1樓：瀋陽萬通汽車學校
專家說法：理論上是這樣，自動擋的液壓傳動損失要比手動擋大5%，也就是耗油多5%，但依據具體情況有所區別。堵車嚴重，開手動擋的車要不停地換擋、摘擋，這些反覆動作特別耗油，相比較，自動擋卻反而省油。
油耗大小還要結合車主的操作習慣而定，如果車主是位新手，掌握不好換擋時機，頻繁地起步、加速、剎車，會比較費油，還有諸如停車時間較長卻不熄火；開車時喜歡見縫插針，不停地變道，變道比直線多耗油25%；車上經常載有重物等，這些習慣都是造成油耗高位不下的罪魁禍首。
2樓：心樂
很多人說自動擋比手動擋耗油，一般情況下是對的。但是，這個觀點也不是絕對的，因為這更加取決於道路情況、駕駛者的駕駛水平和駕駛習慣等其他因素。
經常開手動擋的朋友就知道，有很多手動擋的小車起步時由於怠速的扭力不夠，起離合很容易死火，所以就要空踩油門到發動機轉速有2000轉甚至更高才能抬離合，常在這種環境下開車的話自然耗油就會多了。而自動擋的車起步時，基本是放剎車就能移動了，就算是在斜坡起步，也只是輕踩油門就可以去了。這時從發動機的轉速來看就沒有以上所說的那種手動擋車那麼厲害，換句話說這時自動擋耗油也許就相對小了。
在高速公路的情況下，有人說高速上自動擋是比手動擋耗油，原因是普通的自動擋車是4速的，或者稱為四個前進擋，而手動擋是5速，假設當時速去到90km左右，自動擋已經是上到4擋了，這時就只能通過提高發動機轉速來加速。而這時候手動擋還可以去5擋，這樣發動機又回到低轉，減少了耗油。對於這種看法來說也不是絕對的，這取決於變速箱齒輪的比例。
大多數的自動擋變速箱設計時4擋是超速擋，而手動擋的超速擋是5擋，也就是說在高速時當自動擋或手動擋都去到最高擋時，它們的耗油差別應該是不大。
其實說到自動擋比手動擋耗油，經過以上分析，得出的結論就是：在城市內，不太塞車但也不能開得快的地方才能體現出自動擋比手動擋耗油。第一是，因為對於同一車型而言，一般來說，自動擋始終是比手動擋少乙個擋，在20-40km這樣的速度時，手動擋很容易就上到3擋，利用3擋在發動機低轉速的情況下推動汽車，而這個速度時自動擋的車通常都是只能在2擋，踩油門加速但又不能公升擋時，發動機轉速就會提高，自然就耗油了。
第二是因為大多數的自動擋變速器都是液壓耦合器傳動，效率比手動擋直接通過離合器機械傳動要低，換擋的時間要比手動擋要晚。所以對於多數在城市公路裡駕駛車的朋友來說，自動擋是要比手動擋耗油，但常跑高速的就不會太明顯。
3樓：百小度
從省油方面說手動擋比自動檔省油，尤其是在城市道路中。
自動擋車把擋放置在d擋時候，車就已經處於半聯動狀態了。
而且看車的引數，手動的總比自動的最高時速高！
自動檔駕駛容易，操縱方便，在城市中使用，可以減輕勞動強度。
手動擋有駕駛樂趣，人的操作動作多一些，在城市和複雜路面上要頻繁動作，比較累。
4樓：
同排量同品牌手動比自動百公里省乙個油吧
同排量汽車手動省油還是自動省油？
5樓：百小度
從省油方面說手動擋比自動檔省油，尤其是在城市道路中。
自動擋車把擋放置在d擋時候，車就已經處於半聯動狀態了。
而且看車的引數，手動的總比自動的最高時速高！
自動檔駕駛容易，操縱方便，在城市中使用，可以減輕勞動強度。
手動擋有駕駛樂趣，人的操作動作多一些，在城市和複雜路面上要頻繁動作，比較累。
就汽車而言市內手動還是自動的省油
閃亮登場 究竟是自動檔車省油，還是手動檔車省油，這個取決於多方面的因素，主要是 1 駕駛員的駕駛技術 2 自動變速器的效能。從駕駛員的駕駛技術角度去分析，如果駕駛員的油離配合得相當完美，且換檔時機掌握得十分準確，那麼手動檔車在油耗方面是要略好於自動檔的。從自動變速器的效能角度去分析，效能卓越的自動變...
豐田和日產那個省油，豐田，本田，日產同排量那個車更省油？
相對來說日產會比較省點，畢竟車身自重比別的基本都要輕 付費內容限時免費檢視 回答親 這道題由我來回答，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下 本田在發動機研製上的造詣會更高一些，主要技術就是ivtec,通過控制進氣門和排氣門相位角度大小和開閉時間來實現高動力 低油耗。一般來說本田發動機的爆點都比較提前...
同排量汽車，自動檔汽車與手動擋汽車，1檔時哪個扭矩更大
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