1樓：匿名使用者
電動車屬於非機動車，按規定橫穿馬路要推行，如果算轉彎的話也必須避讓直行車輛。而摩托車則可能被認定為不注意安全等過錯
所以，此事故可能被認定為雙方都有責任
至於誰主責、誰次責、或者同等責任，難說。要看交警現場測量的痕跡及雙方筆錄等。
賠償是要等**結束後賠償，**期間只是墊付
各項賠償費用的標準是：
1．醫療費：按照醫院對當事人的交通事故創傷**所必須的費用計算憑據支付，結案後確需繼續**的，按**必需的費用給付。
2．誤工費，當事人有固定收入的，按照本人因誤工減少的固定收入計算；
3．住院伙食補助費：按交通事故發生地國家機關工作人員的出差伙食補助標準計算。
4．護理費：傷者住院期間護理人員有收入的按照誤工費的規定計算，無收入的，按照交通事故發生地平均生活費計算。
5．殘疾賠償金：根據傷殘等級，按照交通事故發生地人均可支配性收入計算，自定殘之日起賠償二十年，但六十週歲以上的，年齡每增加一歲減少一年。七十五週歲以上的按照五年計算。
6．被扶養人生活費，這條無關，略過
7．交通費：按照當事人實際必需的費用計算憑據支付。
8．住宿費：按照交通事故發生地國家機關一般工作人員出差住宿費標準計算憑據支付。
參加處理交通事故的當事人親屬所需交通費、誤工費、住宿費比照上述規定計算，但不得超過三人。
以上各項費用乘責任比例
2樓：真言理諾
一般情況下,摩托車會承擔全部或者主要的責任.
但沒有保險和這起交通事故沒有直接關係,警察會讓他補交和罰款兩倍保險金.
沒有保險,就讓摩托車駕駛員來賠償所有的費用.具體有:
醫療費住院費
交通費護理費(最多2人)
誤工費(單位證明或者當地基本)營養費
適當的精神損失費
3樓：匿名使用者
首先祝願你母親早日**，我覺得摩托車責任大，畢竟他是機動車。
4樓：鋼源法律
你好：我是法律專業的人員，根據法律規定你母親可能要承擔事故的次要責任。交通管理部門（你們當地的交警）如果下發了事故認定書，你可以自收到認定書之日起十日內向交通管理部門（交警隊的事故處理部門）申請調解，你也可以直接向當地人民法院提起訴訟。
回答單位：萊蕪鋼城鋼源法律服務所
5樓：袁紫
該摩托車有無牌照？
該摩托車是否超速？
電動車是否允許載人？
一般像這種情況，交警會定摩托車全責或摩托車主要責任。
如果全責，那麼他要承擔醫藥費，定殘後的傷殘費，看護人員護理費，電動車損失費，等等。。
如主要責任，看交警認定的承擔比例。如摩托車承擔85%，電動車承擔15%。那麼，你母親的正常花銷費用85%由摩托車承擔。剩下的你自己承擔。
看交警怎麼定責任吧！
6樓：匿名使用者
去交通隊讓交警出事事故責任斷定書，然後拿著警察的鑑定術區法院起訴他，索賠盡量往多了要，如果太多了，法院會駁回你多要的部分，反正區法院你會得到一個公平合理的解決。不過不要完，以後你母親的各項費用要找醫院開發票，然後去法院找他起訴。
7樓：張璟琰
還是報案找交警處理，這樣好點
8樓：匿名使用者
摩托車有手續嘛，或者手續齊全不。 這樣的事應該是騎摩托車的全責 我也不太瞭解 如果你想知道應該找個律師諮詢一下，網上就有律師不要錢。
祝你母親早日**。
9樓：匿名使用者
肯定是摩托車全責保險是強制性，不買或者過期都是屬於違法車輛。現在主要的是讓他先拿錢出來看病，但是最新的交通法規定肇事者可以在病人痊癒後付錢。
賠償要看你母親是什麼戶口 城市戶口賠的多點 農村戶口賠的很少的。
你媽媽情況那麼嚴重 怎麼說也要開個10w價。最好現在找熟人去交通隊打招呼這樣能賠的多一點。務工費 護理費 這個都有標準的。
