使用者

水都漏了,還不高溫啊?

汽車水溫高後衝缸是怎麼回事

9樓:山東萬通汽車學院

優質回答

水溫高衝缸後,它所體現的現象有幾種:

1. 發動機機油變成乳黃色時,且伴有水箱缺水,啟動效能差時,它己屬比較嚴重的氣缸床衝了,因機油變黃色說明己有部份水從受損的氣缸床縫隙進入發動機的油底殼且參予機油的迴圈潤滑,在高溫的油水攪拌過後機油即變成了乳黃色,氣缸床衝的主要原因是發動機出現高溫後缸頭變型,氣缸床失去了密封作用,若缸頭變型原重還須重新光一刀缸頭,否則換上新的缸頭墊不久後還會出現發動機進水。2. 發動機氣缸床衝了但發動機機油內沒發現水份,但發現發動機機油加註口的蓋子內側有少量水珠或少量的乳黃色物質,且水箱常缺水但補充量不大,象此現即屬微量衝缸,因在發動機工作時燃燒室壓力及大若氣缸床封密不嚴將有少量氣體進入水道,當氣體進入水道水道壓力增加即可頂開箱蓋從外洩水,同時有可能及少量水進入發動機內,由於水量及小在高溫作用下形成水氣積聚在油加註口處,隨發動機溫度降低即凝成水珠附在蓋上。此現象一般更換氣缸墊即可排出。

3. 發動機氣缸床衝了,無以上1,2點之現象,但發動機低速運轉時發動機有抖動現象,此現象為相鄰兩缸的交隔處氣缸床受損所至。這現象相對難發現,當發現其它一切正常但發動機怠速始終抖動時可用缸壓表測試對此。及各缸斷火對比即可發現問題所在。

4. 水進入發動機不可完全代表衝缸。如缸頭水道與油道有鑄造砂眼。或裂隙都會造成水進入發動機,但此現象中也會發現水箱內有油質存在。

(有時發現水箱內有油質存在也有可能自動拔變速箱的油冷卻器洩漏所至。變速箱油冷卻器一大部份車型都把它置放在發動機水箱內)另在缸頭與缸體的接面處水道離燃燒室較近,由於某種原因造成水道口腐蝕延伸至燃燒室水自然即會流入發動機內,豐田皮卡皮r22發動機常出此現象,由於缺頭材料是鑄鋁可通過堆焊修補加工。。。。無須更換缸頭。

10樓:記憶e偶爾雨

1、汽車水溫高後衝缸原因

主要是由於高溫高壓燃氣衝擊缸墊,燒壞包口、護圈及石棉板,導致汽缸漏氣,潤滑油、冷卻水竄漏,出現衝汽缸墊故障時,發動機動力性下降,汽缸壓力不足,排氣管有放炮現象。

2、車輛水溫過高的原因:

1)水迴圈系統的故障:冷卻液經過水幫浦、節溫器、水箱、缸體和水道,在發動機系統內流動,其中有任何乙個環節積垢過多或堵塞,都會引起迴圈不充分而造成水溫公升高。

2)因漏水兒造成的冷卻水量不足,也會導致水溫公升高。

3)散熱系統的故障:電動風扇故障風量達不到要求,使水溫公升高,散熱器堵塞、髒汙導致散熱不好引起發動機水溫過高。

4)發動機的故障:如出現爆震、點火時間遲、空然混合比不正確、早燃、引起水溫公升高。

11樓:匿名使用者

發動機高溫厲害導致氣缸墊燒蝕損壞。

汽車中,什麼情況下叫衝缸墊?

12樓:佳爺說歷史

由於高溫高壓燃氣衝擊缸墊,燒壞包口、護圈及石棉板,導致汽缸漏氣,潤滑油、冷卻水竄漏的現象叫做衝缸墊。是機動車內燃機的活塞與汽缸筒之間產生的衝擊性故障。

產生衝缸墊的主要原因有:

1、嚴重的缺少潤滑油,導致缸筒與活塞之間以及連桿之間產生的摩擦溫度急劇上公升,在高溫下,由於金屬物體的熱脹係數劇變,從而造成潤滑間隙迅速的變小,使活塞與缸筒以及連桿之間抱死。由於強大的運轉慣性作用力,使缸體得到嚴重的衝擊性損壞而報廢。

