汽車不能正常啟動的原因是什麼,汽車突然無法啟動是什麼原因?

時間 2021-10-19 03:23:49

1樓:陌路情感諮詢

1、蓄電池虧電:由於啟動時電壓低於電腦工作的最低電壓,使發動機電腦不工作,無法啟動。這種情況應給蓄電池充電,或更換蓄電池。

2、火花塞不能點火:火花塞本身很容易損壞,高壓線路短路等,導致火花塞不能點火,另一個是質量較差的火花塞也是導致不能正常啟動的原因,這種情況建議更換火花塞。

3、起動電路故障:起動時只有輕微嗒的一聲,再無任何反應,這是起動繼電器髮卡所致。這時只要按一下電磁鐵尾部,迫使電磁鐵前移,即可將起動電路接通,從而使發動機起動。

汽車啟停注意事項

坡道情況下避免使用啟停系統。在坡道上臨時停車,啟停系統還是儘量避免使用。啟停系統起動較慢,容易在鬆開剎車時,發生車輛滑動,發動機來不及著火制動力助力不足,導致危險發生。

不過絕大多數車輛都會對坡道進行偵測,下坡坡度超過10%,上坡坡度超過12%,啟停系統不會啟用。

涉水行駛時,必須關閉啟停系統,通過積水路段時,切記必須要關閉啟停系統,萬一需要在行駛中停下,發動機熄火,此時排氣壓力突然減少。水很容易從排氣管倒流進入發動機內,導致發動機無法啟動。

以上內容參考  人民網-天真的冷了 早上為什麼我的車不好啟動

2樓:

1、識別故障原因。對於發動機無法啟動這類故障的診斷,首先應檢測蓄電池。必須要弄清楚,發動機無法啟動是不是蓄電池電量不足。

2、檢測點火正時。正時皮帶出現了打滑現象,是導致沒有電火花產生、發動機無法啟動這一故障的根本原因。 3、檢測啟動系統。

對於發動機無法啟動這類故障,首先著手做的工作是檢測發動機啟動系統中的電路。從最基本的組成形式來看,啟動系統的電路一般來說包括下列最基本的部分,即蓄電池、啟動電機以及連線這些部件的電纜等。當然,除此之外,點火開關、啟動機繼電器或電磁線圈,還有車載防盜系統等,也同樣是啟動系統的重要組成部分。

4、檢測電火花質量。當啟動系統的電路通過檢測,證明確實沒有故障之後,就應將注意力集中在發動機為什麼不能運轉上了。一般來說,首先檢測的是發動機的點火系統,這也是最簡單的一項檢測工作。

在早期的點火系統中,你可以很方便地取下點火線圈,然後用一個電火花檢測器檢測電火花是否正常。選擇電火花檢測器時,一個可以調整的檢測器要比一個固定設計的更為可取,因為它允許你將檢測器調整到一個更小的間隙,這樣你就可以知道,是根本沒有電火花產生呢,還是有電火花但卻很微弱? 5、檢測燃油系統。

燃油系統的診斷可以分為兩部分:燃油供給系統的診斷和噴油器電路系統的診斷。燃油供給系統可以通過測量燃油的流量和壓力進行檢測。

測量燃油流量的最好辦法,是在燃油供給管路中帶負載時檢測管路。 6、檢測防盜系統:車載防盜系統也會產生一些經常被忽略的燃油供給系統方面的故障。

一些汽車製造商在防盜系統資料流中包括了引數識別功能。在許多車型上,更換防盜系統的模組而沒有對它進行正確的初始化處理,就會導致汽車無法啟動。還有一些汽車在某些特定情況下,例如當****丟失時,需要通過更換多功能控制器,才能讓發動機正常啟動。