精神損失費 常規的都沒有的。對了，你母親的年齡也影響到賠償費的多少，這個也有標準的。
摩托車與電動車發生交通事故如何處理？
10樓：華律網
1、確定事故責任：處理電瓶車交通事故程式一般先由交警部門勘查現場版和調查後權
確定事故責任，根據事故責任大小承擔相應責任，此時要保留好事故責任書，若對結果有異議，可在責任書有效期內持此責任書申請複議。2、起訴鑑定索賠：然後是起訴，申請傷殘鑑定，以鑑定為準在進行索賠：
若事故中，有傷殘情況的，可向法院起訴，申請傷殘鑑定，以鑑定為準再進行索賠。索賠時，先由強制責任險保險公司在保險限額內承擔，不足部分由雙方按責任比例承擔。3、保全證據，溝通：
最後，交通事故成因比較複雜，應儘可能多的拍取事故現場的**，保留好事故認定書等證據，保持禮貌文明的態度與對方、交警等相關人員進行溝通調解。電動車是屬於交通工工具的一種，對於其的駕駛也是要遵守相應的交通安全規則，除了交通事故，同樣也要按照相應的程式處理，不然到時候因程式的問題導致自身權益受損就不好。
11樓：匿名使用者
這個問題我好像回答過了啊！
你父親沒有責任，摩托車承擔住院部責任。
12樓：匿名使用者
交通警察會處理的,最好少出點錢,以後警察判了不是你的責任的話,那想把錢要回來就不太可能了.省著點吧!把警察抓緊是最關鍵的.
13樓：手機使用者
無證駕駛一方負全責,且要對其進行治安拘留15日.
14樓：匿名使用者
首先要搞清楚你爸走的路是怎麼設定的，中間有沒有分隔線，實線還是虛線版，其實不
管是什麼線如果你權爸為了超車而越線的話都是有過錯的，因為佔用了對面來車的道路。對方無證駕駛並不是造成此事故的原因，此事故的原因是你爸為了超車而佔據對方道路引起的。但好就好在你爸是非機動車，而對方又是無證駕駛，按目前的交通法都是機動車賠錢給非機動車（非機動車有明顯過錯除外），所以你付了1800的醫藥費就可以了，已經盡到責任了，其餘的不用理睬他，你的電動車值1800麼？
要是不值當時連1800都不用給，要錢沒有要車拿去好了，就這態度！
15樓：壞小イ子
打的好‘如果是我的話‘我就去再揣兩腳．哈哈‘
那你應該去要精神損失費～對方可是無證駕駛啊～不要不行～你如果是白車～肯定要要的‘他不敢不給～
就照我說的辦～我經歷過這種事～
交通事故，摩托車和電動車相撞，責任劃分
16樓：匿名使用者
因為你們當時已經協商完成，事後發現受傷嚴重，可以由對方提出由交警劃分責任。一般來說，對方左轉應當讓直行，應當是對方的只要以上責任至全責，只要你沒有超速等情形，就是對方全責。
但是按交通法規定，交通事故賠償先在交強險分項賠償責任額度內全額賠償對方損失。有責死亡傷殘11萬元、醫療費用1萬元、財產損失2000元；無責死亡傷殘1.1萬元、醫療費用1000元、財產損失100元。
交強險賠償完畢後如仍有不足部分再根據責任劃分各自由商業險或自行承擔。一方是非機動車或行人時，減輕其賠償責任10%左右。所以，儘快報保險吧。
17樓：掘金知產
一、如果是我們機動車全責，該怎麼辦就怎麼辦
如果是機動
車負全責，首先看看騎車人有沒有受傷，如果受傷嚴重，先打**叫急救車，然後打122報警處理。接著給保險公司打**，由保險公司處理。
二、如果是騎車方有責任，一定要鑑定電動車屬性
如果是電動自行車有責任，那麼這就有的聊了。我們必須要提醒交警，對電動自行車的屬性進行鑑定，這樣才有機會保護自己的合法權益。
注意1：先打**報警
