1樓：
發動機內部清洗劑：油泥汙泥類清除劑、積碳清除劑、油泥積碳清除劑。
發動機內部清洗劑由清洗能力非常強的多種成分組成，是一種能對潤滑系統內部系統進行自動清洗的新增劑。將發動機內部清洗劑加入到發動機曲軸箱內，在發動機運轉中隨著機油流動，即可完成清洗過程，會使膠質溶解，使黏結到一起的沉積物變得疏鬆，進而脫落。
活塞環、活塞裙部等的漆膜、積碳、油泥等沉積物會被徹底清除。清洗下來的沉積物會隨機油的迴圈被機油濾清器濾除，或者沉積在油底殼中，待更換清理機油濾清器、油底殼時一起清除。
擴充套件資料
採用美國保馳捷最新機油清淨分散技術。內含超強的清淨因子，能快速將發動機內部的油泥、膠質、積碳等沉積物進行滲透、吸附，再由獨特分散因子將其分散到舊機油中，換油時即可有效排清。能有效清潔發動機內部，幫助改善機油迴圈，防止潤滑油道堵塞；使舊機油排出更加徹底，減少對新機油的汙染。
可快速清潔發動機潤滑系統油泵、氣門挺杆和搖臂等機件上的油泥、膠質、積碳沉積物。降低酸性物質對發動機內部的腐蝕。避免對新機油的汙染、確保新機油效能的發揮，延長發動機使用壽命。
2樓：籃球的那些事
方法：1、大修時全部解體後清潔；
2、使用質量可靠的清洗產品，啟動汽車結合清洗劑產品一起清洗。此類方式的弊端是：積碳嚴重的汽車很容易堵塞發動機內部小油道，增加了發動機的磨損和老化；
3、使用質量可靠的產品，並使用專門清洗發動機的全電腦控制裝置，結合清洗劑一起對發動機進行清洗（一般在高檔品牌汽車4s店都擁有）。
3樓：修車張哥
分享摩托車換機油要注意的兩點
4樓：踏雪尋熊不捉魚
如果只是普通的汙垢，可以到一些修理店裡用專用的發動機免拆洗清洗機來洗，用的是專用的清洗油，普通的也可以用一桶新機油或少新增些柴油來清洗衝一下，一般只要定期按時換合格機油是不需要清洗發動機的，而如果是積垢很多的發動機，即裡面掛了很粘很厚的一層，用這些方法是清洗不掉的，即使是拆開清洗都非常困難，這多是機油油質不好或長期不換造成的。
5樓：柯迷精探
如果只想要做簡單的清洗；可先熱車後把髒油放掉，再用10（汽油）比1（機油）的比例混合注入發動機，怠速動轉幾分鐘後現放出就可以了。
6樓：匿名使用者
用好點的機油，不用清洗
7樓：費楠
如果是舊車,分解發動機用汽油清洗乾淨就可以了新車的話,只要你勤換機油就可以,機油本身就能起到潤滑,清潔,防鏽,冷卻發動機的作用
摩托車機油很少的,1-2l,每次換的時候買好一點的,也要不了多少鈔票外加一句,如果是十年以上的舊車,配合精密的部件(活塞,連桿,曲軸之類的)最好不要完全分開清洗,因為它的各種間隙裡面都有油膜,積碳什麼的,一旦清洗掉的話發動機的各種間隙很可能就會變大,裝上之後會產生很大噪音及震動
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