3樓:中國農業出版社

(1)供油系統原因:低壓油路堵塞、管路鬆動漏油、高壓油管有空氣、噴油器技術狀態不好、噴油正時角不正確。

(2)啟動裝置原因:電源故障、電磁開關接觸不良、啟動電機換向器與電刷接觸不良、啟動機傳動機構離合器打滑。

(3)氣缸壓縮壓力不足:氣缸墊損壞漏氣、氣門關閉不嚴漏氣、活塞缸套磨損漏氣。

(4)進氣量不足:空氣濾清器濾芯堵塞。

4樓:石家莊萬通汽車學校

1、蓄電池虧電,或連線導線斷路、接頭鬆脫;2、起動繼電器觸點嚴重燒蝕或其線圈斷路;3、起動機電磁開關的觸點嚴重燒蝕或其吸拉線圈斷路;4、起動機直流電動機內部繞組斷路或短路;5、起動機電樞軸彎曲,軸與軸承間隙過緊;6、換向器嚴重燒蝕,電刷磨損過多,電刷在刷架內卡住或壓刷彈簧過軟。

5樓:北京萬通汽車學校

1)啟動系統故障使發動機不能轉動或轉動太慢導致發動機無法啟動:

(1)蓄電池存電不足、電極樁柱夾鬆動或電極樁柱氧化嚴重;

(2)電路總保險絲斷;

(3)點火開關故障;

(4)起動機故障;

(5)起動線路斷路或線路聯結器接觸不良。

6樓:匿名使用者

很多方面都會有影響'''建議先用電腦檢查一下是否有故障碼''油電是否正常'''檢查節氣門髒不髒'''水溫感測器'''火花塞等'''【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

7樓:重慶萬通汽車學校

機械方面-

1-汽缸壓力不足

2- 正時誤差太大;配氣相位不正確

3- 排氣系統堵塞

4-進氣系統堵塞

5-曲軸、凸輪軸因潤滑不良,抱死

啟動系統-

1-電瓶電壓不足

2-啟動開關、線路、起動機、繼電器故障

電控系統-

1-進氣壓力、空氣流量計問題

2-水溫訊號異常

3-發動機轉速感測器

4-燃油泵、燃油泵繼電器、燃油壓力調節器

5-噴油器控制異常

6凸輪軸訊號異常

高壓點火-

1-主高壓線異常

2-分電器

3點火放大器

4高壓線圈

防盜系統處於防盜狀態;

沒有燃油

8樓:匿名使用者

一般都是電瓶電壓不足,或者是發動機上面有感測器不好引起的不點火或者汽油泵的油壓不足,造成的供油不暢。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

9樓:匿名使用者

你說你的車沒電,停放的時間有點長啊。 各個地方都沒執行 都成了半癱瘓的狀態,。

10樓:匿名使用者

你好,電瓶沒有電,起動機燒了,保檢燒了,在檢查油電路,希望能幫到你,【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

11樓:匿名使用者

汽車不能正常啟動最常見的問題就是電瓶沒電了,可能需要更換電瓶之類的。

如果排除了電瓶的故障,還是不能正常啟動,就需要 檢查一下油路,即供油系統是否正常,很可能是供油管等部位杜塞或者。。。。凍住了。

火花塞能否正常工作也會影響到汽車啟動的順利與否。

如果以上都不是。。。再看看進、排氣門。

12樓:匿名使用者

你好,電瓶電壓,汽油壓力,【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

13樓:匿名使用者

你好 這個原因有很多的。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

汽車突然無法啟動是什麼原因?

14樓:異想記世界

1、蓄電池沒電

有時候早上起來發現車子不能正常啟動,很可能是我們的後備箱沒有徹底關嚴實,後備箱的燈常亮導致蓄電池電量耗光了。

2、火花塞不能點火

火花塞本身很容易損壞,高壓線路短路等,導致火花塞不能點火,另一個是質量較差的火花塞也是導致不能正常啟動的原因。

3、起動電路故障

起動時只有輕微”嗒”的一聲,再無任何反應,這是起動繼電器髮卡所致。這時只要按一下電磁鐵尾部,迫使電磁鐵前移,即可將起動電路接通,從而使發動機起動。

15樓:世疏

汽車無法啟動的原因:1、汽車蓄電池蓄電池是汽車啟動的基本動力**。蓄電池主要負責運轉啟動馬達。

如果蓄電池電量不足,就無法讓啟動馬達運轉,啟動馬達無法帶動飛輪讓發動機轉起來的話,自然就沒辦法啟動了。啟動時會表現沒有聲音,或是噠噠的響。明顯感覺不夠力。

出現這種情況先考慮是蓄電池的原因。

2、汽車啟動馬達啟動馬達是負責帶動發動機的。點火開關一點火就有一個電源到啟動馬達,啟動馬達就會運轉。帶動發動機,讓發動機運轉。

如果這時有電源,在保證蓄電池有足夠電力的情況下。啟動馬達不運轉。這時就要考慮是不是啟動馬達碳刷磨損,或是啟動馬達的磁吸燒壞了。

3、汽車點火系統、燃油供給系統排除第一第二的原因,更深一步就要考慮是不是點火出現故障,或是燃油不供給了。一般來說點火系統出現的概率很少。但是也不排除,一般都是線路故障或是點火繼電器燒壞引起不點火導致無法啟動。