別慌！如果人受傷了，還是叫急救車、報警。如果騎車人沒受傷或是輕微傷，那麼一定要打**報警，並且此時一定要牢記保護自己的合法權益。
注意2：鑑定對方電動自行車是否違規
因為如果對方的電動自行車:
①設計時速大於20公里
②重量超過40公斤
③續航里程超過25公里
④電瓶額定連續輸出功率大於240
只要有一條符合，那麼這輛自行車就會被視同為“機動車”，那麼交通事故，就應該按照機動車事故範疇處理。所以你要做的就是，要求對騎車人的電動自行車進行鑑定。
注意3：如果是違規車，將被視同為機動車處理
如果鑑定結果出來，電動自行車屬於“超標車”.那麼騎車人如果沒有摩托車駕駛證的話，
就是無證駕駛，處以300元-2000元罰款，同時還可處15天以下的行政拘留。如果他有汽車
駕駛證的話，還要扣12分。因此大
多數使用超標車的騎車人都會有所顧忌。
18樓：匿名使用者
變更車道時，未讓正在該車道內行駛的車先行的，應該是她全責啊。
即使你是機動車，她也應該負大部分責任。
19樓：匿名使用者
如果你手續齊全，又有入了保險，就報警，報保險公司，讓交警來處理，所有的費用不用你出，但是要給交警隊交保證金，如果沒有保險，你手續不全，或者阿迷駕駛證，那就建議你自己私下處理了。
20樓：匿名使用者
摩托車和電動車相撞摩托車沒證，電動車？被交警扣了怎麼辦
21樓：鍾玲公冶雪卉
如果法院裁定摩托方全責，則電動車方向死者繼承人進行索賠。索賠無果的，可以再起訴進行，
22樓：baby一平米
你的怎麼樣，我和你一樣，就想問問你的怎麼辦了
摩托車與電動車交通事故如何處理
23樓：手機使用者
第四十五條 公安機關交通管理部門經過調查後，應當根據當事人的行為對發生版
交通權事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任：
（一）因一方當事人的過錯導致交通事故的，承擔全部責任；當事人逃逸，造成現場變動、證據滅失，公安機關交通管理部門無法查證交通事故事實的，逃逸的當事人承擔全部責任；當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任；
一方當事人故意造成交通事故的，他方無責任。
24樓：匿名使用者
至少要負主要責任，可能要負全責，因為你是從後面撞到前面的。
25樓：匿名使用者
應該可以你賠償50%，還有50%他自己承擔！
如果他不願意，你們可以去諮詢一下律師！
26樓：匿名使用者
不負責任,因為騎電動車,在廣東是違法行為.
摩托車與電動車發生交通事故如何定責？
27樓：手機使用者
1、你在bai
右轉時，沒有放慢速度、鳴笛，du或知道綠zhi化帶高不易觀察，應當dao在駛到與綠化
專帶平行時應
屬停車觀察，在確保沒有車輛經過時，再向前行駛。而你在不明路況的情況下，直接拐過來就加速行駛，因而與摩托車相接，造成事故的發生。這是主責。
2、摩托車應當在機動車道上行駛，而他在非機動車道上行駛，我估計他是因為他帶著兩個人，不想在機動車道上被機動車撞到，所以在非機動車道上行駛了。但其速度並沒有因在非機動車道上行駛而放慢，因此在發現你的車拐過來時，又由於其車上帶著兩個人，其衝擊力較大，即使採取措施剎車也不一定能剎住，因此撞到了你的車了，造成了事故的發生。但其畢竟是在非機動車道上行駛，是你右轉才造成的與其相接的結果，因此摩托車為次責。
綜上，你為主責佔60%的責任，對方為次責，佔40%的責任。
希望對你能有所幫助。
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