1樓：念憶
有無損安裝機械增壓，德國原廠配件，費用大約2萬多，低速扭矩明顯加強，大約相當於1.8-2.0的排量。
人群定位：直擊消費能力在15-30萬的年輕消費群體。
轎跑這個細分市場的興起由來已久，在汽車消費群體年輕化的驅動下，轎跑將成為中國車市又乙個極具潛力的藍海市場，上汽大眾推出凌渡這一奢華舒適的轎跑，不僅意在填補自己在這一市場的空白，更進一步豐富產品線，提前其他車企分得頭一杯羹。
2樓：why帶點壞
你指的是刷ecu了，勸你還是別刷，這東西刷完的確讓你感覺爽，至少油門兒響應很及時，甚至踩深了會穿，但是就凌渡這款車沒必要，低功率130的馬力，高功率是150的，你刷了ecu，動力提公升了20.然後後期你的避震什麼都要換，畢竟承受的東西不同，跟著一整套都要重新弄，就為了這20匹馬力,而且汽車原廠的除錯改變了，後續很多都是都會不穩定，如果是出保的車，想玩兒效能車，那還好吧，但是就凌渡而言，完全沒必要刷ecu，綜合考慮，不值得。
凌度1.4t低功率版百公里加速多少秒？
3樓：m愛人
正常百公里加速正來常10秒左右，提源速還是比較快的bai1.4 tsi 渦輪增壓，分層du燃燒，缸內燃油多點直噴，在zhi
dao1750轉時就可以達到最大輸出扭矩. 多為城市用車的話，你完全可以體驗到駕駛的快感，超車只是一瞬間的事情，長途用車的話160沒多大問題，只是建議安全行車，高速路上車速保持在120-140就可以了.
1.4tsi 搭載國際頂端科技變速箱7速雙離合手自一體dsg變速箱.所以加速度更快.百公里10秒左右.
大眾汽車1.4t高功率和低功率版,發動機硬體上有什麼區別?
4樓：
大眾1.4t高低功率發動機的硬體區別主要在於：
1、散熱風扇用料不同低功率是5q0 121 205 q高功率是q0 121 205 af
2、缸蓋密封膠條用料不同低功率是04e 103 383 bf高功率是04e 103 383 am。
3、進氣導管用料不同低功率是04e 129 651 e高功率是04e 129 651 j.
主要的核心部件發動機缸蓋，進排氣機構，曲柄連桿機構，潤滑機構，供油系統是相同的。
大眾1.4 t排量的發動機，在硬體上區別不大，高低功率主要是在軟體上調校不同，發動機相關的引數有區別。這是渦輪增壓發動機的優點之一，可以根據產品定位的需要標定出不同的功率版本，實際上就是渦輪增壓發揮效力，有了高增壓和低增壓的區別，但也不僅僅是增壓壓力。
還有，發動機可以進行ecu程式調校來公升級動力，但前提是要有標定開發，而不是盲目篡改資料或單純追求高增壓。
擴充套件資料
大眾集團研發的ea211系列發動機，廣泛的應用在了旗下的a級及以下的轎車上，比如高爾夫、速騰、朗逸、朗行、寶來等，其中尤以1.4tsi發動機最為搶眼，高動力、低油耗、輕量化是其最大的優勢。
ea211系列發動機是在ea111系列發動機的基礎上通過優化和改進而來的，具備以下幾個特點：
1、更高的動力性和更低的油耗
與同排量的ea111發動機相比，發動機的功率和輸出扭矩都有一定的提公升，同時油耗降低了7%~10%，能滿足國五排放標準，co2排放量也減少。
2、輕量化的設計
使用了輕量化設計從而減少了原材料的使用，降低了製造成本，同時使發動機重量減輕了約7%~8%。
3、優化了總布置
發動機的長寬高尺寸比同排量的ea111發動機都減小，使新車能實現有競爭力的造型。
4、提高了產品通用性
ea211系列的發動機都可運用於大眾的幾款不同車型，具有較好的通用性。
5樓：匿名使用者
大眾車型1.4t的，高功率和低功率的，在硬體方面沒有什麼區別，只是就是廠家調校的不同
6樓：匿名使用者
你好，1.4t的大眾發動機都是ea211平台產物，高功率和低功率的發動機在硬體方面是沒有什麼區別的。只是發動機調教不同。
7樓：匿名使用者
你好，這款汽車這兩個版本的，他們的發動機技術是一樣的，只是引數不相同而已，你可以參考。
8樓：匿名使用者
你好，大眾這款發動機 硬體基本沒有什麼區別，只是在電腦程式上有些改變，通過改變點火正時噴油量等進行控制。增減動力。
9樓：匿名使用者
你好，大眾1.4 t排量的發動機，在硬體上沒有區別，主要是在軟體上調校不同，發動機相關的引數有區別。
10樓：匿名使用者
你好。 這個主要是僑校的問題，如果預算足的話，可以考慮高配版本。
11樓：匿名使用者
只不過是發動機的調校不同而已，這款1.4t的動力，同於ea211技術！
12樓：
高功率250n，低功率225n，就是調教上的區別!
13樓：匿名使用者
你好，只不過是發動機調教不同而已。都來自ea211的發動機技術。
14樓：匿名使用者
大眾的1.4t高功率和低功率的區別主要就是發動機調教不一樣的，動力輸出不同。
15樓：匿名使用者
這個基本上在硬體上不會有太大區別的，就是發動機的功率大小而已，也就是動力的區別和價位差異。
16樓：匿名使用者
你好，這兩款發動機最主要的就是發動機效能不一樣，但是發動機的型號是一樣的，
17樓：匿名使用者
你好！對於這款車型來說，高功率和低功率的區別主要是發動機方面的，這個在硬體上是沒有區別的，主要是在調教上不一樣而已。
18樓：匿名使用者
你好，大眾發1.4t發動機高功率版和低功率版只是發動機調校上不同，在硬體上沒有差別的。
大眾凌渡1 4t兩個版本哪個更省油,動力如何
凌度有五個版本，其中可以分為230tsi和280tsi的，230tsi的131馬力，280tsi的150馬力，理論上馬力大的動力好，油耗高，省油的相對來說是230tsi mt版本的也就是最低配的了，但是動力也是全系中最低的。速騰和凌渡這兩個牌子的汽車，哪個更省油耐用？速騰和凌渡都是從同乙個底盤上開發...
大眾汽車1 4T高功率和低功率版,發動機硬體上有什麼區別
大眾1.4t高低功率發動機的硬體區別主要在於 1 散熱風扇用料不同低功率是5q0 121 205 q高功率是q0 121 205 af 2 缸蓋密封膠條用料不同低功率是04e 103 383 bf高功率是04e 103 383 am。3 進氣導管用料不同低功率是04e 129 651 e高功率是04...
凌度1 4t豪華版和速騰1 4t 旗艦版哪個好
一貓汽車網 凌渡1.4t優秀一些畢竟 比速騰貴的多 眼花了眼花了 三大件都差不多，影響因素有外觀 顏色 內飾等等。不好說 璩銳陣完焱 豪華版的官方指導價是16.78 以下簡稱豪 旗艦版官方指導價是17.78 以下簡稱旗 兩車均使用1390毫公升排量，cfb，直列4缸，渦輪增壓引擎，7檔dsg雙離合變...