2、如果活塞與汽缸筒內壁之間的的機械潤滑間隙過大,也會造成活塞對缸體的機械性衝擊。

13樓:楂條的老巢

衝缸墊就是汽車水溫高,水箱中有油漬現象。或大加油門時水從水箱中衝出很高。這些都是衝缸墊現象。

1.在汽缸墊裝於缸蓋與缸體之間,通過缸蓋螺栓保證汽缸的密封,用以防止燃氣、冷卻水和潤滑油竄漏。

2.在使用時,必須嚴密密封汽缸內所產生的高溫高壓氣體和貫穿缸墊的具有一定壓力流速的冷卻水與機油,並能經受住水、氣和油的腐蝕。常見缸墊燒蝕是由於高溫高壓燃氣衝擊缸墊,燒壞包口、護圈及石棉板,導致汽缸漏氣,潤滑油、冷卻水竄漏。

出現沖蝕汽缸墊故障時,發動機動力性下降,汽缸壓力不足。這就是衝缸墊的現象。

3.嚴重時出現化油器回火,排氣管放炮現象,應立即更換缸墊。

14樓:粉絲們不要

把水箱蓋揭開加滿水,在打火如果有水往水箱**衝出來,就是衝缸墊

15樓:1314唯愛桐

從外**就是漏水 漏油 竄氣

什麼原因導致汽車衝缸墊

16樓:匿名使用者

汽車缸床(墊)損壞,主要是高溫造成,因為機油具有很好的散熱作用,溫度高了會把缸床燒壞,但是缸床壞了,發動機會出現無力,有時會冒白煙,排氣管冒水,水箱裡也許會有機油,或者油底殼裡進水。

知識延伸:

汽缸墊損壞的原因有哪些?

答:汽缸墊容易破損失效的主要原因如下。

(1)汽缸墊的質量不好。如果製作汽缸墊的材質雖優良,但沒有正確的加工工藝,例如用手工剪汽缸墊和翻邊、包邊等,往往製作出的汽缸墊不整齊,包邊不緊。

如果銅皮內的石棉鋪置不均勻,特別是燃燒室周圍處沒有鋪置均勻,則最易沖壞汽缸墊。因此製造汽缸墊應該使用模具,保證翻邊整齊,沒有空隙。

(2)汽缸蓋螺栓沒有擰緊或各個螺栓的擰緊力不均,以致汽缸蓋壓力不均勻。由於汽缸墊役完全貼合在汽缸體與汽缸蓋的接合面上,所以最容易沖壞汽缸墊。

(3)長期處於供油時間(或點火時間)過早情況下工作。

(4)當汽缸墊經常在同一部位損壞時,則多半是汽缸蓋變形所致。

(5)汽油機在使用低辛烷值的汽油時,沒有及時調整點火時間,而經常發生「爆燃」,沖壞汽缸墊。

(6)壓縮比過高。

(7)汽油機誤加人柴油,有時也會發生沖壞汽缸墊的情況。

(8)汽缸套台階面過低,很容易竄氣和使冷卻水進人汽缸。因此安裝汽缸套時,要求汽缸套台階面應高出機體上平面0.04一0.

10mm,以便裝上汽缸墊和汽缸蓋後能把汽缸套緊壓在汽缸體中。

(9)裝壓汽缸套時,各缸的汽缸高度不一致也常會沖壞汽缸墊。

(10)用過的汽缸墊在檢查維修的過程中,放在油液中清洗,使油液浸人汽缸墊的石棉層中,這樣在重新安裝時會造成石棉和油液一起被擠出,引起汽缸墊沖壞。

(11)內燃機使用方法不當,例如,經常性猛轟油門,突然加速等也會使汽缸墊早期發生損壞。

(12)汽缸墊使用時間過久,拆裝次數較多,以致汽缸墊彈性不足,不能很好地起密封作用。若仍然繼續使用,就會沖壞。

17樓:羅莫諾索夫

1、缸內壓力大,主要是爆燃。2、缸墊質量不好。3、超高溫使密封膠老化。

18樓:通運二手車

最常見的原因是缺水衝缸。

為什麼說汽車水溫過高會衝汽缸墊

19樓:扯不清de思念

氣缸墊子,它是多用途的組合墊子。它密封著氣缸,冷卻水孔,飛淺潤滑和配氣動力傳動孔。氣缸墊子衝了,這說明是氣缸孔和冷卻水孔出現故障,冷卻水和氣缸產生了通道。

內燃機工作時:進氣衝程,冷卻水可以流入氣缸,造成冷卻水流失產生高溫。

壓縮,排氣,做功,氣缸內有壓力,高溫氣體會流入冷卻水內,所以發動機 會產生高溫。

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