1樓：火虎
蘭德酷路澤並沒有停產，不論是4s店的中規、又或者是平行進口的美規、日規車型，目前依然處於生產在售狀態，而豐田家族中確實有乙個「停產」的車型，它的名字叫做酷路澤，不過這款車雖然說是停產，但是你從國內的平行進口渠道也是依然可以購買到的。
車型設計
車身外觀煥然一新。在特意誇張的保險槓裡內建絞盤等各種嶄新的改進，受到好評。這在當時不能不說是一大優勢。
發動機的各種規格也繼承了40款的優點，從85年開始，新裝備了渦輪增壓柴油發動機13b-t，及自動擋變速箱。
從90年開始，還增加了4門半長型車款，發動機也採用了80款上配備的直列6缸「1hz」型和直列5缸「1pz」型（現在只使用1hz型）。
2樓：遠巨集
停產的原因首先是銷售量太低，其次是不實用，在城市開不方面，第三是國內競爭很激烈，很多suv新品牌大量研發。
豐田蘭德酷路澤停產只是在國內停產，國外還在生產，豐田蘭德酷路澤國內停產一方面是該車子銷量整體不高，還有就是受到進口的中東版豐田蘭德酷路澤影響導致該車子最終在國內停產。
3樓：文波寧
豐田有自己的營銷理念，豐田品牌寧可使用陳舊技術，也保證平時沒毛病，所以懶人適合開豐田。反之，大眾追求新技術，所以常有小毛病。酷路澤打造越野第一，售價上百萬，工薪階層買不起，連小霸道在大陸也停售了，這就是原因吧
4樓：匿名使用者
豐田蘭德酷路澤停產只是在國內停產，國外還在生產，豐田蘭德酷路澤國內停產一方面是該車子銷量整體不高，還有就是受到進口的中東版豐田蘭德酷路澤影響導致該車子最終在國內停產。
5樓：鄭州萬通汽車學校
你好朋友，酷路澤停產，首先是銷售量太低，其次是不實用，在城市開不方面，第三是國內競爭很激烈，很多suv新品牌大量研發。
6樓：
因為競爭加上平行進口汽車的擠壓導致這款車停售。蘭德酷路澤只在中國停售，這款車需要專門的生產線，生產的成本也比較高，因此同定位的越野車中，蘭德酷路澤處於劣勢，不僅是其它品牌，豐田內部的競爭也很激烈，最終導致這款車在中國停售。
7樓：匿名使用者
對豐田來說，對中國的平行進口車的利潤更高唄
豐田蘭德酷路澤和豐田FJ酷路澤和豐田一樣嗎
我欠你錢啊 當然不一樣！蘭德酷路澤是陸地巡洋艦的音譯 land cruiser 現在的是lc200。fj cruiser則是比較個性化的復古造型越野車。麼，fj只要45萬，4.0的發動機，lc200最低65萬。前者車子比後者短，相信通過性稍微好些，因為後者的越野能力十分不俗。因為後者在四川生產的緣故...
為什麼豐田蘭德酷路澤叫做陸巡，為什麼豐田普拉多叫做陸霸？霸
豐田公司將旗落車型的中文名更改了。現在基本是車名直譯過來。比如以前的佳美，現在叫凱美瑞，以前的花冠，現在叫卡羅拉。以前的land cruzer，音譯過來就是懶的酷路澤，翻譯為中文就是陸地巡洋艦的意思。prado音譯普拉多，以前叫霸道。車型上是有代的間隔。 倔強蘿蔔 land cruiser蘭德酷路澤...
豐田霸道 蘭德酷路澤 漢蘭達的定位
一樓的說的很對，普拉多定位於公路與越野之間 傾向公路 而蘭德酷路澤則是硬派越野走公路舒適性可能會比不上普拉多。 百小度 按高低排列 蘭德酷路澤 普拉多 漢蘭達。蘭德和普拉多都是越野車，但蘭德偏向純正越野 雖然現在改走豪華路線，向大眾途銳 寶馬x5看齊 普拉多是城市型suv，越野效能有限。至於漢蘭達，...