啟動時聲音跟平時啟動的聲音一樣,但是就是不能啟動這時就要檢視是不是沒有燃油供給。沒有油到一般也會是線路過是燃油泵的繼電器燒了,或是保險絲燒了。如果有電到燃油泵。

而油管沒油,那就得考慮是不是燃油泵馬達損壞導致不供油,影響正常啟動。

16樓:石家莊萬通汽車學校

1、蓄電池虧電,或連線導線斷路、接頭鬆脫;2、起動繼電器觸點嚴重燒蝕或其線圈斷路;3、起動機電磁開關的觸點嚴重燒蝕或其吸拉線圈斷路;4、起動機直流電動機內部繞組斷路或短路;5、起動機電樞軸彎曲,軸與軸承間隙過緊;6、換向器嚴重燒蝕,電刷磨損過多,電刷在刷架內卡住或壓刷彈簧過軟。

17樓:瀋陽萬通汽車學校

你好,根據你上述描述的現象,可能是方向盤機械鎖止卡住了,鑰匙插進去擰不動,方向盤也轉不動,你可以試著邊轉動方向盤,邊擰動鑰匙,不過不要用蠻力,防止鑰匙折斷。如果還是不能動,那就需要著專業的維修人員對方向盤鎖止機構進行維修了。

18樓:重慶萬通汽車學校

機械方面-

1-汽缸壓力不足

2- 正時誤差太大;配氣相位不正確

3- 排氣系統堵塞

4-進氣系統堵塞

5-曲軸、凸輪軸因潤滑不良,抱死

啟動系統-

1-電瓶電壓不足

2-啟動開關、線路、起動機、繼電器故障

電控系統-

1-進氣壓力、空氣流量計問題

2-水溫訊號異常

3-發動機轉速感測器

4-燃油泵、燃油泵繼電器、燃油壓力調節器

5-噴油器控制異常

6凸輪軸訊號異常

高壓點火-

1-主高壓線異常

2-分電器

3點火放大器

4高壓線圈

防盜系統處於防盜狀態;

沒有燃油

19樓:患者可以清心

卡住了,邊活動方向盤,邊開鎖試試

20樓:黃意誠

汽車突然無法啟動的原因有:

蓄電池沒電或電壓不足;

起動機故障;起動繼電器故障;起動機保險絲燒掉;

燃油泵故障;燃油泵供油繼電器故障/接觸不良;燃油泵保險絲燒掉;

點火開關故障(st檔無法導通);

進氣壓力感測器、曲軸/凸輪軸位置感測器;

p/n檔訊號開關故障,p/n檔接觸不良(自動檔);

噴油器故障;(不常見)

點火線圈故障/點火線圈點火無訊號;

空氣流量計故障;

被防盜器系統鎖住電路/油路;

燃油箱無燃油;(純屬人為疏忽)

ecu故障;(不常見)

暗鎖開關故障;

供油系統電路有斷路或短路

發動機水溫過高;(有保護系統的情況下)

21樓:昝孤鮃

請問電磁鐵尾部在哪?

22樓:

還好嘛哈娃just分條%狗狗認$50是多少人民幣in&rrr發

23樓:北京萬通汽車學校

1、節氣門或發動機內部的積碳過多。

2、氧感測器出現故障後造成混合氣比例失調。如果長期在市區進行低速行駛,很容易出現這種現象。

3、噴油嘴出現滲漏的現象,導致收油門後,噴油嘴還一直在處在供油狀態,造成低速行駛時混合氣過濃,從而導致收油後怠速不穩。如果嚴重的話,就會直接熄火。

4、加了金屬含量超標的劣質汽油,致使氧感測器中毒。解決辦法就是換一家加油站。

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